Par Anonyme
Ouf! Ce laideron ne passera pas par ici. Sauvé!
Série spéciale : Renault dévoile la Mégane RS Air
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Par Anonyme
Ouf! Ce laideron ne passera pas par ici. Sauvé!
Par Anonyme
Pffff, la MRS la poutre.
Par Anonyme
La MRS s'auto-poutre
Btw ça fait un bail que notre cher ami Roc ne s'est pas pointé avec ses commentaires anti-Rinoul
C'est dur à dire... mais il laisse un vide
Par Anonyme
T'inquiète pas va, notre aùi Roc le bien aimé est en vacances. Il sera bientôt de retour, frais et dispo pour tartiner généreusement les fanboys rinoul.
Team Roc & Gravillon
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
La MRS s'auto-poutre
Btw ça fait un bail que notre cher ami Roc ne s'est pas pointé avec ses commentaires anti-Rinoul
C'est dur à dire... mais il laisse un vide
Euh... non pas vraiment.
Par Anonyme
facelift degeulasse, merci renault pour le massacre de cette belle voiture qu'était la mégane ...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
T'inquiète pas va, notre aùi Roc le bien aimé est en vacances. Il sera bientôt de retour, frais et dispo pour tartiner généreusement les fanboys rinoul.
Team Roc & Gravillon
Est-ce que d'ici là il aura une vie ?
Et des amis aussi ?
Par Anonyme
quand Roc est là vous vous foutez de lui et quand il n'est pas là vous parlez de lui dans touts les sujets...bizarre!!!! à croire que vous ne pouvez pas vous passer de sa présence!!!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
T'inquiète pas va, notre aùi Roc le bien aimé est en vacances. Il sera bientôt de retour, frais et dispo pour tartiner généreusement les fanboys rinoul.
Team Roc & Gravillon
13h42
il parait que ton pote gravillon aurait eu un instant de lucidité car il ne gagne pas sa vie ici et serait revenu a son ancien metier "travesti au bois"
maintenant qu'il a 4 anus comme audi ca va mieux
Par Anonyme
La tristesse de la voiture...
C'est bien de vouloir faire des voitures performantes, mais faudrait peut-être qu'elle ressemble à quelques chose.
Et dire que c'est le restylage d'un énième version...
Par Anonyme
Faut avouer que c'est le chauffeur de salle ce Roc, sans lui les z'ano font moins de bruit
... par contre je ne regretterai pas l'autre de beauf de zemik :ptdr::ptdr:
Rinoul Power
Par §geo304RF
Quel est le rapport entre le sujet et vos commentaires ?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
La tristesse de la voiture...
C'est bien de vouloir faire des voitures performantes, mais faudrait peut-être qu'elle ressemble à quelques chose.
Et dire que c'est le restylage d'un énième version...
13h58
dit nous avec quelle MERVEILLE tu roules qu'on rigole
Par Anonyme
Lol j'avais pas vu ^^ pas un com en rapport avec l'article
Je me marre tout seul comme un gland devant mon écran. :ptdr:
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
La tristesse de la voiture...
C'est bien de vouloir faire des voitures performantes, mais faudrait peut-être qu'elle ressemble à quelques chose.
Et dire que c'est le restylage d'un énième version...
C'est vrai, partir d'une base plutôt terne banale en quelque sorte
ce sera toujours difficile d'en faire quelques d'originale
preuve en est ....
PS: Je roule en Fiat Dino
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
C'est vrai, partir d'une base plutôt terne banale en quelque sorte
ce sera toujours difficile d'en faire quelques d'originale
preuve en est ....
PS: Je roule en Fiat Dino
Putain, ça ?
http://www.autowallpaper.de/Wallpaper/Fiat/Fiat_Dino/bilder/Fiat_Dino_Coupe_2400-2.JPG
C'est magnifique ce truc !! Je connaissais même pas. Je croyais que Dino c'était que Ferrari.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
C'est vrai, partir d'une base plutôt terne banale en quelque sorte
ce sera toujours difficile d'en faire quelques d'originale
preuve en est ....
PS: Je roule en Fiat Dino
FIAT DINO
rien que l'ecusson
alors une vieillerie
Par Anonyme
@Anonyme le 21 Août 2014 à 14h08
Je roule en OPEL, pourquoi, ça rend la Mégane RS plus jolie quand on roule pas en OPEL? Je ne crois pas non, elle est moche (selon moi), point.
J'ai aussi mal aux yeux quand je vois certaines OPEL. J'aime l'automobile et les voitures en général (le côté technique), mais je peux aussi apprécier l’esthétique des ces autos avec une sensibilité qui m'est propre.
Cette Mégane RS à:
- un logo trop gros à l'avant
- une face avant disgracieuse et peu homogène (mais qui va bien avec le reste de la voiture finalement...)
- le mot "MEGANE" à l'arrière est écrit beaucoup trop gros
- la carrosserie au niveau des passage de roues est décalé, comme sur l'ancienne Focus RS, c'est très moche. En comparaison et pour illustrer mes propos, jette un coup d’œil sur l'Astra OPC.
- l'intérieur est un intérieur Renault, c'est à dire asez dégueulasse, même si c'est quand même mieux que dans la Clio (3)
Ça va, j'ai bon? Y'a peut-être trop de mots pour toi dans ma réponse. Si tu veux la synthèse, réfères-toi à mon post précédent.
Bonne rigolade, donc...
Par Anonyme
Oui c'est bien ça et même couleur marron glacé
le 2.4L V6 Ferrari le même que celui de la Dino et de la Stratos
boite ZF 5
6500 ex
Rien à voir avec .....
Par Anonyme
14h23
tu critiques cette rs et tu roules en opel diesel 110 cv
ben bonne rigolade pour moi oui
Par Anonyme
Qui a dis que c'était un diesel 110ch...
Ce n'est pas parce que tu roules en clio 2 DCI 85 ch et que de fait, tu idolâtres cette Mégane que c'est le cas pour tout le monde.
Et donc pour compléter mon post précédent, pas besoin de rouler dans une voiture de 1000ch pour pour voir critiquer une autre voiture...
Ton argumentaire est un peu court, je trouve, mais bon, faut pas en attendre plus d'un fanboy apparemment.
Par Anonyme
Bon moi je trouve aussi le restylage de la Mégane raté.
D'ailleurs globalement je suis pas (et n'ai jamais été) fan de Van den acker.
Par contre j'adore cette Fiat Dino !!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Qui a dis que c'était un diesel 110ch...
Ce n'est pas parce que tu roules en clio 2 DCI 85 ch et que de fait, tu idolâtres cette Mégane que c'est le cas pour tout le monde.
Et donc pour compléter mon post précédent, pas besoin de rouler dans une voiture de 1000ch pour pour voir critiquer une autre voiture...
Ton argumentaire est un peu court, je trouve, mais bon, faut pas en attendre plus d'un fanboy apparemment.
14h45
a non c'est pas la 110 que tu as mais la 130 cv , tu parles de difference
moi j'ai juste une rs de 265 cv mais je ne critique pas l'opel opc comme toi tu la ramene avec tes pauvres 130 cv et ne suis pas fanboy comme toi car j'ai aussi une A5 TDI pour tout les jours
Par Anonyme
@ Anonyme le 21 Août 2014 à 15h07
Encore raté, je n'ai pas le 130ch non plus...
Tu as une MRS (prétends avoir), ceci explique cela.
On ne peut pas dire du mal de la mégane car tu es un Fanboy...
"tu la ramene avec tes pauvres 130 cv"
Encore une fois, quel est le rapport, une voiture ne se résume pas à sa puissance. Tu te sens plus fort avec tes 200ch?
"moi j'ai juste une rs de 265 cv mais je ne critique pas l'opel opc comme toi"
Tu ne critiques pas l'OPC? mais... qu'est ce que j'en ai à faire que tu critiques l'OPC ou pas, tu crois que je ne la critiques pas de mon côté l'Astra? Je ne suis pas un fanboy OPEL.
J'ai émis des arguments pour étayer ce qui ne me plaisait pas sur cette Mégane, toi ... rien
J'imagine que tu as acheté l'Audi pour y ranger ton égo, c'est vrai que dans la Mégane il doit y être un peu l'étroit avec toute cette puissance.
Par §geo304RF
Quel est le rapport entre le sujet et vos commentaires ?
Par §geo304RF
En réponse à Anonyme
C'est vrai, partir d'une base plutôt terne banale en quelque sorte
ce sera toujours difficile d'en faire quelques d'originale
preuve en est ....
PS: Je roule en Fiat Dino
il y en a qui ne doute de rien.... et tu vas aussi nous faire croire qu'elle roule tous les jours.....
Par Anonyme
Non, le WE et mais je suis parti en vacances avec
Mille fois de plaisir à rouler dans cette auto qu'un 4x4 de ville ou un semblant de coupé sportif
Voiture d’aujourd’hui = banalité sans nom
Par Anonyme
zut le "mais" est de trop, désolé
Par Anonyme
Perso j'approuve à fond l'esprit 16h37-38
Yeah mec !
Par §geo304RF
En réponse à Anonyme
Non, le WE et mais je suis parti en vacances avec
Mille fois de plaisir à rouler dans cette auto qu'un 4x4 de ville ou un semblant de coupé sportif
Voiture d’aujourd’hui = banalité sans nom
Je pense que tu gagnerais à respecter les choix et les gouts des autres, et arrêter de penser que tu es la référence parce que tu roules dans une Fiat Dino, ou une autre d'ailleurs.
Il y a ceux qui s'attachent aux voiture "apparence", mais rien dans le fond. La Dino a un comportement routier exécrable, une de mes pires expériences de conduite d'une voiture des années 60. Une Renault Alpine A110 est à des dizaines d'années lumières en terme de rigueur, de comportement et de plaisir.
Et enfin, Je suis certain que tu n'as jamais fait 1 mètre au volant d'une M3RS pour écrire que c'est un semblant de coupé sportif.
Par §DBS568zW
Attend...la Suisse a une armée de l'air ?
Par SiriusRST
En réponse à Anonyme
Non, le WE et mais je suis parti en vacances avec
Mille fois de plaisir à rouler dans cette auto qu'un 4x4 de ville ou un semblant de coupé sportif
Voiture d’aujourd’hui = banalité sans nom
"semblant de coupé sportif"
Tu parles de la M3RS ?
Hum... Tu l'as déjà conduis et exploiter dans les tours pour dire une annerie pareille ?
C'est pas pour rien que cette voiture est une référence dans son domaine.
C'est une voiture plaisir. Je prends autant de plaisir à rouler avec une M3RS que quand j'ai l'occasion de rouler et de prendre du plaisir avec une "ancienne".
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
@Anonyme le 21 Août 2014 à 14h08
Je roule en OPEL, pourquoi, ça rend la Mégane RS plus jolie quand on roule pas en OPEL? Je ne crois pas non, elle est moche (selon moi), point.
J'ai aussi mal aux yeux quand je vois certaines OPEL. J'aime l'automobile et les voitures en général (le côté technique), mais je peux aussi apprécier l’esthétique des ces autos avec une sensibilité qui m'est propre.
Cette Mégane RS à:
- un logo trop gros à l'avant
- une face avant disgracieuse et peu homogène (mais qui va bien avec le reste de la voiture finalement...)
- le mot "MEGANE" à l'arrière est écrit beaucoup trop gros
- la carrosserie au niveau des passage de roues est décalé, comme sur l'ancienne Focus RS, c'est très moche. En comparaison et pour illustrer mes propos, jette un coup d’œil sur l'Astra OPC.
- l'intérieur est un intérieur Renault, c'est à dire asez dégueulasse, même si c'est quand même mieux que dans la Clio (3)
Ça va, j'ai bon? Y'a peut-être trop de mots pour toi dans ma réponse. Si tu veux la synthèse, réfères-toi à mon post précédent.
Bonne rigolade, donc...
Ma mere avait une astra neuve, au bout de 6 mois le capot rouille, la radio s allumait toute seule la nuit et décharge la batterie, le moteur diesel était un Fiat (pour répondre au Monsieur doutant de la qualité Renault) ...Air 14 a un différentiel mecanique, un chassis special, des sieges Recarro, un monitor avec les parametres de conduite comme les M3. Elle est dispo en noir et gris, avec jantes allégées, une voiture efficace avec 275 cv, voiture capable de battre sur le nurburgring des corvettes, Aston Martin et certaines Ferrari.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
@Anonyme le 21 Août 2014 à 14h08
Je roule en OPEL, pourquoi, ça rend la Mégane RS plus jolie quand on roule pas en OPEL? Je ne crois pas non, elle est moche (selon moi), point.
J'ai aussi mal aux yeux quand je vois certaines OPEL. J'aime l'automobile et les voitures en général (le côté technique), mais je peux aussi apprécier l’esthétique des ces autos avec une sensibilité qui m'est propre.
Cette Mégane RS à:
- un logo trop gros à l'avant
- une face avant disgracieuse et peu homogène (mais qui va bien avec le reste de la voiture finalement...)
- le mot "MEGANE" à l'arrière est écrit beaucoup trop gros
- la carrosserie au niveau des passage de roues est décalé, comme sur l'ancienne Focus RS, c'est très moche. En comparaison et pour illustrer mes propos, jette un coup d’œil sur l'Astra OPC.
- l'intérieur est un intérieur Renault, c'est à dire asez dégueulasse, même si c'est quand même mieux que dans la Clio (3)
Ça va, j'ai bon? Y'a peut-être trop de mots pour toi dans ma réponse. Si tu veux la synthèse, réfères-toi à mon post précédent.
Bonne rigolade, donc...
L'explication de VOS critère (logo, interieur etc) étant faite apprenez qu'on ne dit pas "c'est moche (selon moi)", mais...."j'aime pas".
C'est comme pour beaucoup de chose, le fait que ceci ou cela ne VOUS plaise pas ne veux pas pour autant dire que cela DOIT déplaire à TOUT LE MONDE.
C'est une simple question d'éducation.
Par §Whe413OQ
+10 pour ta remarque.
Les commentaires anonymes sont affligeants dans l'ensemble.
Ils se cachent derrière l'anonymat pour se défouler.
Aucun courage de leurs "opinions".
Caradisiac devrait interdire les posts anonymes, cela éviterait le grand n'importe quoi, et leur notoriété est maintenant suffisante pour pouvoir se passer de cette pollution...Qui m'aime me suive.
Par §Whe413OQ
Eh ouais hallucinant non ?
Ils doivent d'ailleurs changer leurs intercepteurs l'année prochaine.
Pas sûrs qu'ils prennent des Rafale, ils ont trop peur du tarif malgré leurs moyens...à moins d'y mettre un moteur de M3RS...lol...
Par Anonyme
qu'est-ce que c'est laid la megane!
Par SiriusRST
En réponse à §Whe413OQ
Eh ouais hallucinant non ?
Ils doivent d'ailleurs changer leurs intercepteurs l'année prochaine.
Pas sûrs qu'ils prennent des Rafale, ils ont trop peur du tarif malgré leurs moyens...à moins d'y mettre un moteur de M3RS...lol...
Niveau tarif le Rafale est moins cher, surtout en comptant l'entretient, que le F35 dont le projet en recherche et développement est un véritable gouffre.
Le F-35 va coûter plus de 1.5 Trillons de dollars !!! sur 50ans !
C'est un immense gaspillage d'argent.
Qui vous a dit qu'il y avait une crise et que les caisses sont vides ?
Apparemment, pour créer une arme et aller bombarder des nations partout dans le monde, là y'a du budget.
Par §Duk301Dx
En réponse à SiriusRST
Niveau tarif le Rafale est moins cher, surtout en comptant l'entretient, que le F35 dont le projet en recherche et développement est un véritable gouffre.
Le F-35 va coûter plus de 1.5 Trillons de dollars !!! sur 50ans !
C'est un immense gaspillage d'argent.
Qui vous a dit qu'il y avait une crise et que les caisses sont vides ?
Apparemment, pour créer une arme et aller bombarder des nations partout dans le monde, là y'a du budget.
Une crise? Ou donc??? Pas en Suisse en tout cas! Des caisses vides? non, pleines (de pinard en tout cas). Sinon oui l'armée de l'air Suisse existe bien ... depuis 100 ans... et se compose actuellement de 54 F-5 Tiger et 33 F/A-18 pour ce qui est des avions pour la Police du ciel ... pour 8 millions d'habitants et 41000 km^2 à couvrir et non on ne devrait pas racheter de Rafales, mais une 20aine de Grippen...
Sinon cette MRS qui se prend pour un avion ... les photos sont réussies quoi, pour le reste, ça reste une Renault.
Par Anonyme
Faut au moins ca pour protéger l'argent sale qui dort dans vos banques....
Par Anonyme
En Suisse, le secret bancaire est pour tout les citoyens, y compris les pauvres.... Pour la déclaration d impôt, personne ne doit donner de relevé de comptes bancaires, tout est base sur une société de confiance...
Par Anonyme
En réponse à §Duk301Dx
Une crise? Ou donc??? Pas en Suisse en tout cas! Des caisses vides? non, pleines (de pinard en tout cas). Sinon oui l'armée de l'air Suisse existe bien ... depuis 100 ans... et se compose actuellement de 54 F-5 Tiger et 33 F/A-18 pour ce qui est des avions pour la Police du ciel ... pour 8 millions d'habitants et 41000 km^2 à couvrir et non on ne devrait pas racheter de Rafales, mais une 20aine de Grippen...
Sinon cette MRS qui se prend pour un avion ... les photos sont réussies quoi, pour le reste, ça reste une Renault.
Oui mais c est le peuple qui a le dernier mot. Lors d une votation il a refuse l achat de l avion Grippen, nettement moins performant que les autres avions
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Oui mais c est le peuple qui a le dernier mot. Lors d une votation il a refuse l achat de l avion Grippen, nettement moins performant que les autres avions
Renault champion du monde des constructeurs f1 en 2010,2011, 2012, 2013....
Fait mieux que Ferrari en 2014....
Megane RS, record du Nurburgring en traction....
Clio Rs Cup, aussi performante sur circuit que Audi R8 V10 plus avec 6 cylindres en moins, 300 cv en moins et 120000 € en moins... (Voir les videos sur le Net)...
Par §Ars837tE
Ah ça fait plaisir d'être pas le seul à trouvé le dernier restylage de la Mégane ignoble. Les premières étaient largement mieux.
Bon par contre, elle fait un peu tuning avec ses touches de rouge partout sur la carrosserie.
Sinon c'est comment là pour la Mégane 4 ?
Par Anonyme
En réponse à §geo304RF
Je pense que tu gagnerais à respecter les choix et les gouts des autres, et arrêter de penser que tu es la référence parce que tu roules dans une Fiat Dino, ou une autre d'ailleurs.
Il y a ceux qui s'attachent aux voiture "apparence", mais rien dans le fond. La Dino a un comportement routier exécrable, une de mes pires expériences de conduite d'une voiture des années 60. Une Renault Alpine A110 est à des dizaines d'années lumières en terme de rigueur, de comportement et de plaisir.
Et enfin, Je suis certain que tu n'as jamais fait 1 mètre au volant d'une M3RS pour écrire que c'est un semblant de coupé sportif.
Fiat Dino des années 60s bien sûr .....
Dans une Mégane RS, non (et je n'ai pas du tout envie)
mais une Nissan GTR oui
Cette Dino date des années 70s elle a certes 100 ch de moins qu'une MRS, mais pas le brin d'un équipement d'aide à la conduite, pas d'électronique
lourde du train avant (V6), volant de camion, mais une auto très plaisante à conduire avec un son magique
Elle tient parfaitement bien la route, pour une auto des années 70 bien mieux qu'une 240Z
En fait la Dino est une GT 4 places bien loin d'une Alpine
Par §Whe413OQ
Série limitée à 14 exemplaires...Renault bientôt plus élitiste que Bugatti ?
Vraiment du grand n'importe quoi.
Par Anonyme
Pas la peine de mettre de majuscules partout...
Venir parler d'éducation alors que toi même tu ne sais pas lite, c'est un peu fort de café.
J'ai dit que c'était moche et entre parenthèse j'ai ajouté "selon moi", donc vient pas dire que je ne respecte pas l'avis des autres...
En plus, tu l'a répété en me citant.
Ces trolls, je vous jure...
Par Anonyme
Ca s’adressait au prof à la retraite ou au pyjama du 21 Août 2014 à 21h17
Par Anonyme
Non le festival de Payernne ou a lieu le show aérien, s appelle Payernne Air 14 (on est en 2014)
Renault sponsorise ce festival d ou une série megane air 14, comme le festival aérien...
Par §geo304RF
En réponse à Anonyme
Fiat Dino des années 60s bien sûr .....
Dans une Mégane RS, non (et je n'ai pas du tout envie)
mais une Nissan GTR oui
Cette Dino date des années 70s elle a certes 100 ch de moins qu'une MRS, mais pas le brin d'un équipement d'aide à la conduite, pas d'électronique
lourde du train avant (V6), volant de camion, mais une auto très plaisante à conduire avec un son magique
Elle tient parfaitement bien la route, pour une auto des années 70 bien mieux qu'une 240Z
En fait la Dino est une GT 4 places bien loin d'une Alpine
Oui, la fiat Dino a été conçue dans les années 60, il me semble bien qu'elle soit sortie en 1967 avec un 2l alu (bien fragile)
Par Anonyme
Faute d'acheteurs, Renault cherche des niches pour vendre ses Meganes tuning... les 100 ans de l'armée de l'air Suisse... il a fallu chercher
Par §Sen414pG
Décidément, Renault à la cote avec les séries bidon en tout genre pour attirer les jeunes comme des mouches (bois une Red Bull en conduisant ta Mégane Racing RB8, deviens pilote de l'armée de l'air avec ta M3RS édition "Air"). L'argument du sponsoring doit vraiment rapporter gros à Ghosn et ses sbires.
Par Anonyme
Perso je pense un peu comme toi.
Néanmoins, quand tu es constructeur automobile et que tu cherches à vendre, il faut bien passer par la case communication, et force est de constater que Renault a mis le paquet sur la M3RS et tend à faire de même sur le Captur et la Twingo.
Après c'est vrai que quand la presse relaie aveuglément le truc à outrance, c'est pour le moins, lourdingue.
SPONSORISE