Commentaires - Skoda Design Workshop : un Rapid tour de visite du studio de design de la marque

Cachez-moi ces anti-brouillards aussi grands que des phares ainsi que cette calandre inspirée de la Lagun' de 96.

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car soyons clairs, ce sont bien les détails (du moins sur le design extérieur) qui font toute la différence avec une Passat, A4 ou autre Toledo.

Je l'a fait avant d'autre... Un studio Design c'est comme ça qu'ils appellent la pièce à coté du studio de design de VW.

comme la nouvelle twingo par example

Pour sortir un design pareil ils n'avaient pas vraiment besoin d'un studio de design!!

Un studio de design pour dessiner des traits carrés ? Calandre carrée, feux carrée, allure carrée, ils auraient pu la faires sous Paint leur Rapid !!

On dirait une caisses des années 90 modernisée, elle est encore plus fade qu'une Audi. Je la trouve superbaclée, et elle vieillira très mal niveau style, c'est certain.

Et pourtant je ne suis pas du tout anti-Skoda, je trouve le Yeti plutot pas mal !

Skoda...simply clever...ca vous dit quelque chose?!? C'est pas faute d'essayer de vous faire comprendre que Skoda veut jouer la carte de la simplicité, elle s'engage dans un design epuré, loin des concept à photocopie des autres productions de sa maison mère...vous n'êtes jamais content de ce que l'on vous propose...

"Cachez-moi ces anti-brouillards aussi grands que des phares ainsi que cette calandre inspirée de la Lagun' de 96.

Bande de 0"

Tu serais incapable de faire ce qu'ils font alors met la en veilleuse petit taliban du losange.

Cette Rapid fait également très "photocopie"... Beaucoup plus qu'une Golf ou une A3 !! Design épuré veut pas forcément dire fadasse.

> Regarde une Porsche, c'est un design épuré ! Pourtant, c'est fade ? non.

Elle fait "très photocopie", comme tu dis, par rapport à quel autre modèle STP?

Sinon, merci à Cara pour ce petit reportage.

Ça change des news à Trolls, continuez.

J'aime bien, le style des années 90 me manque un peu ( R21, 405, escort MKIV...), des vrais bagnoles quoi!

Pas des FICHERS PRICES bardés de gadgets inutiles.

Belle proposition, moi j'adhère

Je parle surtout de la marque premium du groupe qui ne cesse d'appliquer à chaque "restilage" le même visage sur ses modèles...ce qui ne l'empeche bien sûre pas d'être vendu...les Volkswagen commencent elle aussi à avoir la même tendance...restent Skoda et Seat...

En effet, epuré ne veut pas dire fadasse...mais elle n'est pas moche...ceux qui y voient un recul...tant pis, elle ne sera pas faite pour vous...mais elle n'est pas "fadasse" et "moche"...

Et pour les troll qui ramenent encore et toujours la comparaison des modèles (pas seulement des allemands) avec les rhino...vous vous sentez bien à rouler en avantime? en modus? en Vel Satis? Et pourtant...on n'en voit pas des tonnes sur la route...ahhhhh...ca doit donc être cela l'exclusivité...

M'enfin bref, Skoda continuera de faire parler, elle mérite sa place en tout cas, elle n'a pas à rougir de ses prétentions...

avoir de la fierté de travailler pour skoda c'est surtout être content de ne pas se retrouver au chômage, ils doivent gravement s'ennuyer la bas

Perso, je trouve ca beaucoup plus sexy qu'une Megane ou autre 308, Focus... Ca fait d'elle la voiture la plus désirable du segment C, avec la Golf et l'Astra bien sur!

En revanche, les abrutis qui se foutent du travail des designers ne doivent pas avoir beaucoup de jugeote, ni dans la vie, ni dans leur travail, des gens qui ne comprennent pas donc n'aiment pas.... Cachez-vous, vous êtes risibles!

Prenez juste le temps de parcourir l'article.

Nul doute que Škoda continuera à se situer très correctement en matière d'offre de berlines habitables, pratiques, à vaste coffre et consommation mesurée.

Sans faire fî pour autant de niveaux d'équipement de haut niveau et d'une sécurité sans compromis.

Le tout, avec des autos fabriquées pour notre marché à 100% en Europe.

Et pour le design... le groupe propose bien d'autres alternatives dans d'autres marques. Mais est ce là où se situent les attentes de la clientèle ciblée ?

Le seul véhicule au caractère franchement décalé est le Roomster, proposition

surprenante sur le segment. Pour autant, est ce le plus grand succès de la marque ?

Visiblement, le conventionnel convient mieux à l'acheteur moyen du constructeur à la flèche.

ANONYME chiotte et dejection

alors tu l'a commandée " ta splendide rapide " AVEC ENTRAXE DE ROUES DE POLO DES ANNEES 1990

quel joli surnom " aussi ANONYME que le tient "

t'as du taf la haut a MAUBEUGE ?

sinon ils embauchent chez dacia , il te faut juste "UN BALAI ET UNE PELLE"

qui sera deduit de ton 1er salaire bien sur !!!

Encore des jaloux qui critique !!!

Quand je dis jugeotte, essayez de comprendre pourquoi le style reste conventionnel... C'est la loi du consommateur, si vous etes pas content, achetez des aston, des ferrari, des bentley, c'est ca les voitures qui font rêver. Ici le travail a l'air d'excellent qualité et il n'est en rien a denigrer. Ils essayent, comme les consommateurs le souhaite, de faire l'amalgame entre style et praticité, si vous croyez que les designers aiment faire du conventionnel... Il font ce qu'on leur demande, comme toi avec ton patron.

ha! la il est content le vioc et gravicon , on parle de ta marque de pauvre qui veulent se la péter en pseudo allemande à pas cher , le comble du ringard.

Le Roomster.

Essayé en 2008, ce n'est qu'un ludospace pas plus original que les autres avec un TDI pioché chez la maison mère VW. Une auto Germano-tchèque avec une finition intérieure également très triste.

Ce n'est pas une mauvaise voiture, mais elle est pas du tout décalée.

La calandre est photocopiée d'une vieille Laguna

Les feux arrière d'une Passat 2001

Le reste c'est des carrés made in Paint

Pour une marque et une voiture qui n'est pas à votre goût, vous en parlez beaucoup !!!!

Skoda a changé, seul les néophytes et les obtus ne le voient pas...

C'est une marque en pleine ascension qui continuera d'en étonner plus d'un, les modèles ne sont pas extravagants mais ils sont bien pensés et correspondent aux attentes d'une majorité d'automobiliste...!!

Les chiffres de vente sont là pour le prouver pour les sceptiques !

S'il te plaît...pourrais-tu nous expliquer en quoi la calandre est inspirée de Rhino? J'ai beau cherché, je n'arrive pas a retrouver un seul modèle de Laguna qui aurait inspiré Skoda...à mon humble avis, te cacher derrière ton avatard nordique ne permet justement pas de te cacher de ta bêtise et à ton entêtement face à ce modèle...elle t'attire pourtant bien vu que tu y depose nombre de commentaires...

c'est écrit dans le 1er com'. Calandre Laguna de 1996 que tous les anti-renault détestaient à l'époque. Bizarrement là ils aiment.

Mais finalement, Skoda ne s'inspirerait-il pas du volatile qui lui sert de logo ? Le déclic 1 siècle après sa création :ptdr:

Les commentaires ici sont à l'image de la France...

C'est toujours dénigrer, dénigrer, encore et encore...

On a toujours mieux que l'autre même si l'on a une poubelle...

On est toujours plus intelligent que l'autre même si l'on a le QI d'une huître, et encore certaines huîtres arrivent à faire des perles...

Moi qui aime l'automobile j'essaye de reconnaître et d'apprécier le travail de toutes les marques, des ingénieurs, des designers, etc. Je ne suis pas toujours fan de leurs créations mais jamais je ne dénigre puisque je ne suis pas capable de faire ce qu'ils font.

Skoda, c'est une bonne marque, sans trop d'originalité mais avec qui a une réelle histoire, qui a un rapport qualité/prix/équipement vraiment très intéressant et c'est surement pour cela que les ventes sont en progression.

Il n'y a vraiment qu'en France ou les mentalités ne bougent pas.

En fin un peu de franchise...merci à vous pour votre honnêteté, moi qui pensais être le seul à ne pas comprendre le pourquoi de tels réactions, c'est comme avoir peur d'admettre que les françaises sont et seront bien encore à la traîne face aux autres marques...comment faire comprendre aux gens qu'il ne s'agit pas de la marque ici, mais du travail qu'elle fournissent pour proposer du vrai, du réel, du concret...pour preuve, Skoda monte...après tout est question de stratégie et de positionnement sur le marché, mais sur son domaine, Skoda a fait parlé, fait parler et fera parler les français car ils ne seront jamais capable d'admettre qu'en dehors du procédé (maison mère et banque d'organe commune), la marque arrive à proposer des produits capable de se vendre mieux que les latitude ou autres Koléos...

Très étonner des coms ici ,moi j'aime bien skoda surtout depuis la superbe qui est de très bonne facture .Cette auto a l'air jolie mais pourquoi tant de haine envers skoda et leurs designers ...? ah oui j'oubliai on est en France pardi !

Assume toi en tant qu'Anonyme et ne critique pas mon avatar. Facile d'être transparent quand on a un homme bleu en guise d'avatar !!

Si tu penses arriver à me provoquer en disant que ce modèle m'attire ça m'est totalement égal. Continue de de défouler en tant qu'anonyme commercial chez Skoda c'est clair que tu sens plus à l'abri...

Si tu savais lire, tu aurais vu que je suis loin d'être le seul à l'avoir remarqué, la calandre Laguna 1996 !!

Par contre j'ai bien vu que tu t'est abstenu de renier les feux de Passat 2001 !! :ptdr:

AhahHAhhh...je me mare a lire vos comentères...elle n'ai ni belle, ni moche...on provoque et on se tape dessus à coup de comentères...c'est marant...arreter de vous disputer et attender qu'elle soit sorti officielement!!! (Jusqu'au avatars on critique...grave...Skoda veut créer le buzz peut etre???)

Monsieur,

Tout d'abord enchantée, ensuite je ne me cache pas derrière la facilité, vous n'êtes peut-etre pas le premier de tous ayant évoqué le lien (et honnêtement, il faut vraiment loucher pour y voir une ressemblance) avec la Laguna de Renault. J'ai, par pure curiosité, invité mon fils de 10 ans à venir me dire formellement si il y voit une quelconque ressemblance. Il m'a tout simplement dit que la vague se ressemble. Bref, la dessus vous avez le bénéfice du doute...concernant la partie arrière de passat. Objectivement, Skoda n'a jamais été allé modifier son design au niveau des feux arrière, quelque mise à jours, mais sans plus...mais a dire qu'il s'agit des feux de la Passat 2001...(je n'ai pas osée déranger mon fils encore une fois).

Je suis obstiné et je m'en excuse, mais je reste persuadée qu'il n'y a aucune objectivité dans vos propos, juste des feeling inexistant avec la marque qui, il faut bien l'avouer, se vend...

Sur ce, je vous laisse à vos claviers. Et pour info, je suis biologiste, amateur de voiture (et oui, ça existe!!!). Donc en plus vouloir manquer de respect aux salariés de Skoda montre bien encore votre petitesse...

Très cher monsieur, salut!!!

Ca plait ou ça plait pas....Pour ma part, Skoda c'est pas mal,simple, basic et bien fini. L'Octavia break, je l'a trouve super belle et au niveau prix, elle est trés bien placée.

"Madame", Tu changes de discours, tu veux te faire passer pour la gentille et me donner le role de l'agressif. Tiens, c'est ce que tu as dit dans ton premier post : "te cacher derrière ton avatard nordique ne permet justement pas de te cacher de ta bêtise et à ton entêtement face à ce modèle...elle t'attire pourtant bien vu que tu y depose nombre de commentaires..."

Voilà, tu peux voir par toi-même que c'est toi qui a commencé à me provoquer ! Dommage que tu ne puisses pas supprimer tes commentaires, n'est-ce pas ?!

Ensuite, moi ainsi que pas mal d'autres non-anonymes, avont le droit d'exprimer notre avis concernant la ressemblance entre la calandre de la Rapid et de la Laguna 1996.

Et peux-tu me dire où ais-je manqué de respect envers le personnel Skoda ??

Donc, quand tu n'as plus d'argument, évite d'inclure ton fils comme la seule personne qui serait d'accord avec toi. Moi aussi j'ai un fils. Pourtant je vais pas aller dire "c'est vrai, même que mon fils est d'accord"...

Werix Kay passé ou ka malpalé Skoda an mwen?

Sinon le design pour moi est vraiment top, le produit final nous dira ce qu'il en est. Moi perso je ne prendrais pas part aux insultes ou autres envers Skoda parce qu'il gagne bien leur vie et s'en moque du reste. L'évolution de Skoda est flagrante, ces dernières années ont été bénéfique pour la marque, la voiture la plus vendus a été l'Octavia à ce jours. En ce qui concerne la Rapid elle n'est pas encore sur le marché mais sa promet déjà vu tout ces coms.

On utilise les enfants aussi...et "madame ne repond plus"?!? Dommage, ca en devenait intéressant...les goûts et les couleurs ne se discutent pas, faut pas se stresser les gens!!! Be Cool!!!

Moi j'attends de voir en vrai...peut être en remplacement de ma Laguna de 2005 justement...

+1 Maclaren l'essai et le rendu en vrai nous dira ce qu'il en est. Le design est plutôt sympa, une petite familiale qui promet sans trop exagérer.

Toutes les qualités d'une Volkswagen, les moteurs Audi Volkswagen, confort, silence, pléthore d'options incluses... Je suis l'heureux propriétaire d'une Skoka Superb au top, boîte DSG7, GPS 7 pouces tactile COLOMBUS avec un disque dur trop grand pour toutes mes musiques et films, commandes vocales, téléphone Bluetooth, cuir chauffant avant et arrière... Peut-être pas un canon de l'esthétique, mais quand on est dedans, on est vraiment bien, c'est la même chose qu'une Audi pour beaucoup moins cher, même si on épate moins les copains, mais je leur offre une ballade et ils restent perturbés, comparant la différence d'esthétique à la différence de prix...

Je vois que le nombrilisme français n'est pas une légende.

Pitoyable !

Le seul reproche que l'on pourrait faire à cette caisse, c'est son ... nom.

Après une Superb, une Rapid, à quand une Brillant ou une Galopant ?

C'est vraiment pitoyable tous les jaloux qu'il peux y avoir de la marque Skoda