Commentaires - Hyundai Ioniq restylée : nouveautés cachées - Vidéo en direct du salon de Francfort

"Vu que le seul modèle présenté était la version électrique qui dispose d'un look spécifique, impossible de dire à quoi ressemblent les autres versions."

Si, c'est possible : en se renseignant. Par exemple, via un article que vous-mêmes avez publié : https://www.caradisiac.com/hyundai-ioniq-deja-un-restylage-173821.htm

Sinon, vous pourriez aussi creuser un peu et parler de la regrettable baisse de vitesse de charge (sans même aller jusqu'à regarder les tests indépendants, il suffit de comparer les temps de charge annoncés). Ca éviterait de s'acharner encore et toujours sur les plastiques non moussays.

Un manque d'autonomie flagrant pour une voiture qui mériterait mieux.

dites moi,monsieur caradisiac, une petite relecture rapide et vous auriez vu qu il manque une lettre dans le titre.

Pas l'air franchement enthousiaste notre père Pagès... dommage, on a l'impression que cette auto est sortie hier, et elle se bonifie déjà sur bien des aspects.

Y'a les deux autres versions aussi... pourquoi ne pas en causer plus longuement ?

Avec tous ces constructeurs absents, devrait y'avoir moyen de poser le pied sur le ballon non ?

Ah oui... z'avez noté ? Cette auto sera disponible le mois prochain... pas dans 6 ou 9 mois comme la plupart des tires électriques vues sur ce salon depuis lundi...

Non non... c'est bien ça, les coréens font évoluer tellement vite leurs autos, qu'ici, même le nom de la caisse a changé.

Parce que l'une des deux est assez cataclysmique:

Le PHEV avec plancher de coffre surélevé et donc volume à la fois nettent plus petit et peu pratique. Le poids n'est guère mieux que celui du EV. Pas d'autonomie miraculeuse en mode électrique.

Quand à lui, l'hybride non plug in est considéré comme perdant sur presque tous les sujets par rapport à la dernière prius (à part pour l'agrément BV)

Et surtout, l'EV est le seul des 3 à avoir évolué !