Par Anonyme
l'arrière et la vue de 3/4 arrière est juste horrible ... le reste passe mais rien d'exceptionnelle !
Voici la nouvelle Peugeot 208!
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Par Anonyme
l'arrière et la vue de 3/4 arrière est juste horrible ... le reste passe mais rien d'exceptionnelle !
Par §fee150Fn
Vraiment très surprenant mais j'aime bien. Après faut voir en vrai biensur mais ç aa l'air bien joli tout ça
Par Anonyme
Pas mal !!!
Dommage que Peugeot soit si conservateur...elle a quand meme un faux-air de Clio 3 (surtout de 3/4 avant et 3/4 arrière je trouve).
Bon Point pour le poids :) par contre je voudrai bien savoi la puissance et le couple du moteur de 1.0L... ça sent le tracteur qui avance pas !!
Par Anonyme
oui c'est vrais que ça a l'air réussi mais l'arrière est ratté par rapport au reste, c'est dommage!
Par §mx1501OS
Je suis pas fan du tout... on dirait une Yaris :/
Il va falloir un certain temps pour s'y habituer je pense!
Par Anonyme
toyota yaris pour les cotés et l'arrière
avant c'étaient les japonais et les coréens qui copieaient les voitures européennes, depuis 15ans c'est l'inverse
il faut s'estimer heureux que la mode "cauchemard tuning pimp my ride" ne touche plus que la ligne "DS"
Par Anonyme
Vraiment pas mal le bloc d'instrumentation au dessus du volant. Après faut voir a l'usage car cela risque gêner lors de manœuvre. a moins qu'elle soit équipée de radar avant de série mais faut pas rêver.
Par axoxyxous
sa change c'est bien , le levier de vitesse toujours aussi laid par contre
Par Anonyme
Et je n'avais pas fais gaffe. Peugeot à conçu un nouveau volant!!!!
Eh ben il en a fallu du temps!
Par Anonyme
J'aime bien dans l'ensemble. L'habitacle est vraiment moderne.
C'est clair que Peugeot a vraiment féminisé cette 208 par rapport à la 207 et c'est clairement volontaire.
Par Anonyme
C'est moche et certains éléments sont piqués sur des modèles d'autres marques.
RenautClio72
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Vraiment pas mal le bloc d'instrumentation au dessus du volant. Après faut voir a l'usage car cela risque gêner lors de manœuvre. a moins qu'elle soit équipée de radar avant de série mais faut pas rêver.
le volant est en position basse "maxi"
Par Anonyme
@13h34 Non car comparais à une 206 il est à la même hauteur que la portière, c'est plus l'ensemble des combinés qui a changé de place
Par Anonyme
Peerso, je la trouve horrible. De toute façon, elle ne m'intéresse pas.
Par §gro171sK
extérieur bof, intérieur moche, le GPS semble avoir ete intégré a coup de masses, sinon ben on est loin de la gueule des Mazda 2, Fiesta et DS3.
Par Anonyme
C'est plutot reussi pas mal de différence entre la 3portes et la 5portes vraiment hate de voir la version GTI
Par Anonyme
Je la trouve très jolie, particulièrement en 3portes. J'aime beaucoup la face avant et les feux arrières. Après, la 5 portes avec cette couleur et sous cet angle fait assez japonaise. Mais c'est pas mal j'aime bien
Par Anonyme
un croisement YARIS/206!!
Par §Tom366ya
Je trouve le volant ridiculement petit. Et sans surprise, la voiture est (trop) chargee
Par Anonyme
Y'a pas plus cauchemardesque que de rentrer dans le moule...
Par Anonyme
Pour charger les courses ça va être drôle avec toutes ces formes tarabiscotées
Par §ato468DJ
C'est assez spécial je trouve, mais moi j'aime bien. C'est pas idiot les compteurs au dessus du volant.
Par Anonyme
J'aime bien. L'ensemble est compact et équilibré. Je suis curieux de voir la sensation devant ce tableau de bord atypique.
Par §kat565Nx
J'aime la différence entre la 5p et 3p, c'est pas grand chose mais la 3porte fait maintenant (et réellement) sportive. (Un peu comme une ibiza!)
L'arrière fait un peu allusion a la 206. Pour l'avant va falloir si faire.. cette petite calandre est sympa, mais avec le capot plongeant, c'est une autre histoire .
Je suis surtout attirer par cette intérieur.. spécial. Type SR1. En bref, vivement la commercialisation!
Par Anonyme
Je suis passé chez les allemands l'année dernière, je crois que je vais y rester une moment...
(et caradisiac vous faites chier avec votre code de vérif!!)
Par Anonyme
@14h02 D'accord avec toi, mais je suis déçu pour la 5 portes. J'ai vraiment l'impression que le capot est très court, c'est très laid. Espérons que la clio IV sera plus équilibrée.
Tous ceux qui disent qu'elle ressemble à la yaris ils on tous faux car la yaris était fortement inspirée de la 207. Et le style de la 208 était déjà pensé bien avant.
Vivement les caractéristiques techniques, la liste d'équipements et la version GTi pour voir ses atouts.
Par Anonyme
Je roule en clio III luxe et je pensais la changer pour une 208 feline 5 portes. Je crois que je vais attendre.
Par Anonyme
Enfin!! PSA intègre des GPS tactiles il en a fallu du temps.
Par Anonyme
On dirait que les constructeurs français et japonais font un concours, en ce moment, du design le plus tarabiscoté et finalement assez laid... c'est bien loin des lignes sobres des allemandes ou élégantes des italiennes... Dommage, car ils savent faire de bonnes voitures sinon...
Par Anonyme
De profil Peugeot a copié Opel?
Par Anonyme
Bon le Design extérieur passe encore c'est une question de gout et il y a pire dans la catégorie... (celui qui me sort qu'une Clio est jolie je ris !!...) .... un peu d'inquiétude quand même sachant que là on vous présente une version haut de gamme ! qu'est ce que ca va donner avec une peinture non métallisée, des jantes acier 15 pouces moches et un pare-choc plastique..... j'ai des craintes...
Mais cette PLANCHE DE BORD !!!!!! personne ne tique dessus mais qu'est ce que c'est que cette intégration minable des éléments de la planche de bord ! le GPS ressemble à une énorme verrue posée sur la console centrale et POURQUOI, POURQUOI des compteurs au dessus du Volant ??? si je comprends bien il va falloir choisir entre un volant ultra bas et voir les compteur ... ou un volant à hauteur normale et les compteurs masqués?
Pour les personnes de grande taille le volant sera trop bas et pour les personnes de petite taille les compteurs seront trop hauts et gèneront la visibilité avant ???
J'espère que cette ergonomie a été travaillée sinon ca va ètre compliqué....
Point positif: le nouveau volant, très beau avec un plus faible diamètre (en conduite sportive ça change la vie !).
Par kilam26
Heureux que Peugeot différencie enfin un peu plus les 3 et 5 portes ... Une question me turlupine : Ils ont foutu des genres de lumière d'ambiance autour du toit panoramique vitré?
Par Anonyme
La calandre est un peu bizarre mais elle est réussi cette 208 pressé de la voir sur nos routes par contre les compteurs sont placés un peu haut a voir si cela gène la conduite hâte de voir la 208 GTI
Par Anonyme
A Noter que la carrosserie n'est pas du tout protégée, pour une voiture essentiellement urbaine. Aïe.
C'est une foutaise ce qui disent qu'elle ressemble à une 205. La 205 était bien moins arrondie et avait un capot bien plus droit.
Par Anonyme
@14h44 Une clio III luxe avec les jantes lyria et les vitres surteintées, tu es d'accord que sa passe.
La 208 5 portes n'est pas une version haut de gamme (jantes petites, pas de toit panoramique, pas de vitres surteintées, pas de lave-phares...)
Par Anonyme
Design réussi pour cette 208 ils nous ont pas mis les rétros à la 207.
Par Anonyme
immonde, et pourtant j'attendais beaucoup. La 207 phase II a infiniment plus de style, c'est boursouflé, torturé, clinquant, boudiné, la ou les concepts car me promettait du fluide, élégant, racé... Rien a voir avec cette chose sorti de rien.
Les voitures globales sont vraiment pas pour moi...
Par Anonyme
@15h14 Entièrement d'accord avec toi, rien à voir avec le style du concept HR1. Attendons la remplaçante de la 308 prévue pour l'année prochaine.
Par Anonyme
J'aimais le coté sportif de la 207, et il faut avouer que le nouveau style change beaucoup.
Sur certaines vues, elle a un air de Clio, que je n'aime pas du tout. En revanche j'aime bien la vue arrière.
Je trouve que l'interieur est réussi, assez moderne et assez joli.
On a là quelque chose de nouveau et il me tarde de la voir dans la rue pour m'en faire une idée precise, car on sait tous que les photos ne rendent pas la réalité.
Et la 208, que ce soit en 3 ou 5 portes, est une grosse citadine ou une petite compacte, il faut donc la prendre comme telle.
Par roc et gravillon
Comme nous aurons bien des occasions d'entrer dans les détails, saluons les efforts d'allègement important de la proposition Peugeot et l'arrivée de moteurs de base à priori modernes et sans doute frugaux.
Et puis aussi, le renoncement aux volants de la génération précédente, vraiment immondes et à l'ignoble éclairage orange, digne des premières montres à quartz pour des propositions dans l'air du temps. Le bloc combiné positionné haut est une bonne idée, on aperçoit aussi un rappel vitesse digital, toujours bien utile. Reste à vérifier que le volant en position haute ne masquera pas une partie de la vision, on peut tout de même espérer que les essayeurs ont dû valider ce point. L'imposant combiné central, I-pad style, permettra d'afficher plein de fonctions dans le champs de vision des passagers des places avant, ça semble assez convivial et moderne.
Pour le reste, et comme certains l'avaient remarqué, chez Peugeot comme ailleurs, il semblerait que les dispositifs de protection des chocs urbains soient à ranger aux chapitre des trucs disparus, comme la bande Myster ou encore la roue de secours. Vu la complexité des panneaux de carrosserie, le moindre choc un peu maousse se soldera par un coûteux changement de panneau. A première vue, le constructeur du Doubs n'a pas à rougir de sa proposition, bien dans l'air du temps et respectant son identité visulelle .
Par Anonyme
@ 15h05
Oui ça passe mais ce n'est pas joli.... le restylage de la face avant de la CLio 3 l'a rendu encore plus moche que la phase 1 c'est un comble !
Et je te confirme que les photos montrent des modèles haut de gamme.... je me suis renseigné pour une 207 et pour obtenir à peu près ce qu'on voit sur ce photos il faut taper sur du 16 000€ minimum (et c'est un petit moteur)...
Les Jantes ne sont pas petites, je pense que ce sont des 17 pouces (car ressemble à des jantes de 508) c'est le design global de la voiture qui les fait paraitre petites (un peu comme la 308 qui fait passer des 18 pouces pour des 17...) l'encadrement des vitres chromé, les anti-brouillars cerclés de chrome, les coques de rétro couleur carrosserie ... c'est bien un modèle haut de gamme ! intouchable en dessous de 17 000 à sa sortie... et pour moi et cette catégorie de voiture 17 000€ c'est du haut de gamme.
Par Anonyme
Sympa la nouvelle Clio... Et toujours autant d'imagination chez les designers.
Par Anonyme
de devant, une clio, de 3/4 une Yaris, de derrière une KA première generation dans laquelle ont a souffer. Et de l'interieure une AX melangée avec une R5, toute la laideur et le style des années 80.
CA c'est un melange de chiotte comme j'en ai rarement vu. Moi qui trouvais les dernière peugoet attirante....
http://volvopassion.skyrock.com
Par kilam26
En réponse à Anonyme
de devant, une clio, de 3/4 une Yaris, de derrière une KA première generation dans laquelle ont a souffer. Et de l'interieure une AX melangée avec une R5, toute la laideur et le style des années 80.
CA c'est un melange de chiotte comme j'en ai rarement vu. Moi qui trouvais les dernière peugoet attirante....
http://volvopassion.skyrock.com
Sachant que depuis quelques année toutes les marques se pompent mutuellement ces arguments n'ont plus aucune valeur
T'es jamais monté dans une AX ou une R5 ma parole autant de mauvaise foie c'est assez consternant
Par Anonyme
Vu le design de cette 208, et vu le nouveau design Renault, la Clio 4 aura pas trop à forcer pour être n°1 des ventes.
Par Anonyme
ayé, j'ai posé ma quiche (gerbe) en voyant cette (pseudo)-nouveauté !
vivment la fin des voitures françaises, ça pollue le marché
Par Anonyme
Voilà les détracteurs de sortie. Moi qui ai l'âge de conduire (contrairement aux pseudos passionnés Auto qui roulent, dans le meilleur des cas, en bus ou en metro...), je trouve cette 208 très sympathique. Juste assez dynamique et classe pour aller titiller une Polo. Vivement le duel avec la Clio IV !!!
Par Anonyme
enfin du changement au niveau du style; ça fait du bien. Bravo Peugeot!
Par Anonyme
Voilà les détracteurs de sortie. Moi qui ai l'âge de conduire (contrairement aux pseudos passionnés Auto qui roulent, dans le meilleur des cas, en bus ou en metro...), je trouve cette 208 très sympathique. Juste assez dynamique et classe pour aller titiller une Polo. Vivement le duel avec la Clio IV !!!
Par Anonyme
Bof on dirai une yaris pas terrible!
Par Anonyme
Enfin! Les trolls tant attendus sont sortis de leurs terriers. Merveilleux! je me disais que c'était étrange les commentaires était très (trop) objectifs jusque là.
Par Anonyme
Good JOB Peugeot ! Renault, c'est à votre tour de nous éblouir !!!!!
(j'adore la planche de bord)
Par Anonyme
pas mal
Par Anonyme
moi j adore
Par Anonyme
Si j'ai fait reference a l'AX c'est pas pour rien. J'avais un ami qui en avait une etant plus jeune, et l'instrumentation m'y a directement fait penser.
Je trouve ca laid et c'est mon droit de le dire, tout comme c'est le tiens de trouver ca beau. Respecte mes opinions, merci.
Par §qui288kW
"Par Anonyme le 01 Novembre 2011 à 14h14
Je suis passé chez les allemands l'année dernière, je crois que je vais y rester une moment..."
ben reste y toute ta vie même !
"(et caradisiac vous faites chier avec votre code de vérif!!)"
nous c'est les anonymes qui nous font chier... t'as qu'a t'inscrire y'aura plus de code
"Par Anonyme le 01 Novembre 2011 à 16h55
Vu le design de cette 208, et vu le nouveau design Renault, la Clio 4 aura pas trop à forcer pour être n°1 des ventes."
la clio 4 va se faire défoncer l'arrière train par 208
"Par Anonyme le 01 Novembre 2011 à 15h34
Et je te confirme que les photos montrent des modèles haut de gamme...."
en même temps ils vont pas te montrer la plus "simple" et le haut de gamme c'est du griffe ou du gti, et ca sera pas à ce tarif...
Par Anonyme
Avez-vous remarqué que le traitement des flans est différent suivant que l'on a à faire à la 3 portes ou à la 5 portes? Pourquoi cette différence de style? Tout cela doit avoir un coût, bien inutile! Les flancs de la 3 portes, plus originaux, évoquent le concept HR1, alors que ceux de la 5 portes renvoient aux dernières OPEL.
Par Anonyme
Pas forcément un coût inutile car de toute façon ces pièces sont différentes entre 3p et 5p
Par Anonyme
PEUGEOT REVIENT AU BON SOUVENIR DE LA 205 EN VERSION 3 PORTES
MAIS LA 5 PORTES A MOINS D'ELEGANCE. A VOIR EN VRAI
Par Anonyme
"Par Anonyme le 01 Novembre 2011 à 16h55
Vu le design de cette 208, et vu le nouveau design Renault, la Clio 4 aura pas trop à forcer pour être n°1 des ventes."
la clio 4 va se faire défoncer l'arrière train par 208
Qu'est ce qui te fait croire que ta pigeon va défoncer l'arrière train de la clio 4 ? Et si c'était l'inverse. Qu'elle est quand même immonde cette 208 comme bcp de pigeo. Et si t'es pas content que des anonymes puissent poster bah casse toi d'ici !!
Par §mom574cQ
l'arrière de la voiture me fait penser a une toyota auris ou yaris! Mais sinon elle reste pas mal mais rien d'exceptionelle! Sinon l'intérieur est tout simplement affreux! Au secour!
Par Anonyme
ça fait très japonais, mais l'ensemble parait solide et la finition du tableau de bord assez haute pour le segment, elle va être la reine de sa catégorie
Par §phi578uv
Correct, sans plus. Ca ma
Par §phi578uv
Correct, sans plus. Ca manque toujours de cette élégance évidente qui manque aux dernières Peugeot.
Par Anonyme
ça choque on dirait une voiture dessinée par des enfants!!attendosnde la voir en vrai mais c'est mal parti
Par Anonyme
l'avant est pompé sur la hyundai i20!
Par Anonyme
achetez achetez svp,n'importe quel marque,ça donnera du boulot à l'industrie du décolletage qui va pas bien!bon si je devais choisir je prendrais une kia rio,elle est vraiment splendide et c'est pas cette 208 qui va décrocher le prix du design,c'est lourd,pas harmonieux pas dynamique!
Par Anonyme
arrière pompé sur la zoé de renault,enfoncement sur le coté repris de la rio,avant de la hyundai i20,profil de yaris,l'intérieur est pas mal et original,ça change du reste!mais ça se vendra très bien vous verrez!ça fait bizzare de voir peugeot pomper des coréennes et japonaises,ils devraient copier la mécanique coréenne niveau fiabilité,ça boosterait les ventes!
ps,j'ai une vieille 307 de 7ans,qui a tout connu, donc les talibans peugeot au lit!
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
achetez achetez svp,n'importe quel marque,ça donnera du boulot à l'industrie du décolletage qui va pas bien!bon si je devais choisir je prendrais une kia rio,elle est vraiment splendide et c'est pas cette 208 qui va décrocher le prix du design,c'est lourd,pas harmonieux pas dynamique!
Un peu marrant ton post ( enfin, façon de parler), anonyme décoleteur de 19h11 qui nous pousse à acheter et qui, pour son compte, choisirait sur le segment une Kia Rio.
Es tu bien sûr que les pièces de l'entreprise qui t'emploie soient livrées chez ce constructeur à l'intégration verticale plutôt maousse ?
P.S : Ceci étant posé, cette Kia emporte un méga-comparatif dans un des derniers auto-plus... le souffle du boulet coréen est dorénavant bien perceptible.
Par §sim546JA
Quelle horreur, c'est pas possible! Elle est pire que la Clio actuelle, c'est fort!
Autant j'aimais bien la 207...
Par Anonyme
Pour une fois qu'une peugeot est réussi sur le plan du style...c'est assez rare pour être souligné. Ceci étant, ça reste quand même vraiment fade et banal ! Sur un plan esthétique, je préfère très largement une swift ou une fabia. Enfin bon, les gouts et les couleurs, ça ne se discutent pas. Faut voir ce qu'il en sera du rapport prix-qualité, point noirs des modèles Français
Par Anonyme
le décollage fabrique des pièces pour des sous traitants de constructeurs auto,donc ce que tu trouve chez peugeot peut très bien se trouver sur une kia!ce qui me pousse vers cette marque c'est la fiabilité reconnue,le design,la qualité générale et une chose personnelle,ils mettent une chaine de distribution sur tous leur moteurs,sans entretien sachant que je fais 30000km par an!ça rassure!!chez peugeot ça casse quand même sur les thp.
Par Anonyme
Il y a beaucoup de Toyota dans les formes et dans le manque (ou l'absence) de protections extérieures. L'intérieur paraît décalé par rapport à la carrosserie.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
le décollage fabrique des pièces pour des sous traitants de constructeurs auto,donc ce que tu trouve chez peugeot peut très bien se trouver sur une kia!ce qui me pousse vers cette marque c'est la fiabilité reconnue,le design,la qualité générale et une chose personnelle,ils mettent une chaine de distribution sur tous leur moteurs,sans entretien sachant que je fais 30000km par an!ça rassure!!chez peugeot ça casse quand même sur les thp.
Pour les THP c'était un problème de tendeur qui affectait uniquement le 150 ch et à été réglé.
Par §bze020bz
Je n'aime pas le profil, ni les feux àrrières. L'ensemble me semble compliqué et indique que peugeot se cherche encore. J'aime le tableau de bord original, mais quelle sera l'habilité et la contenance du coffre ? ON trouvera toujours une ressemblance avec un modèle existant ou ayant existé néanmoins cette nouvelle Peugeot ne peut renier ses origine, c'est bien une Peugeot.
Par Anonyme
Pour le design exterieur ça passe encore, mais pour l'intérieur je pense qu'ils ont fumé pas mal chez peugeot pour faire quelque chose d'aussi moche. Conception de base avec juste un volant, mais au faite on à oublier les compteurs, pas grave on les rajoutes par dessus, oups encore une boulette ont a oublié le gps, pas grave on le rajoute façon compteur --> résultat : aucune continuité dans le design qui font de cette 208 une voiture que je n'acheterais surement pas
Par Anonyme
Bonsoir à tous
Vous jugez cette voture sur des photos,attendez de monter à bord et la vous vous ferez votre propre jugement.
Pour ma part je la trouve sympa, maintenant j'attends de la voir en vrai.
Par §Fan834AE
Il faut remettre les choses à l'endroit. Ce sont les concurrentes qui ont repris les codes esthétiques de la lignée 20. et pas l'inverse.
Selon moi, elle reprend une bonne longueur d'avance même si 2 ou 3 détails me chagrinent. Je dirais même qu'elle colle 10 ans à "mamie" 207, ce que la toute jeune Polo a toutes les peines du monde à faire.
Aux personnes fragiles : évitez de retomber sur les photos de la vw up!, ça fait un choc !.. Puis beaucoup
Par §Str320vF
Pouaaah quelle horreur!
Par Anonyme
désolé mais l'enfoncement sur les côtés est pompé sur la nouvelle rio,le museau est celui de la i20,l'arrière est pompé sur la zoé de renault!hé oui ça arrive aussi en france de copier!
Par §lul456wN
Simplement superbe j'ai un petit problème avec les "rajout" de led sur les feux avants mais por le reste tout vas bien hâte de voir les versions GTi,cc,sw(?),rcz(?) et 4x4 .
(sans vouloir paraitre rabas-joie en disan que cette voiture est trop charger boursouflée bah c'est simples vous nous traitez de chauvins mais c'est vous car en disant que vous préférez tout le temps la meme chose comme les lignes sobres et vous critiquiez Peugeot car c'était trop agressifil vous font quelque chose de nouveau et sa ne vous plait pas non plus je pense que si il y avait écrit "AUDI" ou "BMW" dessus (je ne crache pas sur bmw ou audi car je suis un fan de voitures TOUTES marques je ne fait que dire la verité sur les choses que c'est tout simplement trop cher et que vous posseseur d'allemenades vous vous prenez toujour de haut) mais vous seriez la "wahh elle est belle" et le prix aussi serais beau (le double) mais bon j'arrive toujours pas a vous comprendre vous n'etes jamais content
Par §lul456wN
En réponse à Anonyme
arrière pompé sur la zoé de renault,enfoncement sur le coté repris de la rio,avant de la hyundai i20,profil de yaris,l'intérieur est pas mal et original,ça change du reste!mais ça se vendra très bien vous verrez!ça fait bizzare de voir peugeot pomper des coréennes et japonaises,ils devraient copier la mécanique coréenne niveau fiabilité,ça boosterait les ventes!
ps,j'ai une vieille 307 de 7ans,qui a tout connu, donc les talibans peugeot au lit!
Bah c'est pas le cas de tout le monde car moi 4 Peugeot a la maison 0 problème je suis désoler de dire sa mais pour moi une voiture sa a une âme et il faut savoir apprivoiser la bête peut être que si tu l'entretenais mieux elle aurait tenu 15 ans sans problème ta 307
Par §lul456wN
Après j'di sa j'di rien
Par Anonyme
Clonage d'Opel Corsa pour le profil et d'Insigna pour la virgule. Même regard approximatif, tout lui ressemble, de l'avant par ses feux à l'arrière. On dirait une nouvelle Corsa Quand aux compteurs, ils sont horrible, l'espace entre les compteurs et le volant, c'est abominable, en tout cas très disgracieux. J.P. Ploué a perdu toute inspiration, dire de sa propre bouche que Peugeot incarnera l'élégance, à voir ces 2 derniers modèles que sont la 508 et cette 208, c'est râté!
Le tableau de bord fait toujours aussi 'cheap", ça collerai mieux sur une Dacia. Point de salut pour PSA
Par Anonyme
Mon dieu que l'habitacle est ideux ! Ces compteurs au dessus du volant ça ressemble à rien ! ! ! Même Dacia est plus "design" et "soigné" ! Rien que ça, perso ça me donne pas envie de l'acheter même si l'extèrieur est "potable"
Par Anonyme
ah oui et le volant moteur ça s'entretien,les injecteurs,bugs electroniques,train de pneus qui font 20000 à l'avant et 40000 à l'arrière!je ne depasse jamais 2000tr moteur froid,en hiver je laisse toujours le plein pour eviter la condensation,je ne met que du gasoil chez total ou esso,j'attends toujours une minute avant de couper le moteur afin de ne pas laisser tourner le turbo a sec due à l'inertie!ça ne m'a pas évité un changement de turbo,les quatres injecteurs,des vibrations de fou dus au volant moteur qui m'a bouffé l'embrayage!apparement ça ne s'améliore pas sur le hdi 110 16v,les turbo et volant moteur continuent leur caprices!
Par §ige681ti
Pour moi, elle est dans la continuité de la 407 et de toutes celles qui ont suivit et franchement c'est TROP. Je regrette franchement le très bon équilibre entre élégance et agressivité de la 206 (le tout sans fioritures). Après il faut pas s'étonner voir la clientèle partir chez les allemands. Je rêve ou c'est la fameuse lame de couteau Opel que je voit?????
PS: Pour une fois que Peugeot dessine un beau volant il a fallu qu il foire la planche de bord.
Par Anonyme
L'extérieur est très réussi mais l'intérieur est tellement laid que c'est un motif suffisant de non-achat. Le tableau de bord conviendrait mieuxx à un utilitaire.
Pour moi:
206, 207: coup de coeur à chaque fois
208: déception
Par Anonyme
Et oui bientôt une délocalisation de plus pour cette 208??peut être pas si vous le voulez vraiment...Car je vous trouve tous TRÈS pessimistes et négatifs à l'égard de la Chine...
Réalisez qu'aujourd'hui l'Europe n'a plus de sous!!, et même si on est le 1er pôle commercial au monde on est loin d’être les maitre du monde !
J'aimerais vous rappeler qu' aujourd'hui la CHINE à elle seule est responsable de 9% de la croissance mondial (indirectement). Si aujourd'hui l'Europe s'en sort c'est aussi grâce à la chine. Il faut arrêter de penser qu'on est rivaux , mais être partenaire et savoir s'imposer sur le territoire chinois. L'Europe ne sait pas s'y prendre de la bonne manière et ne jamais oublier que les CHINOIS sont très malins , stratège et travailleur. ( le marché chinafrique est superbe , mais l’Europe a zappé complet.. )
Pour finir j'ai vu que certains sont nostalgiques du fait qu'on vend nos " perles " et qu'on achète leur produits de " piètres qualités ".
ahah c'est pas mal sa.. Ton Iphone? Foxconn en chine , tes habits ? ta télé ?
bref arrêtez de dire n'importe quoi. Le vrai problème vient de la politique économique mené qui ne motive en aucun cas les entreprises et qui empêche sans cesse le développement a cause des taxes et la fiscalité trop complexe.. on pourrait aller bien plus loin en parlant de l'euro etc mais bon c'est bientôt Noël avec son lot de produits MADE IN CHINA...
Par Anonyme
Le style exterieure et interieure j'accroche pas du tout, les lignes ne se suivent pas il n'y a aucune coherance dans le design, l'ecran tactile est trop imposant dans l'habitacle c'est toute la difficulté des constructeurs auto faire un tableau de bord ergonomique (inverse de citoren plein de bouton) et plat (inverse de ford avec une console de bord imposante), 207 PHASE 2 OK 208 NON MERCI
Par Anonyme
L'intérieur est horrible. Je sais pas pourquoi j'ai l'impression que cette voiture sera un bide.
Par Anonyme
Bandes de gignols, le design est copier sur rien du tout puisque toutes les voitures que vous dites à laquelle elle ressemble sont sortie alors que le DESIGN de la 208 etait déjà figé !!!! et oui pour ceux qui connaissent un minimum l'automobile et le temps de dévellopement d'une voiture c'est pas 6 mois avant sa sortie que l'ont fige une design !!!!!
donc arretez un peut de la comparer à ce qui existe !!!!!
Oui la 208 à 4 roues, 2 pare choc, 4 optiques et 1 volant donc oui forcement si ont regarde chaque éléments chacun y trouvera des points commun dans le style avec d'autres vehicules mais c'est comme ca pour tout.
Sauf chez Renault où ils s'inspirent de rien :D ^^
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Bandes de gignols, le design est copier sur rien du tout puisque toutes les voitures que vous dites à laquelle elle ressemble sont sortie alors que le DESIGN de la 208 etait déjà figé !!!! et oui pour ceux qui connaissent un minimum l'automobile et le temps de dévellopement d'une voiture c'est pas 6 mois avant sa sortie que l'ont fige une design !!!!!
donc arretez un peut de la comparer à ce qui existe !!!!!
Oui la 208 à 4 roues, 2 pare choc, 4 optiques et 1 volant donc oui forcement si ont regarde chaque éléments chacun y trouvera des points commun dans le style avec d'autres vehicules mais c'est comme ca pour tout.
Sauf chez Renault où ils s'inspirent de rien :D ^^
peugeot a pompé que tu le veuilles ou non,c'est flagrant!le cul de la zoé,la virgule présent sur la pro ceed et rio de kia,repris par opel et maintenat peugeot!ils feraient bien chez peugeot de copier la fiablité coréenne plutot que le style!ligne générale de la yaris et nez de i20 avec phares de corsa!
Par Anonyme
Voiture originale, ça change un peu des standards.
Elle aura une belle carrière, a voir en vrai pour voir un peu les qualités de la chose.
Par Anonyme
Les 206 et 207 étaient (et sont encore) au premier coup d'oeil des peugeots.
Cette nouvelle mouture ressemble à une compilation d'effets stylistiques qui aboutissent à une auto mais dont la marque est difficile à reconnaître.
Et cette mode des tableaux de bord à la goldorak, c'est lourd...
dommage car en général j'aime bien cette marque.
Par §djo575Pk
je suis pas fan... sous certains angles elle est pas terrible ou sous d'autres elle est banale
Par §KAL053kE
Elle est pas mal dans l'ensemble, mais ce volant sur les genoux, aie aie aie...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Bandes de gignols, le design est copier sur rien du tout puisque toutes les voitures que vous dites à laquelle elle ressemble sont sortie alors que le DESIGN de la 208 etait déjà figé !!!! et oui pour ceux qui connaissent un minimum l'automobile et le temps de dévellopement d'une voiture c'est pas 6 mois avant sa sortie que l'ont fige une design !!!!!
donc arretez un peut de la comparer à ce qui existe !!!!!
Oui la 208 à 4 roues, 2 pare choc, 4 optiques et 1 volant donc oui forcement si ont regarde chaque éléments chacun y trouvera des points commun dans le style avec d'autres vehicules mais c'est comme ca pour tout.
Sauf chez Renault où ils s'inspirent de rien :D ^^
et les autre marque ? elle fige pas leur design a l'avance? elle sont deja sorti il y a longtemps , donc c'est bien du pompage.
Par Anonyme
Franchement l'extérieur est plutôt sympa et évite les fioritures Citroën et chromes à foison. C'est joli et très... féminin effectivement.
Par contre l'intérieur est juste ABOMINABLE !! Bonjour la surcharge inutile. L'écran se présente comme un furoncle et n'est même pas intégré. C'est IGNOBLE.
Cela dit, elle se vendra car intrinsèquement je suis sûr qu'elle offrira des prestations de haut vol comme toujours les Peugeot. Après, c'est une histoire de goût.
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