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Commentaires - Au Salon de Genève, le stand Jeep est plus grand que ceux de Fiat et Alfa réunis

Florent Ferrière

Au Salon de Genève, le stand Jeep est plus grand que ceux de Fiat et Alfa réunis

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Par

Normal c'est la grandeur américaine :bien:

Par

Marchionne est un canadien d'origine italienne qui n'aime pas l'Italie. Il a une gestion des marques complètement erratique. Quel gâchis. Et les Agnelli, que font-ils ?

Par

...fallait bien ça pour recevoir dignement Abasc...

Par

Jeep en force !!! :love::love:

Par §zaf456sm

En réponse à Julius69

Marchionne est un canadien d'origine italienne qui n'aime pas l'Italie. Il a une gestion des marques complètement erratique. Quel gâchis. Et les Agnelli, que font-ils ?

   

Non, il est italo-canadien. Il est né en Italie, à la citoyenneté italienne et le passeport canadien.

Quand aux Agnelli, surtout John Elkann, ils se font complètement manipuler par Sergio Supremo.

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Par

Logique, chez Fiat, ils n'ont rien à part la 500 multi serie spéciale...le reste de la gamme est anonyme...

Par

Comme quoi un management qui n’a pas « d’essence » dans les veines peut détruire rapidement un capital automobile avec des marques historiques...

Un gaspillage culturel est entrain de se faire chez FCA.

On nous sert la 500 à toutes les sauces, des copies d’Alfa Roméo aux grands noms, dans l’ensemble correctes mais sans âmes, Lancia est enterrée, Maserati bien en-dessous du niveau et de ses possibilités, Autobianchi repose depuis longtemps sous terre...

Le plus incompréhensible est le fait que la famille Agnelli n’entreprenne rien pour arrêter cette hemorragie automobile !

Par

Pour y mettre des panda et des 500 ça prend pas de place...

Par

En réponse à roc et gravillon

...fallait bien ça pour recevoir dignement Abasc...

   

Exact :biggrin:

Par §JFK252Gc

Tiens je vois que Jeep est plus grand que Lexus....Certains votre faire une crise cardiaque ou cela veut dire que Jeep vend bien plus que Lexus:coolfuck:

Par §red768bx

Mais enfin. Il a bien eu un conférence du PDG qui explique que de 2015 à 2018 concentration des moyens financiers et humains sur jeep et de 2019 à 2022 ça sera alfa Romeo et maserati. Avec un énorme profit obtenu grâce à la relance de jeep. Quand a fait ce sera seulement autour de la famille Fiat 500 même la Punto ne sera de de retour en europe. Résumé moins de volume mais plus cher

Par

vivement une alfa compact n'empêche :beuh:

Par

En réponse à §JFK252Gc

Tiens je vois que Jeep est plus grand que Lexus....Certains votre faire une crise cardiaque ou cela veut dire que Jeep vend bien plus que Lexus:coolfuck:

   

....le truc chouette est qu'on devrait voir aussi des Ruf à chaque coin de rues....

Par §zaf456sm

En réponse à ManuG5

Logique, chez Fiat, ils n'ont rien à part la 500 multi serie spéciale...le reste de la gamme est anonyme...

   

Ah bon, la Panda et la Tipo sont anonymes?

Par §Maî044fF

Sergio, Sergio... Qu'attendent les actionnaires pour le remplacer par moi ? :pfff:

Par

En réponse à matrix71

Pour y mettre des panda et des 500 ça prend pas de place...

   

Mince, c’est matrix et c’est pertinent : exposer un Jeep sans grands espaces, c’est comment dire...

Par §zaf456sm

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"Bref chez FCA, il n’y a pas que les clients qui sont pigeons."

Un peu comme chez Vévé, avec en plus des escrocs chez l'allemand.:chut:

Par §fre163Gm

mais je comprends pas pourquoi dodge et ram sont exposés à genève vu que ça n'est pas importé en europe

et pour Jeep se sont les meilleurs du groupe Fiat Chrysler

 

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