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Commentaires - Et si le futur de l'électrique était la voiture sans permis ?

Julien Bertaux

Et si le futur de l'électrique était la voiture sans permis ?

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Chères et trimbalant l'image de l'alcoolique invétéré sans permis. Pas facile de se faire une place, hormis chez les gosses de riches.

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En réponse à Mutilator

Chères et trimbalant l'image de l'alcoolique invétéré sans permis. Pas facile de se faire une place, hormis chez les gosses de riches.

   

Faut viser une caisse comme ça avec charge bi-directionnelle.

Idéale pour se préparer un bon vin chaud après une bonne partie de chasse au blaireau.

:bien:

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Le titre est assez rigolo (et un brin provocateur).

Il faut vous empresser d'aller expliquer aux CEO de Mercedes, BMW et Audi qu'ils font fausse route.

Sans compter Jaguar qui compte bien lancer des modèles à 6 chiffres...

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Et si, et si....avec des locutions on peut envisager tout et son contraire. Et si on ajoutait les personnes conduisant sans permis ( environ 800.000 Français, en progression ) on pourrait affirmer que le "sans permis" est d'ores et déjà un succès.

Par

Si ils veulent que les ventes se tasse encore plus, ils devrait le faire!

 

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Par

Nivellement par le bas, tout le monde en caisse de sans dent alcoolique.

"Vous ne posséderez rien et vous serez heureux"

Par

Si seulement ces véhicules pouvaient être autorisés à 80 km/h ce serait moins gênant et dangereux pour tout le monde

Par

En réponse à 360Magnum

Si seulement ces véhicules pouvaient être autorisés à 80 km/h ce serait moins gênant et dangereux pour tout le monde

   

Les vsp sont des l6e (45km/h) et il existe des versions L7e limitées à 90 km/h, mais avec permis B1 minimum (16ans)

Par

Tu changes déjà les disques et plaquettes tu comp déjà 500 balles et font compte 2 roulement au passage tellement que c'est bien conçu

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Bah voilà, on a enfin compris que l'électricité à batteries est à réserver aux seuls suppositoires urbains et aux scooters et autres machins fumants et pétaradants ! :biggrin:

Reste plus qu'à savoir où les charger...

:orni:

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Pour une mobilité qui prend en compte la baisse énergétique et matérielle dans le changement climatique , c'est une solution ,la transition nécessaire pour assurer un avenir correct au plus jeune va être très compliqué dans un monde en récession !

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C'est clair, le vélo, la voiturette pour ceux d'en bas, des économies sur les importations et le plus grand bien pour la planète!

Pendant ce temps là...

"Les dépenses de déplacements et réceptions de l'Elysée ont atteint 21 millions d'euros l'an dernier contre 13,3 millions en 2022 et 9,87 millions en 2021... relève la Cour des Comptes dans un rapport et un communiqué. Les charges de la présidence se sont ainsi élevées à 125,5 millions d'euros au total en 2023, soit 8,3 millions de plus que sa dotation budgétaire... Ce résultat déficitaire a rendu nécessaire un prélèvement sur la trésorerie c'est à dire sur le budget général."

Par

En réponse à 360Magnum

Si seulement ces véhicules pouvaient être autorisés à 80 km/h ce serait moins gênant et dangereux pour tout le monde

   

Quand tu vois l'assemblage d' une Citröen Ami, je n'aimerai pas être à la place de la personne qui prendra un choc même à 30 km/hr!

Par

En réponse à jujustice

Quand tu vois l'assemblage d' une Citröen Ami, je n'aimerai pas être à la place de la personne qui prendra un choc même à 30 km/hr!

   

Imagine alors un cycliste...

Par

Franchement, à moins de perdre son permis ou de ne pas vouloir le passer, faut oser, pour mettre 15 k€ dans une voiturette sans permis.

Quant à utiliser des voiturettes électriques en ville, si sur l'utilité, pour rouler à 30, ça n'est pas forcément con, d'autant que leur encombrement réduit est pratique, en revanche, faut savoir où les recharger, voire où les parquer, et peu importe que ça soit une voiturette, ça ne revient pas moins cher qu'avec une limousine.

Enfin, en dehors des villes, on fait vite chier les autres à rouler à 45 sur les départementales, et quand on se fait doubler par un routier, faut pas avoir peur.:bah:

Bref, dans les faits, ces voiturettes ne sont pas la panacée. :bah:

Par

En réponse à 360Magnum

Si seulement ces véhicules pouvaient être autorisés à 80 km/h ce serait moins gênant et dangereux pour tout le monde

   

A voir, pour la dangerosité, car il y aurait forcément encore plus de conducteurs... sans permis.

Par

A mon avis, le futur, ce serait des key cars... petits mais moins limités que les L7e europeens... que sont trop lents pour rentrer quelques km sur l'autorute... mais... bien sur avoir des key cars moins encombrants mais plus economiques, ça convent pas les fabricants.. et la legislation europeene... est faite sur mesure pour eux.. pas pour les consomateurs

Par

En réponse à JoanManuel

A mon avis, le futur, ce serait des key cars... petits mais moins limités que les L7e europeens... que sont trop lents pour rentrer quelques km sur l'autorute... mais... bien sur avoir des key cars moins encombrants mais plus economiques, ça convent pas les fabricants.. et la legislation europeene... est faite sur mesure pour eux.. pas pour les consomateurs

   

la legislation europeene... est faite sur mesure pour eux.. pas pour les consomateurs

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la législation européenne... est faite sur mesure PAR eux.. pas pour les consomateurs

Par

En réponse à icare 27

Pour une mobilité qui prend en compte la baisse énergétique et matérielle dans le changement climatique , c'est une solution ,la transition nécessaire pour assurer un avenir correct au plus jeune va être très compliqué dans un monde en récession !

   

Je te laisse passer devant, j'vais garder ma baignoire et ses 10+L/100km :bien:

Par

En réponse à JoanManuel

A mon avis, le futur, ce serait des key cars... petits mais moins limités que les L7e europeens... que sont trop lents pour rentrer quelques km sur l'autorute... mais... bien sur avoir des key cars moins encombrants mais plus economiques, ça convent pas les fabricants.. et la legislation europeene... est faite sur mesure pour eux.. pas pour les consomateurs

   

Oui, une petite s660 pour aller bosser je dirais pas non :biggrin:

Par

Ca reposerait du monocylindre Diesel Lombardini...

 

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