Par Anonyme
Quand il sort du bois, on voit l'impact de la caméra sur le par brise au niveau du visage d'Hirvonen. Ça l'a peut être gêné pour la suite.
WRC Finlande : les tonneaux spectaculaires d'Hirvonen
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Par Anonyme
Quand il sort du bois, on voit l'impact de la caméra sur le par brise au niveau du visage d'Hirvonen. Ça l'a peut être gêné pour la suite.
Par Anonyme
les FORD ca tient pas la route, encore uen fois on en a la démonstration ...
Par Anonyme
Ce qui est etonnant c'est qu'à la retombée de la bosse, on dirait qu'il contrebraque car la voiture part soudainement mais en y regardant de plus prés, les roues sont braquées dans le bon sens, peut etre qu il ya une casse à la récpetion ...
Par Anonyme
+1 pour la caméra placée pile sur la trajectoire du pare-brise et délicieusement cachée par le manque de lumière dans le bois !!! C'est assez fréquent que les caméras (parfois baladeuses) soient placées dans des positions dangereuses... Ou comment créer du spectacle à pas cher...
Heureusement que tout se finit sans casse pour les pilotes, d'où le "OK" placé sur la caisse après le crash. Mais, au premier abord, on peut croire que c'est la voiture qui va tout à fait bien ...
Par Anonyme
sa illustre ce que dit loeb dans le denier numero de sport auto a propos des bosses : ne pas tourner avant de sauter sous peine de voir la voiture partir dans l'autre sens à l'arriver ^^
Par Anonyme
@19h24, j'ai conduit une ford recente (ford mondeo) ba je confirme ca tiens vraiment pas le pavé ...
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