Commentaires - Volkswagen lance la Golf Sportsvan TDI BlueMotion

VAG bientôt numéro un mondial n'en déplaise à Zemik le clochard

Dommages pour le nom..sportvan ça fait utilitaire maquillé sauce sport.

Sinon je trouve la golf Plus...ou donc Sportvan...plus intéressant que la Golf "normale" même si pour le coup je trouve la nouvelle moins esthétique que l'ancienne

Pour remplacer mon scenic, une Golf Sportvan serait absolument parfaite avec le 2.0 tdi 120 (qui tard a sortir!)

Ah les gros blaireaux! toujours la soupe dégueulasse à servir aux pigeons!

VW numéro 1 mondial de la production de merdes ambulantes c'est déjà fait. 3.7 millions de véhicule merdiques; pourris de vices rappelés en même pas 10 mois. :ptdr:

Mais VAG -17% aux states, -11% en France, -14% en UK etc...

pas besoin de poster en anonyme Zemik le clochard on t'as reconnu

Les jaloux frustrés vont maigrir VW bientôt numéro un

C'est bon ça va se vendre ! Il y a "Sports" dans le nom ! Si VAG le dit c'est que ça doit être vrai !

faut etre con , stupide, ou ignorant pour acheter une tdi vw aujourd'hui....avec tous les problème mecanique que cause les tdi avec le temps.....turbo inj vanne dsg.... jamais mais jamais vw ne garantira son tdi 1 000000 de kms comme le fait honda car il n'en ait pas capable, il sais pas faire... volkswagen le fiat allemand.

Rouler en VW c'est la classe rouler en Honda c'est la loose

Le petit anonyme et ses X commentaires anti-VW: tu dois être un gros frustré et avoir une vie vraiment minable pour perdre autant de temps à poster tes niaiseries à répétition. Dehors il fait beau, trouve toi des amis, évolue, je sais pas moi... demande à tes parents de te ré-éduqué... Ou retourne sur Naruto magazine et laisse les adultes en paix.

"Dehors il fait beau, trouve toi des amis, évolue !"

et toi le posteur donneur de leçons tu fais quoi de ta vie ?

les sièges son en accord avec un beau futale jaune en velours....

A voir selon les remises, si ils me la font à moins 85% comme toutes leurs merdes, je pourrais me laisser tenter et la garder 20000 km avant de l'envoyer à la casse.

"A voir selon les remises, si ils me la font à moins 85% comme toutes leurs merdes, je pourrais me laisser tenter et la garder 20000 km avant de l'envoyer à la casse. "

Troll doublé d'un menteur. Tu espères convaincre qui avec ça gamin?

Je savais que t'allais rappliquer le keke au torse poilu ! On devrait t'envoyer à la casse toi aussi

ah putain comment le billet est parti en live :ptdr: :ptdr:

Oui parlez des problèmes de boites DSG et des injecteurs des TDI c'est 80% de remise direct

VW -11%. Pour le moment c'est eux qui maigrissent:ptdr:

J'ai toujours mon reliability index avec moi quand j'entre dans une concession VAG

VW 3.7 millions de bouses rappelées en seulement 10 mois!

La moitié de la production qui est vérolée

Vw - 11 % en france et combien dans le monde , + 5 ? + 10 % ?

Vous voulez les chiffres de vente de 2013 ??

Petit rappel , vag passe 2 eme mondial , et evolue de 12% dans le monde

Psa ?? - 8 % dans le monde en 2013 .

Tu veux savoir en quoi roulent les europeens ??

http://www.leblogauto.com/2014/01/bilan-2013-en-quoi-roulent-nos-voisins-europeens.html

Regardes et pleures

Sachant que vw est numero en chine et de tres loin

Que vw vend aux usa , alors qu aux usa ils ne connaissent pas le nom de psa et tres peu celui de renault .

Audi vend plus que citroen en europe et dans le monde , alors que les 2 constructeurs ne sont pas comparablent dans le prix et la gamme

Aaaahhh ces trolls ....

Profites bien des chiffres 2013 car les Chinois sont en train de prendre conscience de l'arnaque VAG

dit moi, quand je rentre dans une concession dacia et que je leur parle de la rouille sur tout le chassie en quelque années qui empêche de passer le CT... et le réservoir de GPL rouillé vitesse grand V ??

et pour les embrayages ? les injections ???

c'est combien de remise immédiate ?

haaa tien mais c'est pas le duster qui a eu 2 rappelles constructeur ???? bin si tuyau de frein et de freins a main

dacia fiable ? pour savoir si un modèle est fiable faut t'il déjà le vendre en très grand nombre pour avoir un réelle chiffre de fiabilité

1er mais pas d'autant que tu le penses

Pâle copie des 307/308

Salut

C'est reparti pour la guéguère des chiffres , ne pouvez vous donc pas donner un avis sur une voiture sans vous référer aux chiffres de ventes , un avis personnel, sincère , le plus objectif possible c'est pourtant pas difficile !

Dans cette nouvelle définition ,on retrouve la qualité de construction indéniable de la Golf , et ici avec ses grandes roues , la Sportsvan présente plutôt bien , même s'il faut reconnaître qu'elle est toujours un peu dans l’austérité , mais pour ce type de voiture beaucoup s'en moquent , elle gagnera en habitabilité et son comportement devrait encore être de très bon niveau malgré sa hauteur , mais là où je suis dubitatif c'est la consommation annoncée pour la Blue motion à 3,6l , parfaitement irréalisable , faut plutôt tabler sur 5, 6 l ,ce qui serait déjà pas mal , à quand des chiffres de conso plus vraisemblables ? ça donnerait du crédit pour les autres critères !

Perso c'est pas le type de caisse qui m’intéresse , je lui préfère de loin le Tiguan qui sera sans doute revu bientôt ,ou encore le 3008 qui offre le meilleur compromis de la "catégorie" aujourd'hui bien compliquée à définir !

"J'ai toujours mon reliability index avec moi quand j'entre dans une concession VAG "

Donc toi qui passe ton temps à dire que VAG n'est pas fiable tu fais quand même le tour des concession... Je vais t'inviter à dîner avec quelques amis.

http://www.youtube.com/watch?v=L_TIPLzlClA

La vente de Golf est en baisse en Allemagne en février. La tendance se confirme un peu partout. Dégout sans doute devant tant d'insipidité, et des pannes chroniques.

normal, les Allemands préfaire acheté des Skoda pour moins chère...

Encore heureux! manquerais plus qu'ils achètent de la merde coréene!

cette nouvelle déclinaison Sportsvan est là pour faire oublier l'existance de la Golf plus, qui n'a (en France) pas connu un véritable succès malgré certaines qualités.

le design est assez simple, pas manqué mais pas innovant non plus, austère, comme d'habitude.

Si la gamme de moteurs et de boites est calquée sur la gamme Golf standard, on devrait retrouver la transmission 4 roues motrices, qui, du coup, est la seule proposition de la catégorie.

Pour le reste, j'attends de voir.

faire de l'actu pour faire du trafic, telle est la volonté de caradisiac ... trois fois qu'on la voit cette actu !

Ils ont juste changé le nom, sinon c'est toujours le même caddy qui part en fumée 30 000km.

Pour les piegons potentiels, j'ai un conseil pour vous : attendez qq mois, il y aura la même chez Skoda ou Seat à 15% moins cher !

Pour les piegons "intégristes" : vous avez ici la pré-version de votre futur Audi V3...

Le point commun : vous prendrez un abonnement chez le garagiste !

Pas besoin d'avoir de reliability index pour ce groupe : toutes leurs voitures connaissent des pannes gravissimes avant 100 000 km !

Simplement, comme on le voit pour l'Adac, ce groupe paie et magouille certainement très cher afin que cela ne se sache pas.

Il faudra attendre, pour que l'affaire éclate au grand jour et que ces arnaqueurs reconnaissent leurs problèmes, et comme cela a failli arriver en Chine, à ce qu'un mec passe sous un camion parce que sa DSG est restée bloquée à fond de 6...

Et ta connerie elle est restée bloqué en fond de 6 aussi non?

Avant quand on disait : " J'ai acheté une Golf ." Les gens restaient comme interdits puis ils te disaient que tu avais bien fait , maintenant il vaut mieux ne rien dire l'image ne jouant plus .

Il va falloir que VW se reconstruise une image .

Il va falloir qu'ils résolvent leurs problèmes , après chacun fait ce qu'il veut de son argent , chacun ses choix , ses convictions .

Je pense que VW sort trop de modèles que je qualifie d'insipides , trop de technologies testées par la clientelle .

Je ne sais pourquoi, mais il y a véritablement le tablou suivant : les problèmes de fiabilité des allemandes !

Aucun souci pour cracher sur tous les problèmes des françaises, en revanche dès que cela concerne les allemandes, il y a levée de boucliers.

Je l'explique ainsi, par l'exemple-même de mon voisin : celui-ci avait acheté une A4 Avant, il a eu 3 pépins en 2ans. Les 2 premiers, il cherchait à minimiser "oui, ça peut arriver" "les voitures, de nos jours, ont toutes des pb", etc.

Il a fallu que le "sav" Audi ne veuille pas prendre en charge plus de 20% d'une défaillance de ses feux avant "guirlandes", pour qu'il explose et répudie Audi.

Bref : le mec qui achète allemand, et qui a donc payé cher, a honte de parler lorsque son "joujou" réputé solide va au garage.

Ca me fait marrer, et petite précision : je roule en italienne, donc suis purement objectif

Vente de 2013 en amérique du nord : hausse de 5,6 % à 888 800 véhicules, dont 611 700 (+ 2,6 %) pour les États-Unis.... et oui bonhomme tu ne dois pas savoir lire.... ou compter.

Pour info, Résultats 2013 du Groupe Volkswagen :Bénéfice d'exploitation en hausse à 11,7 milliards d'euros (11,5 milliards d'euros en 2012).

Allez chiche ??? on va comparer à nos constructeurs nationaux ! : Groupe Renault (Rno, nissan, dacia, etc...) bénéfice d'exploitation : 122 millions d'euros en 2013, contre 1,2 milliard un an auparavant (2012) !!! :-)

soit 100 fois moins que VAG !!! :-)

Quand à PSA.....euhhh ben c'est négatif !!! donc meme pas comparable.

Je n'arrive toujours pas à comprendre comment certains francais se complaise dans la médiocrité.... :-)

Tu as raison.... moi une Scenic (Renault, achetée neuve, révisions/réparations uniquement dans réseau renault) 70.000 km ....70 pannes !!!! courriers AR envoyés à Renault..... réponse par téléphone "on ne peut rien pour vous il ne fallait pas l'acheter..... par contre en geste commercial on vous fait une ristourne sur votre prochaine Renault..." Euhhhh j'vais réfléchir... :-)

donc véhicule acheté neuf 28.000 euros + 10.000 euros de réparation..... revendu 20% de moins que l'Argus....

Mauvais troll, avec une révision tous les 30 000 et les 2 ans de garantie ça n'a pas du faire énormément de révisions en 70 000 km (2) et pas mal des 70 pannes prises en garantie donc ... ou alors tu as eu 50 pannes en garantie et décidé de garder quand même le véhicule ? Bref m^me pour troller il faut réfléchir 5 secondes avant...

la différence entre toi et moi...c'est que moi je parle de ce que je connais (vu que je l'ai vécu !!!) scenic achetée neuve, gardée 5 ans...... 70.000km, tout est tombé en panne après la 2ème année (liste non exhaustive) : GPS Carminat (2.400 euros !), UCH (500 euros!), support moteur, poignées carte main libre, boite de vitesse (manuelle), toit ouvrant, infiltration eau dans habitacle, tableau de bord HS, limiteur de vitesse, lèves vitre électrique, .... je ne parle meme pas du vernis de la peinture..... ou du cuir complètement usé au bout de 5 ans !!!!

Je ne crains au niveau de Renault.... lettres recommandées, et j'ai gardé un double de TOUTES les factures !!!!

Donc avant de traiter qqun de trole... réfléchis pauv demeuré !

a mon avis c'est toi le troll car ton raisonnement et tes conclusions sont stupides.

Et genre au bout de 10 pannes tu t'es pas dit, tiens je vais essayer de le revendre ? Surtout que 0 panne les 2 premières années et 70 pannes les 3 suivantes, tout en faisant 14 000 km par an ... c'est pas louche du tout ton histoire...

ET NON....je ne fais pas 14.000 km par an, car je l'avais acheté pour faire le double.... mais devant le manque de fiabilité, dès que j'avais un long trajet.... je prenais ma seconde voiture (une allemande, 230.000 km.... ZERO panne !!! )

Mais toi tu es sure qu'après la première panne tu ne va plus etre en panne??? après la 2ème etc.... ???? et oui toi tu sais tout... en meme temps je suis d'accord avec toi.... avec une voiture francaise les pannes ne peuvent que s'enchainer !

Mais comme je l'ai déjà dit.... critiquer Renault peut etre risqué sur un forum.... mais j'assume.... j'ai toutes les factures et les recommandés.... ils se foutent de leurs clients, il est normal que les clients leur rendent la monnaie de leur pièces (détachées)!!!

J'ai pour le moment une Golf plus automatique qui est formidable et pourtant J'attend avec impatience la sortie en Espagne pour l'achat Golf Sportvan Carat 1.6L TDI 110 DSG7 ou Carat 2L TDI 150 DSG6. Encore mieux que la plus

J'aime les Golf , jamais démodé . Ah encore une golf voiture formidable très bon moteur..

Volkswagen c'est de la merde! 7500€ de réparation sur mon TIGUAN suite à une panne de la pompe HP et tout le circuit est à refaire.Le problème est bien connu de Volkswagen France qui ne veut rien savoir et ne participe pas à cette réparation. Plus de 20 voitures sur le parking de Chambéry automobile de Villenave d'ornon (33) Même cas de figure et le propriétaires ne peuvent pas réparer. Résultat, 18 € par jour de gardiennage vous est facturé! Pour un travail ou il est prévu 16 heures le garage vous facture 23 heures et vous annonce en plus que le turbo est peut-être fichu, perte de puissance à bas régime signalé avant la révision des 30000 km puis à 45000 km et enfin à 65000 km. A chaque fois la réponse est ( ce n'est pas grand chose) donc ils changent une vanne papillon puis une autre et enfin la capsule du turbo mais c'est toujours pareil! à 100000km alors que la voiture n'est plus garantie on vous annonce que le turbo est HS! Bravo il y a pire,à la révision des 60000km le liquide de frein est changé et ils effectuent une purge mais pas au niveau de l’embrayage. Résultat au bout de 15 jours vous avez du mal pour passer les vitesses et le garage vous annonce un embrayage HS! à 60000 KM ? je demande donc un devis "1300€" sous réserve! je décide de ne pas réparer et je demande une purge de l'embrayage que Volkswagen refuse de faire sous prétexte que ça n'a rien avoir, donc j'insiste et ils finissent par accepter puis un essai est réalisé en ma présence et la Miracle, l'embrayage n'est plus HS! Encore un autre problème bien connu de Volkswagen, je n'ai plus de clim car le compresseur est HS et là encore, ils ne veulent rien savoir alors qu'ils savent très bien que la petite vis centrale du compresseur à tendance à sortir et il est impossible de la revisser, il faut tout changer pour la maudite somme de 1600€ j'en passe est des meilleures, tous des escrocs alors allez-y, achetez Volkswagen ( das auto) moi je reviens chez Renault et ça marche au moins et si vous avez un problème eux ils répondent présent.

VW Golf Sportvan est très belle, j'adore son design, VW ont fait très fort

Je trouve que Peugeot, a copié WV est non l'inverse, comme on dirai en allemand GUTE WAGEN.

POUR LES MECONTENTS acheter JAPONAIS, vous serez pas décus

Niveau voiture, je ne suis pas chauvin, les voitures françaises, elles ne valent pas une cacahuète.

C'est Dacia ou Nissan qui font le chiffre d'affaire de Renault

Les voitures allemandes ont des problèmes mécanique mais forcer de constater, elles se vendent mieux que les automobiles françaises.

Si les Allemands achètent des skoda modèle décliné des VW, ils n'ont plus un rond, payer au lance pierre par Mme Merkel, 1 euro de l'heure. Faut pas s'étonner après qu'ils se rabattent sur des génériques de la marque VW.

Tous les constructeurs sont des voleurs, ils mettent des pièces moins performantes d'usure pour te revoir et te soulager de quelques dinero. Le parc moyen des automobiles en France est de 8 huit ans, acheter des voitures avec chaîne de distribution, pas beaucoup de technologie, sinon les constructeurs vont te plumer. Ils se rattrapent avec la maintenance. Le mécanicien est un informaticien.

TOI PAS AVOIR D'ARGENT PREND LE BUS