Commentaires - Volkswagen Golf R-Line, une simple histoire de plumage

Aussi excitant que de contempler un R..ER à la station AubeR.

Et encore, le RER est coloré !

Youpie Caradisiac a ete treeeeeeeeeeeeeees vite cette fois-ci! Ca fait deja un petit temps qu'ils sont sorti ces kits la ! Sur le Scirocco aussi d'ailleurs.

Pour en revenir aux kits, ils sont tres sympa ;) Comme sur le Scirrocco d'ailleurs.

Yes!!!! Je voulais me payer une Golf TDI 90 avec une gueulle de voiture de sport ! Parce que dans le groupe VW, sport rime avec TDI...!!! :ptdr:

En gros, ils réintèrent ce qui se fait chez Audi avec la SportLine : tronche de voiture couillue, mais sans les couilles ... En gros on met une coquille pour faire croire qu'on en a !

Mais bon, tant qu'il y a des gogos pour payer pour ça, ils auraient tort de s'en priver : à plusieurs centaines d'euros les 3 bouts de plastiques, c'est TRES rentable !

Une précision pour tous les trolls anti VAG

Chez la plupart des constructeurs ont peut prendre le kit sport.

Combien de Classe C220 avec le kit AMG ou de 520d avec aux allures de M5

Si vous tenez absolument a critiquer faite leu pour l'ensemble des constructeur qui propose ce type d'option

Certes mettre ce kit sur une TDI105 pour faire style j'en ai une grosse est débile, mais beaucoup prendront ce kit parce qu'il donne une gueule d'enfer à la voiture...

D'autres prendront ce kit avec un TSI160 et la les performances commencent à être au rendez vous ;)

Et aprés, les trolls vont me dire que VW ne fait pas que du tuning avec ses golf, la preuve ci-dessus !!

@ 17h20,le TSI meilleur moteur essence au monde ?????? je pense que si bouffon il y a,ce ne peut-être que toi !!! Quand on pense que THP BMW PSA est meilleur sur le TFSI,çà me fait sourire là.

Le TSI à pour lui des années de développement et de présence dans la gamme. Il est décliné dans plusieurs cylindrée, avec plusieurs technologies différentes. Simple turbo, compresseur-turbo, 1,2L, 1.4L, de 105 à 170ch. C'est la classe tout simplement, je suis aussi d'accord que c'est un excellent moteur, si ce n'est le meilleur. Mais je n'ai pas eu l'occasion de vraiment tester le THP BMW sur d'assez long trajet pour me faire une vraie idée. PSA l'utilise, mais faudrait voir à pas trop se pavaner, merci BMW.

Si PSA utilisait le TSI VW au lieu du THP, Le TSI serait certainement le meilleur moteur du monde pour ceux ci-dessus qui disent le THP meilleur que le TSI. Ils sont excellents tous les deux, Point.

L'option existe déjà depuis quelques temps (option R-Line à 1350 €)

merci BMW pour tous les décalages de la chaine de distribution sur le THP à partir de 20000km galet tendeur trop faiblard.

Non mais sans déconner, c'est quoi cette news ? Ca fait plus d'un an que l'option existe, elle a été présentée en octobre 2009!

De 105cv à 180cv même sur la Polo GTi!! Et oui, sacré panel de motorisations!

le 105 est une 1.2 simple turbo, mais par contre tu as raison, j'avais oublié la déclinaison 180ch du 1.4 twincharger pour la polo GTI.

Pourquoi les gens critiquent aussi facilement les voitures au look sport sans la motorisation derrière ?

personnellement j'ai commandé la golf 6 RLine en tdi 105, non pas pour faire croire que je suis le plus rapide avec ma grosse auto de 23cm euh... de 230 chevaux pardon. Mais juste parce que je la trouve vraiment belle !

Pourquoi prendre une énorme cylindrée si on en a pas l'utilité ? a part se ruiner en pétrole et rouler comme un fangio en ville ?

D'autant plus que je pense qu'acheter une grosse cylindré n'est pas un comportement responsable au vu de conséquences sur l’écologie.

Alors si je suis a coté de la plaque, expliquez moi pourquoi il est si ridicule de s'acheter une voiture avec de la gueule mais sans moteur ?

Pardonnez mon coup de gueule mais ça m’énerve, je dois être en avance sur mon temps en prenant une belle voiture qui ne pollue pas trop.

Plutôt d'accord avec le look sans pour autant avoir une voiture de dingue en motorisation... j'aurai pu en prendre 'une grosse' mais honnêtement, à quoi ça sert? Est ce que j'aurai du prendre une golf toute triste sous prétexte que je ne voulais pas plein de chevaux sous le capot? je ne pense pas. Sinon, j'aurai pris une R. pas une R line (oui, je pouvais me la payer, sans avoir besoin de faire style 'une Rline, mais avec un moteur pas trop ridicule'). stereotypes pourris, sans interêt. je suis même pas un troll... mais c'est vrai que ces forums font parfois jeunes branleurs qui ont besoins de se montrer avec des gros accessoires à défaut d'autre chose. Pitoyable vu de l'exterieur, il faut être honnete...