Par §Pag532wX
Un shooting break sur base d'F Type SVR ça pourrait être diaboliquement bandant ...
Jaguar : finalement, le break aura sa place
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Par §Pag532wX
Un shooting break sur base d'F Type SVR ça pourrait être diaboliquement bandant ...
Par Elmediterraneo
Ils ont vu la prochaine Audi RS4 ils ont flippé !
Par Yann104
Pour moi, entre le break photographié et la F Pace, il n'y a pas photo: le break est infiniment plus fin, plus élégant, plus désirable. Le break restera, les Suv disparaîtront.
Par Elmediterraneo
Abandonner le break c'était l'occasion de développer davantage la gamme de SUV, peut-être qu'il y'avait un risque de conflit interne avec Land Rover et du coup Jaguar est retourné sur les break.
Par §myn552LJ
en même temps et si j'ai bien compris, l'intérêt pour beaucoup d'avoir un SUV, c'est d'avoir une vision haute: la possibilité de voir devant les autres sur la route.
sauf que s'il y a trop de SUV sur la route comme maintenant, cette particularité ne sert finalement plus à rien...
Par Anoy19
Euh, c'est plutôt la XE qui en aurait le plus besoin. Lexus, please, faites comme Jaguar, faites revenir les breaks (Sprtcross)
Par JF2
Plutôt élégant celui ci, on le verra plus souvent avec des sacs de golf dans le coffre que des sacs de ciment.
Par Yann104
En réponse à JF2
Plutôt élégant celui ci, on le verra plus souvent avec des sacs de golf dans le coffre que des sacs de ciment.
Des sacs de ciment... T'as déjà vu des sacs de ciment dans un Cayenne, ou un Q7, un X6 ?... Sérieusement, break ou SUV, ce n'est clairement pas leur fonction de transporter des sacs de ciment...
Par §De 471tj
En réponse à §myn552LJ
en même temps et si j'ai bien compris, l'intérêt pour beaucoup d'avoir un SUV, c'est d'avoir une vision haute: la possibilité de voir devant les autres sur la route.
sauf que s'il y a trop de SUV sur la route comme maintenant, cette particularité ne sert finalement plus à rien...
Bientôt la mode sera de rouler en cabine de camion...
Par Franck-L
En réponse à Yann104
Des sacs de ciment... T'as déjà vu des sacs de ciment dans un Cayenne, ou un Q7, un X6 ?... Sérieusement, break ou SUV, ce n'est clairement pas leur fonction de transporter des sacs de ciment...
A chaque fois que je vais chez mon fournisseur de matériaux (Ciffreo Bona) chercher qq sacs de ciment ou de colle pour carrelage le commercial est mort de rire... Tant pis, j'utilise ma XF Sportbrake comme d'autres une Passat break en plus luxueux.
Je précise elle est nickelle, intérieur comme carrosserie, lavée avec amour et du ProTech pour le cuir qui lui aussi est comme neuf.
Finalement la suspension pneumatique sur l'essieu AR c'est bien car même chargée elle conserve son assiette horizontale, la classe...
Sinon pour les travaux + important je fais comme tout le monde : je négocie la livraison du camion à 0€
Bref tout ça pour dire que le cuir est bien souvent largement + résistant qu'une sellerie tissu, et qu'avec une protection adaptée (on trouve tout sur Ebay UK pour une Jag) on peut se servir d'un break Jaguar (ca marchait aussi pour mon ancien classe R Merco) comme d'un autre. Mais sinon i l y a + souvent le sac de tennis que de ciment...
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