Par Anonyme
Plutôt Resto Cal que Old School, au risque de susciter les foudres du rédacteur ("c'est la France, mon pauvre ami..."). Belle réalisation.
Une petite Cox' old school, ça en impose toujours un peu..
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Par Anonyme
Plutôt Resto Cal que Old School, au risque de susciter les foudres du rédacteur ("c'est la France, mon pauvre ami..."). Belle réalisation.
Par Anonyme
c'est très propre mais je dois dire que la galerie rentre pas du tout dans la ligne.
Par Anonyme
Entièrement d'accord avec le premier commentaire : C'est un resto-cal, pas un old school... Mais je suppose que Julien veut surtout vulgariser les modifs sur aircooled... Motus, par contre, je ne vois pas pourquoi la galerie ne rentre pas dans la ligne... On parle de resto-cal, et donc d'accessoires de type "resto". On n'est pas dans le registre performances d'un old school, mais plutôt dans le registre cruising !
Par Anonyme
OK peut etre je suis loin d'etre spécialiste de ce genre de réalisation. le train avant hyper agréssif avec la galerie familiale ca ma juste un peu choqué.
Par Anonyme
Sur une cox, rabaisser et/ou rétrécir le train avant est la première modif à faire, quel que soit le style final choisi... (à part rester strictement d'origine). Ensuite, c'est l'adéquation entre moteur/châssis/intérieur/peinture/accessoires éventuels qui détermine le look final. Mais le train avant n'échappe jamais à la modif' !!!
Par Anonyme
Vulgariser...????
Par Anonyme
Vulgariser = Rendre accessibles des infos très techniques ou pointues à des gens non averti... Excusez-moi d'utiliser un tel vocabulaire...
Par Anonyme
Pour les jantes, ça s'écrit Fuchs, pas Fusch...
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