Commentaires - Essai vidéo - Ford Puma (2020) 1.0 EcoBoost 125 : le SUV qui a les crocs

pas de Frein à main auto

Encore un frein à main manuel en 2020

C'est vraiment le plus beau des SUV urbains (avec le Captur peut-être ...). Ford c'est vraiment la force tranquille, pas de vague, discrétion mais produits aboutis et de qualités et je sais pas mais la marque dégage un vrai capital sympathie.

Bref ce Puma devrait vraiment être une réussite commerciale, je l'espère en tout cas ça a l'air mérité

Si cela plait aux gens tant mieux pour Ford mais perso je vois que tristesse et ennui pour le modele présenté...

Un peu de fraicheur ferait du bien! Overdose de ce genre de gabarit "SUV"

Je l'ai essayé pendant les portes ouvertes et franchement il m'a bien plus. Le St line X est quand même plus sympa avec des sièges et des matériaux plus valorisants.

Il est très orienté plaisir de conduite et du coup un peu sec sur toute dégradé.

Le gabarit permet d'emmener des enfants et le coffre est suffisant pour le quotidien. Il a une geule folle et quand on le conduit on voit les l'avant du capot de chaque côté (à la manière d'un BRZ/GT86).

Franchement il m'a donné envie de remplacer ma daily..!

Hate de voir la variante ST 200 de ce Puma.

Le top du top serait l'arrivée d'une suspension adaptative un jour de quoi le rendre plus vivable sur les routes dégradées.

Paraitrait même qu'il a un volant et des roues. Shocking

une direction sans assistance aussi non ?

frein à main manuel... tant mieux !! on peut toujours faire joujou avec ..

sur ce genre de voiture c'est vraiment interessant

Oui, oui, on sait bien que Peugeot a été l'un des précurseurs du frein à main électrique...

...Oh pardon.

Personne ne s'intéresse à autre chose que le frein à main !?

Quel belle communauté de bras cassés quand même xD

Mais sinon vous avez vu, il n'y a même pas de frein de stationnement électrique sur cette voiture!! Non mais allô quoi!! Ma 307 Merguez Edition l'aaaaaa!!!

Dommage pour le confort.

Il est clairement sur ma short list pour remplacer le Mokka cet été mais s'il est trop sec ça va pas le faire.

Et là version Titanium est quand même moins sexy

Ah mince tu ne pourras plus jamais t’arrêter !!!, c'est bête !!

Nan quand même pas c'est pas un véhicule Français !!

Perso, je me moque des détails genre frein à main.

Je retiens par contre la mise au chômage des équipes françaises, et j'espère que les gens s'en souviendront et iront faire emplettes chez un concurrent.

Allez, ciao Ford

Ford Puma, le 1ier SUV urbain de Ford ?!?

Quand aime ou pas, il me semble que l'Ecosport et la Fiesta Active étaient les 1iers, non ?

Oui comme par exemple le 2008 et le captur fabriqués en ESPAGNE. que je sache Ford n'est pas une marque française .

Si tu veux acheter une voiture 100% française pièces et main d'œuvre ,ben bon courage , et bonne marche à pied si tu trouves pas!!!!!!!!!!!

Les journaleux qui gobent le moindre argument marketing ... la "Mega Box" ... super, en gros c'est l'emplacement de la roue de secours quoi. Vous savez, le truc qui était fourni d'office il y a quelques décennies et qu'il faut payer en option maintenant (et encore, quand on peu pas avoir autre chose qu'une galette).

Cependant, bon point pour les sièges déhoussables (et lavables) facilement.

Oh c'est bête ça ,les garagistes ne pourront pas changer les plaquettes tous les 20000 kms !

J’espère que ce ne sera pas chez PSA avec les 2000 personnes de foutue dehors pour construire le nouveau 2008, a moins que il n'y ai que Peugeot qui est le droit de virer les gens et pas Ford.

Tu peux m'expliquer ?

Parce qu’il n'y a que toi que ca dérange !!

elle fera un tabac en angleterre , un look original, ça change des captur et autres 2008

vive le pluralisme

sans doute un bon véhicule mais à priori très inconfortable. Au plan esthétique je n'aime pas . Loin du dessin très réussi du Captur qui en plus ne démode pas l'ancien.

Pour un SUV fabriqué chez nous faut attendre le Toyota

Merci à eux et honte au trio français

bah , l'avenir c'est les pays pas chers ( qui savent faire et monter aussi bien que les franchouilles) , les effectifs vont

diminuer et ce sera pire avec l'electrique ( moins de pièces), donc oui la bagnole creéra moins de travail à l'avenir

o n est plus en 1972

c'est vrai , mais vu les dimensions des roues aujourd'hui au minimum 17 pouces, mais souvent 18 voire 19 sur des voitures courantes, s'il fallait en caser une dans le coffre....et bien il n'y aurait plus de coffre. La roue galette est donc la seule option possible , hors ces kits soit disant destinés à réparer les crevaison , ce qui confine à l'escroquerie.

Tu oublies aussi le dégraissage opéré par le Lion chez Opel depuis le rachat de ce dernier.

"le SUV qui a les crocs"

NON, c'est Peugeot pour les crocs, la ce sont les gros yeux de lémurien où de crapaud, à vous de juger !

Ils font quand même chier Ford à imposer cette Megabox à la place d'une roue de secours (même galette).

Ca nous fait une belle jambe le jour où ton pneu est HS (éclaté, déchiré) le kit anti-crevaison ...

Ils auraient pu passer un petit coup de jet à l'arrière avant de prendre les photos non? Ceci dit,la voiture est magnifique,quelle ligne !.

perso rien que pour avoir viré Poutou je me félicite de rouler en Ford ! même s'il faut avouer que ses collègues ont fait un bon boulot la boite est très agréable c'est du beurre !

j'ai jamais vu une dame à 4 pattes de salut les mains et manipulant un cric.

Non du coup moi j'ai l'assistance 0 km. Bilan tu te fais pas chier, tu as du coffre en plus et pour environ 20 balles par an de surcoût soit 2 euros pas mois. En résumé c'est moins cher que de cocher l'option (inutile) roue de secours, impossible à amortir

se salir* les mains

Dommage. Le combiné d instrumentation numérique est carrément de la même taille que celui du vw troc. C'est à dire digne de la catégorie supérieure car ce dernier est sur base golf. Le Puma est sur base de Fiesta.

Apparemment il fait également aussi bien niveau habitabilité.

C'est clair.

C'est parce qu ils ne conduisent pas peut être.

C'est pas plutôt le 2008 qui a les crocs ?

Vraiment vilaine cette auto, inintéressante au possible, encore un suv fade sans saveur, normal c'est du Ford

Au moins Ford a le mérite d'exister

Je ne suis pas sûr que les ex-salariés de Blanquefort partagent ton avis...

Il ne faut surtout pas que tu achètes cette voiture, mais quelle honte d'avoir un frein à main manuel beaucoup plus pratique

Passe ton chemin et va acheter une Golf TDI. En tout cas ça reste une proposition très intéressante dans le marché des petits SUV, très joli

Meh, un SUV de plus pas transcendant.

Tu sais le nouveau 2008 aura un grand succès en France même si Peugeot a viré l'année dernière 2000 personnes pour que son chouchou soit fabriqué ailleurs mais ce qui m'énerve c'est qu'aucune personnes franchouillarde n'en parle et ne le relève mais par contre un constructeur étranger qui a donné du boulot au Français pendant des années et bien lui il n'a pas le droit, attention je ne dis pas que c'est bien qu'ils aient perdus leurs emplois.

Bonne voiture, dynamique et au style réussi, dessinée par un français et produite en Roumanie...

Mon Dieu, elle doit se vendre au prix d'une Dacia alors !!!

Un peu plus sérieux: un Duster bien équipé dépasse aussi les 20K euros, mais en 4x4 il a des avantages pour certains acheteurs (nota bene: le prix de lancement du Ford Puma-2 125 ch Titanium est de 16.500 euros en Roumanie -- liste 20.250.)

correction de grammaire du jour pour Bataille: "la planche de bord reprend trait pour trait le mobilier de la Fiesta".

il faudrait dire "trait pour trait le dessin" ou alors "pièce par pièce le mobilier"

Ça se voit que tu ne l'a pas conduit ce Puma.

C'est comme si tu comparer le prix d'une Ford Focus et d'une Logan ... derrière le volant ça n'a rien à voir !

Très belle tas Focus ST

Ca résume pourquoi il a pas été renouvelé. Oubliable et oublié.

Il existe toujours

Il est où le pb, c'est nettement plus fiable.

Pour une caisse qu'on gardera 3ans avant de la changer via son leasing, le fait que ça bouffe inutilement de la place sur la console centrale surpasse le fait que ça soit moins fiable.

Ah bon, 3 ans c'est direction la casse ?

Nous vivons une époque moderne... Un câble, grippé quand ça vieillit, et encore, ça marche et pas besoin de complexité donc des emmerdes potentiels. Il y a déjà assez de l'écran en guise de compteurs.

D'autant que, chez certains constructeurs, ce qui est électrique ne met pas 3 ans avant de déconner...

encore un tapcu decidement la maladie se propage.

Comportement routier: "S’il est un endroit où positionner ce nouveau Puma sur le marché c’est au côté des Peugeot 2008 et Mazda CX3."

D'autres essayeurs on trouvé la (nouvelle) 2008 un peu pataude et moins réussie que l'ancienne ou le nouveau Captur.. qui croire?

Les roues de 18' sont une option. Vous n'êtes pas obligé de la prendre..

Eh bien ! pour en avoir le Frein automatique sur la Focus je préfère revenir aufrein A main manuelle beaucoup plus fiable mais prend de la place.

Bien d'accord avec toi, comment peut on comparer un duster moins confortable avec du roulis, le Puma a une tenue de route examplaire, une finition bien supérieur, moi votre duster je vous laisse volontiers même 4x4.

Ouais Renault va licencier aussi malheureusement.

Oui l'ecosort est bien un SUV par contre pour avoir conduit les 2, le Puma m'a nettement plus convaincu en qualité routière que l'ecosort qui a un roulis est pas des moindres.

Pas sûr que vous soyez nombreux à réagir de la sorte. Quand Schweitzer a fermé l'usine Renault à Vilvoorde (Bruxelles) en 1999, beaucoup de Belges ont réagit comme vous. Mais le temps passe et Renault a toujours une bonne place sur les routes de Belgique. Pourtant, notre marché étant très ouvert (pas de constructeur généraliste) , le choix est très large ici.

Tant mieux moi ça me va ça vide la batterie, et c'chiant pour faire les freins...

ben c'est plutot une bonne nouvelle je trouve

Le style du puma est quand meme nettement supérieur et les finitions aussi... mais bon, chacun doit faire son choix en fonction de ces priorités. Le marché est ouvert et le propose.