Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Hyundai i10 N Line : petite énervée - En direct du salon de Francfort 2019

Olivier Pagès , mis à jour

Hyundai i10 N Line : petite énervée - En direct du salon de Francfort 2019

Déposer un commentaire

Par §ato680Vl

Les ornithologues sauront désormais où chercher les moineaux qui ne cessent de disparaître. Je pense même que des renard pourront se faire avaler par une telle bouche.

Par

Bien plus sympa que la version classique !

Par contre, pas de précision ou de rappel quant à la puissance : ''mais l'on sait déjà que la i10 N Line sera exclusivement commercialisée avec le moteur 1.0 T-GDI''.

En 120ch, ça en ferait une bonne petite bombinette !

:jap:

Par §J88170gr

Ce qui serait sympa, pour un article dont l'interet est plutot nul et ou le contenu redige ne sert pas a grand chose, ce serait d'avoir au moins un peu plus de photos..

Par §LeD640gD

En réponse à Pays du Matin Frais

Bien plus sympa que la version classique !

Par contre, pas de précision ou de rappel quant à la puissance : ''mais l'on sait déjà que la i10 N Line sera exclusivement commercialisée avec le moteur 1.0 T-GDI''.

En 120ch, ça en ferait une bonne petite bombinette !

:jap:

   

pour le coup je la trouve moins sympa que la version classique présentée au salon de Francfort. Par contre le moteur : miam !

Par

En réponse à §J88170gr

Ce qui serait sympa, pour un article dont l'interet est plutot nul et ou le contenu redige ne sert pas a grand chose, ce serait d'avoir au moins un peu plus de photos..

   

Attend attend, ce que tu demandes là, c'est un truc inimaginable ici. Limite, c'est à toi d'aller sur d'autres site concurrent pour avoir ce que tu veux.. un comble sérieux Mdr.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

Le summum du kéké :biggrin:

Par

Bien sympa, mais bon, ne pas acheter français ou européen, c'est quand même se tirer une balle dans le pied et dire au revoir à notre système de protection social.

Par

Les feux de jour à l'avant me font penser à l'ensemble veilleuse/clignotant de la Fiat Coupé...

https://i.atcdn.co.uk/imgser-uk/imgser-uk/servlet/media.jpg?id=bd3f7bc00c0d43fe95ab9ce8993841e3&width=1024&height=768

:jap:

Par

Elle existe déjà chez Kia. Ils ont la Picanto Gtline 100cv il me semble

Par

En réponse à narmer

Bien sympa, mais bon, ne pas acheter français ou européen, c'est quand même se tirer une balle dans le pied et dire au revoir à notre système de protection social.

   

La plupart des autos du groupe hyundai kia vendus en Europe ont été développé en Europe et n'ont absolument rien à envier à une clio fabriquée à 80%en turquie ou une 208 marocaine ou slovaque..

Pour le coup t'as raté une occasion de te taire.... Façon d'écrire :chut:

Par

Je trouve qu'elle a pas trop d'âme franchement, comparée à une 500 par exemple.. triste

Par

Quid du poids?

100 ch pour 950 kg ça peut être hyper intéressant. Avec une petite reprog à 115-120 ch elle devrait être amusant sur les petites routes.

Hyundai font de belles voiture depuis quelques temps maintenant. La i30 est superbe par exemple. Superbe alternative aux Mégane/308/Golf avec une belle fiabilité et un coffre généreux (440l)

Pourvu que ça dure !!

Par

En réponse à narmer

Bien sympa, mais bon, ne pas acheter français ou européen, c'est quand même se tirer une balle dans le pied et dire au revoir à notre système de protection social.

   

c'est vrai que d'acheter une pijo 208 fabriquée en slovénie ou au maroc, vendue par contre à prix bien franchouille, quand toyota arrive à produire une yaris en gaule, ça c'est de la stratégie patriote.....

Par §For385Sd

Un laideron, j'ai l'impression qu'elle fait la gueule :bah:

Par §Bla427Cg

Beaucoup mieux qu'une Twingo ou les 108/C1, surtout l'intérieur qui fait vraiment "voiture" et pas jouet playmobyl comme sur les concurrentes francaises.

Par

Perso je trouve l'avant tres moche...

EN gros on a le pire des grande bouche de l'epoque Peugeot..

Mais en plus là avec un dessin qui donne l'impression que la voiture fait la gueulle.

.

Sans compter que 100 ch ... elle pese combien cette voiture ?

Parcque si on depsse 800/900 kg avec en plus une boite bien longue

calculée pour passer les test de conso avant tout....

Par

En réponse à narmer

Bien sympa, mais bon, ne pas acheter français ou européen, c'est quand même se tirer une balle dans le pied et dire au revoir à notre système de protection social.

   

grave on se demande pourquoi l'etat et les regions roulent en Clio Turque... et pas en Yaris francaise...

Par §pre850PU

En réponse à Pays du Matin Frais

Les feux de jour à l'avant me font penser à l'ensemble veilleuse/clignotant de la Fiat Coupé...

https://i.atcdn.co.uk/imgser-uk/imgser-uk/servlet/media.jpg?id=bd3f7bc00c0d43fe95ab9ce8993841e3&width=1024&height=768

:jap:

   

Ça c'était une vraie auto, un coupé Fiat Turbo 20 :love:

Par

L'une des meilleures marques du moment ! Bravo.

Et niveau fiabilité, aucune française ou allemande n'arrive au niveau. Même les tarifs sont très biens placés... un sans faute oO

 

SPONSORISE

Actualité Hyundai

Toute l'actualité