Commentaires - Aston Martin DBS Superleggera : du lourd ! - En direct du Mondial de Paris 2018

J'adore! (sauf l'intérieur).

Et puis pas de moteur électrique à part pour le demarreur et l'essuie glace

Magnifique comme toujours chez aston

Y'a bien plus de moteurs électriques que ça dans une voiture.

À ta liste, tu peux aussi ajouter ceux de la ventilation, l'assistance à la direction, et tous ceux dans le moteur (bardé d'électronique).

Sinon, ça m'étonnera toujours ce nom italien ''super léger'' même pour des voitures anglaises...

C'est clair, la caisse de 1 tonne 7 "superleggera"...

Elle est belle, mais comme toutes les Aston, trop lourde et degueu à l'intérieur.

D'un point de vue stylistique, cette Aston Martin DBS Superleggera est juste splendidissime! sublissime! !

J'adore, moa, cette face avant, sublissime, gracieuse et impressionnante avec ses superbes feux ovales, gracieux et épurés et la magnifique calandre "chapeau de gendarme", hyper racée. La ligne de l'Aston Martin DBS Superleggera est splendidissime avec ce splendide capot long et galbée, cette très élégante fente d'aération derrière le passage de roue avant, ce magnifique pavillon repoussé en arrière et cet épaulement musculeux. Sublissime, rien de moins. La partie arrière est superbe et musclée avec ce bandeau lumineux très racé et ses formes marquées.

Cette Aston Martin DBS Superleggera est une des +belles gt modernes, une splendeur absolue, une pure merveille de design 100% pur porc! !!

Le poste de conduite de l'Aston Martin DBS Superleggera est superbe. La console centrale verticale, avec beaucoup d'étages reste très élégante et le bloc compteur en trois parties est sublissime!!! Et là, les habillages façon marbrerie ne me désappointent pas.

Le coeur de cette Aston Martin DBS Superleggera, un 5.2 V12 de 725 poneys vapeurs et 900 nm de couple n'est peut être pas le +performant mais pour ce qui est de la pure beauté mécanique et mélodique, on est servi avec des couverts en argent. L'un des +beaux moteurs du monde, très clairement.

Sculpturale, imparfaite, impressionnante et désirable, cette Aston Martin DBS Vantage est une sublissime machine et l'une des The machines de rêve de ce salon.

Un monument.

A true wonder.

Magnifique, mais V12 + turbo = blasphème!!!

Je désapprouve!!!

Oui j’adore Aston, mais les intérieurs décevants et la carrosserie moins charmante m’excitent moins qu’avant. Enfin, j’achèterais tout de même, mais...

Cette super DB11 ne peut pas lutter face à la 812. Dynamisme en retrait, moteur sans caractère face au V2 Ferrari et boite de vitesse d'une lenteur à la limite de la plaisanterie surtout à ce tarif. L'intérieur n'est pas beaucoup plus moderne que celui de la DB9 sortie en 2004. Reste sa carrosserie qui peut séduire mais globalement c'est une déception.

Unr belle auto avec un super moteur l'interieur est triste

"Les placages imitation marbre", pfff c'est du carbone forgé qui donne ce rendu, ignorant !

Intérieur mon dieu ... c'est horrible c'est dommage

Elle a beau avoir 725 chevaux, elle suivra pas une 812. Elle a pas le comportement, le châssis, l'agilité etc...

T'achètes pas une Aston pour "essayer" de suivre une Fef'. Mais plus pour cruiser comment une California T.

La mode Porsche pour le bandeau arrière. Dodge le fait depuis longtemps. Bref bon connaisseur

Le tarif demandé en prix de base n’est pas 207K€, mais...277.

Ce qui devient lourd !

Quant à la DB11, elle n’existe plus qu’en V8 et en V12 AMR, la « normale » étant déjà supprimée.

Oui, en effet, ignorant de ce type de matériau jusqu'à aujourd'hui. En cherchant bien, on trouvera aussi quelque chose que je sais et que vous ignorez, n'est-ce pas ? Pas la peine d'être désagréable.

MC

En effet, coquille désormais corrigée. Merci de votre vigilance.

MC