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Commentaires - Honda dévoile la NC750X 2021

Olivier Cottrel

Honda dévoile la NC750X 2021

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Dommage que honda n'a pas renouvelé la nc 750 s dct en 2021..

Sinon le nc 750x est sympa je trouve, le dct est une merveille un régal de plus la bécane est un vrai chameau, 3,5 l/100km donné constructeur, un petit coffre à la place du réservoir habituel un petit point négatif pour le prix qui est proche de 10 milles euros tout de même !.. Mais quand on aime hein...

Par

En réponse à alexis gall

Dommage que honda n'a pas renouvelé la nc 750 s dct en 2021..

Sinon le nc 750x est sympa je trouve, le dct est une merveille un régal de plus la bécane est un vrai chameau, 3,5 l/100km donné constructeur, un petit coffre à la place du réservoir habituel un petit point négatif pour le prix qui est proche de 10 milles euros tout de même !.. Mais quand on aime hein...

   

Effectivement une Honda NC 750S avec DCT en 2021, aurait été top. C'est la moto que j'attendais car correspondant à ma morphologie, je mesure 1,72 m et je tiens absolument à avoir les deux pieds à plat au sol. Je chercherais donc une NC 750S DCT d'occasion.....ou bien neuve à l'étranger...

Par

En réponse à OLIVERSNEL

Effectivement une Honda NC 750S avec DCT en 2021, aurait été top. C'est la moto que j'attendais car correspondant à ma morphologie, je mesure 1,72 m et je tiens absolument à avoir les deux pieds à plat au sol. Je chercherais donc une NC 750S DCT d'occasion.....ou bien neuve à l'étranger...

   

Celon honda la nouvelle nc 750x de 2021 à perdu 30mm en hauteur de selle soit 800mm cela convient parfaitement à mes mètres 70.et donc pour votre mètres 72 c'est encore mieux

Par

En réponse à OLIVERSNEL

Effectivement une Honda NC 750S avec DCT en 2021, aurait été top. C'est la moto que j'attendais car correspondant à ma morphologie, je mesure 1,72 m et je tiens absolument à avoir les deux pieds à plat au sol. Je chercherais donc une NC 750S DCT d'occasion.....ou bien neuve à l'étranger...

   

je fais 1.74 et j'ai les pieds à plat avec la NFC750X de 2019.

Ici d'après l'article la selle est rabaissée de 3 cm donc avec 1.72m on doit avoir les pieds bien à plat maintenant avec le millésime 2021.

Par

En réponse à alexis gall

Dommage que honda n'a pas renouvelé la nc 750 s dct en 2021..

Sinon le nc 750x est sympa je trouve, le dct est une merveille un régal de plus la bécane est un vrai chameau, 3,5 l/100km donné constructeur, un petit coffre à la place du réservoir habituel un petit point négatif pour le prix qui est proche de 10 milles euros tout de même !.. Mais quand on aime hein...

   

Pour 500€ de moins Yahama propose une Tracer 700 tout juste renouvelée aussi. Plus puissante certes mais c'est tout.

La boite DCT vaut largement les 500€ d'écart, et le coffre/réservoir pour le casque c'est vraiment un plus indéniable. La conso n'a rien avoir aussi.

En plus l'ancien millésime 2020 est "bradé" à 8800€ soit le prix de la tracer.

Effectivement une Kawa Versys 650 fait fondre les prix mais se la joue un peu plus haut sur patte.

Les défauts de la nfc750x serait peut-être son poids et son léger manque de pep's.

 

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Par

En réponse à Altrico

Pour 500€ de moins Yahama propose une Tracer 700 tout juste renouvelée aussi. Plus puissante certes mais c'est tout.

La boite DCT vaut largement les 500€ d'écart, et le coffre/réservoir pour le casque c'est vraiment un plus indéniable. La conso n'a rien avoir aussi.

En plus l'ancien millésime 2020 est "bradé" à 8800€ soit le prix de la tracer.

Effectivement une Kawa Versys 650 fait fondre les prix mais se la joue un peu plus haut sur patte.

Les défauts de la nfc750x serait peut-être son poids et son léger manque de pep's.

   

Pour la nc 750 x, le poids commence à devenir raisonnable pour moi. La 2021 est plus équipée et perd 6kg non négligeable et perd 30mm de hauteur de selle, bonne nouvelle pour mes 1.70m . En ce qui concerne le tarif des bécane, je suis d'accord en général ça restent chères de nos jours, en sachant que la plupart sont fabriquées dans des pays où la main d'œuvre est pas chère Thaïlande, Inde, Vietnam. .. Bref c'est comme ça hélas.. (triumph Thaïlande, ktm Inde,..)

Par

En réponse à alexis gall

Pour la nc 750 x, le poids commence à devenir raisonnable pour moi. La 2021 est plus équipée et perd 6kg non négligeable et perd 30mm de hauteur de selle, bonne nouvelle pour mes 1.70m . En ce qui concerne le tarif des bécane, je suis d'accord en général ça restent chères de nos jours, en sachant que la plupart sont fabriquées dans des pays où la main d'œuvre est pas chère Thaïlande, Inde, Vietnam. .. Bref c'est comme ça hélas.. (triumph Thaïlande, ktm Inde,..)

   

Attention, il me semble que Yamaha avec les Tracer et Tenere 700 sont assemblées en France dans l'ex usine Motobécane.

Par §GM2206Em

Bonjour,

Quand elle aura, les protèges mains, le cruise contrôle, la béquille central, la bulle réglable d'inclus, là on peut dire que Honda aura fait un effort.

Bonne journée !

Par

J ai une nc750x de 2016 c est une régal au quotidien en plus en boîte mécanique du couple,une consommation entre 4 a 4.5 litres aux 100km avec une selle confort et quelques équipements le duo est top franchement c est peut être l une des meilleures moto que j ai eu et que je compte garder encore un bout de temps

 

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