Par §Wur673Gm
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c'est quoi ce nouveau jeu de segpa franchement ?'
Distraction au volant : le jeu de dupes
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Par §Wur673Gm
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c'est quoi ce nouveau jeu de segpa franchement ?'
Par damon13
je vous dis pas le temps de cerveau pris pour juste zapper de radio en radio sur la nouvelle classe E. surtout si l'on eteint l'ecran central. sur l'ancienne il suffisait d'appuyer une fois sur une fleche pour changer de radio. et encore une fois pour rechanger.
Par §WJM662Jg
Il suffit de ne pas toucher son téléphone en conduisant qu'il y ai des bouchons ou non. Et de ne pas chercher en plus la commande de tel instrument dans les écrans tactiles. La meilleure chose à faire AVANT de prendre le volant c'est RFM. Ce n'est pas plus compliqué que ça.
Par pat d pau
"le simple geste de diminuer ou augmenter la température ambiante prends dix à quinze fois plus de temps de cerveau disponible que tourner bêtement le bouton bleu-rouge d'une vieille C3."
ahahahahah c'est exactement ca.....
Des etudes de jesaispastropquoijecomprendsrienmaiscaclaque pour nous pondre des idées de m* pareil.
Surement les memes qui disait que vendre des veilles 307 aux chinois c'était suffisant.... bim.. ils n'ont pas apprecié d'etre traité comme des sous hommes.. Tiens bouge pas les chinois sont en train de te faire la b* au cirage.
Par v_tootsie
En réponse à §WJM662Jg
Il suffit de ne pas toucher son téléphone en conduisant qu'il y ai des bouchons ou non. Et de ne pas chercher en plus la commande de tel instrument dans les écrans tactiles. La meilleure chose à faire AVANT de prendre le volant c'est RFM. Ce n'est pas plus compliqué que ça.
RFM ? au secours !
Par halffinger
En réponse à pat d pau
"le simple geste de diminuer ou augmenter la température ambiante prends dix à quinze fois plus de temps de cerveau disponible que tourner bêtement le bouton bleu-rouge d'une vieille C3."
ahahahahah c'est exactement ca.....
Des etudes de jesaispastropquoijecomprendsrienmaiscaclaque pour nous pondre des idées de m* pareil.
Surement les memes qui disait que vendre des veilles 307 aux chinois c'était suffisant.... bim.. ils n'ont pas apprecié d'etre traité comme des sous hommes.. Tiens bouge pas les chinois sont en train de te faire la b* au cirage.
Sinon tu prends une clim auto. Genre qui marche bien. Comme sur la laguna 3. Ça fait une éternité que j'ai pas touché aux réglages. C'est en mode auto + Soft + 22°C été comme hiver. Et pas besoin de tripoter de boutons tous les 2 ou 3 km. Quand le moteur est froid, ça sert à rien de mettre le chaud à fond. On attend 2 ou 3 minutes même en hiver (oui, oui, c'est pas une allemande ou il faut atteindre 15 minutes). Pareil en été. C'est juste inversé, logique
Par v_tootsie
France Inter/france culture pour les émissions, Fip (radio en ligne) pour la programmation musicale. Pas trop de pub sur les 3. Sinon, Radio meuh (sur le web également), et en appli, music non-stop, pas de pub, pas d’animateurs. Excellente programmation funk/electro. C top.
Par §did564CF
Moi c'est radio USB, ma clé avec 300 mp3 en lecture aléatoire. Le must ? Uniquement la musique qui me plait, car la pub envahit tout, même le web, surtout les radios, on en aura bientôt dans les voitures : Trucmuch, le balai d'essui glace qu'il vous faut ! Machinbidule, l'huile onctueuse parfumée à la fraise !..
Par §Wur673Gm
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ok je t'aurai
Par oxmose
En réponse à halffinger
Sinon tu prends une clim auto. Genre qui marche bien. Comme sur la laguna 3. Ça fait une éternité que j'ai pas touché aux réglages. C'est en mode auto + Soft + 22°C été comme hiver. Et pas besoin de tripoter de boutons tous les 2 ou 3 km. Quand le moteur est froid, ça sert à rien de mettre le chaud à fond. On attend 2 ou 3 minutes même en hiver (oui, oui, c'est pas une allemande ou il faut atteindre 15 minutes). Pareil en été. C'est juste inversé, logique
J'ai une Allemande et ma clim est op en quelques secondes...
Par halffinger
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Je voulais dire: laisse le, il est content. Mais bon! Apparemment, j'ai insulté quelqu'un en étant "médiateur" .
En réponse à halffinger
Sinon tu prends une clim auto. Genre qui marche bien. Comme sur la laguna 3. Ça fait une éternité que j'ai pas touché aux réglages. C'est en mode auto + Soft + 22°C été comme hiver. Et pas besoin de tripoter de boutons tous les 2 ou 3 km. Quand le moteur est froid, ça sert à rien de mettre le chaud à fond. On attend 2 ou 3 minutes même en hiver (oui, oui, c'est pas une allemande ou il faut atteindre 15 minutes). Pareil en été. C'est juste inversé, logique
Je plussoie
Par §sub087vl
il faudra sûrement couper quelques fonctions du téléphone
comme la position et l'acquisition des données, cela devrait éviter au contribuable ce genre de bêtise
Par halffinger
En réponse à §sub087vl
il faudra sûrement couper quelques fonctions du téléphone
comme la position et l'acquisition des données, cela devrait éviter au contribuable ce genre de bêtise
Il faut tout simplement poster des bleues en civil dans des carrefour passant. Ya pas que le téléphone a gauler d'ailleurs. Le comité d'accueil serait 200/300 m plus loin. Quand je vois le nombre de tocards qui roulent avec le smartpomme vissé à l'oreille ou à l'œil Je roule souvent en ville (90%) de mes trajets et j'ai souvent le temps d'observer ce qui se passe dans les autres voitures. Travaux du tram T6 oblige. Les voitures roulent pas très vite. Et c'est hallucinant, le nombre de personnes qui téléphone. Au moins 1 voitures sur 3 Quand je prend ma voiture (ce qui devient rare à cause des travaux et grace aux températures clémentes ===>VÉLO.... what else) je m'interdit de toucher au téléphone qui reste sagement dans la poche du pantalon. Et si il sonne, j'attends d'arriver à destination ou je m arrête sur une place de stationnement moteur éteint, pour checker le "branleur". Les gens sont tellement con et mal élevés. Mettez leurs des flingues entre les mains.... Le même résultat.
Par §car502Xf
Toutes les climatisations sont opérationnelles en quelques secondes. C'est moins vrai avec le chauffage.
Par §hnr414sj
1) de plus en plus de sources de distraction au volant
2) pas de volonté de mettre un frein à cette évolution (par une réflexion sur la façon de concevoir les tableaux de bord et leurs interfaces, par la mise en place de normes d'homologation, par une réglementation plus stricte sur l'usage d'écrans supplémentaires tels que portables ou GPS). Pas les moyens nécessaires pour contrôler / sanctionner efficacement ces comportements fautifs (perte de la maitrise de son véhicule provoquée par une inattention du conducteur dont l'esprit, le regard, l'attention sont accaparés par autre chose que la conduite)
3) résultat : on s'émeut et on s'étonne que le nombre de morts sur les routes reparte à la hausse, mais plutôt que d'agir sur ces causes premières, on ajuste un facteur annexe, la vitesse, réduite bientôt de 10 km/h sur les routes départementales sans séparateur central. Autrement dit le français moyen n'est pas discipliné et regarde de moins en moins la route au volant : on le "punit" en l'obligeant à rouler moins vite, dans l'espoir que le choc soit moins violent (et donc si possible moins souvent mortel) quand il provoquera malgré tout un accident... J'espère que dans le bilan de cette opération on suivra aussi l'évolution du nombre des accidents et des blessés graves.
Par roc et gravillon
En réponse à damon13
je vous dis pas le temps de cerveau pris pour juste zapper de radio en radio sur la nouvelle classe E. surtout si l'on eteint l'ecran central. sur l'ancienne il suffisait d'appuyer une fois sur une fleche pour changer de radio. et encore une fois pour rechanger.
C'est héla pas la seule caisse concernée par ce problème.
Ecouter la radio en bagnole est déjà pénible ( perte de réception ), alors en sus les boutons immédiatement accessibles qui disparaissent des écrans.
Par roc et gravillon
En réponse à §did564CF
Moi c'est radio USB, ma clé avec 300 mp3 en lecture aléatoire. Le must ? Uniquement la musique qui me plait, car la pub envahit tout, même le web, surtout les radios, on en aura bientôt dans les voitures : Trucmuch, le balai d'essui glace qu'il vous faut ! Machinbidule, l'huile onctueuse parfumée à la fraise !..
Bref, tu tournes en rond avec des trucs toujours identiques mon bon Didier : pas étonnant que tu sois resté tanké dans les années 80'.
Par roc et gravillon
... et il y a des radios sans pub : celles pour lesquelles tu paye une redevance : autant en profiter.
Par le jeune rat
je n'arrive pas à m'y faire ont dirait un cyber café ou sont les manomètres , le volant Nardi , l'odeur d'essence , les baquets corbeau le diesel vu à 1,60€ du litre sur l'autoroute chez total , les radars partout et sous toute forme imaginable , peut importe la marque même avec une belle puissance c'est devenu chiant à conduire ou alors faut vraiment aller chercher du très coûteux ...
Par grandbaton
Sinon plutôt que d'interdire tout téléphone dans l'habitacle, on interdit tout téléphone empoigné... tout à fait réalisable.
Un SMS se dicte,
Un GPS se règle à l'arrêt,
Un appel se prends via les boutons au volant,
Aucune excuse, inutile de jouer sur la carte de la fausse ambiguïté et de la vraie mauvaise foi.
J'ai beau être autant accro à mon téléphone qu'a mon volant, je préfère nettement ce genre de mesure, tout aussi expérimentale soit-elle, à celle des radars embarqués privatisés, ou à celle des 80km/h.
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