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Commentaires - Des recettes radars en hausse, mais loin des sommets d’antan

Stéphanie Fontaine

Des recettes radars en hausse, mais loin des sommets d’antan

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Faut dire que tout le monde roule avec Waze maintenant et forcément c'est plus difficile pour l'état de faire rentrer de l'argent.

Après globalement c'est pas cette recette qui suffira a désendetter l'état.

https://or.fr/actualites/marche-obligataire-menace-dettes-publiques-sur-zone-euro-2783

Par

Le plus choquant dans l'histoire reste que le gouvernement se donne des OBJECTIFS d'amendes, en clair, le système est pervers car il suppose que le plus possible d'automobilistes dépasse les vitesses imposées et qu'ils se fassent tous coxer. Ce système pervers n'existe nulle part ailleurs dans le monde.

Par

Une partie sert aussi au désendettement de l’État ....ahahah je plussoie la ! 115 % Pib ...3000 milliard une paille Lol

Par

Selon les données publiées vendredi 24 juin par l'Institut national de la statistique et des études économiques (INSEE), la dette publique a atteint, fin mars 2022, 2 901,8 milliards d'euros, soit 114,5 % du PIB.27 juin 2022

Par

Peut-être aussi que la vitesse n'est pas la cause principale des accidents sur les routes mais un facteur aggravant, qui combiné à un autre (l'alcoolémie par exemple) accroît le risque d'accident et sa gravité.

Les radars automatiques montrent leur limite et ne permettent pas d'empêcher les mauvais comportements (téléphone au volant, doubler par la droite, rester sur la voie centrale d'une autoroute...) ou les défaillances du véhicules (20% des causes d'accident quand même).

 

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Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

Selon les données publiées vendredi 24 juin par l'Institut national de la statistique et des études économiques (INSEE), la dette publique a atteint, fin mars 2022, 2 901,8 milliards d'euros, soit 114,5 % du PIB.27 juin 2022

   

Je suis étonné dis donc, tu sais écrire un message correctement apparemment ou alors tu t'es fait traduire avant de publier:biggrin:

Par

En réponse à Meukow

Je suis étonné dis donc, tu sais écrire un message correctement apparemment ou alors tu t'es fait traduire avant de publier:biggrin:

   

Nop copier/coller ! vérité si je ment Lol

Par

La limite des radar sur les ligne droit sur des 4 voie

Par

En réponse à Meukow

Je suis étonné dis donc, tu sais écrire un message correctement apparemment ou alors tu t'es fait traduire avant de publier:biggrin:

   

ah non, ça ne peut pas être lui. Un message sans erreur de syntaxe ni faute d'orthographe c'est pas possible.

fo pa dequonez quen maime !

Par

Il fallait bien ces 80km/h pour continuer à faire crépiter.

Pitoyable.

Mais les français aiment la régression.

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

Selon les données publiées vendredi 24 juin par l'Institut national de la statistique et des études économiques (INSEE), la dette publique a atteint, fin mars 2022, 2 901,8 milliards d'euros, soit 114,5 % du PIB.27 juin 2022

   

Holala la dette publique c'est mal!

Et la dette privée,

Et la dette des banques,

Pourquoi on en parle jamais?

Par

C'est ennuyeux.

Comment faire pour que l'on se prenne plus de contraventions ?

Vite une commission à Bercy.

Par

En réponse à mookini

C'est ennuyeux.

Comment faire pour que l'on se prenne plus de contraventions ?

Vite une commission à Bercy.

   

110km/h sur autoroutes et 20km/h en agglomération

Et voila.

Par

Vite le 70km/h généralisé!

Par

En réponse à MALATESTAROSSA

Holala la dette publique c'est mal!

Et la dette privée,

Et la dette des banques,

Pourquoi on en parle jamais?

   

On en parle, d'ailleurs de multiples aménagements furent mis en place pour éviter le surendettement des ménages. Car un citoyen lambda doit absolument rembourser ses gentils créanciers. Ici l'état en 5 ans passe d'une dette de 1000 milliards à presque 3000 milliards sans rien améliorer.

Par

En réponse à Pretty Green

Le plus choquant dans l'histoire reste que le gouvernement se donne des OBJECTIFS d'amendes, en clair, le système est pervers car il suppose que le plus possible d'automobilistes dépasse les vitesses imposées et qu'ils se fassent tous coxer. Ce système pervers n'existe nulle part ailleurs dans le monde.

   

Effectivement.

Par

Le Jackpot n'est-il pas pour le vendeur de radars bien connu dans le monde politique ? Bien sur grâce à des appels d'offres publiques tout à fait transparentes ....

Par

En réponse à Axel015

Faut dire que tout le monde roule avec Waze maintenant et forcément c'est plus difficile pour l'état de faire rentrer de l'argent.

Après globalement c'est pas cette recette qui suffira a désendetter l'état.

https://or.fr/actualites/marche-obligataire-menace-dettes-publiques-sur-zone-euro-2783

   

Tout ou presque est dit car aujourd'hui le but sécurité routière est totalement abandonné... il n'est plus question de voir les radar et contrôle de vitesse comme des outil de sécurité routière mais juste comme une nouvelle taxe. Il suffit de voir où sont placé les radars, où ce font les contrôles, jamais dans des endroits accidentogènes mais dans des endroits bien sécurisé ou l'on sait que grâce à un petit panneau réduisant sans raison la vitesse max sur une toute petite portion de route on y fera un maximum de pognon. D'ailleurs lors des décision d'installation on ne regarde pas l'historique accidentel de l'endroit choisi on regarde juste en combien de jours le coût du radar sera amorti et combien il rapportera de manière mensuelle.

 

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