Commentaires - Futur Audi Q3 : style plus anguleux

Plus anguleux? C'est un restylage, chez VAG ça correspond à un changement de forme d'optique ou de bande de LED, et quelques fioritures sur l'entrée d'aire avant. Ce restylage du Q3 n'a pas l'air d'enfreindre les règles habituelles du restylage du groupe.

et oui toujours la même chose ... photocopie de la photocopie de la photocopie... à force ça rend moins bien

Du très bon : du Audi ! Après la Finlande, me voici en Serbie avec Madame, une semaine avant... Miami ! Courage les z'amis, je reviens pour notre groupe préféré et la qualité made in germany as soon as possible... bises et bonnes vacances.

Heureusement que le style Audi devait évoluer fortement !

Tant mieux, le q3 1 étant laid et fade, ce 2eme laidron devrait aisément se faire prendre des parts de marché par la référence 3008 2, et aussi par le ds7 crossback qui chassera aussi sur le q5.

Quand tu rentreras tu veux pas sauter dans le lac du bourget avec une brique attacher au pied?

Humour hein.

Encore un anti vag fanboy rino pigeot qui compare du caca et du caviar...sérieusement comment peut on comparer audi et peugeot? Peugeot veut faire du premium Mais ils sont même pas capable de mettre des ampoules de plaques à led...

Honnètement je ne pense pas que le Q3 se vende bien grace à ses lignes.

Il est bien fini, dispose d'équipements peu courants voire inconnus chez les généralistes (le Quattro, la DSG est un plaisir à la conduite, mais aussi des qualités de cuirs ou des trucs moins fondamentaux comme la hi-fi qui va bien ou le virtual cockpit). Bref il coche une après l'autre les cases ''bon'' ou ''très bon'', la qualité de fabrication ok je veux bien et une gamme de moteurs XL. Mais bon, rien de renversant en matière de style, faut aimer le sobre déjà vu et à force de se renouveler dans l'anonymat Audi va finir par user ses clients. J'étais hier chez un de mes clients qui roule en A5 et il n'envisage pas de la remplacer par la nouvelle qui est un peu mieux partout. Certes 1 ex n'est pas significatif mais tout de même...

piège a pigeonS

Peugeot "n'offre" pas à ses clients 3 pannes immobilisantes peu remboursées chaque 100000 km, et ne truque ni ses moteurs, ni ses boîtes de vitesses.

Mais c'est bien, ne change pas ta vision des choses, pigeon puissance 1410 : c'est grâce à des courges de ton espèce qu'on peut s'enrichir facilement !

:ptdr: Et le mec vient commenter sur Caradisiac Mytho un jour, mytho toujours.

Un souvenir ému pour le Suisse en RSQ3 qui a voulu jouer à un péage en Espagne, ce fut la correction.

http://fr.wikihow.com/surmonter-une-obsession

Ca pourra t'aider. De rien.

Si tu passes par le Mexique, ramène un Q5 made in Mexico....

Sais-tu que les éclairages à LED de plaques d'immatriculation coûtent moins cher que ceux à ampoules ? Comme quoi on se fait parfois de fausses idées sur le premium car dans le cas que tu cites, tu payes au final plus cher quelque chose qui coûte moins cher.

Bah c'est l'argument commercial des LED hein : moins chères, plus économes, plus fiables, plus éclairantes et en prime on peut faire des trucs plus travaillés avec.

OUI.... a tel point qu'il se vend, comme toutes les Audi, comme des petits pains..... Donc un Design qui se vend c'est le principale !!! ... après tu as le droit d'avoir mauvais goût, mais le mauvais goût ne plait qu'aux pauvres et simple d'esprit.

Le fameux 3008 tellement bien construit qui donne du job aux concessions .

Le syndrome espace 5

http://www.forum-auto.com/marques/Peugeot/sujet101745.htm

Et le DS7, il en ont au moins vendu un à votre président .

Quand tu rentres, tire pas au Sud, tu tournes à gauche,tu remonte au Nord , direction Bocheland et tu t'installes dans le pays de tes rêves.

Une brique, ou une bonne dalle en béton

Humour humour

Tu dois être très pauvre et très simplet alors

Très difficile de comparer une 3008 ou une DS à la qualité de fabrication d'une Audi. Le côté bling bling de la 3008 est flagrant quand on la compare à l'Opel Grandland X. Une fois qu'on lui retire ses fioritures, elle devient une voiture banale, sans plus, avec la réputation de voiture française qui la poursuit.

Je suis étonné de voir qu'il y a déjà des gens qui ont pu comparer la qualité des matériaux de la future DS7 avec celle des concurrentes.

Les automobilistes qui roulent en Premium ne descende pas de gamme pour rouler en généraliste comme Peugeot.

Et bien si ! bcp de gens se sont tournés vers le 3008 pour changer leur voiyure premium d'où le nombre élevé de vente en haut de gamme.

Et sais-tu que les LED sont dangereuses pour la vue ? Plusieurs instituts l'ont démontré malgré le démenti des fabricants.

C'est évident, enfin presque... Dès lors que le généraliste fait aussi bien voire mieux que certaines versions d'entrée ou de milieu de gamme de constructeurs soi-disant premium, la bascule est grandement facilité d'autant plus si le véhicule est valorisant comme ce peut être le cas avec le 3008.

Ah ces français chauvins, depuis des décennies toujours autant aigris d'avoir des constructeurs qui n'arrivent pas à la cheville des allemands.... C'est tellement jouissif.