Par Squonk81
TOUTES les semaines, il est vivement conseillé de garder un œil sur son compteur de vitesse (et l'autre sur les panneaux de signalisation!)
Cette semaine, il est vivement conseillé de garder un œil sur son compteur de vitesse
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Par Squonk81
TOUTES les semaines, il est vivement conseillé de garder un œil sur son compteur de vitesse (et l'autre sur les panneaux de signalisation!)
Par NicoB_74
Le jeux est très simple :
Des indications de vitesse maximale ont été disséminées sur les bords des routes.
Ils faut just ne pas dépasser la vitesse indiquée.
Et c'est valable pour tous les types de véhicules.
Par fedoismyname
En réponse à NicoB_74
Le jeux est très simple :
Des indications de vitesse maximale ont été disséminées sur les bords des routes.
Ils faut just ne pas dépasser la vitesse indiquée.
Et c'est valable pour tous les types de véhicules.
hé oui, c'est le propre des moutons = la société idéale, dont on a un bel exemple en Chine, d'ailleurs.
Par Lolobjectif
devraient encore dire les endroits où ils vont se cacher pendant qu'on y est...
Par king crimson
En réponse à NicoB_74
Le jeux est très simple :
Des indications de vitesse maximale ont été disséminées sur les bords des routes.
Ils faut just ne pas dépasser la vitesse indiquée.
Et c'est valable pour tous les types de véhicules.
Oui, ça c'est la théorie. La pratique, c'est des changements incessants, voire même des doutes, entre le 80 et 90 entre deux départements adjacents...
Par GY201
En réponse à NicoB_74
Le jeux est très simple :
Des indications de vitesse maximale ont été disséminées sur les bords des routes.
Ils faut just ne pas dépasser la vitesse indiquée.
Et c'est valable pour tous les types de véhicules.
Et ça marche très bien.
Ceux qui veulent devenir de généreux contributeurs peuvent ignorer ces chiffres noirs sur fond blanc dans un cercle rouge. Dire qu'il a fallu la crise pétrolière de 1974 pour mettre en vigueur ces limitations envisagées près de 10 ans plus tôt.
Par king crimson
En réponse à fedoismyname
hé oui, c'est le propre des moutons = la société idéale, dont on a un bel exemple en Chine, d'ailleurs.
C'est qu'il passerait presque pour un rebelle
Par GY201
En réponse à king crimson
Oui, ça c'est la théorie. La pratique, c'est des changements incessants, voire même des doutes, entre le 80 et 90 entre deux départements adjacents...
Cette valse 80 - 90 est effectivement insupportable. Le retour a une limite uniques serait bienvenu, personne ne me demandera mon avis mais le 90 historique serait un bon choix.
Par niakola
c'est pas tant les dépassements de vitesse autorisés qui me gênent que les comportements dangereux en ville ou sur voies rapide...
Par roc et gravillon
En réponse à GY201
Cette valse 80 - 90 est effectivement insupportable. Le retour a une limite uniques serait bienvenu, personne ne me demandera mon avis mais le 90 historique serait un bon choix.
Surtout ne pas oublier : pas une voix pour le Grand Philippe s'il se présente.
En réponse à fedoismyname
hé oui, c'est le propre des moutons = la société idéale, dont on a un bel exemple en Chine, d'ailleurs.
T'es devenu gôôôchiste Saccapuces ?
La BRI enfonce demain matin à 6 heures pétantes ta porte d'entrée, des chiens renifleurs vont faire le tour de ton exploitation agricole, tes affaires seront mises sans dessus dessous, ta cagnotte de 100 € par mois sous l'oreiller va être saisie par les limiers du fisc.
Ton nom et ton affaire sera diffusé sans autre forme de procès sur Catadisiac !
Ton compte est bon !
Il ne te reste plus aucune autre alternative que de prendre la poudre d'escampette avec ton airbag takata sous le bras, direction Melun !
Par 992Phil
En réponse à GY201
Cette valse 80 - 90 est effectivement insupportable. Le retour a une limite uniques serait bienvenu, personne ne me demandera mon avis mais le 90 historique serait un bon choix.
Dès que l’on est sur une départementale, c’est la valse incessante 50-70-80 (ou 90)….
Le mieux de conduire en permanence avec Waze…. C’est plus confortable….
Par rameurpl
Les contrôles de vitesse vont-ils concerner l’Italie qui a supprimé les radars sur autoroute ?
Il me semble que ce n’est pas le facteur vitesse qui est la principale source d’accident mais la somnolence et l’alcool, la vitesse n’est qu’un facteur aggravant.
Dans certains cas, il vaut mieux dépasser la limite de vitesse dans des situations limites.
Par hyvo
En réponse à roc et gravillon
Surtout ne pas oublier : pas une voix pour le Grand Philippe s'il se présente.
Si votre seul motif pour ne pas voter pour lui. La politique économique d'un pays ne se limite pas simplement à une histoire de baisse de limitation de vitesse.
Par rameurpl
En réponse à GY201
Cette valse 80 - 90 est effectivement insupportable. Le retour a une limite uniques serait bienvenu, personne ne me demandera mon avis mais le 90 historique serait un bon choix.
Tout à fait d’accord.
On aurait dû nous demander par référendum pour le 80 alors que Doudou Philippe nous l’a imposé.
Par rameurpl
En réponse à roc et gravillon
Surtout ne pas oublier : pas une voix pour le Grand Philippe s'il se présente.
Tout à fait. Je n’oublies pas qu’il nous a emmerdé avec le 80.
Par rameurpl
En réponse à hyvo
Si votre seul motif pour ne pas voter pour lui. La politique économique d'un pays ne se limite pas simplement à une histoire de baisse de limitation de vitesse.
C’est sur le principe que cela nous a été imposé par dogmatisme et dans concertation.
Il faut aussi penser aux personnes dans les territoires ruraux qui n’ont que la voiture et peu de transports en commun.
Par 992Phil
En réponse à roc et gravillon
Surtout ne pas oublier : pas une voix pour le Grand Philippe s'il se présente.
Complètement immature comme attitude….,
Choisir un président de la république sur une limitation de vitesse!!? Quel niveau….
Par Squonk81
En réponse à hyvo
Si votre seul motif pour ne pas voter pour lui. La politique économique d'un pays ne se limite pas simplement à une histoire de baisse de limitation de vitesse.
Oui, pour éviter des mois d'hôpital et/ou un handicap à vie, mieux vaut accélérer pour aller direct à la morgue. Et y emmener quelques autres innocents par la même occasion.
Par Daniel1969
En réponse à hyvo
Si votre seul motif pour ne pas voter pour lui. La politique économique d'un pays ne se limite pas simplement à une histoire de baisse de limitation de vitesse.
Il y a plein d'autres motifs aussi !
Par integralhf
Hélicoptère sur l'A64
Par dsg
Oyez, oyez, braves gens, Damoiselles et Damoiseaux !
Paraît même que Dubai désormais membre actif des forces de répression collective a affrété un avion cargo pour CDG rempli de Veyron, Lambo, Porsche et autres de leur police locale pour épauler nos Twingos turbo diesel et Renault Master tricolores.
Pour la Speedweek et les Go Fast fallait bien un minimum de crédibilité
Alors si vous êtes sur la route tous à vos applis Waze et Coyote et bonne route !
Et envoyez-nous vos clichés !
Par anita93
Pourquoi cette semaine ?
C'est tout les jours qu'il faut respecter le code de route !
C'est dingue de balancer des informations comme ça.
Par anita93
Pourquoi cette semaine ?
C'est tout les jours qu'il faut respecter le code de route !
C'est dingue de balancer des informations comme ça.
Par anita93
Pourquoi cette semaine ?
C'est tout les jours qu'il faut respecter le code de route !
C'est dingue de balancer des informations comme ça.
Par anita93
Pourquoi mon commentaire ne s'affiche pas ?
Par cjauss69
Le code de la route est mieux respecté quand il est compris. En l'occurrence, pour les limitations de vitesse, ces changements incessants sur départementale entre 70/80/90 sur qq centaines de mètres ne le sont pas.
Par Litch76
C'est plus facile de mettre des pv pour ceux qui osent rouler à 90 là où c'est maintenant 80 plutôt que d'aller défendre les français et les françaises contre la racaille
Par Litch76
En réponse à NicoB_74
Le jeux est très simple :
Des indications de vitesse maximale ont été disséminées sur les bords des routes.
Ils faut just ne pas dépasser la vitesse indiquée.
Et c'est valable pour tous les types de véhicules.
"mais c'est facile, si j'ouvre le trou de balle assez grand directement, ça fait même pas si mal de se faire sodomiser"
Par JMT 64
Attendons la fin de l'année pour tirer des conclusions sur 2025 où c'est le chiffres des victimes qui est en recul (et c'est tant mieux) alors que le nombre des accidents est resté stable.. En 2024 l'augmentation des victimes avait été de +0,72% par rapport à 2023.
Tout mettre sur le compte de la vitesse (bientôt certains piétons seront en excès de vitesse, les cyclistes l'étant déjà..) est contre productif.
On roule à 80 km/h sur route, démobilisation générale il ne peut rien nous arriver!
Eh bien à l'évidence si..
Par fedoismyname
En réponse à 992Phil
Complètement immature comme attitude….,
Choisir un président de la république sur une limitation de vitesse!!? Quel niveau….
quand on n'attend plus rien de nos politicards, c'est au contraire sur ce genre de détail qu'on peut faire le tri entre ceux qui nous emmerdent et ceux qui nous emmerdent... vraiment.
bref, cet imbécile s'est tiré une balle dans le pied et quitte à choisir, je préfère donc par exemple encore Darmanin à Philippe.
peuvent continuer de détruire le pays, comme ils le font depuis longtemps, mais qu'ils nous foutent au moins la paix, pour le reste.
par ailleurs, à part emmerder les gens et nous coûter cher (bonjour tous les panneaux à remplacer puis à remettre selon les endroits ou simplement à ajouter, comme le 90), ce passage à 80 (pour rappel désormais vitesse par défaut, en l'absence de panneaux) n'aura en rien amélioré la sécurité routière, si ce n'est rentière. le propre même d'une décision arbitraire prise par un seul homme devant son miroir le matin en se rasant.
une décision qui, par ailleurs, a finalement le sentiment anti élites du pays.
bref, chapeau, l'artiste.
Par fedoismyname
En réponse à
c'est bien là, le problème : plus personne ne regarde donc la... route.
Par SaxoVTS99
Sur autoroute, il y a de moins en moins d’excités et si on roule à 130 réels, très peu de chance d'être dépassé . A 110 sur voie rapide, ne pas dépasser 120 et on est tranquille . Sur route, on fera attention à rester en dessous de +20 km/h des vitesses autorisées et en ville et villages, on respecte les limitations ou en dessous si nécessaire pour la sécurité et la tranquillité de tous . Alors, tout ira bien et bien peu de prunes en perspective ...
Par Pembroke Pines
En réponse à king crimson
Oui, ça c'est la théorie. La pratique, c'est des changements incessants, voire même des doutes, entre le 80 et 90 entre deux départements adjacents...
J'ai même également remarqué dans un département que la règle était le 80 sur les axes roulants les plus fréquentés, et 90 sur les autres. Je crois que c'était en Lozère. A se les attraper et se les mordre ! J'ai eu du 30/50/70/90/80 entre deux villages distants de moins de 3km...
En réponse à 992Phil
Complètement immature comme attitude….,
Choisir un président de la république sur une limitation de vitesse!!? Quel niveau….
Mesure sans effet notable, coûteuse, clivant une société déjà fracturée dont le seul but était d'afficher un "bilan" à défendre à la fin du mandat.
Une formation plus poussée de l'ensemble des citoyens à l'usage des infrastructures routières aurait été moins spectaculaire mais bien plus courageuse et efficace.
Si E.Philipe survole ses sujets comme l'affaire des 80, il vaut mieux effectivement se détourner de ce personnage.
Par Pembroke Pines
En réponse à SaxoVTS99
Sur autoroute, il y a de moins en moins d’excités et si on roule à 130 réels, très peu de chance d'être dépassé . A 110 sur voie rapide, ne pas dépasser 120 et on est tranquille . Sur route, on fera attention à rester en dessous de +20 km/h des vitesses autorisées et en ville et villages, on respecte les limitations ou en dessous si nécessaire pour la sécurité et la tranquillité de tous . Alors, tout ira bien et bien peu de prunes en perspective ...
Un autre particularité que j'ai noté sur les autoroutes à 2x2 voies ici : on trouve les PL qui roulent à 80 ou 90, et donc qui se dépassent, et figent le trafic à 90 sur la voie de gauche, on trouve ensuite le même phénomène avec les véhicules électriques et le camping cars qui bloquent à 110 et qui dépasse les PL à 80 ou 90. C'est quand même épique !
Ce même phénomène se réplique également sur les 2 x 3 voies quand un VE dépasse un PL lui même en train de dépasser un PL.
J'adore ces incessants mouvements de STOP-AND-GO. :ptèdr:
Par fedoismyname
En réponse à Pembroke Pines
J'ai même également remarqué dans un département que la règle était le 80 sur les axes roulants les plus fréquentés, et 90 sur les autres. Je crois que c'était en Lozère. A se les attraper et se les mordre ! J'ai eu du 30/50/70/90/80 entre deux villages distants de moins de 3km...
normal: sur les nationales, c'est à la charge de l'Etat, lequel est pro 80, même si sur certaines nationales, le 90 revient en force, notamment sur les 3 voies, dont 2 dans un sens sur une certaine distance puis ensuite dans l'autre sens.
les départementales, elles, sont sous la responsabilité des départements, raison pour laquelle on se retrouve effectivement avec des nationales limitées à 80, quand les départementales dans le même département sont limitées à 90, alors que ces dernières sont généralement plus dangereuses que les nationales
mais dans ce pays, la logique y a disparu depuis fort longtemps.
Par 992Phil
En réponse à fedoismyname
quand on n'attend plus rien de nos politicards, c'est au contraire sur ce genre de détail qu'on peut faire le tri entre ceux qui nous emmerdent et ceux qui nous emmerdent... vraiment.
bref, cet imbécile s'est tiré une balle dans le pied et quitte à choisir, je préfère donc par exemple encore Darmanin à Philippe.
peuvent continuer de détruire le pays, comme ils le font depuis longtemps, mais qu'ils nous foutent au moins la paix, pour le reste.
par ailleurs, à part emmerder les gens et nous coûter cher (bonjour tous les panneaux à remplacer puis à remettre selon les endroits ou simplement à ajouter, comme le 90), ce passage à 80 (pour rappel désormais vitesse par défaut, en l'absence de panneaux) n'aura en rien amélioré la sécurité routière, si ce n'est rentière. le propre même d'une décision arbitraire prise par un seul homme devant son miroir le matin en se rasant.
une décision qui, par ailleurs, a finalement le sentiment anti élites du pays.
bref, chapeau, l'artiste.
Sorry mais votre point de vue est complètement immature et je vous rassure, vous n’êtes certainement pas le seul à penser de la sorte.
C’est le niveau zéro de la politique….
C’est la victoire du populisme le plus basique….
C’est une insulte à l’intelligence….
C’est une insulte aux valeurs fondamentales de la France.
Tout cela pour 10km/h de différence, et alors que vous ne respectiez probablement déjà pas les 90km/h quand ils étaient d’application.
C’est lamentable…..
Par Minim4x
En réponse à 992Phil
Sorry mais votre point de vue est complètement immature et je vous rassure, vous n’êtes certainement pas le seul à penser de la sorte.
C’est le niveau zéro de la politique….
C’est la victoire du populisme le plus basique….
C’est une insulte à l’intelligence….
C’est une insulte aux valeurs fondamentales de la France.
Tout cela pour 10km/h de différence, et alors que vous ne respectiez probablement déjà pas les 90km/h quand ils étaient d’application.
C’est lamentable…..
Et le fait qu'il soit nommé au CA d'Atos qui justement gère le SI derrière le traitement des infractions routières, ça n'en fait pas un politicien véreux ?
Par MotherKaiser
Le projet UE dans toute sa splendeur
- Aller sur Mars ? trop banal
- inventer la centrale à fusion ? trop polluant
- mettre fin à la guerre Ukraine / Russie ? trop pacifiste
- gagner le guerre contre les narco-traficant ? on aime trop la coke
faire des controls de vitesse coordonnés ... super !!!!!!
Par bruno3511502
On a inventé le régulateur de vitesse pour ça ...
Par smartboy
Étrange article qui invite à respecter les limitations de vitesse que parceque des contrôles sont annoncés!
Vous n'avez honte de rien sur Caradisiac ?
Par smartboy
En réponse à king crimson
Oui, ça c'est la théorie. La pratique, c'est des changements incessants, voire même des doutes, entre le 80 et 90 entre deux départements adjacents...
Il suffit de regarder les panneaux ou d'avoir une voiture qui le fait à ta place... Dans le doute tu roules à 80
Par smartboy
En réponse à Pembroke Pines
Un autre particularité que j'ai noté sur les autoroutes à 2x2 voies ici : on trouve les PL qui roulent à 80 ou 90, et donc qui se dépassent, et figent le trafic à 90 sur la voie de gauche, on trouve ensuite le même phénomène avec les véhicules électriques et le camping cars qui bloquent à 110 et qui dépasse les PL à 80 ou 90. C'est quand même épique !
Ce même phénomène se réplique également sur les 2 x 3 voies quand un VE dépasse un PL lui même en train de dépasser un PL.
J'adore ces incessants mouvements de STOP-AND-GO. :ptèdr:
Le régulateur adaptatif porte bien son nom et permet justement de s'adapter au trafic... On ne peut pas reprocher aux camions de respecter le 90 ni aux campings cars de rouler à 110.
Par Axel015
En réponse à smartboy
Étrange article qui invite à respecter les limitations de vitesse que parceque des contrôles sont annoncés!
Vous n'avez honte de rien sur Caradisiac ?
Peut-être que les journalistes de Caradisiac ne respectent pas à la lettre les limitations de vitesse. Qui sait ?
Peut-être même (j'en serais très choqué à n'en pas douter) que Pinatel dépasse les limitations des vitesses quand il essaye des supercars sur route ouverte ! Si c'est le cas et que je l'apprends, je boycotte ses articles.
Par GY201
Tout ça est bien beau mais avec ces limitations et le niveau élevé de la fréquentation de la moindre petite route, il faut bien se dire que doubler est une action du passé. Tout ce qui roule ou presque peut atteindre 90km/h.
Quand il est possible de doubler, il faut quand même que celui qui est doublé soit lent (moins de 80) ou alors accepter de monter à 120.
A savoir qu'il y a des zones à 2 voies où, en fin de dépassement, il y a un beau radar pour un 90 de limitation.
Par SaxoVTS99
En réponse à Pembroke Pines
Un autre particularité que j'ai noté sur les autoroutes à 2x2 voies ici : on trouve les PL qui roulent à 80 ou 90, et donc qui se dépassent, et figent le trafic à 90 sur la voie de gauche, on trouve ensuite le même phénomène avec les véhicules électriques et le camping cars qui bloquent à 110 et qui dépasse les PL à 80 ou 90. C'est quand même épique !
Ce même phénomène se réplique également sur les 2 x 3 voies quand un VE dépasse un PL lui même en train de dépasser un PL.
J'adore ces incessants mouvements de STOP-AND-GO. :ptèdr:
Quand ces véhicules doublent, et bien on ralentit, ils sont parfaitement dans leur droit surtout s'il doublent à 110, la vitesse limitée ! Patience et courtoisie rendent le trajet plus agréable...
Par Litch76
En réponse à 992Phil
Sorry mais votre point de vue est complètement immature et je vous rassure, vous n’êtes certainement pas le seul à penser de la sorte.
C’est le niveau zéro de la politique….
C’est la victoire du populisme le plus basique….
C’est une insulte à l’intelligence….
C’est une insulte aux valeurs fondamentales de la France.
Tout cela pour 10km/h de différence, et alors que vous ne respectiez probablement déjà pas les 90km/h quand ils étaient d’application.
C’est lamentable…..
Va faire un tour à la Mare Rouge au Havre histoire de voir ce que donne sa politique
Mais sinon oui, heureusement que t'es là, pour défendre ce pauvre régime de vich- euh l'union européenne toi qui est tellement plus intelligent que les autres
Par matrix71
Déjà ce matin a la sortie de Revel, les gendarmes avaient sorti les jumelles..
Par gordini12
Sécurité routière
Plus nombreux et plus graves : les accidents de trottinettes électriques inquiètent.
C'est quand la semaine de contrôle ?
Par Pembroke Pines
En réponse à SaxoVTS99
Quand ces véhicules doublent, et bien on ralentit, ils sont parfaitement dans leur droit surtout s'il doublent à 110, la vitesse limitée ! Patience et courtoisie rendent le trajet plus agréable...
"Quand c'est véhicules doublent, et bien on ralentit"
Tu es sur de toi ?
Blague à part, j’ai remarqué que dans pareilles situations, lors de dépassements qui s’éternisent, la voie la plus à gauche était encombrée d’une file ininterrompue de véhicules, et celles les plus à droite désertée du fait des véhicules dépassants et dépassés. Savoureux quand même.
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