Par Anonyme
bof, à quand l'hybride hydrogène ?
Toyota : pourquoi pas un hybride flex-fuel !
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Par Anonyme
bof, à quand l'hybride hydrogène ?
Par Anonyme
Ca serait une meilleure solution qu'un hybride diesel, on arriverait à un résultat plus propre (particules, NOx) sans une débauche technologique (carburant à 1 800 bar, FAP, EGR) qui devra être payé par le client in fine.
Alors qu'adapter un excellent moteur essence à ce carburant est techniquement très simple et financièrement léger.
Et de toutes façons, dans trois ans, le parc en neuf sera constitué de deux tiers de voitures flex...
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