Par caffellatte
prête a faire un Byd?
ok je sors
BYD Han EV : la berline est prête pour l'Europe
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Par caffellatte
prête a faire un Byd?
ok je sors
Par Ajneda
Elle sera prête après une belle maj stylistique parce que là.... ça fait pas rêver des masses...
Par Ajneda
Ah et puis l'intérieur : volant skoda, ecran tesla... bonjour l'originalité
Par Nadir94 Q5
Dans l'ensemble elle plutôt réussie (mais que fait l'écran du modèle 3 ici) voilà une petite vidéo
https://youtu.be/o1O7QusVPG8
Par §rep616on
...en attendant la Xpeng P7.
Par §Lit601Ji
Après les logiciels truqueurs des allemands, les logiciels espions des chinois. Non merci.
Par §Tib648De
Je préfère la Lucid Air...plus originale et moins inspirée.
Reste à voir si les midlle class feront comme avec les copies chinoises des produits griffés.
Par PLexus sol-air
Il manque le logo "statutaire" à l'avant c'est ça ?
Et niveau mécanique, pour moi Byd peut faire aussi bien/mal que Tesla avec des moyens similaires.
Une S au prix d'une 3, c'est toujours bon à prendre même si ça reste une boîte à piles avec tous les problèmes que ça implique, surtout que ça sera dur de faire pire en termes de finition, ils ont donc de la marge pour proposer mieux...
Par LTN JXRXNX
En réponse à §Bou051TQ
Byd ou pas... Exterieur et interieur très inspiré de Tesla ou quelques productions Allemande. Ils auraient pas envie de créer, inventer, avoir des idées ou de l'inspiration pour une fois? Ca changerait...
Faut mieux faire simple et de bon goût que de finir avec des points perle et des crocs lumineux.
Par Bulgare
Et ou elle est produite en Europe ou pas?Parce que je veux pas payer des sallaires chinoises.
Par axoxyxous
entre 40 000 et 50 000 € c'est presqu'aussi chère qu'un Ssang Yong marque bien plus connu que BYD, entuber les gens il n'y a pas plus fort que l' Europe
Par §rep616on
En réponse à LTN JXRXNX
Faut mieux faire simple et de bon goût que de finir avec des points perle et des crocs lumineux.
Mais pourquoi est-il méchant ?
Par Aznog
En réponse à LTN JXRXNX
Faut mieux faire simple et de bon goût que de finir avec des points perle et des crocs lumineux.
+1
Quand on voit les dernières déviances stylistiques de certains constructeurs "historiques" (européens, coréens, ...), certaines versions chinoises sont loin d'être les pires.
Par Sylvain6911
J'aime bien son look perso, bien plus belle que la Tesla. Une ligne fluide sans être trop impersonnelle.
Par caradisboub
En réponse à §Bou051TQ
Byd ou pas... Exterieur et interieur très inspiré de Tesla ou quelques productions Allemande. Ils auraient pas envie de créer, inventer, avoir des idées ou de l'inspiration pour une fois? Ca changerait...
"Extérieur et intérieur très inspiré de Tesla" Vous êtes sérieux là ? Ya pas trop de points communs, à part qu'il y ait des portes, 4 roues et une dalle dedans.
Il a l'air chouette l'intérieur qui est présenté, là
Par §Unp770ez
Les yeux et les mains ne sont pas agressés par des formes torturées et tarabiscotées. L'intérieur est hautement plus valorisant et chaleureux que celui d'une tesla.
Par parlons-en
moitié prix d'une Tesla pour un produit plutôt similaire, ça peut le faire
Par ghlapin
Très belle voiture, intérieur comme extérieur qui ne ressemble pas à une Tesla, sauf pour les myopes....
BYD est un très bon constructeur avec une R&D très importante et qui vend très bien ses bus électriques partout dans le monde. C'est un atout car il peut très bien s'implanter au travers de flottes d'entreprises.
C'est du solide et ce sera un sérieux concurrent pour tout le monde y compris Tesla!!!
Par _
En réponse à axoxyxous
entre 40 000 et 50 000 € c'est presqu'aussi chère qu'un Ssang Yong marque bien plus connu que BYD, entuber les gens il n'y a pas plus fort que l' Europe
Ssangyong connu bof bof, elle est connue par ceux qui s'intéressent à l'automobile.
En tout cas avec un nom pareil, elle va faire un bide en France (honnêtement).
Par _
En réponse à LTN JXRXNX
Faut mieux faire simple et de bon goût que de finir avec des points perle et des crocs lumineux.
Fade et ennuyant surtout.
Moi je trouve que les 208 et 508 sont belles avec leurs crocs. En revanche, je suis moins fan du 2008.
Par Taro.H
En réponse à ghlapin
Très belle voiture, intérieur comme extérieur qui ne ressemble pas à une Tesla, sauf pour les myopes....
BYD est un très bon constructeur avec une R&D très importante et qui vend très bien ses bus électriques partout dans le monde. C'est un atout car il peut très bien s'implanter au travers de flottes d'entreprises.
C'est du solide et ce sera un sérieux concurrent pour tout le monde y compris Tesla!!!
Tout a fait d'accord visuellement bien plus beau qu'une tesla et cette fois c'est pas juste un proto ou une ébauche mais bien une voiture qui file sur les lignes de constructions.
Par §myn552LJ
un rude concurrent à Tesla, mais sans le réseau de recharge qui va bien et qui fait que Tesla conservera une longueur d'avance.
mais vivement les premiers tests pour en savoir plus.
Par §luz777ik
Faut être bien amoché pour mettre 50K dans une bagnole chinoise quand même
Par Enzodesign
En réponse à Nadir94 Q5
Dans l'ensemble elle plutôt réussie (mais que fait l'écran du modèle 3 ici) voilà une petite vidéo
https://youtu.be/o1O7QusVPG8
J'ai honte d'aimer une voiture chinoise..
Mais bon avec un tel nom déjà
Par Hybridation
Le prix d'un 3008 4x4 hybride...
Par jackpot44
L'extérieur me fait penser à une 508, mais l'intérieur est très beau, à condition d'apprécier l'énorme écran sauce Tesla. On remarque les influences d'autres constructeurs mais la synthèse est très réussie
Par §pdc242bG
Sympa.
On achète déjà pleins de produits fabriqués en Chine.
Et on commence à acheter des marques chinoise, comme en téléphonie (Huawei, Xiaomi, Oppo,...).
Pour un VE c'est encore plus pertinent car c'est un marché où les chinois sont plutôt en avance sur le reste du monde.
A nos constructeurs locaux de faire aussi bien, ou différent.
Je pense que Gignac à raison. Prime ou pas prime, le prix des VE va baisser. A court terme c'est une solution efficace pour faire baisser la moyenne de CO2 d'un constructeur, quelque soit la pertinence d'un VE par ailleurs.
Par §luz777ik
En réponse à Taro.H
Si tu crois que les chinois en sont encore à l'ère des années 80... Ils sont largement devant l'europe et les USA aujourd'hui mais cela tu n'en sait rien tu n'as jamais mis les pieds à bas.
C'est cela oui en attendant je préfère acheter l'originale que d'acheter la copie en toc...
Suffit de voir le nombre de Chnois sur les différents salons à travers la planète avec leurs appareils photos en train de vérifier tout pour comprendre qu'en 2020 ils ont toujours pas compris grand chose à l'automobile
Par ERIC3535
Aucun intérêt les grandes berlines ne se vendent plus du tout en Europe ...
Par ERIC3535
Faut faire comme les chinois le font pour les véhicules importés chez eux : imposer une taxe de 25 % à l'importation...
Par smartboy
L'auto est élégante et son design plus moderne que celui de la Tesla Model S. L'intérieur "semble" plus valorisant aussi, même si je ne comprends pas cette débauche d'aérateurs aux extrémités de la planche de bord ( et je trouve cela moche).
Si l'autonomie est bonne, le prix est carrément canon si l'auto est vendue entre 40 et 50 000€. Et c'est là que ça risque de faire mal ... à la concurrence européenne et américaine (Japon et Corée ne proposant pas encore d'électrique haut de gamme). Restera quand même le handicap des bornes de recharge pour permettre à Tesla de poursuivre sa route !
Par §Arg716NS
elle est belle....mieux qu'une tesla...et si en plus elle coute la moitié moins...ça peut le faire..
Par Nadir94 Q5
Il ne faut pas avoir honte en plus j'ai remarqué qu'à chaque fois ils s'améliorent et gardent des prix très agressifs
Par §Hun658Wi
Il y a des villes qui ont déjà des bus électriques byd. Assemblés à Beauvais il me semble. Alors c'est beau de loin mais quand ça roule les plastiques craquent dans tous les sens, mais apparemment ça fonctionne pas trop mal. Enfin bref pour dire que pour les finitions j'attends de voir. Ils feraient mieux d'importer des caisses de 30k€ max, ça donnerait probablement dès genres de Q3 elec qui se retrouverait en face des Zoé et des e208.
Par Luxlux
Byd, fournit déjà des taxis électroniques au Luxembourg.
Par Lycanthr0pe
Oh; des sièges en cuir de prisonniers tibétains !
Par Lycanthr0pe
En réponse à ERIC3535
Faut faire comme les chinois le font pour les véhicules importés chez eux : imposer une taxe de 25 % à l'importation...
On n'aura même pas besoin de taxes d'ici quelques temps.
On sera tellement fauchés à force de se faire dépouiller des fleurons industriels par les ricains et d'acheter tout en Chine faisant ainsi leur fortune donc leur puissance en mettant ce qui reste d'économie par terre qu'on ne pourra rien acheter
Nan je rigole : la covid nous a ouvert les yeux
Par Bulgare
La production chinoise en Chine avec l'utilisation "propre" comme des centrales de charbon?Ah non mesdames et messieurs francais je n'ai pas besoin de cette pseudo ecologie.Ce le pays plus poluant au Monde.
Par Bulgare
Fabrication "prope" dsl.
Par inzeflesh
je suppose que tous ceux critiquant les intérieurs Tesla, les ont déjà essayé ?
Par integralhf
Le Tang, a l'orange c'était trop bon cette saloperie de poudre à diluer
À voir, mais à ce prix, si la finition est aussi bonne que vantée, vu le prix des cellules de batteries, il doit y avoir un vice quelque part.
Il n'y a pas de secret avec un prix de batteries relativement élevé et fixe, tu ne peux pas proposer une voiture à 40/50k avec une finition équivalente aux modèles allemands HDG et être rentable. Soit la finition n'est pas aussi bonne que vanter, soit ils ont fait des économies invisible au premier abord.
En réponse à inzeflesh
je suppose que tous ceux critiquant les intérieurs Tesla, les ont déjà essayé ?
Quand tu vois que le volant d'une Tesla neuve se détache tout seul, il y a effectivement un problème au niveau de la finition chez Tesla. Ça et les nombreuses critiques qu'on peut trouver sur le net, photo à l'appui.
Tesla n'est pas dénué de défauts, un minimum d'honnêteté pour le reconnaître serait le bien venu.
En réponse à Lycanthr0pe
On n'aura même pas besoin de taxes d'ici quelques temps.
On sera tellement fauchés à force de se faire dépouiller des fleurons industriels par les ricains et d'acheter tout en Chine faisant ainsi leur fortune donc leur puissance en mettant ce qui reste d'économie par terre qu'on ne pourra rien acheter
Nan je rigole : la covid nous a ouvert les yeux
Les gens refusent de le comprendre, il n'y a rien à faire
Ils se ruinent eux même mais vont continuer sur cette superbe lancée en se saignant un peu plus
Par caffellatte
quand je pense les tonnes qu'on a fait sur la 508 alors qu'une Mondeo hayon fait bien plus coupé 5 portes dans sa ligne...
Par Lycanthr0pe
En réponse à Panic At the Auto
Les gens refusent de le comprendre, il n'y a rien à faire
Ils se ruinent eux même mais vont continuer sur cette superbe lancée en se saignant un peu plus
Il y a du génie dans ce procédé de faire acheter à des gens ivres de consommation la corde qui va les pendre haut et court.
Par §Fra764Kn
Si ils lancent la Han en solo, ça fera un Byd !
Par Taro.H
Excuse les c'est juste le leader mondial du véhicule électrique et hybride qui génère chaque année un profit se comptant en centaines de millions de dollars tout en investissant en R&D... et ce avec un marché quasiment restreint à la Chine et partiellement au monde pour les bus mais bon ils vont faire un Byd comme tu dis...
Par §For385Sd
40 et 50 000 €. Un prix très compétitif
C'est Chinois, ça ne vaut pas plus que 1000€ ou alors il les fait fabriquer en France
Par §For385Sd
En réponse à caffellatte
quand je pense les tonnes qu'on a fait sur la 508 alors qu'une Mondeo hayon fait bien plus coupé 5 portes dans sa ligne...
Je suis d'accord avec toi
Par §V.443nL
Pour vendre des voitures européennes en chine il faut payer des taxes importantes ou une jointventure.
Pour vendre des voitures chinoises en Europe, est ce que c'est la même chose ?
Par EBill
Déjà que les chinois ont donne gratuitement le virus. Si c'est payant j achète pas cette voiture. Je me suis habitue a du gratuit avec les chinois.
Par nous75again
S'il fallait une demonstration que notre industrie automobile européenne est completement larguée,
c'est bien que la meilleure concurente à la Tesla sur notre marché soit chinoise...
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