Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Une Tesla Model S prend feu pendant une recharge sur un supercharger en Norvège

Audric Doche

Une Tesla Model S prend feu pendant une recharge sur un supercharger en Norvège

Déposer un commentaire

Par §Ato860IS

RIP jolie S...

Par

" L'origine de l'incendie est pour l'instant inconnue."

Un Strasbourgeois quartier Meinau en congés dans le coin ?

Par

Fallait la mettre dans un sac à Li-Po voyons !

Par §Maî044fF

Comment-ça ? Pas 300 commentaires pour dire que c'est pas fiable, que c'est de la merde ? Ah oui ce n'est pas une italienne...

Par §Maî044fF

Deux jours après le pauvre...

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §gég331lt

drôle de buche de noël....(ces pas fiable ces américaines alors...)

Par

C'est toute à fait normal, laisser sur la prise d'un superchargeur pendant 2 jours. Il y a eu surcharge sûrement.

Par §Tea183cM

En réponse à xavier78000

C'est toute à fait normal, laisser sur la prise d'un superchargeur pendant 2 jours. Il y a eu surcharge sûrement.

   

trop d'alcool pendant les fêtes?

Par §Min848jQ

En réponse à xavier78000

C'est toute à fait normal, laisser sur la prise d'un superchargeur pendant 2 jours. Il y a eu surcharge sûrement.

   

Je suppose que comme tous les chargeurs (sauf les vulgaires transformateurs pour rasoir électrique...) il y a arrêt de la charge quand la batterie est chargée. Quand le DELTA tension batterie est à 0 depuis un certain temps par exemple.

Par

En réponse à xavier78000

C'est toute à fait normal, laisser sur la prise d'un superchargeur pendant 2 jours. Il y a eu surcharge sûrement.

   

heureusement que les teléphones ne brûlent pas quand ils sont en recharge.

C'est au constructeur de s'assurer de la sécurité du système. Il doit prévoir "l'imprévu".

Vous noterez bien que les pompiers ne sont pas habilités à intervenir sur un feu de voiture électrique.

C'est la même chose chez nous, il faut le savoir. J'aimerai avoir le point de vue des "écolos" et surtout les préconisations?

Par

En réponse à xavier78000

C'est toute à fait normal, laisser sur la prise d'un superchargeur pendant 2 jours. Il y a eu surcharge sûrement.

   

La voiture a été acquise 2 jours avant l'incendie. Mais l'article ne mentionne pas qu'elle est restée sur la prise durant 2 jours

Par

Le triphasé de prise branche à l'envers par un petit farceur.

Par

En France pas besoin de supercharger.......

Par

En réponse à xavier78000

C'est toute à fait normal, laisser sur la prise d'un superchargeur pendant 2 jours. Il y a eu surcharge sûrement.

   

zut un ignorant qui ecrit. Merci pour cette drolerie.

Par §ric165rQ

On en parle des quelques milliers de véhicules thermiques qui brulent de façon involontaire chaque année (17000 environ ! contre 34000 volontaires) ? Non. Y'a-t-il plus de voitures électriques qui brulent que de voitures thermiques en proportion. Non.

http://www.inhesj.fr/sites/default/files/files/ondrp_ra_2014/ft_incendies_vehicules_cr.pdf

Circulez, il y a rien à voir !

Par

C'est roc qui a foutu le feu à ça caisse de location.Perdu dans un bled au milieu d'une forêt de caribou qui l'ont confondu avec une biche. Il a trouvé un pub pour ce réchauffe à la liqueur de sirop d'érable et à essayer de branche l'auto avec son cordon usb de potable dessus.

Par §WIr553pk

Nombre d"incendies de véhicules aux USA par année:

1980 = 456,000

1985 = 437,000

1990 = 415,000

1995 = 386,000

2000 = 325,000

2005 = 259,000

2010 = 184,500

Et personne n'en parle dans les médias...

PS: Take a look here -> https://goo.gl/DJYUYG

Par §207503gI

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tout le monde tolère ce genre de propos particulièrement insultant ? Il n'y a que moi qui est choque ? Bref je ne cherche même pas à répondre ton commentaire doit refléter allègrement tes capacités intellectuelles

Par §cac664ya

En réponse à xavier78000

C'est toute à fait normal, laisser sur la prise d'un superchargeur pendant 2 jours. Il y a eu surcharge sûrement.

   

Excellent, mais tu vas un peu vite en besognes, ce n'est pas encore le 1er avril...

Par

En réponse à §ric165rQ

On en parle des quelques milliers de véhicules thermiques qui brulent de façon involontaire chaque année (17000 environ ! contre 34000 volontaires) ? Non. Y'a-t-il plus de voitures électriques qui brulent que de voitures thermiques en proportion. Non.

http://www.inhesj.fr/sites/default/files/files/ondrp_ra_2014/ft_incendies_vehicules_cr.pdf

Circulez, il y a rien à voir !

   

Exact,

j'ai souvent vu des véhicules essence / diesel prendre feu en cours de circulation, jamais d'électrique.

Pourtant quand une électrique prend feu il y a des articles dans la presse.

Juste pour info : le 27 décembre j'ai vu une audi A1 (ou a2 ? enfin la Polo chez audi), l prendre feu au feu rouge deux voitures devant moi. avec épaisse fumée s'échappant du capot moteur. J'ai vidé mon extincteur pour éteindre l'incendie.

Des voisins ont eu leur 807 qui a pris feu sur l'autoroute l'an dernier : un cour-circuit a embrasé le coffre arrière pendant qu'ils roulaient. Ce sont les voitures qui suivaient qui ont fait des appels de phares afin qu'ils s'arrêtent, véhicule diesel, de quelques années entretenu chez le concessionnaire. Tous les bagages ont été perdus.

a la station service ce matin, dans le parc véhicule il y avait une TR6 avec l'arrière brulé ...

Et pourtant aucun article dans la presse en ligne ...

Par

Le plus inquiétant est sans doute de lire que les pompiers Norvégiens n'ont pas été formés à intervenir sur un feu intervenant sur une auto électrique.

inquiétant quand on sait que ce pays est très largement ( pour des questions d'incitations fiscales ) celui où la motorisation de ce type est la plus développée.

Par

En réponse à roc et gravillon

Le plus inquiétant est sans doute de lire que les pompiers Norvégiens n'ont pas été formés à intervenir sur un feu intervenant sur une auto électrique.

inquiétant quand on sait que ce pays est très largement ( pour des questions d'incitations fiscales ) celui où la motorisation de ce type est la plus développée.

   

Avec tes litres de villageoise dans la vessie et ton froc jaune. Tu aurai était le bien venu...:brosse:

Par §Min848jQ

En réponse à §207503gI

Tout le monde tolère ce genre de propos particulièrement insultant ? Il n'y a que moi qui est choque ? Bref je ne cherche même pas à répondre ton commentaire doit refléter allègrement tes capacités intellectuelles

   

Sur la forme c'est pas top mais sur le fond il a tristement raison.

Par §207503gI

En réponse à §Min848jQ

Sur la forme c'est pas top mais sur le fond il a tristement raison.

   

Un peu comme la CLA

Par

En réponse à §ric165rQ

On en parle des quelques milliers de véhicules thermiques qui brulent de façon involontaire chaque année (17000 environ ! contre 34000 volontaires) ? Non. Y'a-t-il plus de voitures électriques qui brulent que de voitures thermiques en proportion. Non.

http://www.inhesj.fr/sites/default/files/files/ondrp_ra_2014/ft_incendies_vehicules_cr.pdf

Circulez, il y a rien à voir !

   

Donc quoi, c'est normal d'avoir sa voiture qui crame pendant sa recharge parce qu'il y a plein de véhicule thermique qui crament durant leur utilisation?

Par §Tea183cM

c'est écrit ou qu'il a laissé branché pendant 2 jours?

moi je vois qu'il a acheté depuis 2 jours!

Par §ric165rQ

En réponse à pechtoc

Donc quoi, c'est normal d'avoir sa voiture qui crame pendant sa recharge parce qu'il y a plein de véhicule thermique qui crament durant leur utilisation?

   

Aucune voiture ne doit cramer, on est bien d'accord. Malheureusement, le zéro risque / zéro panne n'existe pas.

Cependant, il est anormal de faire des articles sur quelques incendies de voitures électriques contre des milliers pour les véhicules thermiques. Question d'image... Tu vas en penser quoi automatiquement : VE = incendie = dangereux. Ce n'est pas ta faute. Tout le monde est comme ça. Il faut juste être méfiant et aller chercher des bases de comparaisons. Qui a le plus à gagner de cette mauvaise image des VE ? Les pétroliers bien entendu...

PS (hors sujet) : C'est comme les crashs d'avion alors que l'avion est le moyen de transport bien plus sur que la voiture... pourtant on en fait tout un plat dans les médias et beaucoup ont peur de prendre l'avion. Sensationnalisme...

Par

En réponse à §gég331lt

drôle de buche de noël....(ces pas fiable ces américaines alors...)

   

Nan, c'est ce que l'on appel une omelette Norvégienne ..... :ange: :ptdr:

Par §KWC576zq

En réponse à §gég331lt

drôle de buche de noël....(ces pas fiable ces américaines alors...)

   

En fait c'était un bûcher de Noël

Par §qua866Jz

la batterie lithium ion est sujette à des emballements exothermique violents .... : La prévention des risques des piles et accumulateurs électriques : http://www.officiel-prevention.com/protections-collectives-organisation-ergonomie/risque-chimique/detail_dossier_CHSCT.php?rub=38&ssrub=69&dossid=526

 

SPONSORISE

Actualité Tesla

Toute l'actualité