Par §bre520fj
Enorme, comme quoi la BX sous ses air de voiture tranquille peut etre une vraie bete de circuit, celle ci me rappelle la lointaine BX GTI de mon père, j'entends encore les pneus crissé et les monté en régime de mon enfance.
Une BX sous les 9mn au Nürburgring ?!
Déposer un commentaire
Par §bre520fj
Enorme, comme quoi la BX sous ses air de voiture tranquille peut etre une vraie bete de circuit, celle ci me rappelle la lointaine BX GTI de mon père, j'entends encore les pneus crissé et les monté en régime de mon enfance.
Par §xta266bq
Je serais curieux de voir comment il arriverais a tourner avec une BX GTi 16 (160ch) !
Bien joué en tout cas ;)
Par Anonyme
ça laisse pantois...
imaginez vous à la place du mec ds le Z ou dans la porsche... mdrr
ils ont du aller revendre leurs voiture et se mettre à la philatélie !!!
Par Anonyme
Yeah le sport by citroen !
Par §Fan834AE
Comme jsuis un mec sympa, je lui prêterai ma DS3 Racing
Par Anonyme
Lol la boite à gant du haut qui s'ouvre lors du virage en devers gauche! même symptôme pour la BX de mes parents! lol!
Sacré bonhomme! et sacré BX !
Par §lit374EA
Excellent, félicitations sacré performance !!
J'imagine la tête des mecs en Porsche et autres se faire déposer par une BX de papa
Par Anonyme
Hey!!!
Tu fais fais fort JC! Très jolie temps que tu as signé là, tu me donne presque envie de venir te chatouiller avec ma mégane!
Je crois bien que même à la première sortie de la compact je n'arriverais pas à te suivre!
s2000 de FA.
Par gentlemanscooper
126 chevaux, c'est tout juste la puissance d'une BX sport ...
Par MasterLudo
Ah ça, il fait pas semblant avec la BX
Par §yyy163Zn
A en juger par les images (verrai la vidéo ce soir), le tout sans le moindre tuning visuel (même les jantes sont celles de BX non ?) ; résultat = une vraie "sleeper" de chez sleeper, et ça j'adore !
Par Anonyme
Avec un BX GTI 16 S , il devrait faire un malheur !!!!!! largement sous les 9 mn . Dans les parties serrées, il fait jeu égal avec un Focus RS dernière génération, chapeau !!! La BX a toujours eu une excellente tenue de route et un grand confort de roulage .
Elle est comme la 309 peugeot, une terrible sportive quand il y a des chevaux sous le capot et une bonne qualité de préparation ( suspension, barres anti-roulis, pneumatiques, freins ... ) et sans en avoir l'air .
Par mattttttttttrix
Les 126cv me semblent bien peu pour la prépa carbu... Le pilote doit faire la différence!
Pour ceux que cela intéressent, voici la BX prépa usine qui poussait a l'époque : http://www.forum-auto.com/sport-auto/theme40/sujet378157.htm
Par Anonyme
Il vont pas tarder à mettre la BX de JC dans GT5
Permis Or = BX de JC
Par Anonyme
mdr la caisse à savon MDR. Je te dépose avec mon A3 V6 quattro
Par Anonyme
Putain, ses 126ch ils sont bien costaud quand meme!126ch 870kg, on croirait les chiffres d'une AE86!
Il cartonne bien le mec quand meme...
Par Anonyme
Super vidéo. Comme quoi une voiture légère et un bon pilote, ça peut faire des merveilles
Par §viz681OY
Et les xantia activa V6, ca fait combien sur la grande boucle?
Par §pil135Bv
.................
Par Anonyme
Elle a la patate ma grand mère
Par samtrops
Excellent!
Par Anonyme
Encore une incitation à se chronométrer sur le Ring sans aucune mise en garde qui va provoquer des accidents auprès des non-initiés. :( Un avertissement sur les dangers du Ring aurait été bienvenu, surtout quand on parle de chrono. J'imagine d'ici des jeunes cons (genre en A3 V6) qui vont se dire qu'il est impossible qu'ils fassent moins bien qu'une BX et qui vont se planter au Ring parce qu'ils ne connaissent pas la piste (et je ne parle pas d'y avoir fait 10 tours).
Par Anonyme
alors fastroad elle fait combien une 90 2.2 de 1990 ?
ou une passat 3 1.8 16S ? mieux que cette merde de française qui tient pas la route ???
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
alors fastroad elle fait combien une 90 2.2 de 1990 ?
ou une passat 3 1.8 16S ? mieux que cette merde de française qui tient pas la route ???
c'est bon ça !
Par Anonyme
Et avec une BX TC de 700cv ca donne quoi le ring ?
Par MasterLudo
En réponse à Anonyme
alors fastroad elle fait combien une 90 2.2 de 1990 ?
ou une passat 3 1.8 16S ? mieux que cette merde de française qui tient pas la route ???
En effet, on peut se demander pourquoi ne pas avertir les gens un peu plus que le passage où je parle de l'arceau et que le Nür est un circuit dangereux
Personnellement je trouve que de toute manière on mets trop d'avertissement partout et que les gens "bêtes" ne les liront de toute façon pas et iront quand même se planter en sortie de boite avec leur nouveau turbo diesel pucé
Donc finalement on ne fait que lasser les gens qui font l'effort de lire des articles comme celui là, pour passionnés, en connaissance de cause
De toute façon une fois sur cette piste mythique celui qui ira directement plein pot à la recherche des 9mn, finalement c'est le même idiot qui roulera aussi à fond sur route ouverte, donc finalement
La remarque est très bonne, mais en ce qui me concerne je ne me vois pas mettre plus que le petit passage en question, ça suffit à mon sens
Par §V6 644rq
Bravo pour la performance, du grand art !
Comme quoi c'est pas le nombre de chevaux qui fait la différence mais le poids et le pilote.
Je vois d'ailleurs qu'il y a déjà des kékés qui ragent ! :D
Par Anonyme
Je comprends maintenant pourquoi mon grand-père roulait en BX...
J'imagine la gueule de celui qui conduisait la 911 lorsqu'il fait doublé par une BX !!
Par Anonyme
Surtout qu'il s'est fait doubler sacrément vite !
Par §wan401Px
D`accord avec MasterLudo
en tout cas, c`est pas un bras casse le JC
Par contre, on peut pas donner le temps a partir de la video... Elle ne commence et finit pas au meme endroit! Il manque les 3/4 de la partie rapide, on peut donc encore rajouter un paquet de secondes...
Par §lex263eF
Les vibreurs après avoir doublé la Z m'ont bien fait sourire, mais le conducteur de la Nissan il a dû de poser des questions ;)
Franchement JC : BRAVO !
Par Anonyme
ouah, je suis sur le cul !!! Doubler une 911, quand même...
Par MasterLudo
En réponse à §wan401Px
D`accord avec MasterLudo
en tout cas, c`est pas un bras casse le JC
Par contre, on peut pas donner le temps a partir de la video... Elle ne commence et finit pas au meme endroit! Il manque les 3/4 de la partie rapide, on peut donc encore rajouter un paquet de secondes...
En fait wan186, pour les journées ouvertes au grand public (touristenfahrten) on ne peut pas se faire la ligne droite plein gaz car elle est coupée par des barrières de péage.
Grosso modo tu rentres dans le circuit à mi montée de cette ligne droite et tu en sors juste après le creux au milieu. En gros
Du coup les chronos classiques d'amateurs se font en "BTG" (Bridge to Gantry) et non pas en tour complet à côté des stands comme les constructeurs qui peuvent tourner eux dans des journées privatisées avec la ligne droite complète.
Le temps de JC est donc un temps BTG, en effet un peu différent d'un temps constructeur qui eux démarrent leur tour lancé
Par Anonyme
citroen bx, bagnole pour vieux???
Et bah faut leur montrer au vieux ca va leur faire plaisir de voir leurs Bx à la télé mdr!
A quand la même en citroen Visa Chrono (93 ch pour 1 360 cm3 avec 2 carburateurs double corps ) ou GTI (moteur XU5J, 4 cylindres, 1580cm3, 115 ch à 6250 tr/min et 131 Nm à 4000 tr/min)
Allez....pour faire plaisir à pépé
Et pour humilier nenesse avec son A3 caca
Par Anonyme
Ah... on ne voit pas s'il a gardé ou non la boule livrée avec toute BX !
Par Anonyme
J'adore les rageux en Audi avec les commentaires style "je te dépose avec mon A3 V12 kékéhi avec la trapalu qui fait gagner 72 cv 1/2 + l'âne au volant" !!!!
Les gars, sans rancune, allez faire la même chose que lui et revenez nous poster la vidéo, on jugera après ...
Par Anonyme
Whaou quelle coup de volant ! ! !
Il ne faut oublié que la Bx est une des voitures qui abordent le mieux les virages grace a sa conception.
Nombreux sont les personnes ayant laché un kéké qui vous colle au cul et au premier virage "Ciao amigos ".
Sinon est ce que quelqu'un sait comment contacter cette personne apparemment du 17 et fan de bx comme moi.
Pour info en slalom beaucoup on rit en voyant une bx en participant. Aujourd'hui ils en pleurent quand ils voient les resultats ...
Par Anonyme
Salut, tu peux me donner ton mail et je te donne mes coordonnees, il n'y a pas de soucis! Je suis originaire de Saintes mais je travai en dans l'est.
Merci a tous pour vos encouragements
Par MasterLudo
Sinon anonyme de 14h16, tu peux me l'envoyer à moi (clique sur mon pseudo en haut de l'article, puis contact "cliquer ici pour lui écrire") et je transmettrais à JC, pas de soucis.
Par §dre502IL
mama mia, the bx ovni
Par §ASP103mt
Comme quoi : sans maitrise, la puissance n'est rien.
Trés beau coup de volant.
Par Anonyme
bx de chaud! bientôt l'évolution 2 dans mon atelier meusien! avec ça si t'arrives pas à descendre en dessous des 9min c'est que tu es un fiote!
je confirme pour l'avoir essayée que cette bx à du potentiel, la préparation meusienne il n'ya que cela de vrai! (peut être un peu le pilote aussi, va savoir)
Par Anonyme
tô parle a part la rampe de mano et le redressage du t'chapment suite sortie de route tu n'as rien fait dessus!
Par Anonyme
et c'est sur que ça change de la 306 S16 qui tient toute la route et qui est limite de se faire pourrir...
Par Anonyme
huhuh trop fort on attend la video :)-
pis ca sousvire comme une me.. les audi!
Par Anonyme
J'avoue qu'une xantia activa V6 ca doit etre fun!!
Mais j'ai déjà vu de la xantia break la bas!!
Par contre c t un vieux et ca se trainait graaave!!
Bon Jc on voit pas de glisse la par contre!! Ca sousvirerait comme une audi une BX?
:)-
Par Anonyme
tu n'as pas l'oeil Clément, il y a un gauche avec un survirage des trappeurs ...!
Par Anonyme
J'avais un pote en Ax Gti, full origine à deux dedans et sans connaitre le circuit ( 4 tours à son actif en 9'50 je crois)
mais je pense que c'est comme une 205 rallye ca approche les 9'10 d'origine :)
Par Anonyme
Bein il avait 4 pneus pareil ou bien sur ce coup la?
Sinon heureusement que ca tourne avec des pneus secs à l'arrière!
Ca me rappelle que ca allait pas mal les pneus secs à l'arrière sur la 205 ( par contre interdiction totale de soulager les gaz en courbe lol)
Par Anonyme
Voilà une vidéo qui remet les choses en place.
Les sportives début 80-mi 90 étaient des monstres, et des sportives, au vrai sens du terme.
Aujourd'hui, on te colle cette appelation sur tout et n'importe quoi, des tank qui pèse 1,6 et qui ont besoin d'au moins 200 chevaux pour se bouger le cul. En plus on te vend ça un oeil. Sans parler des "sportives" diesel.... mouahahaha
Tu veux un truc qui déménage ? T'achètes une sportive de cette époque là, genre une GTI, une GT turbo, une XR2 ou XR3, t'as du bon à moins de 3000, si t'es friqué tu tappes dans une HF, une RS2, une Cosworth, à 6000 tu trouves, et tu mets 10000 dans la prépa. Tu vas tapper dans les 300 à 600ch
Pour 1/3 du tarif d'une pseudo "sportive" (MRS, FRS, Golf R, leon Cupra) d'aujourd'hui, tu vas avoir une caisse qui laisse sur place tout ce qui se fait aujourd'hui, GTR compris... Certes pas d'esp, pas de station multimédia de la mort qui tue, pas d'écran dans les appuies têtes, pas de pare-chocs fluo pour prévenir les moustiques de ton arrivé, et tout ça, mais c'est pas le but recherché dans une sportive....
Sur M6board, y'a un mec qu'a préparé un M3 E30 (mi-80) avec un V10 pour disposer de 505ch... Il pulvérise, y'a pas d'autres mots regardez vous même, des M6 préparées à 700 ch, à 800, des evotech à 730 ch, des GT2 RS, des SLS 65 AMG etc... des monstres d'aujourd'hui qui disposent au moins de 700 ch... Et quand je dis pulvérise, je suis gentil... C'est plutot fatal humiliation...
Alors, profitez de ces caisses avant qu'elles ne finissent toutes à la casse, et qu'on ait plus que des veaux asseptisés sur nos routes...
Par Anonyme
j'oubliais: tu pourras pas non plus synchroniser ton iphone....
la vie est cruelle..... :)
Par Anonyme
très belle performance avec un jloi coup de volant !
Par §jea311qL
BX tct en route...
Par §nou418ps
Alors là moi je dit total respect.....
Je n'ose imaginer si ce gars là tombe sur une Sport ou une 16S...
Monsieur Nissan bouger le cul de votre GTR... la BX arrive !!!
Par MasterLudo
J'ai reçu la première vidéo de l'upgrade avec moteur TCT, ça promets du lourd, du très très lourd
Par Anonyme
Bonjour,
Le galot d'essai avec le nouveau moteur est prévu ce dimanche 19 juin! En espérant que la météo soit clémente et que tout se passe bien.
Par Anonyme
Bonjour,
Nouvelle évolution: pendant le rassemblement Citroracing Historique qui à eu lieu sur le circuit du Bourbonnais à Moulins les 31 et 31 juillet dernier, on a pu faire évoluer la suspension avec un réglage de la pression d'azote en fonction de la masse sur les essieux avant et arrière (qui correspond à en fait à une modification de la flexibilité du ressort sur une suspension "classique") et à une modification de l'amortisseur. J'ai hâte de pouvoir tester ça Nurburgring, les mouvements de caisse sont beaucoup mieux maitrisés et la voiture procure de meilleurs sensations. Merci aux frères Jammes qui ont permis d'effectuer ce travail !
Par Anonyme
1 vidéo sortie des archives ou l'on peut voir le type de voiture qui roule:
http://www.youtube.com/watch?v=_g4IVhDooAw
Par Anonyme
http://www.youtube.com/watch?v=aIK9qbQMwwY&feature=mfu_in_order&list=UL
et l'autre
Par §jea311qL
La voiture est à vendre. jc_drappeau@hotmail.com
Par §wil077uL
En réponse à Anonyme
Salut, tu peux me donner ton mail et je te donne mes coordonnees, il n'y a pas de soucis! Je suis originaire de Saintes mais je travai en dans l'est.
Merci a tous pour vos encouragements
suis aussi de saintes et prepare une bx 4x';peux tu me donner ton mail?
Par §wil077uL
En réponse à Anonyme
Salut, tu peux me donner ton mail et je te donne mes coordonnees, il n'y a pas de soucis! Je suis originaire de Saintes mais je travai en dans l'est.
Merci a tous pour vos encouragements
suis aussi de saintes et prepare une bx 4x';peux tu me donner ton mail?
SPONSORISE