Commentaires - Comment réduire son budget carburant sur la route des vacances ?

"Sur l'autoroute, trouvez une station low-cost… ou sortez"

Ah bah merde... vous vous imaginez de la perte de temps ? Sortir de l'autoroute pour faire son plein ? Ca va être aussi long que de faire une charge sur Ionity cette histoire

Facile, faut acheter un diesel, même plus besoin de s arrêter sur l autoroute pour faire le plein

Roulez électrique

allons-y pour le marronnier.

Alors sans même avoir lu l'article je dirais à vu d'article récurrent depuis 30 ans...

- Avoir entretenu sa voiture.

- Avoir gonflé convenablement ses pneus

- Eviter de rouler les fenêtres ouvertes sur l'autoroute

- Eviter les freinages/accélérations

- blablabla

- blaaaa

Non mais les gens ont envie d'aller en vacance sur la plage, pas de passer 48h à une borne avec les enfants qui pleurent sous la canicule ou sous la pluie puis de se battre avec le mec d'avant parce que les 3 personnes qui font la queue depuis déjà 3 heures deviennent folles car la charge du premier déconnecté et qu'il doit recommencer.

Vous avez oublié, si vous partez à l'étranger bien analyser le prix le pays ou on se rend, en Espagne c'est moins couteux, en Italie c'est l'inverse donc ravitailler avant la frontière ... mais il y a plus de pays ou le prix est en dessous par rapport à la France

Sinon commandé une voiture Flexifuel Ford de série

Avec mon 2.0 tdi je pars de LYON, j'arrive à Tarragone d'une traite 136 km/h + clim bien sur et hop le plein en Espagne à 1.20 € dans une Repsol et on te sert en plus, pas besoin de salir les mains

Après j'ai envie de dire que si t'as pas de fric pour mettre 80 euros pour ton carburant... bah vas en vacances dans les 100kms autour de chez toi.

Ca me fait penser à ces mecs qui achètent des VE à 130.000 euros puis te parle qu'ils font des économies de carburant par rapport à une hybride à 63.000.

Même si les stations sur autoroute sont extrêmement chères, il ne faut pas, non plus, faire l'extrême inverse et tenter de gratter les derniers centimes d'écart entre 2 pompes.

Faire un détour (et donc consommer + perdre du temps) ? Pour gratter 2 cts / litre soit en moyenne 1€ sur le plein ?

Même pour les stations sur autoroute ... si le réservoir est "limite" pour le trajet, tu te fais arnaquer sur 15 litres pour faire la "jonction" mais c'est pas un raison pour s'emmerder à sortir de l'autoroute, ... pour gratter 2€.

La meilleure économie, c'est de prendre le temps de découvrir la région où l'on vit quand il fait beau et chaud. Ensuite, pour ceux qui partent aussi l'hiver, les tropiques sont moins chers que la montagne.

Mais non tu n'as compris il voulait dire roulez comme dans une electrique. A 100 derriere un camion et sans clim.

D une traite ??? Tu t arrêtes pas 30 mn toutes les 2h ??? Tu n as pas de problème de prostate comme certains ici ?

Mais là le temps des vacances est aussi consacré a la chasse aux chargeurs en état de fonctionnement et aux visites des zones industrielles où sont ces chargeurs. Je préfère, entre autres, les cols des Pyrénées si je bouge en été, il y a des pompes a essence le long de tous les trajets que l'on peut envisager.

au temps pour moi mon bon.

Dans mon cas, c'est simple, je fais mon plein au Luxembourg (à 8km de chez moi) avant de partir. Ça me fait au moins le voyage aller.

Feke news ;)

Me font rire chaque été à non conseiller de pas abuser de la clim ba oui j'ai pris un véhicule climatisé pour crever de chaud RAF ma clim tourne à fond et sur autoroute tant pis si le gazole est cher sinon je profite des nationales mais en général j'ai assez d'autonomie pour rouler la journée et traverser le pays moi

Ben moi je fais le plein quand j'approche de la réserve.

M'en fiche pas mal de payer quelques euros de plus de temps en temps.

Pas question de faire un détour bien sûr.

Les seuls détours que je m'autorise sont ceux pour trouver un bon resto en dehors de l'autoroute.

Là, ça vaut le coup

Pour ceux qui commence à transpirer pour le prix du plein partez pas à l'autre bout de la France pour passer les vacances et ne partez pas en pleine saison....

Traverser le pays en passant par les nationales en une journée ?

Mais oui

Je suis pareil que toi

Puis après t as quitté l autoroute à la recherche d une borne pendant que le SQ5 continuait paisiblement son trajet

Ça permet de profiter du pays.

Et si t'as plus d'essence, ça prend 5 minutes de recharger.

Dans ce cas autant prendre le train.

C'est électrique aussi et ça n'a pas besoin d'être rechargé tous les 300 km.

A 180 km/h l'autonomie de sa Tesla ça doit être 150 bornes à tout cassé.

Tu rajoutes la règles des 20% - 80% ca fait 100 bornes d'autonomie.

Tu rajoutes 40 minutes pour s'arrêter, trouver une borne, repartir. En gros le rythme c'est 30 minutes à rouler / 40 minutes de pause.

Bref, une daube cette caisse pour les longs trajets.

Heureusement que ça accélère fort sinon y'aurait rien à sauver sur ce genre de voiture…

De toute façon, si certains en sont à 3€ d'économie par plein (en étant optimiste), ils feraient mieux de prendre le réseau secondaire plutôt que l'autoroute payante = et en en roulant à 80, ils sont également gagnant en terme de consommation.

Et encore plus s'ils roulent en électrique.

Heuresement que toi, tu sais de quoi tu parles, vu que tu possèdes une Tesla

C'est clair.

Tous les diesels que j'ai eus me permettaient de faire 900-1200 km d'autoroute à 130 sans ravitailler.

Maintenant rouler toute l'année en diesel (avec les désagréments du bruit, des vibrations, de l'odeur) pour économiser quelques euros lors de la grande transhumance d'été, ça se discute quand même.

En revanche pour le commercial bouffeur de km, il n'y a pas photo, c'est la seule solution réaliste.

Alors qu'on me vende pas l'argument de la rapidité du thermique sur l'électrique, car sur nationales, tu prendrais 2 fois plus de temps de trajet que l'autoroute pour traverser le pays...

Mais heureusement, tout le monde n'est pas VRP bouffeur de km.

Pas besoin de posséder une Tesla pour comprendre à quelle point c'est un tanné des que l'on s'écarte de son domicile.

Obliger de se déplacer de prise de recharge en prise de recharge, c'est pas ma conception de la liberté.

+1

La logique et les gens, ça fait souvent 2.

Quand je vois des branquignols faire la queue pour un plein de carburant, moteur allumé pour 2 centimes gagné par litre par rapport à une autre station située 200m plus loin avec 0 attente, je me dis que certains sont vraiment nés avec un déficit de neurones...

Il existe un carburant à base de jus de betterave dont le prix n'a pas augmenté...

Non, tu ne sais absolument pas de quoi il en retournes.

La dernier coup, j'avais fait un trajet de 540km en grande majorité sur autoroutes, a bonne allure (souvent a 150), j'ai mis 5h30, arrêts avec charge compris. Et ça c'est du concret, du réél, du vécu, pas tes estimations foireuses à la Axel015.

Je te laisse faire le trajet sur Google maps (Montélimar - Tarbes) pour voir le temps que tu mettrais en thermique... la différence est minime.

Ce serait toujours plus rapide que sur autoroute en ve

De toute façon, ça serait oublier le niveau de lobotomisation probablement élevé des gosses infligé par les parents pro-ve...

Et on sait qu'il est facile de les influer... jusqu'au début de l'adolescence.

Remarque, il y a aussi des lobotomisés du diesel ou de l'hydrogène (ton cas)...

Choisis ton camp, camarade !

J'ai déjà fait paris Montpellier dans la journée en évitant tout péage oui

Mais bon en général je préfère l'autoroute quitte à payer plutôt que perdre du temps je sort seulement si c'est trop chargé car payer pour pas gagner de temps non merci

En fait, faudrait faire un calcul, mais sur un Paris-Nice, il y a de fortes chances qu'un conducteur d'électrique arrive finalement plus vite à destination en roulant à 80 plutôt qu'à 130.

Et dans tous les cas, oui, sur un tel trajet, il arrive dans tous les cas de figure Après n'importe quelle thermique.

Faut rajouter la contrainte d'avoir une prise à l'arrivé.

Personnellement, je n'ai jamais de prise aux endroits où je pars en vacances.

Bref, laisse tomber, t'arrivera as à vendre ton poisson, il est pas frais.

Oui, une simulation, comme tu dis. Je t'ai présenté un exemple concret.

Non, car la lobotomisation ne concerne que les extrémistes. Ce qui n'est pas mon cas: je suis pragmatique et non pro-machin.

Bof, aux endroits ou je vais, généralement, ils ont l'électricité

Non, vu qu'on t'a expliqué (pas que moi) en long, large et travers les aberrations de l'hydrogène.

Mais tu persistes et signes dans cette absurdité.

Donc tu est tout sauf pragmatique !

A partir du moment où t'es obligé de faire au moins un arrêt pour recharge, tu ne peux logiquement pas mettre autant de temps qu'une thermique.

Et qu'on ne me parle pas de la pause pipi ou café. Pour ma part, il fut un temps où je faisais d'une traite sans m'arrêter des trajets de 400-500 bornes sur autoroute, en y roulant à 130-160.

non faut apprendre à lire, il dit qu'il passe par autoroute et que son autonomie lui permet de traverser la pays; mais que si le prix était un problème il pourrait toujours se rabattre sur les nationales (mais du coup oui, ce serait plus le même temps, faut choisir ce qu'on veut).

Puis le prix du carburant sur autoroute on en parle aussi du prix de la recharge sur autoroute ?

Quelle mauvaise foi.

Pour ma part, je continue de rouler en attendant avec une essence que j'ai payée neuve 13200€ et qui me permet de faire 1000 bornes d'une traite sur réseau secondaire ou 800 bornes à 135 sur autoroute.

C'est ça, être pragmatique.

Pour la suite, je regarde l'actualité automobile pour voir les tendances et les évolutions. Mais pour le moment, je vois surtout du très cher et des autonomies médiocres. Heureusement pour moi, mon kilométrage annuel a dégringolé, ce qui me permettra probablement de garder ma caisse bien plus longtemps que prévu, et de continuer de mettre de l'argent de côté pour acheter une future caisse digne de ce nom, c'est à dire avec des prestations... correctes, et pas à la ramasse.

Ils fournissent la rallonge électrique de 50m?

Super rouler avec une tesla de 500cv à 80 derrière un camion

Et sinon, si vous n’avez pas les moyens de mettre de l’essence, ben, ne partez pas en vacances …

Oui pendant 15 min

Toujours et encore le problème des bornes...

"Au rythme où vont les choses, on pourra s’estimer heureux si on approche la barre des 40 000 stations de charge à la fin 2021."

Les pouvoirs publics s'étaient engagés sur 100 000 d'ici fin 2021...

https://www.caradisiac.com/objectif-100-000-bornes-de-recharge-pourquoi-ca-coince-190431.htm

On n'attire pas les mouches avec du vinaigre !

Tu pousse une audi sur autoroute pendant 15 min mais sur un long trajet tu suivrais pas une 4L

si tu loues, c'est rare mais c'est possible, et suivant la configuration du lieu, il y a parfois moyen de passer une rallonge par la fenetre.

Pour les hotels, c'est une question qui reviens de plus en plus souvent dans les pages de booking.com et c'est aussi un des filtres proposé (du coup ça divise l'offre par 11 ou 12, du moins dans le coin ou je pars la semaine prochaine). Après, avec une tesla et son réseau de recharge rapide, il suffit parfois de simplement prévoir un arret gouter pour recharger quand tu vas te balader pour visiter un truc, ça peut suffire.

Et bien ça va fort encore ici , keep cool les gars ,

Et dire qu'en ce moment ça crame un peut partout dans le monde , des forêts entières disparaissent , les réserves d'eau baissent , la planète déclare forfait , et la c'est la petite guerre du kilométrage sur autobeurk franchement .

Je ne suis pas encore incontinent

Entre ça ou devoir s'arrêter 20-30 minutes sur un trajet autoroutier de 400-500 bornes, je n'aimerais pas être à la place du conducteur pour savoir in fine ce qu'il y a de mieux.

En revanche, jusqu'à 300 bornes, une Tesla long range permet de rouler à 135. mais je pense que beaucoup doivent ralentir vers la fin du trajet, au cas où...

Avec ma S6 avant le v6 TDI pas besoin de refaire le plein

La solution miracle est un bon gros diesel qui pète

En France, tu sais, les promesses gouvernementales... c'est comme le haut débit internet pour tous...

Mais vu que le gouvernement incite les gens à acheter des caisses électriques, il communique fort sur ces fameuses bornes... Le problème est que c'est justement surtout de la com et non des actes. Et il s'abstient par ailleurs de faire le distingo entre les bornes rapides et celles qui sont lentes.

Passer une ralonge par la fenêtre : le truc de gitan.

Non merci.

Non ça c'est du mito sans preuves ou alors ta tesla et meilleure que toutes les autres car personne fait ça avec une tesla

Donc en plus d'attendre 5 minutes bêtement on se salit les mais lorsqu'on fait le plein.

C'est comme ça qu'on a un peu tous participé à l'état de notre cher planète bleue... Grâce à nos égaux et notre forte envie d'être égoïste, égocentrique, riche, vénal, matuvu, inconscient, bête et j'en passe des meilleurs.

Malheureusement dur de faire demi tour quand on a pri de si mauvaise habitude pendant des années.

Comme je dirais à mon petit 'tu aimes manger macdo alors tu viveras pas jusqu'à l'âge de ton grand père mais si tu aimes ça pk t'en priver ?'

Tu a qu'a demandé à ces utilisateurs de voiture de location en Corse gentiment mis en service par Hertz, et oui une bonne idée sur une Ile l'expérience, peu d'autoroute... par contre des dénivelés importantes mais peu de borne aussi

Le retour de plusieurs clients sont furieux, une voiture électrique de loc qui à je cite " a gâché leur vacance", perso le loueur me met à dispo une e 208 je lui rend au bout d'une journée

Alors oui les privilégiés Tesla mais les autres bagnoles c'est des bouses point barre, je te laisse le lien et pour info l'article et d'actualité 4 jours

https://www.francetvinfo.fr/economie/automobile/diesel/voitures-electriques-en-corse-la-galere-des-automobilistes_4684731.html

Si si je le fais aussi

En même temps j'ai la même voiture

540 km à 150 en Tesla d'une traite ?? Je veux des preuves et j'achète cash je te le dis je revend la S6.

Sinon personne va te croire la...

Non car à coté de chez moi Total Access met des gants en plastique jetable c'est top

Par conte moi avec la S6 avant je fais 1150km avec femme et 3 enfants bagage compris avec est ce que tu peux le faire ? Et dans le même confort surtout ? Et en plein été ?

Du moins pas en France, tu a l'autonomie suffisante pour atteindre un pays plus intéressant pour refaire le plein

https://youtu.be/9OyObVkK5pA

C'est marrant car ce type qui lui possède réellement une tesla a fait plusieurs vidéos sur le sujet avec preuve à l'appuie que c'était impossible ce que vous avancez et le dernière sur sa tesla pour enfoncer le clous nous a clairement prouvé qu'elle se faisait enterrer sur le plan du confort et de l'insonorisation par une vieille C6 avec un mazout

Si t'est pas doué de tes paluches que tu sait pas faire un plein proprement en moins de 2 min que tu préfère rester des heures à côté de ta borne chacun ses problèmes

Il peut pas prouver ça même à 80 sans clim il le fait pas

Ah ouai, bien relou

Je fais Marseille-Duesseldorf avec plein a Marseille à l'aller et plein en Allemagne au retour ça se ressent bien la facture

Réponse de frustré quand tu feras autant de borne qu'un bon diesel on en parlera du coup j'ai ma réponse impossible pour un pro VE de faire 500km d'un coup. Dur dur les vacances sur les aires d'autoroute non ??

Même ça c'est Pipo allez retourne à tes rêves irréel

Si relis le il a fait une pause au milieu il fait 300km a 130 avec quelques rares courtes pointes a 150 puis il recharge 40 min et fini ses 250km avant de la brancher en 3/4 secondes et de la laisser recharger sur la prise toute la nuit. Rien d'exceptionnel en VE. Ca c'est le cas ideal mais donc il a fait 540km en 5H30. retirons donc 30 min de recharge pour faciliter le calcul. il a donc roulé à une moyenne de 108km/h... Rien de bien folichon.

Il est fini le temps où ils osaient te sortir je fais 500km d'une traite a 150km/H dans ma tesla et quand la charge indique 0% j'en fais encore 50 de km...

Même sur le temps qu'il dit c'est un mito

Les "bornes" de recharge dans certains patelins ... le genre de merdes limitées à 22kw max, facturées à la minute, dont tu as accès uniquement si tu as la carte spécifique @communauté de communes de MontCuq-sur-la-commode.

Bref, ca fait "+1" sur le compteur national des bornes mais dans la réalité, ces machins sont inutilisés et inutilisables pour le touriste de passage.

Tiens un peu de lecture, regarde ces clients Hertz de Corse ce qui en pense de recharger une voiture électrique ....

https://www.francetvinfo.fr/economie/automobile/diesel/voitures-electriques-en-corse-la-galere-des-automobilistes_4684731.html

Je pars à 100%, ça me fait 4h de route aux max des limitations puis une pause de 15-20 minutes et c'est reparti pour arriver à ma résidence secondaire à 650 km de chez moi.

Le bonheur de ne pas avoir de plein à faire la veille, à patauger dans le pétrole et me faire entuber par Macron de 80€ dont 80% de taxes

La différence c'est le temps perdu à la borne et au passage l'excès de vitesse bref c'est du flan

'souvent à 150'

Mais ce n'est pas ce qui a été dit, oui oui

Arrête de défendre ton copain déjà c'est à lui qu'on demande des preuves toi tu viens lui pomper le dard en disant qu'il a raison mais qu'en fait il a pas raison. Arrête toi un peu...

Mouai 650km c'est la moitié de mon trajet vacances que je fais en 1 fois. M'enfin tu peux toujours essayer...

Tu a quoi comme Tesla ?

Oui compliquer de freiner , et ça continue sans freiner justement , car le matraquage VE ne va rien changer à notre monde de conso , ou c'est toujours l'escalade , toujours plus lourd , toujours plus puissant , toujours plus cher , toujours plus de conso , et la voiture n'est qu'une partie du problème .

Bref ça continue de cramer les ressources , mais avec ce petit côté , c'est bon pour la planète , l'homme n'a rien compris et continu pleine balle , et quand je parle de l'homme c'est nous tous .

Tesla v6 TDI.

(..)

ça me fait 4h de route aux max des limitations

(..)

4 x 130km/h = 520km.

t'as quoi comme caisse électrique?

En fait, il doit avoir une remorque pour charger un pack de batterie = y a une entreprise française qui propose ça.

Car 500km d'une traite à 130, aucune Tesla ou autre voiture électrique n'en est capable.

A part peut-être la... Miraï de Toyota. Mais grace à la PAC + réservoir d'hydrogène.

lol quand la réalité tape...........

Oui rien de mieux qu'un Gasoute même si je roule SP only ,

en parlant d'Audi un ami roule avec une vielle Audi A6 type C4 avec le 2.5 TDI , 140 ch increvable la voiture a 380000 bornes , et avec le réservoir de 80 litres pour descendre en Espagne c'est Easy ( Barcelone ) et oui 1100 bornes son possible avec un plein , donc pas de sujet pour faire le plein sur autoroute Française

A quel moment il a dit que c'était de l'autoroute ?

Le mec en SQ5 était sûrement un étranger donc les prunes.... et puis le gars était déjà au cocktail en terrasse quand il a vu pixdr arriver en sueur (normal pas de clim vuq u'il fait que des recharges de 250kms) avec sa famille à bouts de nerfs après avoir tapé 4 heures de recharges dont 3 heures à poireauter parce qu'il y avait 3 personnes avant lui.

Là, si tu passes par Lodève, tu triches…

Enorme donc il faut une batterie de rechange de 500 kilos sur le toit à la place des bagages, de toute manière quand la voiture pèse 2 tonnes

bah, si c'est pour gratter un plein de 50 balles, une à deux fois par an pendant mes vacances, j'aurai pas trop de scrupules.

(Je ne parle pas du quotidien, bien évidemment.)

Exact

De toute manière la VE c'est discriminant, le mec qui n'a pas de thune Dacia Spring, un peu Tesla LR mais la vrai Model 3 dual motor qui à le moins de contrainte et qui ressemble à une Thermique et binh c'est 60 miles boules

Tandis que en thermique, le mec qui se paye une Sandero essence il a autant de liberté que le mec qui roule Serie 5, il peut aller aussi loin

En 1985, l'île de Thasos (près de Salonique) a brûlée en quasi totalité, ça a duré 3 semaines, c'est largement une plus grande catastrophe que ce qui est arrivé a Chypre ces jours ci. En fait les feux de forêt sont des événements naturels, d'ailleurs certaines graines ne peuvent pas germer si elle n'ont pas été exposées au feu.

L'anomalie est le comportement humain moderne: chercher a éteindre tout feu qui survient alors que les feux répétitifs (naturels ou de la main de l'homme) ne sont jamais catastrophiques. Il y avait un document canadien très bien fait a ce sujet vers 2003.

Pour ce qui se passe dans ouest du Canada et des USA, avec 2 siècles seulement de recul, il est bien prétentieux de déclamer que c'est quelque chose de nouveau, sans compter que l’activation des pompiers doit exister là bas comme chez nous, éteindre les feux de petite importance est le meilleur moyen de mettre en place le risque de feu catastrophique.