Par §zem778mO
Reliability Index
http://www.reliabilityindex.com/
Une Porsche Panamera neuve à presque 250000 €, oui c'est possible!
Déposer un commentaire
Par §zem778mO
Reliability Index
http://www.reliabilityindex.com/
Par Anonyme
Tout le bon goût germanique regroupé dans une seule voiture.
Je rigole bien sûr.
Par Anonyme
cette Porsche était moche et chère, voilà qu'elle devient ostentatoire
Par §ast435JN
Une belle arnaque en comparaison avec ce que propose la concurrence !!
- Aston martin rapide S : V12 atmosphérique à la sonorité envoutante, ligne magnifique et intemporelle alors que la Panamera est laide, beaucoup plus de prestige puisque Aston martin n'a vendu que 4300 voitures en 2013 contre 162 145 pour Porsche. De plus elle n'appartient à aucun grand groupe. 560ch pour un prix de 190 723 € soit environ 60 000 € de moins que la Porsche qui fait 10ch de plus
- Bentley continental GT speed : W12, ligne plutôt réussie, également plus de prestige (10 120 voitures vendus en 2013), 625ch pour un prix de 220 900 € soit environ 30 000 € de moins que la Porsche qui fait 55ch de moins
- Ferrari FF : V12 atmosphérique à la sonorité diabolique, très jolie (à vrai dire ma Ferrari préféré en ce moment), plus de prestige (6922 voitures vendus en 2013), 660ch pour un prix de 262 392 € soit environ 12 000 € de plus que la Porsche qui fait 90ch de moins
- mercedes classe S (ou classe S coupé) 65 AMG : V12 de 630ch , ligne musclée, technologie et confort plus avancé que dans la Porsche, 630ch pour un prix de 249 000 € soit pour le même prix que la Porsche, 60ch de plus
- Rolls-Royce Whraith : V12 de 632ch , quel prestige d'accéder au mythe Rolls-Royce (voiture personnalisable, fait à la main, 3630 voitures vendus en 2013) ! 632ch pour un prix de 281 550 € soit environ 30 000 € de plus que la Porsche qui fait 62ch de moins
Reste que pour 250 000 €, on peut aussi accéder à nombreuses supercars (650s, Huracan, 458 Speciale, Vanquish...) et chez Porsche il y a la 911 turbo s cabriolet facturé 212 603 €
Par §Bob841BL
La peinture extérieure est très belle, mais je trouve l'intérieur triste, le marron foncé et le noir sont assez fades ... Sinon c'est bien évidement une très très belle voiture aussi luxueuse que sportive avec un design qui ne laisse pas indifférent :-)
Par Anonyme
Tu ne parles que de différence de prix et de puissance.
Tu n'a pas du tout comprendre à l'automobile, toi...
Fanboy un jour, fanboy toujours!
Par §Mac323ab
ce profil utin que c'est vilain
Par §mal033GS
c'est surement un c.. qui va acheté cette merde
Par §mal033GS
Qui dit série limitée dit INVENDU
Par §ast435JN
En réponse à Anonyme
Tu ne parles que de différence de prix et de puissance.
Tu n'a pas du tout comprendre à l'automobile, toi...
Fanboy un jour, fanboy toujours!
C'est vrai que les mots atmosphériques, sonorité, ligne, prestige, technologie, confort font référence à la puissance et le prix. Donne-moi une raison justifiant le prix de 250 000 € pour cette panamera ? Il n'y a rien à comprendre, c'est une arnaque. Ne me parle pas de plaisir de conduite pour une voiture frisant les 2 tonnes
Par §Ars837tE
J'avoue la couleur est pas mal. Mais de profil, elle est d'une très longue mais l'arrière arrondi qui tombe, ça ne le fait pas du tout.
Réponse à Aston Martin : Tu fais des comparaisons qui n'a pas lieu d'être.
La FF, la Wraight ou la Conti' GTS ne sont absolument pas concurrente de la Panamera.
Certes, elle est chère mais je préfère encore banquer dans cette Panamera que dans un G65 AMG vendu 270.000€, qui ne sert pratiquement à rien auj' car la plupart vont jamais l'emmener en dehors de la ville.
Par Anonyme
@9:52
Eh bien non, on m en offrirait une, je chercherais tout de suite un pig... euh un acheteur.
Une demi molle pour ça, tu rigoles je espère
Par §sta484ft
l'arrière doit profiter d'une bonne garde au toit pour les passagers, ce qui justifierait la chute retardée. Personnellement, sa doit etre tres agréable à conduire et à vivre.
Par Anonyme
Tu roules en quoi? Raconte, qu'on puisse rigoler.
Par §Sup487Bh
En réponse à §ast435JN
Une belle arnaque en comparaison avec ce que propose la concurrence !!
- Aston martin rapide S : V12 atmosphérique à la sonorité envoutante, ligne magnifique et intemporelle alors que la Panamera est laide, beaucoup plus de prestige puisque Aston martin n'a vendu que 4300 voitures en 2013 contre 162 145 pour Porsche. De plus elle n'appartient à aucun grand groupe. 560ch pour un prix de 190 723 € soit environ 60 000 € de moins que la Porsche qui fait 10ch de plus
- Bentley continental GT speed : W12, ligne plutôt réussie, également plus de prestige (10 120 voitures vendus en 2013), 625ch pour un prix de 220 900 € soit environ 30 000 € de moins que la Porsche qui fait 55ch de moins
- Ferrari FF : V12 atmosphérique à la sonorité diabolique, très jolie (à vrai dire ma Ferrari préféré en ce moment), plus de prestige (6922 voitures vendus en 2013), 660ch pour un prix de 262 392 € soit environ 12 000 € de plus que la Porsche qui fait 90ch de moins
- mercedes classe S (ou classe S coupé) 65 AMG : V12 de 630ch , ligne musclée, technologie et confort plus avancé que dans la Porsche, 630ch pour un prix de 249 000 € soit pour le même prix que la Porsche, 60ch de plus
- Rolls-Royce Whraith : V12 de 632ch , quel prestige d'accéder au mythe Rolls-Royce (voiture personnalisable, fait à la main, 3630 voitures vendus en 2013) ! 632ch pour un prix de 281 550 € soit environ 30 000 € de plus que la Porsche qui fait 62ch de moins
Reste que pour 250 000 €, on peut aussi accéder à nombreuses supercars (650s, Huracan, 458 Speciale, Vanquish...) et chez Porsche il y a la 911 turbo s cabriolet facturé 212 603 €
C'est clair que vu sous cet angle,c'est scandaleux.
Par §ast435JN
En réponse à §Ars837tE
J'avoue la couleur est pas mal. Mais de profil, elle est d'une très longue mais l'arrière arrondi qui tombe, ça ne le fait pas du tout.
Réponse à Aston Martin : Tu fais des comparaisons qui n'a pas lieu d'être.
La FF, la Wraight ou la Conti' GTS ne sont absolument pas concurrente de la Panamera.
Certes, elle est chère mais je préfère encore banquer dans cette Panamera que dans un G65 AMG vendu 270.000€, qui ne sert pratiquement à rien auj' car la plupart vont jamais l'emmener en dehors de la ville.
Qui te parle d'un classe G ? la FF, la Continental et la Wraith sont concurrente de la Panamera, ce sont des limousines 5 portes luxueuses à plus de 200 000 € et 500ch.
Par §her571OI
waooo ultra chère cette panamera, à cet prix je me prend une lamborghini ou une ferrari ou une aston ou meme une 911 surtout pas une panamera
Par §Ars837tE
En réponse à §ast435JN
Qui te parle d'un classe G ? la FF, la Continental et la Wraith sont concurrente de la Panamera, ce sont des limousines 5 portes luxueuses à plus de 200 000 € et 500ch.
Bah vu tes comparaisons bidons sur les critères de la puissance et du prix, on pourrait rajouter n'importe quelle voitures dont même le G65.
" la FF, la Continental et la Wraith sont concurrente de la Panamera, ce sont des limousines 5 portes luxueuses à plus de 200 000 € et 500ch. "
- Mais qu'est ce que tu racontes ???? D'où la FF, la Conti' et la Wraith sont des limousines mais ont également 5 portes ???
Ah mon gars, ouvre tes yeux quand tu verras l'une d'entre elles.
J'te cite les concurrentes qui le sont vraiment face à la Panamera.
Donc il y a : la Flying Spur, la Ghost, Rapide, Quattroporte, Classe S 63/65 AMG, BMW 760i, Audi S8 et peut être d'autres que j'ai du oublier.
Par goldskin
En réponse à §ast435JN
Une belle arnaque en comparaison avec ce que propose la concurrence !!
- Aston martin rapide S : V12 atmosphérique à la sonorité envoutante, ligne magnifique et intemporelle alors que la Panamera est laide, beaucoup plus de prestige puisque Aston martin n'a vendu que 4300 voitures en 2013 contre 162 145 pour Porsche. De plus elle n'appartient à aucun grand groupe. 560ch pour un prix de 190 723 € soit environ 60 000 € de moins que la Porsche qui fait 10ch de plus
- Bentley continental GT speed : W12, ligne plutôt réussie, également plus de prestige (10 120 voitures vendus en 2013), 625ch pour un prix de 220 900 € soit environ 30 000 € de moins que la Porsche qui fait 55ch de moins
- Ferrari FF : V12 atmosphérique à la sonorité diabolique, très jolie (à vrai dire ma Ferrari préféré en ce moment), plus de prestige (6922 voitures vendus en 2013), 660ch pour un prix de 262 392 € soit environ 12 000 € de plus que la Porsche qui fait 90ch de moins
- mercedes classe S (ou classe S coupé) 65 AMG : V12 de 630ch , ligne musclée, technologie et confort plus avancé que dans la Porsche, 630ch pour un prix de 249 000 € soit pour le même prix que la Porsche, 60ch de plus
- Rolls-Royce Whraith : V12 de 632ch , quel prestige d'accéder au mythe Rolls-Royce (voiture personnalisable, fait à la main, 3630 voitures vendus en 2013) ! 632ch pour un prix de 281 550 € soit environ 30 000 € de plus que la Porsche qui fait 62ch de moins
Reste que pour 250 000 €, on peut aussi accéder à nombreuses supercars (650s, Huracan, 458 Speciale, Vanquish...) et chez Porsche il y a la 911 turbo s cabriolet facturé 212 603 €
La Ferrari FF est très bien conçue, et son intérieur, avec des sièges particulièrement confortables et son intérieur magnifiquement fini ( pas valable pour toutes les Ferraris ...) en font une belle alternative.
Sauf que les places arrières ne sont pas comparables.
Et trouver cette Ferrari jolie...(???)
Maintenant, 250M€ pour cette Panaméra, faut à la fois être très riche et pas vraiment radin!
Par §ast435JN
En réponse à §Ars837tE
Bah vu tes comparaisons bidons sur les critères de la puissance et du prix, on pourrait rajouter n'importe quelle voitures dont même le G65.
" la FF, la Continental et la Wraith sont concurrente de la Panamera, ce sont des limousines 5 portes luxueuses à plus de 200 000 € et 500ch. "
- Mais qu'est ce que tu racontes ???? D'où la FF, la Conti' et la Wraith sont des limousines mais ont également 5 portes ???
Ah mon gars, ouvre tes yeux quand tu verras l'une d'entre elles.
J'te cite les concurrentes qui le sont vraiment face à la Panamera.
Donc il y a : la Flying Spur, la Ghost, Rapide, Quattroporte, Classe S 63/65 AMG, BMW 760i, Audi S8 et peut être d'autres que j'ai du oublier.
Mais c'est quoi ton problème sérieux ? je dis Bentley Continental GT speed, tu me dis Flying Spur. Je dis Rapide S, tu me dis Rapide. Je dis S65 AMG et S65 AMG coupé, tu viens me parler de classe G pour ensuite dire la même chose que moi. Je dis Wraith, tu me dis Ghost. FF, la Conti' et la Wraith sont des limousines avec 4 places comme la Panamera !!
En quoi la BMW 760i, l'audi S8 et la Quattroporte bien moins cher que cette Panamera sont légitime ? T'es qui pour décréter que c'est toi qui est raison et que j'ai des comparaisons bidons ?
Par §ast435JN
En réponse à goldskin
La Ferrari FF est très bien conçue, et son intérieur, avec des sièges particulièrement confortables et son intérieur magnifiquement fini ( pas valable pour toutes les Ferraris ...) en font une belle alternative.
Sauf que les places arrières ne sont pas comparables.
Et trouver cette Ferrari jolie...(???)
Maintenant, 250M€ pour cette Panaméra, faut à la fois être très riche et pas vraiment radin!
C'est vrai que les places sont malheureusement trop restreintes à l'arrière de la FF mais sur le plan du design je la trouve vraiment réussis
Par §mcl818lO
Très jolie couleur du moins
Par Anonyme
C'est pas grave.....elle se vend et c'est ce qu'il y a de plus important. Toi tu préfères un Dacia...c'est ton choix, tes gouts, mais surtout ton budget. Mais tu peux aussi, minable que tu es caché derrière ton écran, la fermer...
Par §ste156Pt
Une troisième place à Shanghai pour Porsche !! très belle course à 1 heure de course les 2 Porsche étaient devant mais la suprématie Toyota à une nouvelle fois frappée.
1) Toyota TS 040 n° 8
2) Toyota TS 040 n° 7 à 1 : 12 . 564
3) Porsche 919 hybride n° 14 à 1 tour ( 54.360 de la toyota n ° 7 )
http://live.fiawec.com/
Par Anonyme
Personnellement, je suis preneur.
Par Anonyme
en même temps, cette baleine de plus 2T est connu pour être une des plus efficaces de sa catégorie comme le montre nombre d'essai. Une aston c'est jolie mais clairement moins efficace.
Après comme l'a dit une personne plus haut, la panamera se vends donc... c'est aussi ça qui permet a ces constructeurs d'avoir une voiture aboutie technologiquement parlant. Ce qui est encore loin d’être le cas pour Aston qui malgré ses lignes superbe va bien finir par s’asphyxier un jour.
Par §SxZ772kk
En réponse à §ast435JN
Une belle arnaque en comparaison avec ce que propose la concurrence !!
- Aston martin rapide S : V12 atmosphérique à la sonorité envoutante, ligne magnifique et intemporelle alors que la Panamera est laide, beaucoup plus de prestige puisque Aston martin n'a vendu que 4300 voitures en 2013 contre 162 145 pour Porsche. De plus elle n'appartient à aucun grand groupe. 560ch pour un prix de 190 723 € soit environ 60 000 € de moins que la Porsche qui fait 10ch de plus
- Bentley continental GT speed : W12, ligne plutôt réussie, également plus de prestige (10 120 voitures vendus en 2013), 625ch pour un prix de 220 900 € soit environ 30 000 € de moins que la Porsche qui fait 55ch de moins
- Ferrari FF : V12 atmosphérique à la sonorité diabolique, très jolie (à vrai dire ma Ferrari préféré en ce moment), plus de prestige (6922 voitures vendus en 2013), 660ch pour un prix de 262 392 € soit environ 12 000 € de plus que la Porsche qui fait 90ch de moins
- mercedes classe S (ou classe S coupé) 65 AMG : V12 de 630ch , ligne musclée, technologie et confort plus avancé que dans la Porsche, 630ch pour un prix de 249 000 € soit pour le même prix que la Porsche, 60ch de plus
- Rolls-Royce Whraith : V12 de 632ch , quel prestige d'accéder au mythe Rolls-Royce (voiture personnalisable, fait à la main, 3630 voitures vendus en 2013) ! 632ch pour un prix de 281 550 € soit environ 30 000 € de plus que la Porsche qui fait 62ch de moins
Reste que pour 250 000 €, on peut aussi accéder à nombreuses supercars (650s, Huracan, 458 Speciale, Vanquish...) et chez Porsche il y a la 911 turbo s cabriolet facturé 212 603 €
On achète pas une pana comme on achète une supercar le besoin n'est pas le même. Cette voiture cible la famille
Essaye quand meme d'être de bonne foi, l'Aston, la Bentley et la Ferrari sont bcp moins logeables que la Pana.
Donc dans ton comparo il reste la classe S et la Rolls. Le choix est vite fait la Porsche aura un bien meilleur comportement.
En plus c'est une série spéciale éditée à 100 exemplaires ce qui n'est le cas d'aucune des voitures que tu as cité.
Le prix est donc justifié
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Tu ne parles que de différence de prix et de puissance.
Tu n'a pas du tout comprendre à l'automobile, toi...
Fanboy un jour, fanboy toujours!
Pourtant les gens qui m'avouent aiment cette voiture non aucune connaissance en automobile (mettre de l'huile? pour quoi faire?) et considèrent la voiture comme un déplaçoir.
Moi qui aime l'auto, je ne vois ici qu'une Audi maquillée au profil disgracieux, vendu à prix d'or.
Mais être passionné ne veux pas dire forcement riche, et ceux qui ont les moyens sont souvent loin d'être passionné et cherche un déplaçoir valorisant.
Il n'y à que l'apparence qui compte maintenant.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Pourtant les gens qui m'avouent aiment cette voiture non aucune connaissance en automobile (mettre de l'huile? pour quoi faire?) et considèrent la voiture comme un déplaçoir.
Moi qui aime l'auto, je ne vois ici qu'une Audi maquillée au profil disgracieux, vendu à prix d'or.
Mais être passionné ne veux pas dire forcement riche, et ceux qui ont les moyens sont souvent loin d'être passionné et cherche un déplaçoir valorisant.
Il n'y à que l'apparence qui compte maintenant.
Tu partais bien mais "Une Audi maquillée" et tu t'es voutré tout seul dans la merde. En effet, il n'y a absolument rien en commun entre une Panaméra et n'importe quelle autre Audi.... donc conclusion tu passe pour un troll et tu es un troll!
Par Anonyme
Franchement qui va acheter sa pour faire de la performance ???
La REINE de toutes les Limo c'est la Phantom se ce depuis toujours, les seuls qui rivalisaient avec Roll Royce, c'été Bugatti.
Arrêtez avec vos GT 5 portes à la cons, la Panamera et consort c'est de la merde à jeune riche qui veut aller draguer les collègiennes.
La Vrai classe c'est Aston, c'est Rolls. La Merco Classe S est bien jolie, mais seule la Maybach est une limo.
Punaise vous vous dites passionnés de bagniole, mais en faite vous n'y connaissez rien quoi.
Avant d'ouvrir vos gamelles pour dire de la merde, allez voir les Phantom et les Bugatti Royal. On ne fabrique pas des limo du jour au lendemain. Une panamera c'est juste une caisse de série à 200.000€ elle à beau avoir le logo Porsche, ce n'est qu'une simple caisse de série de merde. Elle n'a absolument rien à voir avec les Aston Martin, Rolls Royce entre autre.
Par §Ars837tE
En réponse à §ast435JN
Mais c'est quoi ton problème sérieux ? je dis Bentley Continental GT speed, tu me dis Flying Spur. Je dis Rapide S, tu me dis Rapide. Je dis S65 AMG et S65 AMG coupé, tu viens me parler de classe G pour ensuite dire la même chose que moi. Je dis Wraith, tu me dis Ghost. FF, la Conti' et la Wraith sont des limousines avec 4 places comme la Panamera !!
En quoi la BMW 760i, l'audi S8 et la Quattroporte bien moins cher que cette Panamera sont légitime ? T'es qui pour décréter que c'est toi qui est raison et que j'ai des comparaisons bidons ?
J'ai pas de problème mais tu fais des comparaisons archi con.
Tu te bases sur les critères de la puissance et du prix.
Si j'te suis, on pourrait comparer tout et n'importe quoi comme l'entrée de gamme d'une A3 à 30.000€ avec celle d'une DS3 R également à 30.000€
"Je dis Rapide S, tu me dis Rapide. Je dis S65 AMG et S65 AMG coupé, tu viens me parler de classe G pour ensuite dire la même chose que moi. Je dis Wraith, tu me dis Ghost. FF, la Conti' et la Wraith sont des limousines avec 4 places comme la Panamera !! "
- D'accord, donc pour toi la Rapide S n'est pas le même modèle que la Rapide ? La S n'est qu'une simple évolution de la Rapide hein.
- Oui, je te dis Ghost. J'te signale que la Panamera est une 5 portes et la Wraith est un Coupé donc forcément, il est plus logique de prendre la Ghost qui possède des portes à l'arrière. Et ça marche également avec Bentley. Il est plus préférable de prendre comme comparaison la Flying Spur au lieu de la Continental GT.
Et la Conti', FF et Wraith ne sont pas des limousines, bordel !
Tu connais la définition de limousine au moins ?!
On s'en fout qu'elles aient 4 places, ça n'en fait pas des limousines mais des voitures de Grand Tourisme
"En quoi la BMW 760i, l'audi S8 et la Quattroporte bien moins cher que cette Panamera sont légitime ?"
Bah déjà, elles sont des limousines, elles sont dans la même tranche de prix et elles sont dans la tranche des 500 chevaux.
"T'es qui pour décréter que c'est toi qui est raison et que j'ai des comparaisons bidons ?"
- Je suis moi-même, des questions ?
- Tu crois vraiment que le client d'une Wraith sera le même pour une Panamera ? Donc oui, tes comparaisons sont foireuses, désolé pour toi.
Allé a+.
Par §Doc348st
Il fait des comparaisons archi cons? C'est plutot toi qui délire. Pour tois les voitures qu'il cite et qui sont dans les memes tarifs, ont la meme fonction, 4 places, confort, puissance, exclusivité, ne sont pas concurrentes ??
Il te parle de luxe, de puissance, de prix, d'exclusivité.. Sur quelq critères tu te baserait toi pour proposer une voiture concurrente?
Désolé mais ta S8 et 760i ne sont pas des concurrentes de cette version de la panamera, la FF et cie oui. Ta S8 tu la let en face des autres versions de panamera. Le client qui veut une berline à 250 000 euros ne va meme pas songer à ta bmw ou audi. Franchement sur ce coup tu as un grain.
Par §Ars837tE
En réponse à §Doc348st
Il fait des comparaisons archi cons? C'est plutot toi qui délire. Pour tois les voitures qu'il cite et qui sont dans les memes tarifs, ont la meme fonction, 4 places, confort, puissance, exclusivité, ne sont pas concurrentes ??
Il te parle de luxe, de puissance, de prix, d'exclusivité.. Sur quelq critères tu te baserait toi pour proposer une voiture concurrente?
Désolé mais ta S8 et 760i ne sont pas des concurrentes de cette version de la panamera, la FF et cie oui. Ta S8 tu la let en face des autres versions de panamera. Le client qui veut une berline à 250 000 euros ne va meme pas songer à ta bmw ou audi. Franchement sur ce coup tu as un grain.
Bon allez d'accord vous avez raisons tous les deux. Flemme de faire un débat avec des pélos.
Prévenez Auto+, Top Gear, Option Auto etc... pour leurs dire que la Panamera est la concurrente directe d'une Rolls Wraith. Ils vous feront un sourire
Bonne soirée à vous.
Par §ast435JN
En réponse à §SxZ772kk
On achète pas une pana comme on achète une supercar le besoin n'est pas le même. Cette voiture cible la famille
Essaye quand meme d'être de bonne foi, l'Aston, la Bentley et la Ferrari sont bcp moins logeables que la Pana.
Donc dans ton comparo il reste la classe S et la Rolls. Le choix est vite fait la Porsche aura un bien meilleur comportement.
En plus c'est une série spéciale éditée à 100 exemplaires ce qui n'est le cas d'aucune des voitures que tu as cité.
Le prix est donc justifié
"une série spéciale éditée à 100 exemplaires ce qui n'est le cas d'aucune des voitures que tu as cité." Toutes les Rolls-Royce et les Aston martin sont uniques ! "la Porsche aura un bien meilleur comportement." On parle de limousine 4 places pas de supercars, le comportement on s'en fout !
pauvre con !
Par §ast435JN
En réponse à §Ars837tE
Bon allez d'accord vous avez raisons tous les deux. Flemme de faire un débat avec des pélos.
Prévenez Auto+, Top Gear, Option Auto etc... pour leurs dire que la Panamera est la concurrente directe d'une Rolls Wraith. Ils vous feront un sourire
Bonne soirée à vous.
bas justement Top Gear avait essayé une panamera turbo (qu'ils avaient trouvé affreuse ) contre...
une Aston martin Rapide (la version S, n'existait pas encore) et une Maserati Quattroporte (concurrente puisque la Panamera turbo est bien moins cher que cette version à 250 000 €).
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Tu partais bien mais "Une Audi maquillée" et tu t'es voutré tout seul dans la merde. En effet, il n'y a absolument rien en commun entre une Panaméra et n'importe quelle autre Audi.... donc conclusion tu passe pour un troll et tu es un troll!
Et bien renseigne toi mieux mon gars, t'as cru que Porsche allait se faire chier à développer une berline alors que dans le groupe ils en sont spécialiste?
T'as crus que Porsche concevais eux-même leurs propre moteur diesel?
La carrosserie et l'habitacle n'ont surement rien à voir avec une Audi, mais ce n'est que la partie visible de l'iceberg.
Toutes la méca vient du groupe, et le contraire serais un non-sens connaissant VAG.
Et tu crois que le cayenne est 100% Porsche? Que Bentley conçois ses propre voiture?
Bref encore un crédule...
Par §Doc348st
La question est alors à quoi opposer une panamera de 250 000 euros? SI on exclu bentley, rolls, aston, maserati et cie?
Par §nko783dh
En réponse à §ast435JN
Une belle arnaque en comparaison avec ce que propose la concurrence !!
- Aston martin rapide S : V12 atmosphérique à la sonorité envoutante, ligne magnifique et intemporelle alors que la Panamera est laide, beaucoup plus de prestige puisque Aston martin n'a vendu que 4300 voitures en 2013 contre 162 145 pour Porsche. De plus elle n'appartient à aucun grand groupe. 560ch pour un prix de 190 723 € soit environ 60 000 € de moins que la Porsche qui fait 10ch de plus
- Bentley continental GT speed : W12, ligne plutôt réussie, également plus de prestige (10 120 voitures vendus en 2013), 625ch pour un prix de 220 900 € soit environ 30 000 € de moins que la Porsche qui fait 55ch de moins
- Ferrari FF : V12 atmosphérique à la sonorité diabolique, très jolie (à vrai dire ma Ferrari préféré en ce moment), plus de prestige (6922 voitures vendus en 2013), 660ch pour un prix de 262 392 € soit environ 12 000 € de plus que la Porsche qui fait 90ch de moins
- mercedes classe S (ou classe S coupé) 65 AMG : V12 de 630ch , ligne musclée, technologie et confort plus avancé que dans la Porsche, 630ch pour un prix de 249 000 € soit pour le même prix que la Porsche, 60ch de plus
- Rolls-Royce Whraith : V12 de 632ch , quel prestige d'accéder au mythe Rolls-Royce (voiture personnalisable, fait à la main, 3630 voitures vendus en 2013) ! 632ch pour un prix de 281 550 € soit environ 30 000 € de plus que la Porsche qui fait 62ch de moins
Reste que pour 250 000 €, on peut aussi accéder à nombreuses supercars (650s, Huracan, 458 Speciale, Vanquish...) et chez Porsche il y a la 911 turbo s cabriolet facturé 212 603 €
Franchement, c'est gratuit de tenter de dénigrer la panamera comme cela, c'est de la jalousie. Porsche vendait toujours plus de voitures que ferrari, bentley et consrt, alors qu'il ne faisait pas partie du groupe VW. Il faut savoir se retenir. Elle est la plus belle la plus efficace, la plus bestialement belle
SPONSORISE