Commentaires - Audi-BMW-Mercedes: qui est le patron 2018?

Bizarre la façon de comparer l'audi A3 avec la classe A+B et avec les series 1 et 2 de BMW.

De toute évidence, l'A3 se vend beaucoup mieux que la class A ou la série 1, et n'est en rien comparable à la B ou la série 2, non? J'ai raté un épisode?

Pareil pour la smart qui se trouve dans la catégorie de l'A1...

Mais au global, la performance de Mercedes est effectivement indéniable...

D'ici 10s, quelqu'un (à l'humeur forcément maussade :-) ) va parler de Moteurs Renault, donc je tape vite ENTER...

Audi-BMW-Mercedes: qui est le patron 2018?

Ben vous le saurez pas vu qu on nous donne là les chiffres de 2017 peut être qu'il aurait fallu donner les chiffres du 1er trimeste 2018 pour se donner une idée ......

Attends il est en train de choisir son pseudo là

Belle photo de la Mercedes classe S avec les Pilatus en arrière-plan...

mince pas de CRIC sans les HDG -) j'ai eu peur=> next

Yeß pour les séries 3 et 4 !

In BMW I trust

Non, il est intoxiqué par les vapeurs d'un TDI qui n'a pas fait sa mise à jour, et qui lui a mis 2g de suie dans la figure en le doublant!

Ah, mais c'est Nicotdi?

Idem pour le comparo des citadines.... est ce cohérent d'aller mettre sur le même plan une smart dont le tarif de base est à moins de 11 000 € et les Mini ou A1.... pas vraiment les mêmes tarifs ni la même cible client...

Allez nous sortir les ventes de la ForFour si l'on souhaite un minimum de cohérence....ça ne devrait pas être bien formidable ( comme son nom l'indique )...

Et comme d'hab' dans ce comparo, ne jamais oublier que nombreux sont les acheteurs à pouvoir légitimement hésiter au moment d'investir une somme donnée sur une segment identifier d'aller ou non porter leur fric chez VW voire Skoda...

eh oui les gars, c'est ainsi que ça se passe dans la vraie vie....

Pour exemple, pour une somme donnée à claquer disons dans une A4, bien légitime de se deamnder ce dont on pourrait disposer pour la même somme pour une Passat, une Arteon ou une Superb....

Chez les deux autres, impossible de se poser l'alternative, c'est Béhème ou Béhème, Benz ou Benz.....

C était une galéjade ?

Ca en devient lassant, d' observer la phase terminale de didis..paru en rade du premioum allemand ..!!

@Gravillon "Pour exemple, pour une somme donnée à claquer disons dans une A4, bien légitime de se deamnder ce dont on pourrait disposer pour la même somme pour une Passat, une Arteon ou une Superb...."

T' as raison, pas d' alternative; le guy va retrouver la sainte trilogie qui a fait la réputation des marques du grpe qui ..tousse, rote et ..pète ..!!

Ca dépend, il a fait la MàJ?

....mais si d'aventure la béatification arrive, la marche Porsche peut être franchie.

L'état de sainteté sera récompensé par une Bentley ou une Lambo Mouldu....

Toi tu es passé du Trafic à la ZoZo..... t'as vendu tant de lapins avariés que ça pour mériter pareil purgatoire ?

Mercedes

Le seul et vrai premium

Mercedes a toujours été le leader allemand du premium et du luxe les autres ne sont que des figurants a coté.

on remarquera que Mercedes fait fort avec ça Smart. Malgré un format ultra clivant et un tarif "Premium" comparé au poids, il se vend 40% de SMART en plus que de A1.

Mais le HDG Ça reste le vaisseau amiral : et la pas photo : La classe S reste la voiture des grands dictateurs !

Une question : les Audi allroads, ( les break tous chemins façon Peugeot, Volvo et Subaru) , ne pourraient ils pas faire partie de la catégorie des SUV, pour que Audi puissent espérer ne pas être troisième pour une fois.

D'ailleurs si on s'autorise mini et smart pourquoi ne pas comptabiliser Rolls&Royce , Maybach et Bentley?

Et ou sont les voitures de sport : R8, AMG GT, I8?

Si un Hdi chez Jaguar

Pour ta comparaison, t'es de mauvaise foi : celui qui va chez BMW pour une Série 3 pourrait très bien être tenté par une Série 4 GranCoupé, ou une Série 3 GT.

Et celui intéressé par une Classe C pourrait très bien repartir au volant d'une CLA...

Ou land rover evoque hdi. ..

.... J'ose espérer que les caisses alternatives dont tu causes ont été cloquées dans l'une ou l'autre des catégories ici posées...sinon, ce classement n'a plus beaucoup de sens....

De la même manière on cumul A4 et A5 face à la seule classe C ou bien la A6 et A7 face à la Classe E.

Mais surtout la A3 c'est bien : 5 portes , 4 portes, 3 portes et 2 portes cabriolet.

À priori gignac n a pas fait la mise à jour comme moi ... et il a bien raison

Tout va bien avec TRAFIC et ZOOZ, jamais depuis longtemps une RENAULT ne m' a laissé en chemin, je te redis l' histoire de mon copain qui a pété deux dsg sur sa "pas ça " ..??!!

Moi j' aime bien les deux, je ne sens pas de différence, à l' oeil je différencie bien une PSA et une RENAULT d'une vvé grpe, c' est presque trop facile..

La fraicheur contre l' Austérité, c' est fastoche de ne pas se tromper ..!!

.... comme si l'idée que tu puisses avoir un copain ayant possédé une auto du groupe VAG puisse avoir le premier semblant de crédibilité.....

Mon pauvre Mouldu.... ah moins qu'il ne soit sourd...on se doute bien que la fréquentation d'un monomaniaque dans ton genre soit absolument impossible!

La bling bling compagnie (Merdecedes) reine des tiékars et des Jacky @ moteurs de mobylette qui se pavanent dans leurs tromblons assemblés chez Play School.

En même temps si ton pote n'a pas compris que de passer de D à R en roulant, c'était...problématique....

Un p'tit com' sur la fiabilité de l'EDC 7 ? ¿:ptdr::ptdr::ptdr:

Une tendance de fond se confirme : Audi est en train de se faire distancer malgré le lancement de nouveautés importantes ces 2 dernières années.

Q7 2, Q5 2, A4, A5 2, Q2...et ce n'est ni la fade a8, ni le q3 2 - dont les spyshots montrent un mini q5 2, donc fade - qui vont inverser la tendance !

Le public voit bien que Vag recycle énormément de pièces Skoda/Seat (Skosat) dans Audi...

Radio Fantaisie l' annonce, Porsche et didi..sparu prennent une sacrée calotte sur le marché français, la marque low cost du grpe, skoda plébiscitée par les ambulanciers et les auto-écoles qui ..décollent, tire son épingle du jeu sur de tous petits volumes ..

Ca vaut bien une messe le bourg du loup qui vient d' obtenir de l' augmentation est rassuré, skoda qui menace d'une grève la direction du vulien pour des augmentations de salaires aussi ..

La vie est belle chez vvé grpe, quelle poésie ..!!

Si, si, il était le mari d'une copine, elle l' a déposé l' an passé ...!!

Passat ou A4, ce n'est pas la même plate-forme

Tout à fait

C'est ce que ne cesse de me seriner ma F30. La jalouuuuse ! Mais c'est comme ça que je l'aime bien. Ceci dit j'aime bien aussi les belles Mercédes et d'autres belles voitures d'autres marques. Mais je dois avouer que j'adore énormément ma F30.

Bonne soirée.

C'est trop chou !..

Toujours aussi pertinents tes commentaires...

Q3, A3, A1, A6 à A8, Et avec Q8, Q6 et Q4, Voilà une déferlante qui aura comme mission d'inverser la courbe, Et ensuite on concluera...

....il avait acheté une Rîno à la place de sa caisse précédente ?

Y'a des tas de gens qui en concession se penchent sous les roues avec une maglite pour vérifier si c'est bien vrai....

Ah tiens, revoilà la voyante qui raconte des énormités, comme quand il dis que la Seat Leon ne sera pas renouvelée

Donc, à te lire, Audi ne serait finalement pas du premium, mais simplement un piège à pigeons qui veulent bien dépenser 5.000 voir 10.000 euros de plus pour avoir une vw ou une skoda avec 4 anneaux et qu'une partie non négligeable avec quelques neurones supplémentaires l'ayant bien compris se tourneraient donc vers les mêmes voitures sans anneaux.

Il y a bien des client prenuim occasion qui demande à voir sur un 2 colonnes,si le châssis a était bien astiquer.

Super bonne, même quand tu remplis les fiches ..!!

La preuve que tu n'y connais rien. Il suffit d'ouvrir le capot moteur pour que la Passat a un moteur transversal, tandis que sur l'A4, Il est monté longitudinalement.

C'est pour si simple quand on est un peu intelligent

Tu ne serais pas le cousin ou le papa de entoutevélléité par hasard ?

Dire que l'edc est fiable, c'est comme dire que lada fait du premium.

Par contre j'adore la classe C aèmegé et surtout, l'AMG GT.

Osef ? ¿

Audi est une gamme haute de votre non ?

Ça dépend de la région. Au nord c'est BMW qui est mieux vendu. Audi est une vw de haute gamme.

Taudi est à l'agonie, terrassé par Mercedong et ses moteurs Dacia .... l'eusse-tu cru ???

Pas comme si la concurrence allait évoluer aussi dans les 2 ans...

BM : nouvelles séries 1/2, 3/4, 6, 8. X7/8.

Merco : nouvelles classes A/Cla/Gla, Glb, Cls, Gls...

Encore le menteur de service : j'ai dit, et je maintiens, que la Leon SW ne serait pas renouvelée!

En tout cas, c'est la tendance forte du moment :

Etant complètement cannibalisée par l'Ateca, lui-même commençant à être en difficulté (même pas 2 ans de commercialisation, quand le délai du 3008 2 vendu à 36ke de moyenne est de plus de 8mois...), Seat réfléchirait à la remplacer par un Ateca "coupé". A coup sûr un clone du futur Kodiacq coupé...

Une certitude : ce sera soit la Leon sw, soit l'Ateca coupé.

Rafraîchis tes sources, client de la marque et ignorant malgré tout de son actualité

la cla gla a été restyler en 2015 et la glb elle n'est pas en ventes lol la a non plus

Pas pigé grand chose au message....

essaye encore !

Et donc?

Les nouvelles CLA, GLA arriveront sous 2 ans, basées sur la nouvelle classe A venant d'être présentée.

Il est même prévu une GLA coupé, car le GLA 2 sera davantage un suv qu'une A rehaussée.

Et un GLB est bien prévu au programme.

.... retenons que pour un groupe comme VW, en terme de marge, celle dégagée par une Passat à disons 45 000 boules ou une Superb de même valeur sera tout aussi valable que celle qui restera sur une A4 d'accès de gamme....

oui mais Mercedes prend beaucoup de risque a sortir des modèles tous les 3 mois

rien que en cabriolet ils sont 7 modèles

c cabriolet

e cabriolet

s cabriolet

slc cabriolet

sl cabriolet

amg gt cabriolet

Classe g cabriolet

c'est en prenant des risques que l'on devient numéro 1

sa fait 10 ans que l'ont attend la audi a9 ou la série 8

Mercedes est passé à des suv a 6 roues ( classe g6×6)

Je résumerais plutôt que quand Mercedes vend une Classe E, Audi réplique avec une...A1 !

Bref : si on analysait la composition des gammes vendues plutôt que la stricte volumétrie, on verrait vite qu'Audi ne pourra jamais contrer les 2 Premium. L'écart est astronomique, abyssal.

Le seul domaine où Audi domine largement : c'est le nombre incalculable de casses mécaniques en tous genres !

Sauf que malgré tes prévisions en 2017 Audi a affiché un plus devant ses chiffres de ventes, pas comme ton rouleau compresseur qui plafonne à 0 .

En encore sauvé du signe moins par le transfert de haute technologie de la 405 en Iran :ptdr:

+0.6% bref .....Pas de quoi s'extasier sauf les fans....mdr

De belles voitures de fonction payées par l'entreprise. sympa.

pour les franchouillards

.....le Premium s'arrete à la Talisman et ses problèmes à répétition........

.....on leur laisse bien volontiers !

@ggiigi "le design des audi n'a pas trop bougé depuis des années!!!"

Et les chiffres se perdent dans les limbes de la mévente, dernier bon dernier ..!!

La leon sw sera reconduite en 2019 mais pas la version 3 portes et c'est Luca De Meo le président de seat qui le dit ...bref tais toi aides toi

Mercedes n'est plus patron, c'est GEELY qui l'est

Puis c'est leon ST et non SW

Bon https://www.caradisiac.com/essai-peugeot-3008-bluehdi-130-cher-coeur-de-lion-167005.htm

On en avais discuté ici, et je t'ai fourni un lien qui t'indique que la leon, et la leon ST seront renouvelées. seule la leon SC ne sera pas reconduite. Tu as un problème avec les C et les T non???

Il a un problème tout court ......

Oui... En France ! Encore que vous verrez de grosses disparités entre les 3 premiums. Audi vend souvent de l'entrée de gamme, BMW de la moyenne gamme et Mercedes du haut de gamme.

Si vous faites l'effort de regarder ce qui se vend à l'étranger, vous seriez surpris : la BMW la plus vendue au monde est la 335i Luxury (ticket d'entrée = 60k€ en France). Aujourd'hui, c'est la 340i qui la remplace, à vérifier si c'est toujours la meilleure vente en 2017/2018.

Non non, tracasse j'ai bien tout compris, par exemple chez skoda, le Black magic (noir métal) te coûte la bagatelle de 550 euros de supplément et chez Audi, le noir mythos (le même noir métal...) 1060 euros. Alors, Pigeon vole ou pas ??

Un article où il est question que des voitures ,pas de copies et autres clones. Audi-BMW-Mercedes ,le must dans le domaine

Une belle performance pour ces trois cousins.

Il serait intéressant de comparer les ventes généralistes rsa, psa et vw.

...toujours pas pigé le sens du message.... c'est vrai que la Belgique n'est pas loin du grand Duduche...