Par Anonyme
Pour du Skoda, les tarifs sont encore assez démocratiques je trouve... Mais à mes yeux ce n'est pas une vraie Skoda. Je lui souhaite néanmoins une bonne vente.
Skoda Citigo : la gamme et les tarifs
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Par Anonyme
Pour du Skoda, les tarifs sont encore assez démocratiques je trouve... Mais à mes yeux ce n'est pas une vraie Skoda. Je lui souhaite néanmoins une bonne vente.
Par Anonyme
Mouais la vw up est à partir de 9440 soit seulement 300 euro de plus...la différence n'est pas frappante pour le budget mais l'est pour les yeux.
Par Anonyme
mieux vaut acheter une twingo moins chère et mieux
Par Anonyme
12h44: troll (mais ta blague sur la Twingo était "lol ptdr").
Par Anonyme
il vaut mieux acheter la VW up, la différence de prix se retrouvera largement a la revente du véhicule, car il sera toujours plus facile de revendre une Volkswagen qu'une Skoda.
Par Anonyme
Et une merde de plus sur les routes
Par Anonyme
12h51 toutafais
Par Anonyme
13h34: Tu parles de toi là non?
Par §ato680Vl
Principale cible de cette voiture, les femmes urbaines qui n'ont pas les moyens ou simplement l'envie de dépenser 10 000 euros de plus pour une Mini ou Audi A1. Donc la marque elles s'en foute, ce qui les intéresse c'est le prix et le design. Donc la Up! a du soucis à se faire à mes yeux (surtout que la Citigo et plus réussi au niveau design).
Par Anonyme
Et les équipements ??
Bon , sinon c'est quand meme pas donné donné :
- Skoda Citigo : 75ch : Elegance : 12400€ . et ça m'etonnerait qu'elle ait tous les equipements de la Picanto ( climatisation , Bluetooth et antibrouillards notamment ) ...
- Kia Picanto : 69ch : finition haute Active : avec feux de jour , 6 airbags , feux et essuies glaces automatique , ordinateur de bord , Bluetooth , iPod , prise 12V , verrouillage auto , antibrouillards AV et AR , climatisation : 11400€ (avec garantie 7 ans ; et il existe bien sur des finition moins cheres) .
Quand je pense que la Picanto a gagné tous ses comparos face aux Up / Twingo / Spark et autres , je me dis que cette Citigo va etre ridiculisée par la coréenne ...
Par §ato680Vl
Quid du nombre de concessions Kia face au concessions Renault et VAG.
Par Anonyme
19h38: Dis donc le vendeur Kia, arrête de nous saouler sur tous les articles avec tes Kia/Hyundai. Y a pas de clients dans ta concession ou quoi?!
Par Anonyme
Au lieu de décliner cette Up en clones (bientôt l'A0 lol), VAG aurait déjà dû faire en sorte que sa Up initiale se vende ! Or, c'est parti pour être le bide du siècle ! Une connaissance travaillant en concession me disait qu'il doit déjà consentir des rabais 3 fois suppérieurs aux prévisions pour pouvoir en écouler !
En cause : les morceaux de tôle de l'habitacle, qui heurte les clients habitués à être davantage choyés...
Par Anonyme
Entre nous : une VAG (donc aussi une Audi)avec une finition moyenne, ça devient une hyundai
Chassis fadasses, moteurs TDI anémiques et devenus non-fiables, boîtes DSG cramant les embrayages...par contre, prix corsés ! Ce sera sans moi, qui ne suis un pigeon...
Par aiglevert
@le vendeur KIA anonyme de 19h38:
Si, si, en finition Elegance la Citigo aura bel et bien tous les équipements que tu cites entre parenthèses (clim, buetooth, antibrouillards AV) mais également plein de trucs pas dispo sur la Picanto, même en option pour certains: GPS, régulateur de vitesse, système de freinage d’urgence automatique (exclusivité du groupe VW dans cette catégorie), ESP (de série!)... Une note de 5 étoiles au crash-test EuroNCap, le record de la catégorie... (rappelle-moi la note de ta KIA?)
Bref, puisque tu parles de "ridiculiser", je pense que pour ne pas que TU sois le seul ridicule ici, il vaudrait bien mieux que tu gardes le silence!
D'ailleurs si la Picanto a gagné de justesse, dans une revue, un comparo contre la Up! pourquoi "riculiserait"-elle la même voiture affichée 300€ moins cher??? Au contraire, ça risquerait justement d'être plus serré encore. Tu n'es pas logique.
Ensuite, je ne dis pas de mal ni de KIA ni d'aucune marque mais:
Pour résumer, la sécurité a un prix. Une voiture ne doit pas être un cercueil à roulettes, quelle que soit sa catégorie. Alors certes, la triplette Up/Citigo/Mii est environ 1000€plus chère que la moyenne des concurrentes, mais c'est aussi la seule à apporter un tel niveau de sécurité, la seule à apporter une réelle sensation de rouler dans une "vraie" voiture et pas dans une banale micro-citadine construite à l'économie, la seule à proposer tant d'équipements derniers cris et de contenu technologique à bord, de série ou en option...
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