Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Départ, démission : remous à la tête de Renault

Florent Ferrière

Départ, démission : remous à la tête de Renault

Déposer un commentaire

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Si Renault coule je pense que 'autre constructeurs seront déjà au fond de l'eau , il faut arrêter d'être con ? :colere:

Par §JFK252Gc

Et Carlos tire les ficelles pour rester le plus longtemps possible. Il fait nommer des numéros deux qui seront les soupapes à faire sauter à la première occasion. La on parle de pure politique et l on oublie les produits et les clients, l impact se fait dans 5-10 ans et quand la connerie est faite ça reprend un certain temps pour récupèrer. Mais Nissan va bien et leur nouvelle leaf à de la gueule.

Par

Le vieux voulant décidément pas lâcher la barre, le parquet était devenu par trop rayé pas les dents de ceux qui lorgnaient sur la place....du coup, ils se barrent..... souhaitons leur bonne chance pour se recaser avec un C.V marque-gag....

Par

Le cric veut faire fabriquer la plupart de ses modèles à l'Etranger mais veut un Français à sa tête ??? :violon:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Il fait du bon boulot, alors pourquoi partir ?

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

Il y a pile-poil 141 ans naissait Louis Renault au passage.... Carlos s'est juré de rester plus longtemps que ça à la tête de R'nô.... :dodo:

Par §fre585Fr

C'est devenu une marque d'actionnaires, qui font travailler les roumains et les japonais quelle tristesse à l'image du gouvernement actuel et passé...

Par

J'adore quand on dit que l’état Français fait pression pour que ce soit un français aux manettes ... c'est surtout pour que ce soit un copain qui croque:bien:

Moi j'avoue que j'en ai rien à faire, c'est pas un dirigeant qui changera quoique ce soit chez Renault en 4 ans, la tendance est bien lancée. on donne tous sur les clio captur et Mégane, on donne beaucoup sur l’électrique pour pas grand chose mais pour pas risquer d’être rattrapé. Le reste c'est du bonus

Par

En réponse à MotherKaiser

J'adore quand on dit que l’état Français fait pression pour que ce soit un français aux manettes ... c'est surtout pour que ce soit un copain qui croque:bien:

Moi j'avoue que j'en ai rien à faire, c'est pas un dirigeant qui changera quoique ce soit chez Renault en 4 ans, la tendance est bien lancée. on donne tous sur les clio captur et Mégane, on donne beaucoup sur l’électrique pour pas grand chose mais pour pas risquer d’être rattrapé. Le reste c'est du bonus

   

Je pense aussi qu'ils préfèrent que le bébé revienne à un "'amis" qui pourra être plus arrangeant pour quelques manœuvres politiques et/ou financières.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Vous n’êtes pas honteux de dire cela !

J’espère que vous n'avez pas des parents ou des amis qui travaillent dans les usines Renault, vous souhaitez qu'ils aillent pointer au chômage ?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Pkoi veux tu que Renault disparaisse ? Personne t obliges à en acheter une ...

Par

En réponse à roc et gravillon

Le vieux voulant décidément pas lâcher la barre, le parquet était devenu par trop rayé pas les dents de ceux qui lorgnaient sur la place....du coup, ils se barrent..... souhaitons leur bonne chance pour se recaser avec un C.V marque-gag....

   

On pensera par exemple à Carlos Tavares, qui s'est retrouvé à la tête de PSA-Opel. Faut croire que sortir de la marque gag mégalol ptdr n'est pas un si gros handicap que tu semble le penser.

Par

En réponse à MotherKaiser

J'adore quand on dit que l’état Français fait pression pour que ce soit un français aux manettes ... c'est surtout pour que ce soit un copain qui croque:bien:

Moi j'avoue que j'en ai rien à faire, c'est pas un dirigeant qui changera quoique ce soit chez Renault en 4 ans, la tendance est bien lancée. on donne tous sur les clio captur et Mégane, on donne beaucoup sur l’électrique pour pas grand chose mais pour pas risquer d’être rattrapé. Le reste c'est du bonus

   

Oui parce que techniquement, ils s'en foutent.

Quand tu vois le nombres d'étrangers dans le CAC, que les lois sont votées à Bruxelles... la fierté nationale pour le poste de PDG chez Renault... mon œil.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ah... en voilà un qui s'est fait gratter par une RENAULT au feu rouge tout à l'heure.

T'inquiètes pas, attend encore un peu, dans quelques semaines tu auras l'extrême privilège d'admirer une M4RS de derrière également.

Décidément les sorties d'échappement des RENAULT t'as l'air de bien connaître, hein mon grand ?

Par §fre585Fr

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ouai copié Audi lol ? pas au niveau moteur en tout cas; Pour etre un peu sérieux et réaliste, non je pense plutot qu'ils vendent plus depuis qu'ils ont anéanti Citroën et vu le désastre de la marque DS leur avenir est tout tracé...Mais jusqu'a quand ??

Par §fre585Fr

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ben la marque Nissan est bien japonaise ! alors certes toutes les Nissan ne sont pas fabriquées au Japon, mais le siège est quand meme là bas.

Par

En réponse à roc et gravillon

Le vieux voulant décidément pas lâcher la barre, le parquet était devenu par trop rayé pas les dents de ceux qui lorgnaient sur la place....du coup, ils se barrent..... souhaitons leur bonne chance pour se recaser avec un C.V marque-gag....

   

Bien sur, Mueller ou Desmarest vont avoir beaucoup de mal à se recaser, sur et certain. Juste comme Tavares en son temps. Si au moins ils étaient commentateurs sur Caradisiac ça musclerait un peu le CV, mais là, mal barrés les deux.

Par

En réponse à philippe.R

Bien sur, Mueller ou Desmarest vont avoir beaucoup de mal à se recaser, sur et certain. Juste comme Tavares en son temps. Si au moins ils étaient commentateurs sur Caradisiac ça musclerait un peu le CV, mais là, mal barrés les deux.

   

... avoir trouvé une embauche chez un constructeur proche de la faillite et sauvé uniquement par les bons offices de l'Etat et de Donfeng, pas vraiment ce qu'il y a de plus glorieux comme recasage.

On se souviendra que l'ambition première de Tavares après sa démission, c'était d'être à la tête de G.M.

Et ça a fait pfffffuiiiitttt Père Philippe....

Par

En réponse à roc et gravillon

... avoir trouvé une embauche chez un constructeur proche de la faillite et sauvé uniquement par les bons offices de l'Etat et de Donfeng, pas vraiment ce qu'il y a de plus glorieux comme recasage.

On se souviendra que l'ambition première de Tavares après sa démission, c'était d'être à la tête de G.M.

Et ça a fait pfffffuiiiitttt Père Philippe....

   

Membre du COMEX du Renault = CV problématique. On croit rêver.

C'est ça qui est bien, avec Caradisiac. Il y a des vrais experts...

On fait le bilan dans 3 mois, François. Je te parie qu'aucun des deux ne se sera recyclé en vendeur de trottinette...

Par

"Je me voyais déjà en haut de l'affiche.......".Leur complet bleu,va falloir qu'ils le portent encore quelques années.

Par

Mon dieu c'est qu'on irait presque les plaindre les gars qui se barrent parce qu'ils savent qu'ils vont pas être calife à la place du calife....

Sans dec...

Tavares à eu les nez creux en partant ? Ils s'est gentiment fait largué oui. Cela dit il avait exprimé un choix normal quand on est n°2....celui de devenir n°1. Mais sa seigneurie Goshn ne l'entendait pas ainsi...

Et puis vu ce qu'il fait chez PSA il a eu raison le Carlos N°2. Bien lui en a pris.

Au passage cela démontre que d'avoir un CV "marque gag" n'est certainement pas si rédhibitoire....

Quand à l'Etat putain mai qu'il les lâche ses 15%....

Aller, parions que de toute façon cela n'aura pas une grande influence...immédiate.

Si il y en a qui s'y voyait mais qui ne s'y voit plus....et bien bon vent. Pour le reste Goshn à pas l'air enclin à lâcher le morceau. Regrettable car du sang neuf c'est des idées neuves...mais c'est ainsi.

Vu les salaires je ne vais pas pleurer sur leurs sorts...

Par §mou747bF

"PSA ne s'est jamais aussi bien porté depuis qu'ils ont decidé de copier AUDI et de faire un grand bon en avant"

Didi..sparu, t' as vue les chiffres de janvier ..??!! On copie ce qui se vend giigi voyons ..

Par

En réponse à roc et gravillon

Le vieux voulant décidément pas lâcher la barre, le parquet était devenu par trop rayé pas les dents de ceux qui lorgnaient sur la place....du coup, ils se barrent..... souhaitons leur bonne chance pour se recaser avec un C.V marque-gag....

   

muller vient de BMW et VAG.. donc pas de souci.

Mais pour Renautl va falloir vite tout passer sous le nom Dacia.. ou l'inverse comme au bresil.. mais y'a de moins en moins de diff entre Dacia et Renault.. Heuresmeent LeQuement est parti donc les renault sont devenus jolies sinon ca aurait ete pire que la situation actuelle.. mais c'est chaud niveau production.. Tout est en mode low cost.. Comme quand on passe du Qasqhai au Kadjar... ca saute au yeux (les essuis galce sont ceux de type jap et la boite auto c'est le CVT de nissan..) que c'est un produit de nissan rebadgé en mode low cost renault..

Faudra faire pareil avec les Scenic/Talisman/Espace.. et trouver un rebadgage low cost sur base Nissan ou Infiniti.. en fait c'est deja dans les tuyaux et ca va se passer comme ca..

Par

En réponse à roc et gravillon

... avoir trouvé une embauche chez un constructeur proche de la faillite et sauvé uniquement par les bons offices de l'Etat et de Donfeng, pas vraiment ce qu'il y a de plus glorieux comme recasage.

On se souviendra que l'ambition première de Tavares après sa démission, c'était d'être à la tête de G.M.

Et ça a fait pfffffuiiiitttt Père Philippe....

   

n'importe quoi, on parle ici des 1% les plus riches du monde... tu crois vraiment a ce que tu dis ? t'es sur une autre planete mec. ici on joue pas dans la cour des 70% de la populace..

Par §mou747bF

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Il faut être bien placé pour vendre, regarde la raclée que prend vvé ..!!

Par

En réponse à philippe.R

Membre du COMEX du Renault = CV problématique. On croit rêver.

C'est ça qui est bien, avec Caradisiac. Il y a des vrais experts...

On fait le bilan dans 3 mois, François. Je te parie qu'aucun des deux ne se sera recyclé en vendeur de trottinette...

   

Z'aurait tord..... j'sais pas qui est ce François, mais ils auraient bien tord de ne pas miser sur la trottinette... remarque, un truc fiable et pas polluant, ça bouleverserait leurs acquis.

Par §mou747bF

En réponse à §mou747bF

"PSA ne s'est jamais aussi bien porté depuis qu'ils ont decidé de copier AUDI et de faire un grand bon en avant"

Didi..sparu, t' as vue les chiffres de janvier ..??!! On copie ce qui se vend giigi voyons ..

   

Gigi, tu m' as pas répondu, qui c' est qui file quenouille en janvier ..,,!!

Par

En réponse à TDPeugeot

Le cric veut faire fabriquer la plupart de ses modèles à l'Etranger mais veut un Français à sa tête ??? :violon:

   

Un peu comme Pijo en fait... Mais en bon petit fanboy que tu es tu crois sûrement que tous les cercueils roulants de ta marque favorite sont fabriqués en France ! :ptdr:

Par

En réponse à roc et gravillon

Il y a pile-poil 141 ans naissait Louis Renault au passage.... Carlos s'est juré de rester plus longtemps que ça à la tête de R'nô.... :dodo:

   

Espérons qu'il y reste le plus longtemps possible, sinon il n'y aura bientôt plus de marque française d'envergure internationale... Tavares est heureusement parti, sinon c'est peut-être lui qui serait à la tête de Renault et au lieu de racheter Mitsubishi aujourd'hui Renault se retrouverait avec le boulet Opel !

Par §mou747bF

En réponse à SteppeOuais

Espérons qu'il y reste le plus longtemps possible, sinon il n'y aura bientôt plus de marque française d'envergure internationale... Tavares est heureusement parti, sinon c'est peut-être lui qui serait à la tête de Renault et au lieu de racheter Mitsubishi aujourd'hui Renault se retrouverait avec le boulet Opel !

   

Sois pas inquiet car ça va bien s' passer et concernant les rachats de PSa, t' as pas tout vu ..!!

Par

L’alliance Renault est trop compliquée... trop de politique mêlée... un peu comme son concurrent vag... c peut-être le px a payer pour être 1er et 2eme groupe automobiles au monde?!

Toyota semble plus saine, avec une famille à sa tête.

Ds une moindre mesure, le gpe bmw et mazda aussi.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

On voit bien avec toi et tes commentaires bien Français, dommage qu'ils ne sont pas Japonais...

Par

En réponse à roc et gravillon

... avoir trouvé une embauche chez un constructeur proche de la faillite et sauvé uniquement par les bons offices de l'Etat et de Donfeng, pas vraiment ce qu'il y a de plus glorieux comme recasage.

On se souviendra que l'ambition première de Tavares après sa démission, c'était d'être à la tête de G.M.

Et ça a fait pfffffuiiiitttt Père Philippe....

   

Une chance pour GM...

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité