Commentaires - Audi Sport prévoit cinq nouveautés d'ici 2020

deux SUV au moins

les anti SUV qui portent des couches vont les voir fondre sous les molletons

C 'est tout à fait cà

Enfin par ce que bon voila il faut bien avouer les SQ7 sont pas mal à la ramasse face aux X5 M, GLE 63 S et j'en passe ...

Ça serait cool une RS1

Je dirais plutôt marque de petits parvenus...

de la merde à part la r8 et la tt rs...

Ça va sous-virer à mort! ¡

Toi tu vas te faire virer dans pas longtemps

Audi a fait dans le passé de remarquables sportives ayan t l'avantage d'être à l'aise par tous les temps, grâce aux 4 roues motrices, le Coupé Quattro ( d'ailleurs, au championnat du monde des rallyes, 2 titres pilotes, 2 titres constructeurs ), Quattro Sport ( d'ailleurs, le roi des rallyes de son temps, le grand Walter Röhrl en a une, en plus d'une Porsche ), RS2 Avant ou Audi-Porsche, 100 S6 4.2, S6 4.2, RS4, RS6, S8 ( d'ailleurs, Jacques Villeneuve, pourtant pilote Williams-Renault, avait une Audi S8. De même, Damon Hill, pour sa retraite a fait du piano, de la musique pour des albums de rocks, a ouvert une concession Audi-BMW en Angleterre, avait une Audi S8 ), S4 ( Panizzi en avait une avant que son employeur, Peugeot, ne l'oblige à la revendre, devant représenter Peugeot en tant que pilote Peugeot ), TT RS, R8, RS5, S1. De même, signalons que Sébastien Loeb a eu comme auto personnelle, outre une Citroën ( étant pilote Citroën, c'était dans son contrat ), une Porsche 911, une Lamborghini Gallardo

ils sont bon a rien la audi r8 plus 610ch est placé 46eme sur le classement du nurburing

Même la amg gtr 585ch est placé 8ème

et la Huracan elle est ou ? Accessoirement c est Audi qui la developpe et la met au point et jusqu à la semaine derniere elle avait le record.

La R8 est typé différemment. et Question prix la R8 demarre à 140 000 € ta GTR à 174 000 € soit le prix de la Huracan

L'Audi Coupé Quattro a été la 1re auto au monde à réunir les 4 RM et la suralimentation, a eu la meilleure tenue de route du monde de 1980 à 1982, a remporté au championnat du monde des rallyes les titres constructeurs en 1982, 1984, avec Mikkola, pilotes en 1983, avec Blomqvist, en 1984. L'Audi RS2, en 1994, a été le 1er break au monde à atteindre pas moins de 262 km/h de vitesse maxi, à descendre à 25 s au km da. Dans le marathon d e l'agilité 1997 de Sport.Auto ( chiffres trop nombreux pour les citer ici, mais j'ai gardé chez moi cet article et je peux les fournir à la demande ), l'Audi S8 ( 1 720 kg ) a été 3e, derrière la Ferrari F355, 2e, la Porsche 911, 1re, championne, et dans le cadre du titre de sportive de l'année d'Echappement 1998, remporté par la Honda Integra R, sur le circuit inondé de Mornay, l'Audi S4 a tourné en 1'37"09 contre 1'38"26 pour la Hommel Berlinette RS, 1'40"51 pour la Citroën Xsara VTS, 1'41"06 pour l'Alfa Romeo 156 2.5 V6 24v, et sur le circuit du Nürburgring, l'Audi S1 a tourné en 8'23"30 contre, pour la Peugeot 208 GTi, 8'31"03

Luca di Grassi sur ABT Schaeffer Audi Sport est champion du monde 2017 Formule E. L'équipe Audi EKS, avec la S1, a été championne du monde de rallycross 2016. Avec l'Audi S1, Mattias Ekström a été champion du monde de rallycross 2016. En 2017, l'Audi S1 de Mattias Ekström a remporté 4 épreuves du championnat du monde de rallycross.

Si pour toi le nurburgring représente la supériorité d'une route auquel on est limité sur certaines portions,eh ben on est tombé bien bas.

Il faut être premier sur le Nurb pour être meilleur.