Commentaires - Ceci serait le nouveau Toyota Rav4 et son style change beaucoup

Plus un restyling malheureux qu'une nouveauté. Les designer chez Toyota n'ont visiblement aucune notion en aéro, on sait pourquoi ils sont nuls en VE.

Est-ce que Toyota sera n°1 mondial en 2024 ?

Est-ce que le Rav4 sera n°1 mondial en 2024 ?

Encore quelques jours de suspens...

C'est vraiment dommage que Toyota n'a pas dans ses rangs El Gastor...

C'est incroyable d'arriver à en vendre autant sur la planète avec un design que je trouve très ingrat .

Mais on n'achète pas une Toyota pour sa ligne, sauf exception (CH-R).

Cette version reliftée ne déroge pas à la règle et pire, je la trouve encore plus déséquilibrée avec cette face avant qui s'intègre mal avec l'arrière...

De ce qu'on voit, c'est le même que l'actuel avec les derniers phares avant en vigueur chez Toyota.

Waw, ils ont réussi à faire encore plus laid que l'actuel. Pourtant cela paraissait impossible...

La patate TMY était numéro 1 des ventes en 2023. Et ?

Les japonais hors Mazda c'est soit insipide ce qui passe encore mais surtout horrible.

Mis en accord avec le nouveau style Toyota. Alors maintenant non seulement elle seront toujours aussi soporifiques mais en supplément encore plus moches…. Bref…. Comme dit plus haut, au moins elles sont fiables semble-t-il….

Certaines Honda sont agréables à regarder et l’hybride est un peu moins soporifique et lymphatique que chez Toyota.

Du coup avec l'inflation des prix il sera proposé à partir de 55.000€, un véhicule très accessible pour la classe moyenne

Pas les IMA à vrai CVT alors, la purge.

mouais pas forcément d'accord ! je trouve que leur design s'est sensiblement amélioré ces dernieres années ! la supra est pas mal mais même la yaris, corolla (en break elle est vraiment jolie) etc avec toutes les qualités qu'on leur connaît !

non mais tu peux reconnaitre quand meme que coté look... là on touche le fond.

si ça se vend tant mieux pour eux .

mais là... faut vraiment avoir envie et la trouver l'envie ... d'acheter ça ! perso je passe mon tour si c'est VRAIMENT le nouveau RAV4

face avant ( calandre ) faite à l'imprimante 3D on dirait...

Les goûts et les couleurs…. sont très différents.

C’est un véhicule mondial ; nos goûts ne sont pas la référence mondiale.

Soyons donc nuancés….

Non effectivement, mais en Asie la dernière Accord fonctionne bien...

Je ne vois pas grand monde louer la beauté du RAV4 même ici en Asie...

Attendons les ventes….

Personnellement je préfère ce style plus pas partout que le modèle actuel. Personnellement, CH-R ou Lexus, j'ai vraiment du mal.

Après c'est sur, j'aurai préféré un style à la Mazda ou Alfa.

Si il y a bien UN TRUC pour lequel on n'achète PAD une Toyota c'est bien le design.

C'est la preuve par A+B. par 2, par 3, par ce qu'on veut que non, le 1er critère d'achat d'une bagnole ce n'est pas son design....

Sinon Toyota n'en vendrait pas.

Par contre pour le reste ils ont de sacrés arguments à faire valoir

Uniquement pour ceux qui n'aime pas l'automobile mais qui veulent juste un deplacoir

Peut-être mais pour avoir roulé 2 ans en Corolla TS j'ai souvent eu des remarques de personnes qui trouvaient la voiture très belle, j'étais assez d'accord mais c'est subjectif.

D'un autre côté, les constructeurs dont on loue la beauté des voitures sont aussi souvent ceux qui ont du mal a vendre (Alpha, Aston,... )

ils ont pas le choix que d osé, hyundai leurs fait du mal

les ingénieurs Toy sont nuls en aéro en attendant Toy vend. Quel rapport avec les VE.

Pour rappel Toyota vend plus de VE que Renault dans le monde.

Toyota 17ème Renault 21.Peugeot est englobé dans Stellantis 9 ème

Source BEV Global sales jan-sep 2024.

Alfa...

Lorsqu'on regarde le top 5 ou 10 européen on y trouve la Dacia Sandero, la TMY, le T Roc, Rav4, TM3... bref quasi que des bagnoles au design fonctionnel sans émotion, et des intérieurs d'une banalité totale. Pour celui qui achète ce n'est pas moche mais fonctionnel.

En bref la voiture en 2025 est d'abord achetée pour sa fonction, c'est un outil pour se déplacer avec un rapport Q/P serré.

Les Allemands, les Anglais trouvent nos voitures Fr sympas (de ligne) mais pas fiables au delà de Clio/ Captur ou 208/2008. Et c'est ce qui se passe lorsqu'on regarde les chiffres de vente chez eux.

As tu déjà essayé le système HSD de chez Toyota ?

Postule !

J'en ai eu deux, une Yaris et une Camry... Je n'ai jamais pu m'y faire, ni pour l'une, ni pour l'autre... C'est très, trop linéaire, ça n'a aucun caractère, c'est mou... J'ai eu une Lexus six cylindres en prêt une semaine, et ça ne m'a pas convaincu non plus. J'ai été très heureux de retrouver une VT et une VE. Par ailleurs j'ai essayé la toute nouvelle Honda Accord hybride en Asie, l'agrément est meilleur même si toujours pas parfait.

Au delà du design, ce qui m'empêcherait d'acheter une Toyota est la CVT. Je préfère de loin l'agrément de la bva ZF8 de ma 530.

je n'ai pas du tout les mêmes photos, peut-être ai-je la vidéo d'un autre marché?

Entre autres oui

Le 3008 2 c'est pas mieux

Design surfait

Ça se vend comme des petits pains

Malgré le tarif et le moteur de tondeuse..

Toyota vend 10 millions de voitures alors que Hyundai c'est tout juste 4,1 millions et en baisse par à 2023

Pour moi, le premier RAV4 reste le meilleur et inoubliable!

Chacun ses goûts.....perso pour avoir fait 100m km avec un CHR 122 et 184h, j adore leur système hybride : souple, sans à coup,zen

Oui c est linéaire, ca n'a rien de sportif et c est voulu et assumé et de plus c est bien plus fiable que les boîtes auto classiques qui sont hésitantes, donnent des à coups , reste en sur régime.

Une full hybride toyota ou Honda ne se conduit pas comme un VT classique, une fois qu on a compris comment fonctionne le système HSD, perso , on a du mal à revenir au VT classique....cela n engage que moi

Oh ben oui... t'as en effet parfaitement pigé le mode d'emploi.

Conduire ça zen... d'aucun diraient comme une chiffe.

Pas intégré que si tu appliques strictement le même mode comportemental sur n'importe quelle bagnole, qu'elle soit thermique ou électrique, tu constateras de la même manière une baisse de consommation et un silence de roulement apaisant.

Différence notable: si l'envie de prendre plaisir avec ton véhicule te vient à l'esprit, ce ne sera pas gâché par cette infâme sensation de pédalage dans la semoule et ce hurlement de chat qu'on égorge.

Comme quoi vaut mieux faire des bons moulins hybrides dans des voitures au design passe-partout que vouloir essayer de vendre des Puretech moisis dans des bagnoles au design bling-bling tapageur...

Stellantis ne cesse de chuter et n'a jamais réussi à s'imposer à l'international, alors que Toyota a conquis le monde avec des bagnoles moches, et aujourd'hui continue de progresser de manière insolente.

Prends-en de la graine...

Vous voilà à vous rassurer sur Toyota en comparant à Stellantis. C'est bien vous, progressez à accepter le positionnement de Toyota.

Ouais l'infâme sensation de pédalage

Dites moi juste à quel moment vous conduisez de manière sportive et dans le respect du code de la route ça m'intéresse

Pour ceux qui se sentent l'âme de Fangio, montrez moi vos acces circuit et la on parlera performance de vos voitures.

Pour faire du 50/70/90/110/130 atteint en 15 secondes avec des voitures modernes me faite pas rire !

Toyota est un généraliste et ne pète pas plus haut que son cul comme le fait Peugeot, et quand ils font du haut de gamme avec Lexus, c'est autrement plus crédible que la blague DS...

En tout état de cause Toyota taille des croupières à Stellantis, les chiffres le montrent sans aucun doute possible vu les évolutions respectives.

Déjà que la progression de Toyota est indécente : heureusement que leurs hybrides sont braillardes et moches aux dires des rageux, sinon quelle fessée donnerait Toyota aux constructeurs européens !

15 secondes pour le 0 à 130 ?

T'enflammes pas comme ça, tu causes à un type qui roule en vieille Skoda Fabia diesel : 15s c'est le temps qu'il faut au turbo pour charger et commencer à poussivement accélérer !

Mais ça reste une voiture de prestige, puisqu'il l'a achetée NEUVE, lui, pas comme tous ces pouilleux, clochards et autres sans-dents qui achètent des voitures d'occasion !

Qu'on puisse critiquer vos hybrides chéries, vous n'en dormez pas la nuit visiblement

Vous avez tous les attributs d'un fanboy...