Commentaires - Un prototype bâché de la 508 SW Outdoor s'est fait surprendre

Ça sera une traction ??? Alors là, je suis extrêmement dessus, je croyais que ça serai une transmission intégrale, comme les Audi. Là, y a pas vraiment d’intérêt. Peugeot me déçoit...

"ce sac poubelle roulant"

sa va troller je sent...

sinon j'ai du mal a comprendre qui va acheter cela, une berline 5 p surelevé avec quelques modifs esthetique mais meme pas en 4x4... pour ceux qui habitent en montagne ou endroit paumé on peut comprendre, mais dans ce cas pourquoi ne pas se diriger vers un SUV de la marque ?

Quel public est visé par ce 508 outdoor exactement ?

Pfffff! Peugeot! arrêtez! partez en vacances, reposez vous!

il y aura surement le hybrid4

ou alors il y aura un différentiel (mécanique ou electronique?) en gardant les roues motrices avant qui permettent de franchir un peu mieux les parkings

Ce n'est qu'une version surélevée de la 508 SW en "4RM", en raison de sa motirisation hybride 4 (thermique pour les roues AV et électrique pour les roues AR)

Voiture dénuée d’intérêt.

4 roues motrices, grace au systeme Hybride 4.

Les mêmes qui achètent des scenix rx4, des polo cross, des A4 all road, etc...

La seule boue que ce genre de voiture voit c'est celle du chemin du centre équestre ou pas loin.

Mais ces véhicules ont un petit coté baroudeur...un peu comme acheter un "crossover" pas TT, pas berline....

Système de motricité renforcée pour la traction comme sur toutes les déclinaison outdoor du groupe PSA

Le HY4 sera seulement dispo sur la version "Outdoor" de la 508.

J'ai du mal à croire qu'il y aura des clients pour cette 508 "baroudeurisée". Je doute en plus qu'elle disposera d'une transmission intégrale (c'est même sûr que non) ! En plus, les éléments de style commes les pares-chocs non peints vont rendre ses lignes grossières. Ensuite, elles sera plus chères (comme les versions Allroad de chez Audi, c'est une question de bon sens) et va consommer d'avantage et sera moins performante vu que sa hauteur sera supérieur à celle de la version classique. Tout cela pour une polyvalence inchangée !Franchement, qui voudrait de cette voiture ?! Je me le demande !

Ceux qui ont un peu de terre sur le chemin menant à leur maison.

ceux qui veulent une 508 hybride surtout

caradisiac fournit TOUJOURS des articles incomplets sur les futures PSA, et s'emballent TOUJOURS sur les futures Renault

c'est à se demander si c'est vraiement involontaire

@ tous : on tient notre nouveau Paco Rabanne (evoquethestyle)! ^^

CC

Présenter sur FB il y a 30minutes ;)

en réponse à tous le "Anonyme" ne regarder pas cela acheter Allemand. Comment peut on critiquer sans avoir essyer, quant au design vous ne voyez rien, alors rien à dire!

Moi je suis un inconditionel de Peugeot depuis 50 ans,et ma prochaine sera peut être celle là, qui sait!