Commentaires - Elon Musk : le tweet de trop lui fera-t-il perdre Tesla ?

A croire qu'un tweet est considéré comme document officiel

Visiblement, il a plus d'ennemis que d'amis.

Dans le même temps il ne peut non plus tout faire en toute impunité ….

Quand le tweet en question vient du PDG lui même, oui, c'est un acte de comm qui peut influencer le cours boursier de la société au même titre qu'une publication presse.

La bourse est si volatile - et ce n'est pas une qualité - que cela suffit amplement pour influer.

Sans compter les influences qui ne sont pas publics et qui drainent les plus gros bénéfices.

C'est la manière de communiqué de Musk, mais quand on est l'image d'une entreprise coté en bourse, il y a des règles à respecter. Il a déjà été suffisamment démontré que quand Musk dit de la M, le cours de Tesla est directement impacté.

C'est une situation délicate. Sans Musk, Tesla est cuit (99% de chance), mais Tesla ne peut, en même temps, pas laisser passer. Ils ont signé un accord avec la SEC que Musk a enfreint ici.

Est-ce que c'est idiot ? Oui et non, si la SEC ne régulait rien, il suffirait à n'importe quel PDG de faire une annonce juste après que son ami a acheté un joli paquet d'action, le cours monte, son pote revend, et le PDG se rebiffe "mais non, je déconne".

oui, bah, de toute façon, ce n'est plus vraiment Elon qui est aux manettes dans les faits.

il ne fait plus que lancer de grandes directions, charge à d'autres de les étudier et concrétiser.

ça ne change rien que Tesla = Musk pour l'écrasante majorité qui le suivent sur Tweeter.

La dernière fois la SEC a demandé que tous les communiqués de Musk soit contrôlé avant d'être publié, ça n'a pas été le cas ici, la SEC réagit donc.

Musk s'en fout, ça fait parler de Tesla et ce tout ce qu'il veut, mais à force de jouer avec le feu ça risque de coûter cher à Tesla.

Ses tweets sont les bienvenus mais unquement si ils font baisser le cours de bourse...cf Hedges funds, ceux qui boursicotent sur les faillites des boites...

Je doute réellement de ça ... il a plutôt mis un homme de paille en frontal pour faire plaisir à la SEC mais c'est lui clairement qui donne le tempo et à droit de vie ou de mort sur tout.

ça c'est clair, on ne l'entend et le voit jamais. C'est Musk que l'on entend et qui est visible.

Musk ne peut accepter d'être dirigé par qqn d'autre, ce n'est ni son genre ni dans ses habitudes.

Confirmation de l'arnaque aux particules fines hier soir à "l'info du vrai" par un scientifique,un vrai,et un médecin,un vrai.On peut interdire tout véhicule dans une ville,que ça ne fera pas baisser notablement le pic de pollution,vu que c'est un nuage de particules fines,(qui ne touche pas que la ville) et provient entre autres de l'industrie (ex:charbon allemand).Et pour les plus 48 000 morts à cause de la pollution,c'est une blague.Tout ce qui a été prouvé jusqu'ici c'est que certaines personnes,de toute façon condamnées,ont eu leur vie abrégée de quelques semaines à quelques mois à cause de la pollution.(Sans dire quel type de pollution).Alors pourquoi tout ce battage?."Parce que le politique ne peut pas dire qu'il ne peut rien y faire" selon le scientifique.Et j'ajouterais, pour se faire un petit billet sur la bosse des ploucs que nous sommes.

ça reste un tweet, c'est fait pour dire de la merde.

Heureusement on ne prend pas les miens au sérieux, on me mettrait 250 ans de prison

Eh oui, Twitter comme Facebook sont l'équivalent à l'échelle mondiale des ragots de village, où du jour au lendemain un homme ou une femme pouvait être regardé de travers par tout le monde, juste parce qu'une commère avait lancé ce que lancent habituellement les commères : un commérage.

Volontairement, je n'utilise ni Twitter ni Facebook et ne m'en porte vraiment pas plus mal, au contraire.

Le proche avenir nous le dira,mais à mon avis c'est pas tant les hedges founds qu'il doit craindre le Musk que la vente de sa production.Pour l'instant il peut l'écouler à ceux qui l'on commandée.Ses clients potentiels sont des gens aisés qui aiment la nouveauté et Tesla est de moins en moins nouveau,la concurrence s'active.D'où sa fuite en avant, dans des projets fumeux, pour être dans le coup.Sans compter que l'électrique ça ne décolle pas comme prévu,sinon par la contrainte comme en Chine.

en tous cas, cara n utilise pas non plus des moyens de communication modernes, cette nouvelle est sortie dans la presse depuis 3/4 jours... le pigeon voyageur qui alimente ce site avait du se perdre.

La plus grosse arnaque est qu'on ne compte pas les particules les plus fines (inférieures à 10 microns je crois) ... nos moteurs modernes ont donc simplement la tache de fragmenter les particules pour qu'elles passent sous le seuil de calcul.

Et à votre avis, quelles particules font le plus de mal en s'implantant au fin fond des poumons ? les "très fines" ou les "fines" ?

Bref sous couvert de normes écologiques à la con, on est en train de s'empoisonner encore plus vite et plus profondément.

Pourquoi, t'es patron d'une société coté à la bourse US? Dont la capitalisation vaut plusieurs milliards (donc a un impact très large) ?

On sait que Musk communique tout par Tweeter, donc ces tweets ont une influence. Les autres font des communiqué de presse, et ne tweet pas des chiffres sur leur société.

comme toujours tu racontes n'importe quoi.....c'est du short selling.

les documents officiels tesla publié il y a plus d un mois parlent de 500000 envisageable pour 2019

donc çà fera pschitt

la sec(te) avec les magnas du petrole et certains constructeurs autos sont en guerre contre l electrique et particulierement contre tesla

on sait qui dirige la sec(te)

parce que les politiques n'ont pas de vraie solution.

alors, tout comme pour le 80, ils essayent de trouver des excuses à la con pour au passage soutirer de l'argent aux gens.

aujourd'hui, pour limiter les effets de la pollution, faut vivre loin des métropoles et centre-villes. c'est à dire essentiellement à la campagne. ceux qui ne veulent pas faire ce choix subiront de plus en plus la pollution qui s'accumule dans les zones densément peuplées.

...faut etre dingue pour acheter une bagnole 63000€à une entreprise dont le patron affirme en 09 2018 " qu'il est absurde que Tesla soit encore en vie", qui doit aujourd hui honorer une dette de 1M de $, un patron qui fume des joints et boit whisky sur plateau télé, qui joue au lance flammes, qui envoie une TM3 sur mars , qui fait des tweet incendiaires à la SEC,, qui déclare le 01 04 2018 que Tesla est en faillite(jour de poisson avril), entreprise qui ne peut garder ses cadres plus que qq jours, génie ou jeune homme qui n'a pas fini son adolescence et vit sa vie comme un jeu virtuel ? l'avenir le dira mais il fait le buzz !!

On peut avoir un pic de pollution en pleine campagne,un nuage ça bouge.C'est plus "supportable" qu'en ville.Les pluies acides qui jaunissent les forêts en est un exemple.

ELon Ze Best

In Elon We Trust

Ce mec est un génie!

C'est qui Elon Tusk ?

Parce que tous ceux qui vivent à la "campagne" y travaillent aussi, y font leurs courses, y trouvent tous les services, y ont toute leur vie sociale ?

Pour la majorité écrasante, ceux qui vivent dans cette campagne idéalisée sont aussi ceux qui polluent le plus, avec leurs maisons forcément moins résistantes thermiquement que des appartements se jouxtant, et avec leur "besoin" de mobilité qui génère les bouchons, les problèmes de stationnement, les déficits d'optimisation en demandant un éclatement géographique des différents services, etc.

L'habitat campagnard est de loin le plus energivore : regarde l'autre couillon en SUV TDI qui s'impose 120 bornes pour faire son aller-retour en Suisse : il consommerait 2l/100 que son empreinte carbone serait toujours plus importante que la mienne au niveau transport, qui ai choisi d'habiter près de mon lieu de travail et ainsi de m'éviter de longs et coûteux transports en "sacrifiant" la possibilité d'avoir un carré de pelouse, et je ne cause pas des émissions polluantes locales ni du chauffage.

Pour info, la model 3 va débouler à 35000$ aux states annonce officielle de Tesla...on pourra tabler sur 35000€ chez nous...

T'es un comique toi !!

https://www.20minutes.fr/economie/auto/2462523-20190301-tesla-lance-enfin-model-3-35000-dollars

Laisse tomber, ici peut comprennent comment Musk fonctionne, il pense tous que ce mec est juste accroché à son compte en banque. Ce qui est complètement faux..

Mais bon on a une berline qui se retrouve au prix d'une Zoé, et les promesses sont tenues...

bonus compris ? Parce que rien qu'avec la TVA et les taxes d'importations de véhicule depuis les US, ça dépasse allègrement les 40'000€ (hors bonus).

Ah bon, pour moi, le 1er prix Zoé achat intégral c'est 33000 négocié, bonus non déduit... La model 3 serait (conditionnel) à 35000 non négociable, bonus déjà déduit, donc 41000 en vrai (actuellement c'est 20000 de plus en vrai: 61000 Euros).

Entre 33000 et 41000, +25%. T'as raison, c'est le même tarif.

OK, la Zoé est beaucoup moins performante et offre moins d'autonomie, elle est aussi nettement plus petite. En même temps, la M3 (si elle devait effectivement un jour être mise en vente en UE...) va "affronter" (pas du tout le même marché non plus) son successeur, pas l'actuelle Zoé. Donc M3 25% plus cher qu'une Zoé 2 offrant en gros la même autonomie (d'après ce que l'on sait), c'est pas déconnant...

De toute façon la Model 3 a 35'000$ est un non sens, à part peut-être pour les US.

Une berline de 4.7m, c'est une rouleuse sur le marché Européen, donc les 350km d'autonomie sont très léger. Et quand on sort une telle somme, autant mettre un peu plus pour pratiquement doubler l'autonomie.

Sur les citadines c'est plus discutable, elles ne sont pas pensé pour faire de long trajet. On peut bien sur le faire, mais ce n'est pas leur but premier. Donc des e-208, Zoé à 300km d'autonomie, ou la petit Honda à 200km, pourquoi pas.

ouais. mais globalement, moi qui ait justement quitté la ville (région parisienne) pour la campagne, je ressens très clairement la différence.

d'ailleurs, la température est toujours un peu plus basse qu'en ville, où la pollution génère toujours quelques degrés de plus.

moi, ce que je vois, c'est une a13 bouchée tous les vendredis après-midi+soir et les dimanches après-midi+soir.

donc, on sent bien une vraie frustration des habitants de la région parisienne qui ont besoin de... s'aérer.

pas besoin en ce qui me concerne, je suis déjà là où il faut. et comme je ne suis pas non plus dans un bled paumé (j'ai cherché le lieu idéal), j'ai droit à quasi toutes les commodités d'une ville de 20-25000 habitants.

et 2x45 bornes par jour avec une essence et en 35-40 minutes grace à des horaires légèrement décalés.

et finies toutes les contraintes de stationnement au passage. à la campagne, une fois garé, tu ne cherches pas l'horodateur...

In Must we Trusk

me disait ce matin

qu'il ne prenne jamais aucune décision majeure...

...sans consulter les commentaires

des caradiaco-phylles messianiques !!!...

Et les idées de @gignac31 (prix econo-Nobel en pespective)

....ont une influence spéciale sur lui.

Résultat: le futur moteur de Tesla-4...

...sera un TDI de 105 ch (155 en réalité) !!!

La différence de température, ce n'est pas vraiment dû à la pollution, ou alors c'est très léger. C'est surtout dû à la surface de béton et bitume des grosses agglomération qui accumule la chaleur du soleil tout la journée et la restitue lentement quand le soleil est couché, donc l'air met plus de temps à se raffraichir. En été il fait généralement jour avant même que tout la chaleur accumulé soit restitué. On ajoute à ça l'air stagne à cause de tous ces immeubles, etc.

A la campagne, même dans une grand village (ou petite ville), le phénomène est beaucoup moins marqué car il y a infiniment plus de verdure.

On se demande juste qui peut embaucher un zozo dans ton genre....

Et oui, j'habite en basse montagne, pleine campagne mais avec toutes les commodités qui vont bien, je n'ai jamais entendu parler de bouchon, horodateur et toute ces saloperies.

Ma soeur qui habite en ville, des fois elle me raconte qu'elle ne peut pas se garer chez elle et que ça lui coute tant. Pour moi c'est complètement hallucinant d'entendre ça, quand j'arrive quelque part j'ai toujours des dizaines de places gratuite à disposition, je ne tourne jamais en rond etc. Je me demande vraiment comment on peut apprécier un cadre pareil... quand je vais chez elle mais c'est vraiment l'horreur absolu (région lyonnaise)