Par §zem778mO
C'est pas déjà les mêmes pièces entre les Skoda et les Audi ?
En plus des Audi produites chez Seat en Espagne, sans compter des moteurs Skoda pour tout le monde
Volkswagen veut réduire les coûts de production des Golf et des Polo en limitant leurs pièces
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Par §zem778mO
C'est pas déjà les mêmes pièces entre les Skoda et les Audi ?
En plus des Audi produites chez Seat en Espagne, sans compter des moteurs Skoda pour tout le monde
Par K-Lach
Ah bon ? Ce n'était pas déjà un copier coller entre ces 2 modèles ?
K
Par §ves138zR
En même temps Polo et Golf doivent représenter à elle deux un % gigantesque des ventes VW.
Par caradisboub
Certainement que oui.
Ils auraient tord de se priver.la pompe à benef a encore de la marge.tant que les clients audi se croiront exclusifs alors qu'ils achetent une jolie Seat un peu mieux finie et plus valorisante, VW a raison de continuer.
Par §Sté532fW
Qu'ils continuent sur leur lancée. La plupart de leurs modèles si situent déjà en queue de peloton de tous les classements de fiabilité. La rentabilité à tout prix au détriment de la fiabilité telle semble être la devise de VAG depuis quelques mois.
Personnellement, je préfère largement une voiture sans plastiques moussés mais fiable et sans problèmes graves pendant au moins 150000kms ce qui est loin d'être le cas de la plupart des productions du groupe (voir classement fiabilité des derniers numéros d'AUTO PLUS et L'AUTOMOBILE MAGAZINE)
Par SiriusRST
En réponse à §Sté532fW
Qu'ils continuent sur leur lancée. La plupart de leurs modèles si situent déjà en queue de peloton de tous les classements de fiabilité. La rentabilité à tout prix au détriment de la fiabilité telle semble être la devise de VAG depuis quelques mois.
Personnellement, je préfère largement une voiture sans plastiques moussés mais fiable et sans problèmes graves pendant au moins 150000kms ce qui est loin d'être le cas de la plupart des productions du groupe (voir classement fiabilité des derniers numéros d'AUTO PLUS et L'AUTOMOBILE MAGAZINE)
N'exagérez pas.
Les VAG n'ont pas plus de problèmes que les autres, ou comme vous dîtes, pas de problèmes "graves" avant 150 000km.
Tout dépend de l'usage et de l'entretien.
Après, des défauts de conceptions arrivent mais cela arrive à chaque constructeur.
Rien de choquant dans la proposition de VW, mutualiser les pièces, rationaliser les achats est courant en industrie.
C'est techniquement pas con: pourquoi commander deux types d'ampoule différents si on peut utiliser un seul type pour deux modèles de voitures ?
A ce que je sache, il n'y a pas de raison pour que l'éclairage d'une Golf soit différent de celui d'une Polo.
C'est un exemple parmi tant d'autres pièces qui n'ont aucune raison d'être différentes.
Par §zem778mO
En réponse à b1jam1
Surement que oui! Comme pour Renault et dacia et aussi comme peugeot Citroën et ds! Et tac!
sauf que selon "Toto +" le classement fiabilité serait le suivant Audi : 20ème -> Seat : 18ème -> Skoda : 17ème -> VW : 15ème
Et que la seule marque Audi monopolise plus de 15% des courriers de réclamation annuels
S'ils mutualisent aussi la fiabilité désastreuse ça va être coton
Par §Nix342TH
€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€ J'EN VEUX PLUS, J'EN VEUX TOUJOURS PLUS
Par roc et gravillon
Je croyais que tu ne voulais plus entendre parler de l'Euro le Beauceron ?
Sinon, tu connais beaucoup de boites qui commencent l'année en ambitionnant de gagner moins que celle d'avant ?
Par §ASP103mt
Ils veulent des pièces ? Mais il en manque pour avoir une voiture qui ne tombe pas en morceaux (train arrière). Bientôt, elles seront vendues en kit !
Par §ASP103mt
"Ils veulent enlever des pièces ?" Petit oubli d'un mot.
Par §85f545uO
" Volkswagen réduira aussi de 30% les combinaisons moteurs/boîtes pour la prochaine génération de Volkswagen Polo"
Pas une bonne nouvelle pour le gars en futal jaune
Par §Qua047xc
lol ca ne se verra meme pas et ca rale xD
Par §moi410mg
En réponse à roc et gravillon
Je croyais que tu ne voulais plus entendre parler de l'Euro le Beauceron ?
Sinon, tu connais beaucoup de boites qui commencent l'année en ambitionnant de gagner moins que celle d'avant ?
t balaise et géographie toi gros nanar le 18 c le Berry .département le cher !
Par §Tea183cM
En réponse à caradisboub
Certainement que oui.
Ils auraient tord de se priver.la pompe à benef a encore de la marge.tant que les clients audi se croiront exclusifs alors qu'ils achetent une jolie Seat un peu mieux finie et plus valorisante, VW a raison de continuer.
tu roules en quoi?
Par §wra835Kp
Qu'ils commencent déjà par construire leur doublure d'arc de pavillon en une seule piece comme chez PSA et Renault au lieu de nous faire 3 pieces meccano soudées.
Par roc et gravillon
En réponse à §moi410mg
t balaise et géographie toi gros nanar le 18 c le Berry .département le cher !
Ca fait au moins deux ans qu'on l'appelle comme ça et il n'a jamais démenti...
Par b1jam1
En réponse à §zem778mO
sauf que selon "Toto +" le classement fiabilité serait le suivant Audi : 20ème -> Seat : 18ème -> Skoda : 17ème -> VW : 15ème
Et que la seule marque Audi monopolise plus de 15% des courriers de réclamation annuels
S'ils mutualisent aussi la fiabilité désastreuse ça va être coton
Je ne lis pas auto plus, c'est un torchon pro Renault qui faisait éloge d'une clio super géniale que j'ai mise à la casse a 100000km car c'était de la merde... Donc j'ai ma propre opinion concernant la fiabilité... Moi je m'en fou un peu car quand la voiture n'est plus garantie, j'en prend une autre... Donc les pannes c'est pour les autres... Concernant ce classement de la fiabilité que je ne remet pas en cause, il faut voir aussi quel sont les types de pannes.. Je préfère changer un autoradio deux fois plutôt qu'une fois le moteur... C'est vrai qu'une amie a une polo et est souvent emmener avec... Moi jamais été emmerder avec Audi... Ça dépend de tellement de chose que c'est un peu le tirage au sors a chaque fois... Mais toi qui apparement est content de ta 308, n'oublie pas tous les problèmes que Peugeot a eu avec sa 307 et ses faisceaux électriques merdiques par exemple... Tout ça pour dire qu'il va falloir peut être trouver d'autres arguments que votre classement de merde qui ne liste pas les types de pannes... Au faite je n'ai pas de survet jaune, je travail, je paye largement mes impôts donc un jeu de respect... Personnellement j'ai jamais vu un cassoss débile avec une casquette et un survet jaune dans une concession Audi! On les voient plutôt au salon de l'auto avec un filler de bave en regardant une bagnole qu'ils ne pourront jamais se payer... C'est peut être pour ca ils les volent....
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