Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Audi Q4 e-tron : il aura sa version Sportback

Florent Ferrière

Audi Q4 e-tron : il aura sa version Sportback

Déposer un commentaire

Par

Donc > Q4 e-tron tronqué. :biggrin:

Ça commence à devenir compliqué chez audi. Il faudra bientôt un organigramme tellement il y a de modèles.

L'avantage, c'est que même si on se trompe, comme il se ressemble tous, ce n'est pas bien grave. :-)

Par §ant715of

Ça va faire fureur chez les nouveaux bobo-écolos Lyonnais ou Bordelais :biggrin: Un vrai écolo achète une Dacia essence et claque les 40000 euros économisés sur son nouveau panzer dans de vrais projets écologiques :brosse:

Par

En réponse à v_tootsie

Donc > Q4 e-tron tronqué. :biggrin:

Ça commence à devenir compliqué chez audi. Il faudra bientôt un organigramme tellement il y a de modèles.

L'avantage, c'est que même si on se trompe, comme il se ressemble tous, ce n'est pas bien grave. :-)

   

Si tu sais compter jusqu’à 8 tu peux pas te tromper :)

Par

J'ai crus voir un gros pachyderme :eek:

Par

En réponse à §ant715of

Ça va faire fureur chez les nouveaux bobo-écolos Lyonnais ou Bordelais :biggrin: Un vrai écolo achète une Dacia essence et claque les 40000 euros économisés sur son nouveau panzer dans de vrais projets écologiques :brosse:

   

Tout est dit mais Dacia, non svp!

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §Maî044fF

Ah ok

Par

En réponse à §ant715of

Ça va faire fureur chez les nouveaux bobo-écolos Lyonnais ou Bordelais :biggrin: Un vrai écolo achète une Dacia essence et claque les 40000 euros économisés sur son nouveau panzer dans de vrais projets écologiques :brosse:

   

Tu ne t'es jamais dit qu'on pouvait acheter un electrique tout en se foutant de la pseudo ecologie?

Par

En réponse à §ant715of

Ça va faire fureur chez les nouveaux bobo-écolos Lyonnais ou Bordelais :biggrin: Un vrai écolo achète une Dacia essence et claque les 40000 euros économisés sur son nouveau panzer dans de vrais projets écologiques :brosse:

   

Vous ne vous etes jamais dit qu'on pouvait acheter une electrique tout en se foutant de la pseudo ecologie?

Par

La catastrophe du VE continue chez Vag. Pour info les étron et étron coupé ne se vendent absolument pas...

Par

En réponse à Entouteobjectivité

La catastrophe du VE continue chez Vag. Pour info les étron et étron coupé ne se vendent absolument pas...

   

C'est bete ca se vends mieux qu'une s ou une x

Par

En réponse à Entouteobjectivité

La catastrophe du VE continue chez Vag. Pour info les étron et étron coupé ne se vendent absolument pas...

   

Ah oui toi le teslaboy et tes potes de la secte qui aiment prendre la norvege en exemple de l'electrique. Depuis janvier il s'y est vendu 3 fois plus de e-tron merci de l'ecrire correctement on ne dit pas tescaca ... que de tesla tout modele confondu... mais bon il parait que cela ne se vend pas...

Par

Vu la tronche avant, ça a l'air encore moins aérodynamique que l'e-Tron, veulent pas des gros chiffre WLTP chez Audi.

Par

En réponse à Taro.H

Ah oui toi le teslaboy et tes potes de la secte qui aiment prendre la norvege en exemple de l'electrique. Depuis janvier il s'y est vendu 3 fois plus de e-tron merci de l'ecrire correctement on ne dit pas tescaca ... que de tesla tout modele confondu... mais bon il parait que cela ne se vend pas...

   

Rappel le troll, seulement 30% des ventes Audi sont de vrais ventes aux particuliers, le reste c’est les flottes...

Et tu commentes les chiffres catastrophiques de l’étron en dehors de l’UE ?

Par

En réponse à Taro.H

Ah oui toi le teslaboy et tes potes de la secte qui aiment prendre la norvege en exemple de l'electrique. Depuis janvier il s'y est vendu 3 fois plus de e-tron merci de l'ecrire correctement on ne dit pas tescaca ... que de tesla tout modele confondu... mais bon il parait que cela ne se vend pas...

   

Pas du tout :bah:

Ça serait bien de sortir des chiffres au lieux de parler d'étrons et de caca :oops:

Voici ce que j'ai trouver sur internet pour les vente de VE en France pour le mois d'avril :

https://www.capital.fr/entreprises-marches/les-10-voitures-electriques-les-plus-vendues-en-avril-1369668

Par

"Q4 Sportback e-tron coupé" mais quel nom

J'imagine quelqu'un dire tout cela au commercial Audi

Personne 1 : j'ai un Q4 Sportback e-tron coupé

Personne 2 : j'ai un Q4 Sportback coupé

Personne 3 : j'ai un Q4 e-tron coupé

Personne 4 : j'ai un Q4 e-tron

Personne 5 : j'ai un Q4 Sportback coupé

Personne 6 : j'ai un Q4 sportback

Personne 7 : j'ai un Q4 normal

Personne 8 : j'ai un Q4 sportback e-tron coupé S-line

Personne 9 : j'ai un SQ4 sportback coupé coupé

Personne 10 : j'ai un RSQ4 sportback e-tron coupé

Comme je l'ai déjà mentionné à défaut de ne pas proposer de réelle alternative électrique face à Tesla ils veulent à tout prix inonder le marché avec plusieurs modèles qui se ressemblent et chaque modèle sera disponible avec plusieurs versions mais au final ça sera le même véhicule

Par §Exp502vb

Mais le pire, c’est qu’on fera bientôt tous partie de la secte très étrange. Ça me fait frémir et j’aurai honte de sortir mon oldtimer v6 biturbo, ayant peur de faire face à la vindicte populaire, aux caillassages et aux insultes de destructeur de la planète !!!!

Par §Exp502vb

En réponse à Nadir94 Q5

"Q4 Sportback e-tron coupé" mais quel nom

J'imagine quelqu'un dire tout cela au commercial Audi

Personne 1 : j'ai un Q4 Sportback e-tron coupé

Personne 2 : j'ai un Q4 Sportback coupé

Personne 3 : j'ai un Q4 e-tron coupé

Personne 4 : j'ai un Q4 e-tron

Personne 5 : j'ai un Q4 Sportback coupé

Personne 6 : j'ai un Q4 sportback

Personne 7 : j'ai un Q4 normal

Personne 8 : j'ai un Q4 sportback e-tron coupé S-line

Personne 9 : j'ai un SQ4 sportback coupé coupé

Personne 10 : j'ai un RSQ4 sportback e-tron coupé

Comme je l'ai déjà mentionné à défaut de ne pas proposer de réelle alternative électrique face à Tesla ils veulent à tout prix inonder le marché avec plusieurs modèles qui se ressemblent et chaque modèle sera disponible avec plusieurs versions mais au final ça sera le même véhicule

   

Tout le monde fait pareil.

Ce serait malhonnête de prétendre le contraire ou alors c’est de l’ignorance.

Une plateforme, cher ami, ça doit doit être rentable et dans le groupe VW il n’y a pas une ou deux plateformes mais 5 au total.

Par

En réponse à Axel.

Pas du tout :bah:

Ça serait bien de sortir des chiffres au lieux de parler d'étrons et de caca :oops:

Voici ce que j'ai trouver sur internet pour les vente de VE en France pour le mois d'avril :

https://www.capital.fr/entreprises-marches/les-10-voitures-electriques-les-plus-vendues-en-avril-1369668

   

4600 e-tron vendu entre janvier et juillet contre 1600 tesla. Pour la norvege. En france c'est biaise y'a les achats de co cession et de collectivite des marques francaise

Par §Exp502vb

En réponse à Taro.H

4600 e-tron vendu entre janvier et juillet contre 1600 tesla. Pour la norvege. En france c'est biaise y'a les achats de co cession et de collectivite des marques francaise

   

Merci Taro H de rétablir la vérité. Quand on parle électrique, les gens préfèrent acheter des étrons allemands plutôt que des bouses américaines

Par

En réponse à §Exp502vb

Merci Taro H de rétablir la vérité. Quand on parle électrique, les gens préfèrent acheter des étrons allemands plutôt que des bouses américaines

   

Oh ca reste trop pour d'un coté une voiture bien finie mais sans reseau ni autonomie et de l'autre une voiture avec reseau et bonne autonomie mais finie a la pisse et cheap

Par §Exp502vb

Etron mauvaise autonomie mauvais réseau c’est sûr. Tesla bonne autonomie par rapport à un VT ça reste encore misérable et ce n’est pas sportif pour un sou.. Il faudrait une Taycan avec 1000km et là on peut discuter émotion vs VT

Par §caa832oD

j'ai du mal avec le design allemand, dessinéés à la hache, les horreurs vag trimballent une image de vulgarité, de grossièreté et un manque total d'émotion. hiiiiiiii

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Okélolilol

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

D accord la dessus les grandes calandres bof bof beurk..

Par

En réponse à Entouteobjectivité

La catastrophe du VE continue chez Vag. Pour info les étron et étron coupé ne se vendent absolument pas...

   

T'en n'a pas marre de raconter des conneries à longueur de journée.

VAG est le groupe qui vend le plus de véhicules électriques en Europe et quand on ID sera en vente se sera encore meilleur .

Bref t'a perdu encore une occasion de te taire .

https://carsalesbase.com/european-sales-2020-q1-ev-phev/

Par

En réponse à jojozuf1

T'en n'a pas marre de raconter des conneries à longueur de journée.

VAG est le groupe qui vend le plus de véhicules électriques en Europe et quand on ID sera en vente se sera encore meilleur .

Bref t'a perdu encore une occasion de te taire .

https://carsalesbase.com/european-sales-2020-q1-ev-phev/

   

Non il en aura jamais marre c'est ainsi les sectaire il retourne a sa cherie tesla dont le systeme d'infotainment claquera dans 2 ans ou 40k km et on lui dira c'est hors garantie ca coute 10k eur pour le remplacer... vive les nouvelles conditiond tesla pour eviter le rappel des vehicules faut dire avec 165000 model S impacté et on ne sait combien de MODEL 3...

Par §JPS676Et

Vague écolo aux dernières élections municipales.

Et voilà le début de la fin pour les véhicules thermiques:

- Bordeaux annonce un 20/30 km/h dans l'agglomération

- Paris veut réduire la place de la voiture, y compris sur le périphérique.

- Strasbourg déjà bien implantée en matière de pistes cyclables, va réduire encore la place de la voiture

et on attend la suite. Les écolos sont dans la place.

Alors, on n'a plus le choix. Il faut acheter du VE car bientôt, les thermiques seront bons pour rester au garage. Bien entendu, je ne reviendrai pas sur le 110 sur autoroute, puisque pour le moment, c'est niet. Mais pensez vous que ce sera niet encore longtemps? On passera par des sections à 110 à la demande de riverains, ou de maires verts qui ne veulent pas avoir affaire à la pollution, ou encore qui feront de la surenchère pour se faire remarquer.

Si vous ne voulez pas que votre bagnole à l'argus, soit proche de 0€, faites le choix de la raison.

Par

En réponse à §JPS676Et

Vague écolo aux dernières élections municipales.

Et voilà le début de la fin pour les véhicules thermiques:

- Bordeaux annonce un 20/30 km/h dans l'agglomération

- Paris veut réduire la place de la voiture, y compris sur le périphérique.

- Strasbourg déjà bien implantée en matière de pistes cyclables, va réduire encore la place de la voiture

et on attend la suite. Les écolos sont dans la place.

Alors, on n'a plus le choix. Il faut acheter du VE car bientôt, les thermiques seront bons pour rester au garage. Bien entendu, je ne reviendrai pas sur le 110 sur autoroute, puisque pour le moment, c'est niet. Mais pensez vous que ce sera niet encore longtemps? On passera par des sections à 110 à la demande de riverains, ou de maires verts qui ne veulent pas avoir affaire à la pollution, ou encore qui feront de la surenchère pour se faire remarquer.

Si vous ne voulez pas que votre bagnole à l'argus, soit proche de 0€, faites le choix de la raison.

   

Ne votez pas ecolo

Par §sky554oL

En réponse à §Exp502vb

Merci Taro H de rétablir la vérité. Quand on parle électrique, les gens préfèrent acheter des étrons allemands plutôt que des bouses américaines

   

Pas seulement électrique, mais en général :bien:

Par

En réponse à §JPS676Et

Vague écolo aux dernières élections municipales.

Et voilà le début de la fin pour les véhicules thermiques:

- Bordeaux annonce un 20/30 km/h dans l'agglomération

- Paris veut réduire la place de la voiture, y compris sur le périphérique.

- Strasbourg déjà bien implantée en matière de pistes cyclables, va réduire encore la place de la voiture

et on attend la suite. Les écolos sont dans la place.

Alors, on n'a plus le choix. Il faut acheter du VE car bientôt, les thermiques seront bons pour rester au garage. Bien entendu, je ne reviendrai pas sur le 110 sur autoroute, puisque pour le moment, c'est niet. Mais pensez vous que ce sera niet encore longtemps? On passera par des sections à 110 à la demande de riverains, ou de maires verts qui ne veulent pas avoir affaire à la pollution, ou encore qui feront de la surenchère pour se faire remarquer.

Si vous ne voulez pas que votre bagnole à l'argus, soit proche de 0€, faites le choix de la raison.

   

La réduction de la place dans les villes, les limitation de vitesse en baisse, ça concerne aussi bien VE que les VT...

Par §ant715of

En réponse à Taro.H

Ne votez pas ecolo

   

Bonne réponse :biggrin: surtout qu’il s’agit d’écolos urbains .... des bobos pseudo-écolos.

Par §JPS676Et

Certes, la vague verte écolo bobo va réduire la place de l'automobile, et surtout les véhicules thermiques. Les vignettes bobo apposées sur nos parebrises sont désormais obligatoires pour sanctionner les véhicules thermiques, en commençant par les plus anciens. Et puis il faut écouter les récentes décisions politiques avec les bonus, les constructeurs de voitures qui mettent le paquet sur l'électrification de leur gamme, pour imaginer quel sera notre avenir. Il ne faut pas être devin et se lancer aujourd'hui dans l'achat d'un thermique consiste à prendre un risque financier à moyen terme.

Par

En réponse à Taro.H

Oh ca reste trop pour d'un coté une voiture bien finie mais sans reseau ni autonomie et de l'autre une voiture avec reseau et bonne autonomie mais finie a la pisse et cheap

   

La Tesla explose l'audi de partout, sauf dans les finitions, ça permet de trier la "clientèle".

Par

En réponse à §ant715of

Bonne réponse :biggrin: surtout qu’il s’agit d’écolos urbains .... des bobos pseudo-écolos.

   

Et qui aime se faire livrer leur daube d'ubereats par mobylette plutôt que d'aller chercher à pince, la crème de la crème de l'hypocrisie bien dégueulasse et détestable. :biggrin:

Par §Mic287tr

Mais arrêtez avec cette histoire de bobo. Vous pensez que les chauffeurs de taxi parisiens qui roulent en hybride, plug in ou électrique sont des bobos????:violon. Le diesel est certes économique en carburant mais pour les petits trajets ce n’est pas intéressant. Les diesels modernes ne sont pas fiables sur ce type de parcours citadins. En ville, l’essence consomme trop. L’éthanol, le GPL? Les lobbys pétroliers ont empêché leur développement depuis longtemps.

Donc, il ne reste que les véhicules électrifiés. Vous allez me sortir que Paris n’est pas le centre de la France. Ok mais en RP, il y a 12 millions d’habitants. Si on rajoute les autres métropoles comme Marseille, Lyon, Bordeaux etc on arrive à quelle proportion?

Par

Avec une calandre aussi aérodynamique (ironique), l'autonomie ne sera pas encore le point fort de ce parpaing sur roues...

Par

En réponse à Taro.H

Non il en aura jamais marre c'est ainsi les sectaire il retourne a sa cherie tesla dont le systeme d'infotainment claquera dans 2 ans ou 40k km et on lui dira c'est hors garantie ca coute 10k eur pour le remplacer... vive les nouvelles conditiond tesla pour eviter le rappel des vehicules faut dire avec 165000 model S impacté et on ne sait combien de MODEL 3...

   

Le petit commercial Audi tente de défendre sa crèmerie tant bien que mal, même si ses VE sont à la ramasse par rapport à Tesla.

Par

En réponse à pxidr

Le petit commercial Audi tente de défendre sa crèmerie tant bien que mal, même si ses VE sont à la ramasse par rapport à Tesla.

   

Et oui face a la realité le sectaire n'a que l'insulte pour s'en sortir. Oui ca va tres bien dans la concession et toi le stage 'fist du pugeon' ca c'est bien passe pret a repondre aux appels pour cette reduction de garantie? Vous etes vachement fort chez tesla on aurait pas ose ici... modifier les conditions de garantie pour se proteger d'un défaut de conception plutôt que d'essayer de le solutionner...

Par

Encore une enclume nucléaire de plus , qui tôt ou tard sera taxé au poids , qui sera interdit en hyper centre ville comme les autres 4 roues , un truc incapable de bouffer de la bornes à gogo , un comble pour un gros véhicule familiale , un vrai paradoxe d'écologiste intégriste , un de plus ...

Par

En réponse à Entouteobjectivité

L'étron pour tous?

   

Et l'intelligence pour tous c'est pas demain la veille a lire tes commentaires :buzz:

Par §ape044IY

Très audacieux

Par

En réponse à Taro.H

Et oui face a la realité le sectaire n'a que l'insulte pour s'en sortir. Oui ca va tres bien dans la concession et toi le stage 'fist du pugeon' ca c'est bien passe pret a repondre aux appels pour cette reduction de garantie? Vous etes vachement fort chez tesla on aurait pas ose ici... modifier les conditions de garantie pour se proteger d'un défaut de conception plutôt que d'essayer de le solutionner...

   

Tout s'explique !

Taro, comme le taraud, grand connaisseur en filetages grossiers post fists, à l'image de Taudi.

H comme préparation H, parce que ça va mieux quand ça fait moins mal !

Oui, le M comme M3 M5 pourtant ISO, c'est déjà pris chez la concurrence... :coucou:

:biggrin:

Par

En réponse à jojozuf1

Et l'intelligence pour tous c'est pas demain la veille a lire tes commentaires :buzz:

   

Pas aisé d'essayer de s'adapter à vous ! :ouin:

Par

En réponse à Lycanthr0pe

Tout s'explique !

Taro, comme le taraud, grand connaisseur en filetages grossiers post fists, à l'image de Taudi.

H comme préparation H, parce que ça va mieux quand ça fait moins mal !

Oui, le M comme M3 M5 pourtant ISO, c'est déjà pris chez la concurrence... :coucou:

:biggrin:

   

Comme quoi on sort l'artillerie lourde de la grossièreté les fanboys... Mais bon je vous comprend... difficile de défendre l'indéfendable... Allez bonne journée.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Pas aisé d'essayer de s'adapter à vous ! :ouin:

   

C'est vrai que la qualité, la diversité et surtout l'objectivité de tes interventions sont unanimement louées par toute la communauté de Caradisiac, surtout ne change rien :violon:

Par

En réponse à jojozuf1

C'est vrai que la qualité, la diversité et surtout l'objectivité de tes interventions sont unanimement louées par toute la communauté de Caradisiac, surtout ne change rien :violon:

   

Si les cochons savaient apprécier la confiture, ça se saurait, non? :ouin:

Par

En réponse à Taro.H

Comme quoi on sort l'artillerie lourde de la grossièreté les fanboys... Mais bon je vous comprend... difficile de défendre l'indéfendable... Allez bonne journée.

   

Hôpital, charité, moquerie en règle, tout ça... :biggrin:

Oh tu sais, moi suis con.

Je pourrais être fan, mais c'est ce petit truc qui me manque pour ne pas être con au point d'être fan de quelque chose.

Ni de radis, ni de carotte. :buzz:

Par

Audi s'enlaidit de plus en plus !!

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité