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Commentaires - Essai - Kia Sportage 1,7 CRDi 115 ch : convaincant

Pierre Desjardins

Essai - Kia Sportage 1,7 CRDi 115 ch : convaincant

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Par §And656nL

"Mais le fossé n'est cependant plus aussi grand qu'à une époque, puisqu'à équipements égaux, un Nissan Qashqai 1,5 l dCi s'échange contre 20 875 €, un Renault Kadjar 1,5 dCi 110 contre 26 200 € et un Peugeot 3008 1,6 l BlueHDi 120 ch à 27 050 €."

20.875€ le nissan? où il y a erreur ou alors c'est vraiment un fossé...à la faveur du japonais...

Par

le Nissan est moins cher...:bah: avec un moteur de Clio tu m'étonnes

Par §dur021up

Les 5 derniers essais Caradisiac :

- Kia Sportage;

- Toyota RAV 4;

- Jaguar F-Pace;

- VW Tiguan;

- Renault Talisman.

Soit 4 SUV et 1 break.

Par

Comme 90% des modèles testés, nous voilà avec une note entre 14.1 et 14.8. On ne peut pas comparer des modèles séparés de quelques dixièmes de points !!

Par

Convaincant mais une des plus mauvaises notes attribuées ces derniers mois.

 

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Par

En réponse à pechtoc

Convaincant mais une des plus mauvaises notes attribuées ces derniers mois.

   

pas si mal pour une Kia

Par §dur021up

En réponse à pechtoc

Convaincant mais une des plus mauvaises notes attribuées ces derniers mois.

   

Logique Caradisiac : la Talisman qui avait des commentaires peu élogieux de la part de l'essayeur a elle eu la 3ème meilleure note du site.

Par §De 471tj

En réponse à parlons-en

le Nissan est moins cher...:bah: avec un moteur de Clio tu m'étonnes

   

C'est aussi l'inverse, la Clio RS trophy avec le 1,6 Nissan de 220cv...

Par §777270ge

"et surtout les émissions reculent de 135 à 119 g/km de CO2"

Le piéton lambda ne fait pas de différence lorsqu'il respire 135 ou 119 gramme de CO2. On va juste dire que le piéton lambda vient de gagner 1 semaine dans sa longévité lorsqu'il croise un Sportage.

Par

Le SUV qui a une tronche à effrayer les gosses.....

Gamin, si tu lis ça et que ton père en ramène un à la maison : un excellent prétexte pour refuser de monter dedans , suffit d'accentuer ton effroi : tout le monde comprendra et tu pourras rester peinard à la maison .

Par

En réponse à roc et gravillon

Le SUV qui a une tronche à effrayer les gosses.....

Gamin, si tu lis ça et que ton père en ramène un à la maison : un excellent prétexte pour refuser de monter dedans , suffit d'accentuer ton effroi : tout le monde comprendra et tu pourras rester peinard à la maison .

   

Cela a un côté pratique....ça évite de les écraser de face.

De plus, ils souffrent moins qu'avec un long étron de break TDI...

Par

En réponse à §777270ge

"et surtout les émissions reculent de 135 à 119 g/km de CO2"

Le piéton lambda ne fait pas de différence lorsqu'il respire 135 ou 119 gramme de CO2. On va juste dire que le piéton lambda vient de gagner 1 semaine dans sa longévité lorsqu'il croise un Sportage.

   

Avec celui de ton avatar...ils crèvent direct!

Par §Arn843dA

En réponse à Rodrigue56

Avec celui de ton avatar...ils crèvent direct!

   

:biggrin: Excellent !

Par

Malgré mon aversion pour ces parpaings sur roues, tâchons d'être objectif :

Le précédent Sportage était sans conteste une réussite esthétique, eu égard des "goûts" de la clientèle grimpionneuse de trottoirs : aspect robuste, musculeux, puissant, viril (il semblerait que certains considèrent encore cela comme une qualité...). Bref, de quoi sans peine expliquer son succès.

Mais alors celui-ci...quelle tannée...! L'un des plus remarquable exemple de régression stylistique de ces 5 dernières années. Un Carens lui donne une petite leçon d'harmonie et d'élégance. Un comble !

La poupe me fait furieusement penser à çà :

http://static.wixstatic.com/media/9c9f01_d1e7ff767924c11b02df3196f4025c95.jpg

D'autant plus surprenant que la gamme Kia a, depuis quelques années, su acquérir une vraie cohérence attrayante en matière de style.

Et puisque les principaux défauts de la marque, eux, demeurent : intérieur en deuil, moteur vieillots, comportement en retrait, il n'y a absolument aucune raison de ne pas préférer la très pertinente ( et somme toute assez élégante) Cee'd SW.

Par

"La PROUE me fait furieusement penser à çà"

Une petite faute d'inattention qui fait s'effondrer un trait d'humour aussi subtil que désopilant.

Quelle tristesse. :cry:

Par

Je partage totalement ton avis Casper.... Peter Schreyer semble accuser un sacré coup de mou sur ses dernières pondaisons.

La marque était sur une bonne dynamique...esthétiquement du moins.....et là...pouf !

Ça patine dans la semoule.

En sus, j'ai comme l'impression qu'on n'achète pas souvent du mérou chez le poissonnier...

Par

En réponse à jaweshfcgb

Malgré mon aversion pour ces parpaings sur roues, tâchons d'être objectif :

Le précédent Sportage était sans conteste une réussite esthétique, eu égard des "goûts" de la clientèle grimpionneuse de trottoirs : aspect robuste, musculeux, puissant, viril (il semblerait que certains considèrent encore cela comme une qualité...). Bref, de quoi sans peine expliquer son succès.

Mais alors celui-ci...quelle tannée...! L'un des plus remarquable exemple de régression stylistique de ces 5 dernières années. Un Carens lui donne une petite leçon d'harmonie et d'élégance. Un comble !

La poupe me fait furieusement penser à çà :

http://static.wixstatic.com/media/9c9f01_d1e7ff767924c11b02df3196f4025c95.jpg

D'autant plus surprenant que la gamme Kia a, depuis quelques années, su acquérir une vraie cohérence attrayante en matière de style.

Et puisque les principaux défauts de la marque, eux, demeurent : intérieur en deuil, moteur vieillots, comportement en retrait, il n'y a absolument aucune raison de ne pas préférer la très pertinente ( et somme toute assez élégante) Cee'd SW.

   

Ok jawad "le logeur"

Par

En réponse à parlons-en

Ok jawad "le logeur"

   

En voilà une superbe idée pour ton futur avatar.

Et puis on cause de l'essai d'un SUV là, alors on est plus à çà de mauvais goût près hein. :bien:

Par

En réponse à jaweshfcgb

En voilà une superbe idée pour ton futur avatar.

Et puis on cause de l'essai d'un SUV là, alors on est plus à çà de mauvais goût près hein. :bien:

   

Bravo :jap:

Par

Le style de ce Nouveau Sportage est sublime, en déplaise à certains. Son démarrage commercial est très bon.

Par §-Ly376XL

En réponse à §dur021up

Les 5 derniers essais Caradisiac :

- Kia Sportage;

- Toyota RAV 4;

- Jaguar F-Pace;

- VW Tiguan;

- Renault Talisman.

Soit 4 SUV et 1 break.

   

Tu veux dire qu'ils essayent les nouveautés en fonction du marché automobile ?

OHMONDIEU C'EST TROP ETONNANT TAVU !!!!

Surtout pour un site automobile généraliste.... :redface:

Par

Ptin la tronche de la face avant de cette finition basique. Dégueulasse.

Y'a effectivement un sérieux problème de baisse de design chez Kia... je pense au Niro qui est affreux et à l'optima qui est inférieure à celle qu'elle remplace.

Son démarrage commercial n'est pas très bon en France.

Par

En réponse à lex-is

Ptin la tronche de la face avant de cette finition basique. Dégueulasse.

Y'a effectivement un sérieux problème de baisse de design chez Kia... je pense au Niro qui est affreux et à l'optima qui est inférieure à celle qu'elle remplace.

Son démarrage commercial n'est pas très bon en France.

   

Tiens, Lex-is, qui voue aux gémonies les productions coréennes...étonnant de te voir arriver si tard...

En matière d'esthétique automobile, de la part d'un fanboy Toyota/Lexus, on est heureux de savoir que tu n'aimes pas ce dernier sportage...l'inverse nous mettrai dans l'embarras.

Pour les chiffres en France du sportage, donne les nous...toi qui est si précix d'habitude.

Kia semble plus heureux avec les chiffres européens (http://left-lane.com/european-car-sales-data/kia/kia-sportage/), il vaut mieux ça que l'inverse...

Par §Cac888zL

En réponse à roc et gravillon

Je partage totalement ton avis Casper.... Peter Schreyer semble accuser un sacré coup de mou sur ses dernières pondaisons.

La marque était sur une bonne dynamique...esthétiquement du moins.....et là...pouf !

Ça patine dans la semoule.

En sus, j'ai comme l'impression qu'on n'achète pas souvent du mérou chez le poissonnier...

   

Pourquoi es tu réapparus ? Sincèrement, j'ai rien contre toi mais ça devient de plus en plus désagréable de te lire...

Par §Whe413OQ

Ca commence à devenir très sérieux comme concurrence.

Vient avec ce moteur 1.7CRDi, la possibilité d'une nouvelle boîte DCT-7. A savoir si Kia la proposera en France. On retrouve ce bloc en version 141ch notamment dans le Hyundai Tucson.

On est bien loin du 1er Sportage...

http://club.caradisiac.com/whealer/4-4-16-75412/photo/sportage-karmann-2000-5279665.html

Par

En réponse à Rodrigue56

Tiens, Lex-is, qui voue aux gémonies les productions coréennes...étonnant de te voir arriver si tard...

En matière d'esthétique automobile, de la part d'un fanboy Toyota/Lexus, on est heureux de savoir que tu n'aimes pas ce dernier sportage...l'inverse nous mettrai dans l'embarras.

Pour les chiffres en France du sportage, donne les nous...toi qui est si précix d'habitude.

Kia semble plus heureux avec les chiffres européens (http://left-lane.com/european-car-sales-data/kia/kia-sportage/), il vaut mieux ça que l'inverse...

   

ah oui, et un petit comparo à % de part de marché dans le segment Vs début 2011 (lancement de l'ancien). :biggrin:

Désolé, je ne suis pas fanboy Toyota. Je n'en ai jamais eu et à l'exception de deux modèles que je trouve intéressant dans la gamme (yaris hsd/rav4 hsd), je n'ai pas d'envies particulières à acheter une Toyota.

Ah ouais, en fait, si y'a bien une marque que je kiffe. Mais elle est pas asiatique et elle surclasse de très loin Kia sur le design. Volvo.

Reste que ce sportage est dégueulasse (pour revenir au sujet).

Ps: Stp, n'utilise pas le "ON". Hormis à laisser penser que vous êtes plusieurs dans ta tête, je te rappelle ici que personne ne soutient le design de ce sportage. Un peu de décence. C'est clairement trollesque que de prétendre que ce sportage est un canon de beauté. :ptdr:

Par

THE. référence of tous les suv:bien:

Surtout pour le critère premier....la fiabilité comme toutes les Kia:fleur:

Cara fidèle à lui avec des notes illogiques...

Trop forts ces coréens:bien:

Par

En réponse à lex-is

ah oui, et un petit comparo à % de part de marché dans le segment Vs début 2011 (lancement de l'ancien). :biggrin:

Désolé, je ne suis pas fanboy Toyota. Je n'en ai jamais eu et à l'exception de deux modèles que je trouve intéressant dans la gamme (yaris hsd/rav4 hsd), je n'ai pas d'envies particulières à acheter une Toyota.

Ah ouais, en fait, si y'a bien une marque que je kiffe. Mais elle est pas asiatique et elle surclasse de très loin Kia sur le design. Volvo.

Reste que ce sportage est dégueulasse (pour revenir au sujet).

Ps: Stp, n'utilise pas le "ON". Hormis à laisser penser que vous êtes plusieurs dans ta tête, je te rappelle ici que personne ne soutient le design de ce sportage. Un peu de décence. C'est clairement trollesque que de prétendre que ce sportage est un canon de beauté. :ptdr:

   

Faut pas vendre un airbag japonnais avant de l'avoir vu exploser :nanana:

Difficile encore de comparer les chiffres 2011 du Sportage 3 avec le début de carrière du Sportage 4, sachant que le 3 est encore en vente dans certaines concessions Kia... On pourra voir plus clair sur un an.

Ok, Lexus driver depuis 2006 (c'est vrai ce mensonge, tu avais une Lexus en 2006? mais pourquoi diantres as tu acheté une kia après...), on peut te dire fanboy Lexus appartenant à Toyota...sans trop se tromper.

Comme tu ne peux pas dire que la qualité Kia équivaut à Dacia ( dans un autre post), c'est un peu léger de qualifier ce nouveau sportage de dégueulasse... Cela manque un peu de classe pour un Lexus driver since 2006. Est ce que je traite le Lexus LX de meilleur ré-incarnation du KönigsTiger...? Non. :buzz:

Par

ce sportage a une belle gueule et la presse automobile est unanime la dessus. dire qu'il est horrible c'est de la mauvaise foi . la plus vilaine face je la decérnerais au nouveau WV tiguan.

j'ajouterai que ce nouveau sportage contrairement à ce qui se dit ici connait un tres bon démarrage commerciale (entre 3 et 4 mois d'attente )

Par

Kia et Hyundai, les seuls constructeurs intéressants en 2016 pas comme toutes ces marques allemandes de merde qui propose que des produits hors de prix, insipides et pas fiables

Par

Je connais des propriétaires de KIA , ils en sont contents pas de souci ......... Le nouveau Sportage est bien fini ( j ai vu des mes propres yeux ) pas de grandes différences avec des constructeurs européens ou japonais , voir même mieux que certaines marques ............. Apres la motorisation ça roule comme les autres et la garantie court sur 7 ans qui dit mieux ?

Par

En réponse à Zoulman

Kia et Hyundai, les seuls constructeurs intéressants en 2016 pas comme toutes ces marques allemandes de merde qui propose que des produits hors de prix, insipides et pas fiables

   

Il faut rester raisonnable... Hyundai/Kia vise la qualité dite germanique (tant stylistique que la fiabilité)...et doit beaucoup à un allemand, Peter Schreyer.

Par §wiz107IW

En réponse à parlons-en

le Nissan est moins cher...:bah: avec un moteur de Clio tu m'étonnes

   

au contraire, c'est une super affaire

un SUV équipé du fabuleux moteur mercedes amg à ce prix, faut pas te trainer à décider...

Par

En réponse à §wiz107IW

au contraire, c'est une super affaire

un SUV équipé du fabuleux moteur mercedes amg à ce prix, faut pas te trainer à décider...

   

ah exact pardon :pfff: j'avais zappé que le 1500DCi était développé par AMG! toutes mes excuses :jap:

Par §pad135FO

En réponse à abasc

Le style de ce Nouveau Sportage est sublime, en déplaise à certains. Son démarrage commercial est très bon.

   

j'ai eu l’occasion d'essayer ce nouveau sportage en version gt line ,je dois dire que cet essai m'a bien plu, sur le point même de vouloir remplacer ma nouvelle kia ceed sw, l'autre jour , par hasard ,un kia sportage est venu se garer juste derrière ma ceed ,j'ai ,un petit moment comparer les deux véhicules ,la ceed sw est beaucoup beaucoup plus jolie ,question ligne ...

Par

Non mais laisse. Henri13enforme, a un QI de betterave. Pas besoin de lui répondre.

Comme tu le dis, le LX, je connais pas. Jamais vu de ma vie. Parait que chez KIA font des modèles pour l'amerloque qui feraient vomir des européens.

Par contre des sportages, j'en ai vu deux. Un blanc comme cette finition présente dans cet essai. C'est dégueulasse à voir de l'avant. L'intérieur est sinistre.

Et pour finir de l'achever, le qashqai est moins cher, le kadjar offre plus d'équipements à prix équivalent (et il est moins cher en 130ch vs 136ch qui demande un effort financier supérieur sur le sportage).

Le seat ateca est moins cher et en plus il propose des équipements bien plus technologiques.

Le Rav4 possède pour lui sa version hybride, le CR-V sa solide réputation de fiabilité et enfin le Cx-5 conserve sans doute l'avantage du design le plus aboutie.

Que reste au Sportage ? Rien. Le Tucson a déjà tout pris. Circulez, y'a rien à voir.

Par

En réponse à jinju

ce sportage a une belle gueule et la presse automobile est unanime la dessus. dire qu'il est horrible c'est de la mauvaise foi . la plus vilaine face je la decérnerais au nouveau WV tiguan.

j'ajouterai que ce nouveau sportage contrairement à ce qui se dit ici connait un tres bon démarrage commerciale (entre 3 et 4 mois d'attente )

   

Exceptionnel en effet.

A titre de comparaison, le délai pour un HR-V est de 8 à 9 mois.

Le délai pour un Kadjar est de 6 mois (bien plus avant).

J'oubliais dans mon précédent poste, le 3008 arrive et il est très prometteur.

Par §pie358en

En réponse à lex-is

Exceptionnel en effet.

A titre de comparaison, le délai pour un HR-V est de 8 à 9 mois.

Le délai pour un Kadjar est de 6 mois (bien plus avant).

J'oubliais dans mon précédent poste, le 3008 arrive et il est très prometteur.

   

Ah je pourrai discuter avec toi mon cher Lex is... t'aimes pas KIA c'est ton choix... pour revenir au SPORTAGE, pour moi, en design il y a pire... honnêtement je l'ai essayé et c'est un bon véhicule. Javais le 115 CV en 1.7 CRDI et il marche bien je trouve malgré son poids (mieux que ma CEED qui a 11 CV de plus)... c'était l'active (milieu de gamme) certes cher (28500 euros) mais pour moi bien équipé dans cette finition avec des aides à la conduite... sinon tu roules avec quelle voiture? :)

Par

En réponse à §pie358en

Ah je pourrai discuter avec toi mon cher Lex is... t'aimes pas KIA c'est ton choix... pour revenir au SPORTAGE, pour moi, en design il y a pire... honnêtement je l'ai essayé et c'est un bon véhicule. Javais le 115 CV en 1.7 CRDI et il marche bien je trouve malgré son poids (mieux que ma CEED qui a 11 CV de plus)... c'était l'active (milieu de gamme) certes cher (28500 euros) mais pour moi bien équipé dans cette finition avec des aides à la conduite... sinon tu roules avec quelle voiture? :)

   

C'est écrit dans son profil "Lexus driver depuis 2006"...

Avec une parenthèse Kia qui lui a laissé un traumatisme concernant toutes les productions coréennes...

Concernant sa Lexus, on peut éliminer le LX d'après ses dires...:biggrin: (on ne peut pas faire plus moche sur terre...même les kia américaines...a part peut-être les Hilux de Daesh...)

Sinon, concernant son côté péremptoire, je cite "Que reste au Sportage ? Rien. Le Tucson a déjà tout pris. "... On verra les chiffres à la fin de l'année.

Pour le moment, en Europe...il se vend autant de Sportage que de Tucson...et Hyundai/Kia doit se satisfaire de ces chiffres:

http://left-lane.com/european-car-sales-data/kia/kia-sportage/

http://left-lane.com/european-car-sales-data/hyundai/hyundai-tucson/

Par §pie358en

En réponse à Rodrigue56

C'est écrit dans son profil "Lexus driver depuis 2006"...

Avec une parenthèse Kia qui lui a laissé un traumatisme concernant toutes les productions coréennes...

Concernant sa Lexus, on peut éliminer le LX d'après ses dires...:biggrin: (on ne peut pas faire plus moche sur terre...même les kia américaines...a part peut-être les Hilux de Daesh...)

Sinon, concernant son côté péremptoire, je cite "Que reste au Sportage ? Rien. Le Tucson a déjà tout pris. "... On verra les chiffres à la fin de l'année.

Pour le moment, en Europe...il se vend autant de Sportage que de Tucson...et Hyundai/Kia doit se satisfaire de ces chiffres:

http://left-lane.com/european-car-sales-data/kia/kia-sportage/

http://left-lane.com/european-car-sales-data/hyundai/hyundai-tucson/

   

Ah bon tant que ça? lol... c'est vrai que les TUCSON se vendent pas des masses... peut être sont-ils plus chers que les SPORTAGE et pourtant c'est la même maison...

Par

En réponse à §pie358en

Ah bon tant que ça? lol... c'est vrai que les TUCSON se vendent pas des masses... peut être sont-ils plus chers que les SPORTAGE et pourtant c'est la même maison...

   

Détrompes-toi, le Tucson 3 réalise de très bonnes ventes pour l'Europe...avec même d'après les chiffres un des meilleurs mois de son histoire en mars 2016( +15000). De plus, concernant 2015, il est sorti en milieu d'année. Si on rajoute les chiffres de l'IX35 (84000 en 2015). Les 2 additionnés le placerait 3ième SUV le plus vendu en Europe après l'inamovible Qashqai, et le Tiguan (la référence)...

Pour revenir au Sportage, la version 3 a terminé en 2015 (104000 ex)à +9% (/2014:marché européen)

Si on compare au Toyota RAV4, 51000, -4% ou Honda CR-V, 47000, -5%

...pas mal pour un modèle en fin de vie!

Source: http://left-lane.com/european-sales-2015-midsized-suv-segment/

Concernant le Sportage 4, les nouvelles annoncent un mois de mars 2016 exceptionnel (comme aime si bien le dire le conducteur de Lexus depuis 2006) avec 14000 nouveau sportage 4, et encore 4000 sportage3! (aussi bien que le nombre de CR-V dans le mois :biggrin: ).

Pas mal pour le démarrage d'un nouveau modèle qui n'a rien...d'après certain...

(il pourrait changer la photo de son profil: http://static.lexpress.fr/medias_1427/w_1520,h_855,c_fill,g_north/v1404810879/dsk-commissariat-de-harlem-le-15-mai-2011-a-new-york_730843.jpg :buzz: )

Mais comme on dit, ne vendons pas un airbag takata, avant de l'avoir vu exploser!

Il faudra voir les ventes du Sportage 4 en Europe sur l'année entière.

Par

En réponse à lex-is

Non mais laisse. Henri13enforme, a un QI de betterave. Pas besoin de lui répondre.

Comme tu le dis, le LX, je connais pas. Jamais vu de ma vie. Parait que chez KIA font des modèles pour l'amerloque qui feraient vomir des européens.

Par contre des sportages, j'en ai vu deux. Un blanc comme cette finition présente dans cet essai. C'est dégueulasse à voir de l'avant. L'intérieur est sinistre.

Et pour finir de l'achever, le qashqai est moins cher, le kadjar offre plus d'équipements à prix équivalent (et il est moins cher en 130ch vs 136ch qui demande un effort financier supérieur sur le sportage).

Le seat ateca est moins cher et en plus il propose des équipements bien plus technologiques.

Le Rav4 possède pour lui sa version hybride, le CR-V sa solide réputation de fiabilité et enfin le Cx-5 conserve sans doute l'avantage du design le plus aboutie.

Que reste au Sportage ? Rien. Le Tucson a déjà tout pris. Circulez, y'a rien à voir.

   

N'oublie pas de débrayer avant de passer une vitesse,t'arrêtera par la même occasion de casser toutes tes autos,je te donne juste un conseil vu ton niveau de connaissance automobile.

Seul un imbécile comme toi ira payer le prix affiché,la négociation doit être très difficile avec un QI aussi faible.Tu me diras comment tu fais pour casser tes autos,j'y arrive pas moi:chut:

Par

En réponse à Rodrigue56

Détrompes-toi, le Tucson 3 réalise de très bonnes ventes pour l'Europe...avec même d'après les chiffres un des meilleurs mois de son histoire en mars 2016( +15000). De plus, concernant 2015, il est sorti en milieu d'année. Si on rajoute les chiffres de l'IX35 (84000 en 2015). Les 2 additionnés le placerait 3ième SUV le plus vendu en Europe après l'inamovible Qashqai, et le Tiguan (la référence)...

Pour revenir au Sportage, la version 3 a terminé en 2015 (104000 ex)à +9% (/2014:marché européen)

Si on compare au Toyota RAV4, 51000, -4% ou Honda CR-V, 47000, -5%

...pas mal pour un modèle en fin de vie!

Source: http://left-lane.com/european-sales-2015-midsized-suv-segment/

Concernant le Sportage 4, les nouvelles annoncent un mois de mars 2016 exceptionnel (comme aime si bien le dire le conducteur de Lexus depuis 2006) avec 14000 nouveau sportage 4, et encore 4000 sportage3! (aussi bien que le nombre de CR-V dans le mois :biggrin: ).

Pas mal pour le démarrage d'un nouveau modèle qui n'a rien...d'après certain...

(il pourrait changer la photo de son profil: http://static.lexpress.fr/medias_1427/w_1520,h_855,c_fill,g_north/v1404810879/dsk-commissariat-de-harlem-le-15-mai-2011-a-new-york_730843.jpg :buzz: )

Mais comme on dit, ne vendons pas un airbag takata, avant de l'avoir vu exploser!

Il faudra voir les ventes du Sportage 4 en Europe sur l'année entière.

   

Va pas nous le fâcher,il va te pondre des "copiés-collés"......en même temps,il casse toutes les autos qu'il a:blague:,tu vois l'energumène:pfff:

Par

En réponse à Rodrigue56

C'est écrit dans son profil "Lexus driver depuis 2006"...

Avec une parenthèse Kia qui lui a laissé un traumatisme concernant toutes les productions coréennes...

Concernant sa Lexus, on peut éliminer le LX d'après ses dires...:biggrin: (on ne peut pas faire plus moche sur terre...même les kia américaines...a part peut-être les Hilux de Daesh...)

Sinon, concernant son côté péremptoire, je cite "Que reste au Sportage ? Rien. Le Tucson a déjà tout pris. "... On verra les chiffres à la fin de l'année.

Pour le moment, en Europe...il se vend autant de Sportage que de Tucson...et Hyundai/Kia doit se satisfaire de ces chiffres:

http://left-lane.com/european-car-sales-data/kia/kia-sportage/

http://left-lane.com/european-car-sales-data/hyundai/hyundai-tucson/

   

Effectivement, le passage en voiture coréenne m'a laissé un profond traumatisme. J'ai compris que le LowCost n'était pas un moyen de mobilité viable sur le long terme. Des voitures sans saveur, des voitures qui tombent en ruine et des voitures invendables car la majorité des gens en France sont au courant de la mauvaise qualité des véhicules coréens (CQFD les de 2% de part de marché de KIA en France).

Heureusement j'ai toujours pu compter sur Lexus pour avoir des voitures fiables et sans pannes. J'ai aussi une parenthèse Peugeot très positive (véhicule conservé 11ans (achat neuf) et 85 000kms, deux pannes à 20€ au final).

J'ai aussi essayé takata... euh non, Honda mais pas concerné. 30 000bornes sans aucune défaillance et avec un excellent plaisir de conduite malgré la motorisation agricole. Une odeur du cuir caractéristique, une ergonomie sans faille et une atmosphère très agréable.

En fait, les seules voitures qui ne m'ont pas données satisfaction sont coréennes. Mais il est vrai que je ne suis pas habitué à rouler en lowcost. Puis finalement, on trouve mieux pour moins cher maintenant. Alors pourquoi se taper des coréennes ??? En plus, pour revenir à ce sportage, vu sa face de bulot et son intérieur sans charme, ce serait con de payer une garantie 7 ans pour rouler dans une immondice visuelle lorsqu’on sait les produits concurrents qui se font. Ne reste plus qu'à attendre le 3008 histoire d'achever ce pauvre sportage qui ne laissera pas un souvenir impérissable.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Merçi de confirmer ton handicap et que tu ne sait pas passer une vitesse:pfff:

Ce qui est génial sur un forum,c'est le nombre d'âneries et de mensonges que l'on peut y poster,t'en est l'exemple parfait,moi je suis aussi concessionnaire et mécano à mes heures perdues.

L'immondice visuelle comme tu le dis si bien et venant de la part d'une chose qui aime le design lexus,on aura de suite compris tes goûts de toilettes pour ne pas dire l'envie ou la "rage':wink:

Cette même immondice qui à l'air de bien plaire en europe....

http://french.yonhapnews.co.kr/economy/2016/04/20/0600000000AFR20160420000600884.HTML

Je fais comme toi,je copie:biggrin:

J'en suis à un peu plus de 302000 km avec une merde coréenne,mais bon sang que c'est dur à casser,comment fais tu?:wink:

Par

En réponse à henri13enforme

Merçi de confirmer ton handicap et que tu ne sait pas passer une vitesse:pfff:

Ce qui est génial sur un forum,c'est le nombre d'âneries et de mensonges que l'on peut y poster,t'en est l'exemple parfait,moi je suis aussi concessionnaire et mécano à mes heures perdues.

L'immondice visuelle comme tu le dis si bien et venant de la part d'une chose qui aime le design lexus,on aura de suite compris tes goûts de toilettes pour ne pas dire l'envie ou la "rage':wink:

Cette même immondice qui à l'air de bien plaire en europe....

http://french.yonhapnews.co.kr/economy/2016/04/20/0600000000AFR20160420000600884.HTML

Je fais comme toi,je copie:biggrin:

J'en suis à un peu plus de 302000 km avec une merde coréenne,mais bon sang que c'est dur à casser,comment fais tu?:wink:

   

T'es un mythomane mon gars. Tu te trimbales en venga et tu parcours 20 000bornes pas an dixit tes propres propos sur le forum.

Je n'ai pas ton âge de vioc mais j'espère ne pas avoir une régression professionnelle au point de tomber aussi bas dans l'échelle sociale que toi et de devoir me trimbaler dans un venga.

Concernant ton lien, il s'agit du cumul des deux et surtout une bonne part est en réalité des VD. Au passage, 14000 sportage 4 n'a rien d'exceptionnel si on regarde les chiffres de l'ancien. Le problème est que lorsque ce dernier est arrivé (le 3), le 2 n'était plus vendu donc pas possible de faire communiqué de presse en cumulant les deux.

Sans rancune. Reviens nous voir quand tu te seras acheter un cerveau.

Par

sera acheté*

Par

En réponse à lex-is

T'es un mythomane mon gars. Tu te trimbales en venga et tu parcours 20 000bornes pas an dixit tes propres propos sur le forum.

Je n'ai pas ton âge de vioc mais j'espère ne pas avoir une régression professionnelle au point de tomber aussi bas dans l'échelle sociale que toi et de devoir me trimbaler dans un venga.

Concernant ton lien, il s'agit du cumul des deux et surtout une bonne part est en réalité des VD. Au passage, 14000 sportage 4 n'a rien d'exceptionnel si on regarde les chiffres de l'ancien. Le problème est que lorsque ce dernier est arrivé (le 3), le 2 n'était plus vendu donc pas possible de faire communiqué de presse en cumulant les deux.

Sans rancune. Reviens nous voir quand tu te seras acheter un cerveau.

   

J'ai juste une rio depuis 2005 qui me sert tous les jours sans le moindre soucis:bah:

Mon échelle sociale doit te faire saliver etant donné que tu as fait parti de cette classe en achetant une kia,pauvre auto que tu as cassé comme toutes les autres en ta possession.

Tu n'as pas répondu à ta contradiction concernant le design du magnifique sportage alors que tu baves sur des horreurs stylistiques tels lexus....:areuh:

Pauvre enfant:orni:

Par

En réponse à lex-is

Non mais laisse. Henri13enforme, a un QI de betterave. Pas besoin de lui répondre.

Comme tu le dis, le LX, je connais pas. Jamais vu de ma vie. Parait que chez KIA font des modèles pour l'amerloque qui feraient vomir des européens.

Par contre des sportages, j'en ai vu deux. Un blanc comme cette finition présente dans cet essai. C'est dégueulasse à voir de l'avant. L'intérieur est sinistre.

Et pour finir de l'achever, le qashqai est moins cher, le kadjar offre plus d'équipements à prix équivalent (et il est moins cher en 130ch vs 136ch qui demande un effort financier supérieur sur le sportage).

Le seat ateca est moins cher et en plus il propose des équipements bien plus technologiques.

Le Rav4 possède pour lui sa version hybride, le CR-V sa solide réputation de fiabilité et enfin le Cx-5 conserve sans doute l'avantage du design le plus aboutie.

Que reste au Sportage ? Rien. Le Tucson a déjà tout pris. Circulez, y'a rien à voir.

   

Tu compares encore l'incomparable: le moteur 1.6 de Renault au 2.0 de Kia... c'est forcément moins cher :bah:

Par §lol047ql

pour avoir beaucoup roulé ces derniers temps avec la meme version, le bilan est tres positif,

position de conduite un peu trop haute à mon gout, mais on se retrouve avec un modèle assez vif, tres technologique, de bon confort avec peu de bruit de roulement, des commandes rapides du GPS., et un joli look moins "camionette" que les concurrents.

avec la fiabilité célébre de Kia. ce devrait etre un achat raison mais aussi qui neglige pas le plaisir.

Par §Min848jQ

En réponse à henri13enforme

J'ai juste une rio depuis 2005 qui me sert tous les jours sans le moindre soucis:bah:

Mon échelle sociale doit te faire saliver etant donné que tu as fait parti de cette classe en achetant une kia,pauvre auto que tu as cassé comme toutes les autres en ta possession.

Tu n'as pas répondu à ta contradiction concernant le design du magnifique sportage alors que tu baves sur des horreurs stylistiques tels lexus....:areuh:

Pauvre enfant:orni:

   

Vous êtes pathétique.

Par §Min848jQ

En réponse à henri13enforme

Merçi de confirmer ton handicap et que tu ne sait pas passer une vitesse:pfff:

Ce qui est génial sur un forum,c'est le nombre d'âneries et de mensonges que l'on peut y poster,t'en est l'exemple parfait,moi je suis aussi concessionnaire et mécano à mes heures perdues.

L'immondice visuelle comme tu le dis si bien et venant de la part d'une chose qui aime le design lexus,on aura de suite compris tes goûts de toilettes pour ne pas dire l'envie ou la "rage':wink:

Cette même immondice qui à l'air de bien plaire en europe....

http://french.yonhapnews.co.kr/economy/2016/04/20/0600000000AFR20160420000600884.HTML

Je fais comme toi,je copie:biggrin:

J'en suis à un peu plus de 302000 km avec une merde coréenne,mais bon sang que c'est dur à casser,comment fais tu?:wink:

   

le retour de prokia ?

Par §PRO755fx

Evidemment convaincant. Le SPORTAGE svp. Le TOP des SUV généralistes c'est lui. le meilleur rapport prix/presta. Et ce design :miam: :love:

Par §PRO755fx

En réponse à §Min848jQ

le retour de prokia ?

   

Non je suis en monocompte ça me suffit, faut savoir que j'ai un emploi, je ne peux passer mon temps ici avec de multiples comptes mais cela dit, j'en ai découvert un tas qui ont un tas de compte. Par contre :voyons: je n'ai tjs pas découvert l'intérêt :hum:

Par §Min848jQ

En réponse à §PRO755fx

Non je suis en monocompte ça me suffit, faut savoir que j'ai un emploi, je ne peux passer mon temps ici avec de multiples comptes mais cela dit, j'en ai découvert un tas qui ont un tas de compte. Par contre :voyons: je n'ai tjs pas découvert l'intérêt :hum:

   

L'intérêt pour un vendeur KIA de venir avec un autre pseudo uniquement pour venir dire "kia c'est trop de la balle, tous les autres sont nuls" ...

Par §PRO755fx

En réponse à §Min848jQ

L'intérêt pour un vendeur KIA de venir avec un autre pseudo uniquement pour venir dire "kia c'est trop de la balle, tous les autres sont nuls" ...

   

ah c'est donc ce que font les mecs de chez RENAULT mais ça ne me dit toujours pas quelle est l'utilité de faire ça? Ils pensent que les gens achètent une voiture sur le simple avis donné sur un forum? Et tu vois je ne me masque pas, mon pseudo annonce tout de suite la réalité. Mais je te le confirme, KIA c'est ce qui se fait de mieux en généraliste et les autres sont à la traine. Venez en concession pour essayer des KIA, vous vous ferez votre avis personnel

Par §Mis224OV

En réponse à §lol047ql

pour avoir beaucoup roulé ces derniers temps avec la meme version, le bilan est tres positif,

position de conduite un peu trop haute à mon gout, mais on se retrouve avec un modèle assez vif, tres technologique, de bon confort avec peu de bruit de roulement, des commandes rapides du GPS., et un joli look moins "camionette" que les concurrents.

avec la fiabilité célébre de Kia. ce devrait etre un achat raison mais aussi qui neglige pas le plaisir.

   

Si tu cherches un achat raison diriges toi alors vers un modèle Volvo, Toyota, Renault, Peugeot, Skoda ou Volkswagen.

Ces marques se classent devant Kia au classement fiabilité (pannes et SAV) réalisé auprès des chauffeurs de taxi. Ils sont 95% à vouloir racheter une Toyota, 90% une Volvo, 70% une Peugeot...

Par contre 1 taxi sur 2 se dit prêt à racheter une véhicule de marque coréenne.

Par

En réponse à §Mis224OV

Si tu cherches un achat raison diriges toi alors vers un modèle Volvo, Toyota, Renault, Peugeot, Skoda ou Volkswagen.

Ces marques se classent devant Kia au classement fiabilité (pannes et SAV) réalisé auprès des chauffeurs de taxi. Ils sont 95% à vouloir racheter une Toyota, 90% une Volvo, 70% une Peugeot...

Par contre 1 taxi sur 2 se dit prêt à racheter une véhicule de marque coréenne.

   

Voilà! Bien parlé Mister! enfin presque parce que Renault en fiabilité on est très en dessous des coréens. Sinon pas de soucis avec les allemandes

Par §Mis224OV

En réponse à parlons-en

Voilà! Bien parlé Mister! enfin presque parce que Renault en fiabilité on est très en dessous des coréens. Sinon pas de soucis avec les allemandes

   

Dommage bien essayé. Mais t'aurais pris la peine de lire l'enquête dans son intégralité t'aurais pu voir que Renault se classait devant Hyundai/Kia.

A la question de savoir s'ils rachèteraient la même voiture, 65% des possesseurs de taxis Renault répondent oui contre 50% pour les possesseurs de modèles coréens.

Comme quoi les idées reçues ont la vie dure.

Par §gli113EX

je suis surpris par vos prix sur le qashqai car j'était intéresser comme il me plait vraiment mais la différence avec la kia ! plus de 4000euros! pour la version haute! cuir etc ! y a pas photos pour mon portefeuille dommage que nissan me rétorque que c'est le pionnier des crossover et ne perd pas a la revente pour justifier la différence

Par

En réponse à §gli113EX

je suis surpris par vos prix sur le qashqai car j'était intéresser comme il me plait vraiment mais la différence avec la kia ! plus de 4000euros! pour la version haute! cuir etc ! y a pas photos pour mon portefeuille dommage que nissan me rétorque que c'est le pionnier des crossover et ne perd pas a la revente pour justifier la différence

   

une voiture qui ne perd pas à la revente ça n'existe pas! Il y a les VW qui restent possible de vendre au delà de la cote argus. De la perte il y en a tjs.

Pour Nissan qui n'est maintenant qu'une Renault rebadgée...que veut dire pionnier des crossover selon le commercial Nissan?

Par §gli113EX

En réponse à parlons-en

une voiture qui ne perd pas à la revente ça n'existe pas! Il y a les VW qui restent possible de vendre au delà de la cote argus. De la perte il y en a tjs.

Pour Nissan qui n'est maintenant qu'une Renault rebadgée...que veut dire pionnier des crossover selon le commercial Nissan?

   

D'accord avec toi mais si c'est le seul argument pour eux vendre ! Qu'ils ne s'étonne pas de perdre des belles part du marché dans ce segment!! nissan vaut mieux vendre 10 bagnoles a 25000eur que 5 a 30000 et rester dans la course!!! il perd a la décote bien sur

Par

En réponse à §gli113EX

D'accord avec toi mais si c'est le seul argument pour eux vendre ! Qu'ils ne s'étonne pas de perdre des belles part du marché dans ce segment!! nissan vaut mieux vendre 10 bagnoles a 25000eur que 5 a 30000 et rester dans la course!!! il perd a la décote bien sur

   

Sur le Qashqai tu bénéficies d'une meilleure image de marque que sur le Sportage.

Le Sportage est moins cher à finition et motorisation égales et il est mieux garanti.

à la revente je pense que ces deux marques se valent en terme de décote.

Pour ce qui est de la facilité de revente: le Nissan bénéficie de l'image de marque et le Kia bénéficie de la cessibilité de la garantie.

Par

Sinon tu viens m'acheter un Tiguan :biggrin: ça garde la cote, il a une bonne facilité de revente et c'est un tout nouveau modèle...

Tu me diras: le Sportage aussi est un nouveau modèle.

Par §Mis224OV

Le Renault Kadjar et un Nissan rebadgé et non l'inverse.

Concernant la revente du Nissan aucun souci à se faire, vu le succès du véhicule.

En 2015, le Qashqai a été le 8e modèle le plus commercialisé en Europe, en hausse de 13 % par rapport à 2014. Il s’agit tout simplement du crossover le plus commercialisé sur le Vieux Continent.

Par

Ben non le Kadjar est sorti et ensuite le nouveau Qashqai en a repris tous les organes

Par §mar245gi

look extérieur plus joli que peugeot et bmw , habitacle aussi triste que possible tout comme la concurrence. finalement ont choisis un suv pour sa beauté et les goûts et les couleurs ne se discutent pas

Par §PRO755fx

"Le Kia Sportage vient de décrocher un nouveau prix récompensant sa qualité et sa fiabilité, lesquelles lui ont valu la première place de l'étude 2016 de J.D. Power sur la fiabilité des véhicules. Cette performance du Kia Sportage intervient six semaines seulement après le test d’endurance sur 100 000 km organisé par le magazine automobile allemand, Auto Motor und Sport, lors duquel il est devenu le premier véhicule de l’histoire de cette publication à accomplir ce test sans connaître le moindre problème."

Ce KIA SPORTAGE est un bon véhicule mais nous le savions déjà :bien:

Par §Mis224OV

Kia se classe 19ème au classement fiabilité de JD Power et non première.

Le classement est accessible sur le site de JD Power

http://www.jdpower.com/press-releases/2016-us-vehicle-dependability-study-vds

 

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