Par Euqserp
32 ans que je lis les essais HD, qui ne correspondent jamais à ce qu’il se passe, quand on est soi même derrière le guidon.
Essai - Harley Davidson Street Bob 114 : Le Bob Harley qui enfume
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Par Euqserp
32 ans que je lis les essais HD, qui ne correspondent jamais à ce qu’il se passe, quand on est soi même derrière le guidon.
Par julienEVO6
En réponse à Euqserp
32 ans que je lis les essais HD, qui ne correspondent jamais à ce qu’il se passe, quand on est soi même derrière le guidon.
C’est à dire ?
Par §ALA556Vs
C'est à dire :
C'est un camion , qui se tord dans tous les sens, qui ne freine pas, qui te brûle en été arrêté à un feu rouge, etc etc
Mais ....... C'est une Harley ! J'en ai eu une, j'en aurai plus jamais ...mais je respecte totalement ceux qui se régale avec !
Pas de sectarisme primaire, peu importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse
Par Superlorenzozo
En réponse à §ALA556Vs
C'est à dire :
C'est un camion , qui se tord dans tous les sens, qui ne freine pas, qui te brûle en été arrêté à un feu rouge, etc etc
Mais ....... C'est une Harley ! J'en ai eu une, j'en aurai plus jamais ...mais je respecte totalement ceux qui se régale avec !
Pas de sectarisme primaire, peu importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse
Tu oublies aussi: Le couple de camion jouissif, la consommation raisonnable, la sonorité merveilleuse, l'entretien les doigts dans le nez, la personnalisation à l'infini, la construction 99% de noble métal, la cote énorme gardée même en sale état, la capacité de voyage avec une bonne selle... pour la chaleur MDR, j'ai eu des Ducati, des trails, des GT et des supersport, c'était bien pire. Après moi je passe pas ma vie à faire le beau aux terrasses, J'ai une Harley FXBB pour rouler. Du coup même durant la canicule je n'ai jamais ressenti de chaleur excessive. La balance est vite faite pour la marque entre tes moins et les plus. Après je crois juste que de toute évidence tu t'es trompé d'achat car vus tes critiques tu aurais dû prendre une utilitaire quand Honda Deauville.
Par Superlorenzozo
"un disque de 300 mm et un étrier 4 pistons pour stopper 297 kg. À votre avis, ça donne quoi ? Même avec ABS…"
Je me demande si certains essayeurs ne devraient pas arrêter d'écrire des articles... Comment expliquer à celui-ci que la présence de l'ABS n'est en rien un gage de puissance de freinage... En quoi la présence de l'ABS est sensé l'améliorer????
J'aimerais qu'on me montre où et à quel moment dans l’Histoire du freinage, un ingénieur est venu dire et démontrer que l'ABS augmentait la qualité du freinage???????
RÉPONSE: JAMAIS! Vu que la qualité du freinage et l'ABS n'ont strictement aucun lien.
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