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Commentaires - Essai - Kymco DTX 360 (2022) : l’aventure urbaine

Pierre Siedzianowski

Essai - Kymco DTX 360 (2022) : l’aventure urbaine

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"Gros pneus à crampons" ; nous n'en avons pas la même définition visiblement :cubitus::cubitus::cubitus:

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face au Forza, son coffre pour 2 casques intégraux et sa bulle réglable électriquement, je fais mon choix : Forza

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Toujours le problème des suspensions dures sur les Kymco. J'ai fait installer des Malossi sur mon Xciting 400 de 2017 mais ce n'est pas, encore, la panacée!

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En réponse à Gastor

"Gros pneus à crampons" ; nous n'en avons pas la même définition visiblement :cubitus::cubitus::cubitus:

   

Hé oui, "gros pneus à crampons", c'est factuel :-) : "Pneus à gros crampons" aurait été inexact ;-)

 

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bizzard cette essai très critique. mise a par les amortisseurs arrière très ferme signalé par tous les essayeurs "même étranger" tous le reste n'est que contradiction "vibration tenu de route confort selle freinage accélération" cela fait beaucoup. On parle du même scooter ?

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