Commentaires - Bientôt des heures "super creuses" pour la recharge des véhicules électriques ?

Géniale idée que d'instaurer des heures creuses en pleine journée, quand la plupart des gens sont au boulot.

Peut-être encore un avantage pour les retraités ? Faut bien brosser son électorat dans le sens du poil blanc...

les panneaux solaires ne produisent pas la nuit... ça me paraît logique de mettre les heures creuses aux moments où on a le maximum de surplus.

Et la production d'énergie solaire, non autoconsommée, ça représente combien de % en France ?

Et en hiver ?

Bref... du green-washing pipeau, mais faut bien sauver le soldat branchouille qui flanche.

Et ce n'est pas ainsi que l'on trouvera les budgets pour renouveler ou sécuriser notre parc nucléaire a bout de souffle.

Ce qui paraitrait encore plus logique c'est de laisser les producteurs d'électricité solaire se démerder avec et de miser sur une production stable à tous moment de la journée ou de l'année comme celle produite par le nucléaire par exemple.

Et si aux yeux de certains l'électricité solaire semble parée de toutes les vertus libre à eux de se démerder à la stocker histoire qu'ils puissent vérifier son cout réel par eux mêmes.

Mais que vont devenir les TIPP ? C'est une grande ressource financière pour l'État. Vont elles aussi effectuer leur mutation écologique ?

Pourquoi ne pas mettre plutôt ses heures "super creuse" aux pauvres foyers français qui ont déjà du mal à payer les factures ?

Non, faut continuer d'aider ceux qui n'en n'ont pas besoin.

A partir si tu cultiver des nids de luciole près de ta maison

Des aides à l'achat, des heures super creuses pour recharger, etc, etc...ils ne savent donc plus quoi pousser comme avantages pour faire acheter des VE....

Attendons encore un peu. Peut-être que dans quelques mois, ils offriront une semaine aux Seychelles en All inclusive.

Cela avantagera les entreprises avec des bornes sur leurs parkings. Puisque le VE charge quand le salarié est devant son poste. Peut-être cela incitera les pros à passer plus vite aux VE.

Chez nous l'ensemble du parc passe au VE en 2026. Une quarantaine de bornes au sièges + des bornes dans les agences. Cette mesure fera baisser le prix des charges.

Certains de nos directeurs commerciaux font + de 80 milles km par an en VE.

Pour ce qui est des retraités je ne pense pas que ce soit pour les avantager. Ils peuvent charger la nuit, le jour... à n'importe quelle heure puisque en retraite.

Ils passent à côté du problème, le coût est déjà dérisoire en HC et il existe déjà des abonnements qui réduisent encore ce coût.

Le blocage, c'est l'accès à une PRISE, une simple prise et non une borne, pour tous.

Je ne suis pas inquiet... Ils vont nous inventer la TIPS (Taxe Intérieure sur la Production solaire) !

Vous savez lire un diagramme ?

https://culturesciencesphysique.ens-lyon.fr/ressource/chiffres-energie-variabilite-renouvelable.xml

Le fait est que la prod solaire est à son pic en début d'après-midi et que les pics de conso sont le matin et le soir. Les tarifs "heures creuses" n'ont jamais fait autre chose que de proposer aux personnes de bénéficier d'une offre avantageuse quand la différence entre capacité de prod et demande est importante. Et il ne faut pas avoir fait l'X pour s'apercevoir que le solaire change la donne.

Ou bien si ?

Accessoirement les heures "super-creuses" concernent aussi, évidemment, le ballon d'eau chaude.

https://selectra.info/energie/fournisseurs/totalenergies/tarifs/offre-super-creuses

Les cadeaux de beaufs c'est pas au programme, non. Et il t'a sans doute pas échappé que les aides diminuaient ou disparaissaient les unes après les autres.

80 milles KM sur 2 ans et pas 1 an.

Dans quel secteur d'activité êtes vous

Un tarif autour de 10cts serait une bonne chose. Par contre, cela nécessitera l'installation d'une borne 11kW puisque les plages horaires seront limitées. Fini la recharge pendant 8h d'affilé, donc les prises renforcées ne seront plus d'utilité.

Aujourd'hui à 13h15 c'est une puissance de 13 900 MW qui est produit par les panneaux PV raccordés au réseau soit 23% des 70 000 MW produits en France. Plus d'info en cherchant RTE-FRANCE eco2mix...

"Le but n’étant plus de recharger son auto au retour du travail, lorsque la consommation d’électricité est à son maximum. Les utilisateurs devront alors changer leurs habitudes et programmer la recharge aux heures les mieux adaptées"

Faut vraiment pas avoir de VE pour dire des âneries pareilles Tout possesseur de VE, s'il n'est pas salarié d'EDF, programme déjà la charge aux HC, donc la nuit, et sûrement pas à son retour du travail.

Un secteur en lien avec l'automobile mais pas dans l'industrie.

Le probléme c'est surtout d'augmenter la demande d'electricité pendant les périodes de production du photo voltaique non pilotable, parce que ca pose de sacré probléme sur le reseau et aussi sur le financement de la production pilotable.

La commission de régulation de l'énergie a déjà fait une proposition début février. Il était prévu une plage de 5H max pendant la nuit, pour une plus longue durée des heures creuses en journée.

Il y a sûrement moyen d'améliorer entre le 21 mars et le 22 septembre, d'autant que les centrales nucléaires en bord de rivières rechauffent l'eau.

Attention au blackout espagnol

Sans blague ?

Instaurer pour les entreprises et particuliers au travail des tarifs heures creuses pendant la journée, OK ça peut drainer une partie des non convertis actuels, quoi que...

Les heures super creuses à domicile ? ben cela existe déjà pour tous depuis des années et 20% sous le tarif public indiqué ici . Quel intérêt pour booster les ventes VE ? AUCUN, chacun y trouvant déjà largement son compte actuellement aux tarifs du jour en payant 1/3 du prix d'un plein thermique.

Se préoccuper des infrastructures et facilités de recharge dans le collectif qui représente en gros 50% de la clientèle captive devrait être le coeur de leurs préoccupations là-haut, non ? Ah ouais, mais ça coute pas le même prix que de baisser le prix du kw/h.

Bref, nos érudits là-haut pissent encore dans un violon. Pour dilapider inutilement, autant ne rien faire ou le faire à minima là où les gens attendent !

Le progrès c'est s'enlever des contraintes pas d'en ajouter !

L'électrique n'est donc pas un progrès...

Y a pas à dire, les ENR, quel progrès !!

Le nucléaire permettait de produire en continu, sans intermittence, et même de réguler la production en fonction de la demande du réseau.

On était à la pointe mondiale de cette technologie.

Mais c'était trop simple et sans doute trop "franco-français".

Alors, des abrutis, le gros Hollande en tête avec ses copains écolos débiles, ont décidé de nous mettre pieds et poings liés avec d'autre abrutis qui siègent au Parlement Européen et à la Commission.

Et de diluer notre modèle vertueux de production électrique, qui était un des meilleurs du monde, dans une connerie de "mix énergétique", sans doute pour faire plaisir aux pays de pouilleux et autres cas sociaux handicapés incapables de développer un réseau de production d'énergie digne de ce nom.

Le progrès, ça consiste à remplacer un inconvénient par un autre.

C'est marrant, c´est pile poile pendant cette tranche que les bornistes surtaxent leur kWh, Tesla , Electra, Izivia, etc .

Lissé sur une année, "autres énergies renouvelables" : 5,23%.

Et ça comprend la géothermie et la méthanisation.

Bigre ! Quel résultat sidérant...

Beaucoup peuvent recharger à leur entreprise et sans doute que les retraités n'en font pas tout un plat. Quoi que l'on fasse il y a toujours des gens comme vous qui ne font que regarder dans l'assiette des autres !

Les SUC Tesla de Nice ou Cannes sont déjà à 0,18 le KWh la nuit à partir de minuit jusqu'à 6h00 lorsque Tesla achète au moins cher. Ca ne concerne pas grand monde apparemment mais pas grand monde d'une grande ville ça fait toujours un peu... Les taxis et VTC qui bossent essentiellement tard le soir en ce moment , également tout l'été sont des clients réguliers.

Autre lien : 4,35% pour le pur solaire.

https://www.hellowatt.fr/contrat-electricite/origine-electricite

Et bien entendu, quasi peau de zob en hiver, là où les besoins énergétiques sont considérables.

Alors lier cette potentielle décision à la production solaire depuis panneaux chinois, mais quelle blague !

tu devrais mettre quelques déchets nucléaires en deco dans ton salon...

Par conséquent en les laissant se démerder avec leurs panneaux et leurs électrons indésirables on résoudrait le problème, la France n'a pas besoin d'électricité bas carbone, avec le nucléaire nous avons l'électricité la moins carbonée du monde.

Décarboner une production électrique avec des moyens plus émetteurs que ceux en place ça s'appelle prendre les gens pour des cons.

Les ENR nous ont été imposées pour détruire le nucléaire français, pas que par des écolos complètement cons mais aussi par des gens qui avaient besoin de créer des variations de production inévitables afin de justifier une mise sur le marché que le nucléaire n'impose pas puisqu'il est capable de produire beaucoup et longtemps pour pas cher, c'est à dire tout le contraire de ce qu'une bande parasites avaient besoin pour faire du fric sur le dos des usagers.

moi je vais souvent a l'aeroport le prix varie entre 49 et 59 cts..

quand c'est à 59 y a personne ...

chez electra..

Les déchets nucléaires sont un faux problème ou plus exactement ils ne posent des problèmes qu'à ceux qui veulent absolument qu'ils soient un problème.

A savoir que la France et dans une moindre mesure le Japon "brulent" du plutonium dans leurs réacteurs lequel plutonium est quand même le principal "déchet" issu d'un réacteur.

Je ne sais pas d'où tu sors ce chiffre. Apparemment en 2024 si tu lis l'Usine Nouvelle, les Echos ou simplement écoute Fce Info, les énergies renouvelables + nucléaire ont dépassé pour la 1ere fois les 45% du mix énergétique dans le monde fin 2023, c'est symbolique car 30% est la part du charbon qui donc n'est plus en 2025 la 1ere source de production électrique dans la planète, bien qu'on ouvre des nouvelles mines peu près chaque semaine, simplement le renouvelable (essentiellement solaire + éolien + hydro-électrique) + nucléaire progresse nettement plus vite. Le solaire représentait seulement 5% du mix fin 2023 mais la progression est spectaculaire, et ce devrait être + de 10% en 2024 (chiffre définitif pas encore dispo) Par ex la Chine, de loin le 1er constructeur de panneaux a plus installé de panneaux en 2024 que l'Europe entière en 15 ans. Au 1er trimestre 2025 la Chine a d'ailleurs confirmé sa baisse d'émission de CO2, déjà notée pour le dernier trimestre 2024. Ce qui n'empêche pas qu'ils restent de très loin le 1er pollueur du monde, mais si les chiffres à venir confirment qu'ils ont opéré leur bascule c'est évidemment une bonne nouvelle.

Bref la planète continue à polluer de + en + mais cette progression est moins rapide. Essentiellement grâce au développement du photo voltaïque

T'en n'as pas besoin pour ton Audi A1. Si tu roulais en VE tu irais probablement ailleurs, pas compliqué de trouver moins cher que 0,49 j'imagine. Je n'ai jamais payé ce tarif.

Si je comprends bien, pour partir en vacances via l'autoroute avec une r5 ou une e208, faudra donc voyager la nuit, avec une pause de 30 minutes tous les 150 km dans le froid et l'obscurité et dans un endroit quasi désert et lugubre ?

Et les centrales nucléaires, barrages hydrauliques et éoliennes, t'en fais quoi ?

Si chez EDF, les heures creuses sont généralement en pleine nuit (minuit à 8h du matin, chez moi), ça n'est pas juste pour le fun ou pour emmerder les gens, hein.

Et combien de temps passé aux bornes de recharge pour 40000 km par an ?

La morgue ? Les corbillards ?

Et pour ceux qui travaillent la nuit, ils font comment, à ton avis ?

A ce sujet, on ne connaît toujours pas les causes de la méga panne d'électricité en Espagne et Portugal.

Et à mon humble avis, le gouvernement la connaît, mais ne veut surtout pas que ça se sache.

un faux problème ? ah ouai y a du niveau là....

Ce n'est pas si évident que cela.

Je ne me souviens plus des chiffres. Mais une étude a montré qu'une bonne partie des proprios de VE branche leurs voitures en arrivant chez eux sans se poser de questions sur les heures creuses. Pire un bon nombre de proprios n'ont pas de contrat heure creuse et heure plaine.

Pour ma part avec 2 VE. Il est évident que nous chargeons au heures creuses. les futurs heureux creuses de jour m'intéresse plutôt. car il m'arrive d'être de nuit. elles seront donc les bien venus.

Que le solaire PV représente peu d'énergie sur une année lissée c'est normal vu que c'est une énergie intermittente. Cependant on peut prédire dans une certaine mesure la quantité d'énergie solaire à telle heure et telle saison.

Ce qui se passe en ce moment et tout l'été, c'est que RTE déconnecte des panneaux à 14H parce qu'il n'y a pas assez de demande à cette heure là.

ben qu'ils fassent la promotion des climatiseurs, s'ils ont trop d'électricité.

et ça tombe bien, car c'est généralement en milieu de journée, qu'il fait le plus chaud.

En ce qui me concerne pour un peu plus de 50.000 km/ an, je pense largement moins de temps à recharger en SUC en moyenne 1x par mois et moins de 15 mn que à faire la queue et le plein 5 à 7 x par mois en station service, de 3 à 20 mn.

Pour info 21 recharges en SUC et 1 fois 5 mn d'attente avant de brancher , fin 2023 a Aix en Provence. Le planificateur donne la dispo du nombre de bornes dispos en temps réel. Mieux il calcule l'estimation du nombre disponible lorsque j'arriverai au SUC grâce aux données des autres voitures qui sont en train de venir vers le SUC dans l'application. Ce n'est pas totalement précis puisqu'une voiture qui arrive au SUC sans avoir utilisé le planificateur/ GPS n'est pas comptabilisée, mais c'est une minorité, on a intérêt à utiliser le planificateur car il va déclencher la mise a température optimale de la batterie

D'après ce que j'ai lu l'origine de la panne serait partie de régions où les ENR seraient prédominantes, or le problème des ENR et en particulier du solaire c'est que contrairement aux moyens de production par des machines tournantes le solaire n'a aucune inertie pour encaisser les oscillations et donc disjoncte très facilement, l'effet boule de neige faisant ensuite sauter tous les sites de production, renouvelables ou pas mais l’Espagne n'a que très peu de moyens de production stables.

Oui, il y a un site d'enfouissement prévu à Bures donc aucun problème avec les déchets.

... oui sauf que...t'es censé etre au boulot à ces heures là ( 11 / 17h00 ) ... et pas forcément avoir une prise pour recharger ton ELEC' en entreprise...( c'est loin de s'être généralisé encore )

C'est bien effectivement ce que je pense, d'où ma remarque sur le fait qu'ils ne sont pas près de communiquer là-dessus.

Ils sont des véhicules avec des grosses autonomies. Faut compter une quinzaine de minutes par jour voir juste une charge quand ils sont au bureau.

Ce sont les testeurs et d’après leurs retours aucun soucis de rester en VE.

(..)

qu'à faire la queue et le plein 5 à 7 x par mois en station service

(..)

drôle d'argument.

pour ma part, je ne me rappelle même plus de la dernière fois où j'ai été amené à devoir faire la queue pour faire un plein.

en tout cas, par chez moi, à la campagne, à part lors de pénuries, il n'y a quasi jamais de queue.

en revanche, pour trouver une borne de recharge rapide = bonne chance.

De quel type de véhicule électrique s'agit-il et qu'en font-ils, au juste ?

Car pour faire 40000 bornes par an, je suppose que ça n'est pas juste pour faire de petits déplacements.

Quel lien entre l'énergie solaire dont parle l'article et les retraités, auriez vous loupé ou mal lu quelque chose.

ou aller donner un coup de main à Fukushima.....

Et pourquoi faudrait t'il que ca marche pour tout le monde ?

La réalité c'est qu'il y a des heures où tu produit de l’électricité pour rien et qu'au final tout le monde paye ce gaspillage...

Meme si que 2% des français peuvent en bénéficier efficacement, c'est toujours 2% de moins qui se brancheront à 18h comme tout le reste et tout le monde y gagne au final

Eh bien il est donc parfaitent stupide de proposer cette offre sur l'ensemble de l'année...

Ce site permet de visualiser par jour et par heure l'origine de la production électrique.

https://www.rte-france.com/eco2mix/la-production-delectricite-par-filiere

En hiver, c'est quasi-nul bien entendu, donc aucune raison de proposer en journée de bas tarifs sur ce prétexte.

On peut entendre ce langage, mais aucune raison de lier cela au solaire.

Quasi-integralement produit par des panneaux chinois pour rappel.

C'est ça qu'on souhaite encourager ?

Ben si, avec mon VE j’ai une révision tous les 2 ans, en thermique j’allais au garage 2x fois par an (tous les 25k kms), je branche la voiture la nuit chez moi et je peux ainsi partir avec le plein tous les matins si besoin, mes pneus durent plus longtemps qu’avec mon ancien diesel, j’use moins les freins et surtout c’est très agréable de rouler en silence, surtout qu’en j’ai 7-8h de route dans la journée, ce qui arrive souvent.

Si on pouvait avoir des cerveaux moins creux au gouvernement ,ça serait déjà ça .

Il va falloir vous y faire, tous les pays tenants des ENR sont en train de revenir sur leur décision d'abandonner le nucléaire.

Faut se mettre à la page...dans quelques années on aura des centres a la fission

Le but n'est pas de lier ça au solaire, c'est de lier ça au déséquilibre production/consommation (enfin la partie prévisible de celui ci)

Le lien au solaire est indirect, quoi que assez directement lié au pic de production du solaire.

Mais mettre en place des moyens incitatifs permettant d'adapter la conso à la production est certainement moins couteux et moins con que de mettre des turbines à gaz pour produire juste de 17h à 20h un peu comme on le faisait avec l'intermittence de l'éolien.

C'est toi qui devrait te mettre à la page, les centrales à fission nous les avons déjà, je suppose donc que tu t'es planté et que tu voulais parler de centrales à fusion, alors sache que tu n'es pas près d'en voir en fonctionnement, c'est le même attrape gogo que les ENR.

Moi qui ai lu qu'"ils" (je traduis: l'état, donc nous) allaient surtaxer l'électricité pour recharger les VE, grâce au Linky (le miens est un peu couillon, çà fait bientôt 3 ans qu'il croit que je fais des dizaines de machines à laver une nuit par semaine en moyenne!), je suis déçu, mais déçu, que les préfictions des Notradamus de ce forum ne se vérifient toujours pas. Pire, on pttend la direction inverse!