Par ChatMallow
Pour Titeuf, "le prix de l'Ibère est rude" n'a rien à voir avec les prix de l'Uber.
En fait, il s'agit juste de la saison, le v se prononçant b.
GTA Spano : le prix de l'Ibère est rude
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Par ChatMallow
Pour Titeuf, "le prix de l'Ibère est rude" n'a rien à voir avec les prix de l'Uber.
En fait, il s'agit juste de la saison, le v se prononçant b.
Par ff317
En réponse à ChatMallow
Pour Titeuf, "le prix de l'Ibère est rude" n'a rien à voir avec les prix de l'Uber.
En fait, il s'agit juste de la saison, le v se prononçant b.
C'est pas génial non plus comme titre.
Par manu.lille
Article en mettre en parallèle avec celui sur le constructeur anglais Bristol. En effet, sortie en 2004, la Bristol Fighter était dotée du V10 de la Viper, en versions 525, 628 et 1010 cv (1001 pour la Bugatti Veyron la même année).
Là aussi, les 100 exemplaires annoncés sont devenus 13 exemplaires vendus.
Par Pourquoi pas...
En réponse à manu.lille
Article en mettre en parallèle avec celui sur le constructeur anglais Bristol. En effet, sortie en 2004, la Bristol Fighter était dotée du V10 de la Viper, en versions 525, 628 et 1010 cv (1001 pour la Bugatti Veyron la même année).
Là aussi, les 100 exemplaires annoncés sont devenus 13 exemplaires vendus.
Après, niveau look, la Bristol était vraiment dégueulasse. Et la Spano se serait mieux vendue sans la crise de 2008.
Par Gastor
En réponse à ChatMallow
Pour Titeuf, "le prix de l'Ibère est rude" n'a rien à voir avec les prix de l'Uber.
En fait, il s'agit juste de la saison, le v se prononçant b.
Puis l'hiver rude en Espagne, faut chercher.
Par Au Fou
Notre ami Holtzmobile s'intéresse aux supers cars désormais
Par manu.lille
En réponse à Pourquoi pas...
Après, niveau look, la Bristol était vraiment dégueulasse. Et la Spano se serait mieux vendue sans la crise de 2008.
Je trouve que si la calandre était assez rédhibitoire, le profil était assez sympa, et l'arrière pas si dégueu que ça.
Inspiration très anglo saxonne, plutôt grand tourisme que sport automobile, contrairement à l'espagnole très typée sport auto avec sa faible hauteur et les angles droits.
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