Commentaires - Volkswagen dévoile les tarifs du Cross Caddy : à partir de 23 750 €

23750 + 400 euros de malus eco pour le ticket d'entré.

Qu'elle excellente idée.

Voila qui devrait motiver Dacia pour nous faire sortir le Dokker Stepway

du marché turc ou il est cantonné.

Une alternative moitié moins cher ca peut pas faire de mal....

la vache ,il y a un modèle a 32 000 euro....le prix d'une Golf GTI ou d'un bon SUV...

33000 euros pour un caddy et 1600euros pour le changement des leds sur q5 qu'en pensez-vous?

Ces messieurs de Volkswagen se sont trompés, aujourd'hui nous sommes le 7 juin, pas le 1er avril. Ainsi, un 7 juin, un vieil utilitaire doté d'un moteur diesel de 140ch ne peut pas culminer à plus de 33k€ ... voyons ...

Comment ça c'est pas une blague ??

C'est vraiment n'importe quoi ces versions Cross, mais tant qu'il y aura des ânes pour en acheter ...

Vaste blague VW une daube pareille facturée a un tel prix

Y'a quoi chez Kia pour par exemple servir de taxi, de VSL, de transport d'handicapé en zone de montagne, avec 4 rm, 140 ch et boite DSG ?

Et chez Benz ?

Et à quel prix ?

Bonne idée pour le Dacia Dokker Stepway

Arrête de cassez les c...lles avec ta DSG pas fiable

Mercedes propose le Vito en 4MATIC, diesel 136ch ou 163ch, dès 38k€.

"Y'a quoi chez Kia pour par exemple servir de taxi, de VSL, de transport d'handicapé en zone de montagne, avec 4 rm, 140 ch et boite DSG ?"

Ah bon il sera 4 roues motrices ce fourgon ?

Sinon en France on fait des Berlingo/Partner avec motricité renforcé ou transmission 4x4 depuis des années

C'est FAM et Dangel qui le font et c'est meme dispo en concession Peugeot/Citroen.

chez Hyundai tu as la Satellite CRDI 140cv 4x4 depuis des année aussi...

le Kia Carnival 4x4....

+1, le kangoo aussi existe en 4x4...!

Le Kangoo n'est pas disponible en 4x4 ... pas depuis un certain nombre d'années ... Même chose pour les Partner / Berlingo ...

C'est FAM et Dangel qui le font et c'est meme dispo en concession Peugeot/Citroen.

je vois pas trop l'interet de ces véhicules "cross" ou autre "baroudeurs" si ils ne sont pas équipés systématiquement de la transmission intégrale ! simplement le look mais à quel prix . qui sont les gens qui achètent ça sans les 4 roues motrices ? les carénages et la garde au sol ne servent à rien sans les 4RM !!! c'est la même chose avec les SUV qui sont maintenant 70 ou 80 % avec 2RM ; l'espace de chargement n'étant pas supérieur à un break , la tenue de route et le comportement moins sains, l'encombrement plus important !!! mais les gens se jettent dessus pour pouvoir grimper sur les trottoirs ou peut être passer les dos d'ane plus vite ?!

PS : tous les hivers c'est la même chose , les blaireaux en SUV avec des pneus soit disant 4 saisons te font chier dès qu'il neige alors qu'avec une berline monté en 15,16 pouces 4 pneus hivers est bien plus efficace! quid de mon break transmission intégrale avec 4 neiges !!!

Laide... Look très "utilitaire". Comme toujours chez VW aucune originalité dans le style. Intérieur sinistre.

Et malheur à ceux qui se risqueront à acheter la version DSG, une vraie calamité. Déjà des morts en Australie à cause de perte subite de puissance, rétrogradage intempestif, etc... Voir les liens ci-dessous. C'est devenu une affaire d'Etat en Chine et en Australie. Et rien en France, curieux... Pourtant sur youtube on voit une montagne de témoignages sur la défaillance de ce système.

http://news.drive.com.au/drive/motor-news/volkswagen-told-to-come-clean-on-safety-concerns-20130605-2nqnx.html

http://canberratimes.drive.com.au/motor-news/volkswagen-remains-quiet-on-recalls-fixes-20130605-2np8x.html

Ben ouiah....le Vito....à partir de 38 000 € selon tes dires ( à vérifier, on te connait).

Donc 5 000 € plus cher......pour 4 ch de moins.

Pour un comparo, j'ai renoncé, tant le site Benz utilitaire est une misère.

Mais bon, si l'on trouve des sièges chauffants à ce prix, je veux bien manger mon chapeau.

Mais tu disais que cette proposition VW était chère, c'était ça l'idée...

Ben ouiah, 4 motion, ça veut dire un peu 4 rm quelques part....

Ça devient difficile de réapprendre à lire les catalogues avec de multiples versions et modes de transmission quand on biberonne au Dacia toute la journée.

Ce qui doit représenter....12 véhicules/an/Europe....

Ah...toujours à observer l'Europe avec à travers le prisme de sa lorgnette de franchouille.

Si tel était le cas, tu crois qu'ils se feraient chier à proposer 4 motorisations, 2 modes de propulsion et 4 transmission ?

Cherche bien et reviens nous dire....

"Mercedes propose le Vito en 4MATIC, diesel 136ch ou 163ch, dès 38k€"

Et tu oses critiquer le prix de ce Caddy ?

"Look très "utilitaire" "

Ben ouais c'en est un en même temps.

Un utilitaire qui ressemble à un utilitaire c'est vraiment dingue.

Parfait pour le vieux vioc et gravicon. un beau caddy pour aller faire les courses a carouf

Franchouille....tu parles ! Tu te prends pour qui ?

Putain y sont malades sans déconner ? Qui serait assez con pour acheter ça ?

c'est un utilitaire ce truc c'est pas possible. Le mec qui veut un déplaçoire ira chez dacia. Quitte à avoir un truc moche autant prendre le moins cher et aussi fiable.

il n'y a pas de modèle comparable chez Dacia (en terme d'habitabilité/volume de chargement).

Mais je suis d'accord c'est moche. Cela dit de plus en plus de gens (en France, mais pas seulement) se contrefoutent de l'aspect et de l'image de leur véhicule : ils cherchent du pratique, un minimum de confort et d'équipements pour un tarif "raisonnable". (mais là je parle du Caddy en général).

Vous allez me dire que certaines versions de ne sont pas vraiment à un tarif "léger" ... oui mais si on compare à une berline de même tarif, on n'aura jamais autant de place et rarement autant d'équipement de confort de série.

Avec 3 gosses entre un Caddy (ou autre, c'est pour l'exemple) et une Golf break, y a pas photo pour partir en vacances avec armes et bagages !

Pareil pour ramener le canapé de chez ikea.

La version longue du Caddy est plus logeable qu'un grand monospace pour 10 à 20 000 euros de moins !!

Ce n'est pas votre choix (ni le mien) mais il faut accepter que pour d'autres ce le soit. Et il est aussi valable qu'un autre.

Le pilier de comptoir, le type imbue de lui même qu'il en peut plus et il traitre autrui de "franchouille"....

Continue donc de te toucher la nouille dès que tu vois une VW pour te conforter dans tes choix vieux débris. Mais surtout ne va pas déterminer qui est plus ou moins "franchouille", tu fais honte à ce pays.

pas plus qu'un GLK 143ch vendu au prix d'appel de 36800€ et le vito a un prix de folie ... Bref tes commentaires à deux balles, tu peux te les mettre où je pense !

Sinon pour 10 000 euros vous avez une kangoo=

http://www.comparemandataire.fr/recherche.php?keyword=kangoo

Bon chance à VW et leur groupilles pour nous faire avaler que cette merde vaut 30 000 euros...

"Franchouille....tu parles ! Tu te prends pour qui ?"

Pour un collabouille?

Ah Caddy, quel nom magnifique.

tu traites les autres de franchouilles alors que toi tu te paluches sur ce

caddy et autres skoda yéti

cherchez l'erreur

çà fait cher les beaux plastiques.........

vw devrait abandonner ce genre de merdes spécialités françaises pour véhiculer les cafardeux

"Sinon pour 10 000 euros vous avez une kangoo"

C'est le prix HT et après remise d'une version utilitaire complètement dépouillée, tout à fait comparable avec les prix catalogue du Caddy ludospace présenté ici...

Tiens, juste pour l'anonyme franchouille qui pense que " ça doit représenter 12 véhicules par an en Europe "

Allez donc vous rendre compte de l'étendue de l'offre avant de sortir des stats penché au balcon, le doigt mouillé, sur le boulevard Clémenceau avec les géraniums autour :

http://navigator.volkswagenag.com/index.html?lang=en_GB&deeplink=#brand/volkswagen-commercial/models

ventes VW utilitaire 2012 : 550 400 caisse ( + 4,1 % ).

En fait, c'est juste pour le challenge : qu'est ce qui est le plus chiant ?

Le Grand Prix du Canada ou la gamme VW utilitaire ?

Y'a match....

Quelle arnaque, Ah la magie du marketing!

Merde on dirait une Dacia pour le coup

si tes 550000 caddy sont aussi fiable que celui du maire de mon village

et ben y' a de quoi faire pour le SAV

il ferait mieux de moins en vendre mais que cela tienne AU MOINS LES 2 PETITES ANNEES DE GARANTIES

C'est aussi moche qu'un kangoo/vito ... et cher pour une bagnole de chantier.

Pour ce prix là autant prendre un dokker, quitte à être moche au moins c'est pas cher.

"il n'y a pas de modèle comparable chez Dacia (en terme d'habitabilité/volume de chargement)."

Ca j'en doute fort

doute, doute, pourtant c'est le cas !

avant de parler faut assoir son c... dedans !