Par §Wur673Gm
C'est marque, c'est comme Tesla .
Au début c'est incroyable (le premier iPhone, la premiere Tesla s), ensuite ça devient trop cher pour ce que c'est et ça ce démode vite.
Apple testait sa voiture autonome en toute discrétion... jusqu'à cet accident
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Par §Wur673Gm
C'est marque, c'est comme Tesla .
Au début c'est incroyable (le premier iPhone, la premiere Tesla s), ensuite ça devient trop cher pour ce que c'est et ça ce démode vite.
Par §Joh283SI
En réponse à §Wur673Gm
C'est marque, c'est comme Tesla .
Au début c'est incroyable (le premier iPhone, la premiere Tesla s), ensuite ça devient trop cher pour ce que c'est et ça ce démode vite.
Mais oui, les iPhones et les Mac ne se vendent plus.
C'est bien trop cher, il est d'ailleurs étonnant de voir que Ferrari, Porsche, ou même BMW et Mercedes existent toujours
Par Hybridation
La conduite autonome n'a été poussée que par les militaires qui financent les recherches (Uber...) et seront les seuls acheteurs pour se passer des militaires dans les véhicules de transport et de combat.
Par Rodger29
Aussi pourri que leur téléphone !
Par v_tootsie
En réponse à §Wur673Gm
C'est marque, c'est comme Tesla .
Au début c'est incroyable (le premier iPhone, la premiere Tesla s), ensuite ça devient trop cher pour ce que c'est et ça ce démode vite.
30 ans que je bosse sur Mac... et je ne vois pas en quoi c'est devenu cher (ça l'était dès le début ).
Quant à la mode, rien à battre ! :-)
Par §Wur673Gm
En réponse à §Joh283SI
Mais oui, les iPhones et les Mac ne se vendent plus.
C'est bien trop cher, il est d'ailleurs étonnant de voir que Ferrari, Porsche, ou même BMW et Mercedes existent toujours
J'avais pas vu que j'ai écrit que ça ce vendait plus desolé..
Par §Wur673Gm
En réponse à §Wur673Gm
C'est marque, c'est comme Tesla .
Au début c'est incroyable (le premier iPhone, la premiere Tesla s), ensuite ça devient trop cher pour ce que c'est et ça ce démode vite.
cette marque
Par §mau143yQ
Le CX de la voiture en prend un bon coup ! Ah ah
J'attends les premières défaillances de leur système.
La sécurité n'a jamais été travaillé par les fabricants de téléphone...
Par §Bob185Yy
En réponse à §mau143yQ
Le CX de la voiture en prend un bon coup ! Ah ah
J'attends les premières défaillances de leur système.
La sécurité n'a jamais été travaillé par les fabricants de téléphone...
Touche en deux mots au FBI... Ils ont eu bien des soucis avec des IPhones non ?
Par §Bob185Yy
En réponse à §Wur673Gm
C'est marque, c'est comme Tesla .
Au début c'est incroyable (le premier iPhone, la premiere Tesla s), ensuite ça devient trop cher pour ce que c'est et ça ce démode vite.
C'est sur qu'avec 1000 milliards (1.105.000.000.000) de $ de capitalisation boursière, cette boîte court à sa perte...
L'AAPL est passée de 149,16$ à 228,85$, avec un plus haut à 229,18$.
Je vous écris ça de mon IMac de 2009 qui fonctionne très bien. Merci pour lui.
Cher, peut être.
Fiable assurément.
Apple est aussi la première entreprise mondiale à avoir mis TOUTES ses installations sous énergie renouvelable.
Allez donc regarder le nouveau siège de Cupertino !
Par manu.lille
Le titre laisse entendre qu'Apple testait "en toute discrétion" des véhicules autonomes, mais la liste des entreprises ayant le droit de réaliser des tests est publique, donc celà fait des mois (des années ?) que des Lexus d'Apple se promènent sur les routes californiennes.
Et le projet Apple Car, était déjà le sujet d'articles en ligne à l'époque de Steve Jobs, il y a plus de 10 ans !!!
@+
Par Couscous78
En réponse à manu.lille
Le titre laisse entendre qu'Apple testait "en toute discrétion" des véhicules autonomes, mais la liste des entreprises ayant le droit de réaliser des tests est publique, donc celà fait des mois (des années ?) que des Lexus d'Apple se promènent sur les routes californiennes.
Et le projet Apple Car, était déjà le sujet d'articles en ligne à l'époque de Steve Jobs, il y a plus de 10 ans !!!
@+
Fais pas le rabat joie : certains aiment bien du sensationnalisme ici...
C'est comme celui qui parle de la sécurité de la voiture d'Apple alors qu'on ne sait rien de l'accident si ce n'est que la voiture d'Apple a été tapé par l'arrière. Donc arriver a en déduire que c'est la sécurité de la voiture pommée qui est défaillante, faut être assez costaud. Mais je n'ai aucun doute que les gens d'ici sont assez costaud : on a quelques beaux spécimens
Par §H2R273YC
En réponse à §Bob185Yy
C'est sur qu'avec 1000 milliards (1.105.000.000.000) de $ de capitalisation boursière, cette boîte court à sa perte...
L'AAPL est passée de 149,16$ à 228,85$, avec un plus haut à 229,18$.
Je vous écris ça de mon IMac de 2009 qui fonctionne très bien. Merci pour lui.
Cher, peut être.
Fiable assurément.
Apple est aussi la première entreprise mondiale à avoir mis TOUTES ses installations sous énergie renouvelable.
Allez donc regarder le nouveau siège de Cupertino !
Too big to fail?
Certes Apple dès ses débuts s'est différencié par son OS (ils ne sont pas historiquement sur la partie hardware mais qui a connu les Apple II & co?); cette marque a toujours été un phénomène de mode plus qu'autre chose. On ne se penchera pas trop sur les conditions de productions de leurs usines en extrême orient, non, tout ce qui compte c'est le $$$ (les perspectives, la rentabilité le reste...). Ce sujet est un de ceux qui déclenche le plus de réactions sur les forums, si tu veux en dynamiser un, une petite polémique Apple c'est le top
Bon sérieusement tout le monde le sait qu'Apple fait tourner des voitures d'essais en pleine circulation, ce que l'on ne sait pas en revanche c'est qui conçoit leur logiciel et où ils en sont à ce niveau (en AI les choses progressent très très vite sur des fronts insoupçonnés). Qu'ils n'essaient pas de faire constructeur automobile, ils s'y casseront les dents, ce secteur est le plus difficile et le plus concurrentiel au monde et est sur le point de muter profondément (vers où?. on ne sait pas trop...).
Par §Bob185Yy
En réponse à §H2R273YC
Too big to fail?
Certes Apple dès ses débuts s'est différencié par son OS (ils ne sont pas historiquement sur la partie hardware mais qui a connu les Apple II & co?); cette marque a toujours été un phénomène de mode plus qu'autre chose. On ne se penchera pas trop sur les conditions de productions de leurs usines en extrême orient, non, tout ce qui compte c'est le $$$ (les perspectives, la rentabilité le reste...). Ce sujet est un de ceux qui déclenche le plus de réactions sur les forums, si tu veux en dynamiser un, une petite polémique Apple c'est le top
Bon sérieusement tout le monde le sait qu'Apple fait tourner des voitures d'essais en pleine circulation, ce que l'on ne sait pas en revanche c'est qui conçoit leur logiciel et où ils en sont à ce niveau (en AI les choses progressent très très vite sur des fronts insoupçonnés). Qu'ils n'essaient pas de faire constructeur automobile, ils s'y casseront les dents, ce secteur est le plus difficile et le plus concurrentiel au monde et est sur le point de muter profondément (vers où?. on ne sait pas trop...).
Ce n'est pas grave ils ont le temps chez Apple. Puisque pour eux, pour feu Steve Jobs comme pour Tim Cook, il ne s'agit pas d'être les premiers sur une technologie mais d'être les meilleurs.
C'est-à-dire sortir un produit abouti pas être le premier à sortir un produit.
Par §H2R273YC
En réponse à §Bob185Yy
Ce n'est pas grave ils ont le temps chez Apple. Puisque pour eux, pour feu Steve Jobs comme pour Tim Cook, il ne s'agit pas d'être les premiers sur une technologie mais d'être les meilleurs.
C'est-à-dire sortir un produit abouti pas être le premier à sortir un produit.
Je me souviens de l'Iphone 1 dès sa sortie, une véritable arnaque! Et cette erreur d'avoir supprimé les stylets au profit unique du multi pinch... Apple c'est surtout des smartphones et des OS pas mauvais, le problème c'est qu'il existe d'autres structures capables de faire de bons OS et d'être intégrateur de technologie (marché du smartphone entre autre), les asiatiques se tirent la bourre sur le contenu technologique et les prix, Apple n'impressionne plus ceux qui sont dans ce secteur.
Par le tamanoir
En réponse à §Bob185Yy
C'est sur qu'avec 1000 milliards (1.105.000.000.000) de $ de capitalisation boursière, cette boîte court à sa perte...
L'AAPL est passée de 149,16$ à 228,85$, avec un plus haut à 229,18$.
Je vous écris ça de mon IMac de 2009 qui fonctionne très bien. Merci pour lui.
Cher, peut être.
Fiable assurément.
Apple est aussi la première entreprise mondiale à avoir mis TOUTES ses installations sous énergie renouvelable.
Allez donc regarder le nouveau siège de Cupertino !
Tenir 10 ans pour un ordi ça n'a rien d'extraordinaire (Mac ou PC hein...)
Par v_tootsie
Sauf qu'à faire de la production graphique, vidéo et musicale à longueur de journée , je n'ai jamais réussi à conserver un pc plus de 2 ans...
Par PLexus sol-air
En réponse à §Bob185Yy
C'est sur qu'avec 1000 milliards (1.105.000.000.000) de $ de capitalisation boursière, cette boîte court à sa perte...
L'AAPL est passée de 149,16$ à 228,85$, avec un plus haut à 229,18$.
Je vous écris ça de mon IMac de 2009 qui fonctionne très bien. Merci pour lui.
Cher, peut être.
Fiable assurément.
Apple est aussi la première entreprise mondiale à avoir mis TOUTES ses installations sous énergie renouvelable.
Allez donc regarder le nouveau siège de Cupertino !
Mon Amiga des années 90 tourne encore très bien aussi, un ordinateur qui dure des années n'est pas un exploit en soi.
Par v_tootsie
En réponse à PLexus sol-air
Mon Amiga des années 90 tourne encore très bien aussi, un ordinateur qui dure des années n'est pas un exploit en soi.
Damned ! tu as gardé un Amiga 1000 ?
Par le tamanoir
En réponse à v_tootsie
Sauf qu'à faire de la production graphique, vidéo et musicale à longueur de journée , je n'ai jamais réussi à conserver un pc plus de 2 ans...
Le problème du PC, c'est que le meilleur côtoie le pire. Pour de l'intensif faut assembler soi-même, et là on peut avoir des avions de chasse à prix top... Par contre les PC du commerce, en général ils ont des alims en carton et des composants bas de gamme.
Je m'étais fait un PC quand je faisais de la biomodélisation début 2000, il tenait la comparaison face aux grosses stations Sun de l'époque, et les Mac servaient juste à écrire les articles. Ce PC fonctionne encore (bon maintenant il sert plus, il est à la ramasse même pour de l'internet )
Par §myn552LJ
En réponse à Hybridation
La conduite autonome n'a été poussée que par les militaires qui financent les recherches (Uber...) et seront les seuls acheteurs pour se passer des militaires dans les véhicules de transport et de combat.
il y a plus de 20 ans, j'entendais la même chose de la part d'internet, à la base projet militaire us...
Par §myn552LJ
En réponse à Couscous78
Fais pas le rabat joie : certains aiment bien du sensationnalisme ici...
C'est comme celui qui parle de la sécurité de la voiture d'Apple alors qu'on ne sait rien de l'accident si ce n'est que la voiture d'Apple a été tapé par l'arrière. Donc arriver a en déduire que c'est la sécurité de la voiture pommée qui est défaillante, faut être assez costaud. Mais je n'ai aucun doute que les gens d'ici sont assez costaud : on a quelques beaux spécimens
+1
l'algo de conduite n'est en rien fautif puisque c'est au contraire un conducteur humain qui l'a tamponné par l'arrière. un futur adepte de la va?
Par PLexus sol-air
En réponse à le tamanoir
Le problème du PC, c'est que le meilleur côtoie le pire. Pour de l'intensif faut assembler soi-même, et là on peut avoir des avions de chasse à prix top... Par contre les PC du commerce, en général ils ont des alims en carton et des composants bas de gamme.
Je m'étais fait un PC quand je faisais de la biomodélisation début 2000, il tenait la comparaison face aux grosses stations Sun de l'époque, et les Mac servaient juste à écrire les articles. Ce PC fonctionne encore (bon maintenant il sert plus, il est à la ramasse même pour de l'internet )
+1 quand on s'y connaît un minimum on peut créer de sacré config adaptée précisément à l'usage, quand les pc du commerce sont juste bons à afficher UNE caractéristique flatteuse parfois inexploitable.
Je me rappelle encore à l'époque un pc Dell qui proposait de la mémoire ultra-rapide, fréquence affichée en grand sur le flyer, et bridée par le bus...
Par Irealife
Rien d'alarmant, par contre ce qui est plus inquiétant c'est la démarche très avancée et financée de ces très grands acteurs US (Google, Uber, Apple, etc ...) pour la conduite autonome qui équipera la plus part des véhicules à court terme, quid de l'Europe dans tout ça ?
Par pat d pau
En réponse à manu.lille
Le titre laisse entendre qu'Apple testait "en toute discrétion" des véhicules autonomes, mais la liste des entreprises ayant le droit de réaliser des tests est publique, donc celà fait des mois (des années ?) que des Lexus d'Apple se promènent sur les routes californiennes.
Et le projet Apple Car, était déjà le sujet d'articles en ligne à l'époque de Steve Jobs, il y a plus de 10 ans !!!
@+
Apple, google.. Uber, je sais pas ce qu'il va rester aux equipementiers.. Valeo, Bosch..
Par §myn552LJ
En réponse à
Commentaire supprimé.
heu.. chez Apple, les produits durent longtemps techniquement parlant, mais ce sont les plus prompts à subir l'obsolescence programmée.
mes parents ont à ce sujet un vieil ipad 1 qui fonctionne toujours! mais à moins de le jailbreaker, ça fait longtemps qu'on ne peut plus rien installer dessus...
sinon, j'ai quelques pc portables (et meme type tour) de plus de 15 ans qui fonctionnent toujours. donc, attention aux a prioris...
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