Commentaires - Selon l'ancienne légende de la F1, Sir Stirling Moss, les femmes ne peuvent pas s'imposer en Formule 1

elles n'ont pas le physique pour lutter d'égal à égal avec les hommes en F1, c'est aussi simple que çà

Les femmes sont trop susceptibles, et tout vient de là.

Pourtant il n'y a pas de créneaux à faire en sport automobile, elles devraient pouvoir y arriver :rire:

Moche de se prendre une 404 sur le lien de ses formes avantageuses XD

mouais j'ai un doute là dessus franchement. Des femmes pilotes de chasse ça existe bien donc bon une F1...

"ex-légende", "ancienne légende" ???

Mouais la plastique de danica patrick si on regarde les photos retouché de la tête au pied ok mais en vrai une femme somme toute banale physiquement.

Tout comme on considérait que les femmes ne pourraient pas entrer dans l'armée, devenir pilote d'avion de chasse, etc. Je doute que ce soit franchement un problème physique ou de force mentale.

Je pense surtout que leur potentiel n'est pas mis en avant et trop peu arrive à être aider par des sponsors.

Où l'on apprend que Stirling Moss est un troll.

Bah oui c'est connu, Moss sort un grand nombre de conneries, il aime prendre le contre-pied, il adore la provoc. Alors... Et puis comme dit plus haut, pourquoi pas ? Une F1 moderne demande de la condition physique, elle ne demande pas d'être un monstre physiquement pour autant... Seulement dans les filières il n'y a que des hommes, donc statistiquement bien peu de chances pour qu'un grand talent féminin éclose. Alors c'est sûr, à moins d'un coup marketting on peut encore attendre longtemps.

Les femmes ont aussi leur place dans le sport auto .

Un exemple parmi tant d'autres, Michèle Mouton qui courait en groupe B avec cette savonnette qu'été la S1, peu de nos tètes de gondoles du WRC seraient capable de maitriser correctement une Groupe B .

Bof Moss n'est plus qu'un vieux débris rétrograde c'est tout. J'aimerais le voir à la place de Virginie Guyot, pilote de la patrouille de France, et qui en plus n'a pas un physique de camionneur.

@20H36

En parlant de Michèle Mouton, elle disait elle même qu'une femme pouvait gagner en rallye mais pas en F1 car l'instinct de survie est plus important chez la femme.

on peut supposer qu'il y aurait plus de mise au tas ... car une femme énervé, c'est pire qu'un homme qu'on a doublé.

Et stirling Moss n'avait pas l'aptitude mentale pour être champion du monde...

2 jours plus tard toujours aucun article sur les 6h de Silverstone,inacceptable!!!

Si Pijôt y courrait encore l'article aurait paru dans la demi journée!!!

Comme dit précédemment, il y a des femmes pilotes de chasse dans l'armée.

Même si la F1 est très dure physiquement et demande de l'endurance, je pense que certaines femmes ont les capacités physiques de devenir pilote de F1.

C'est comme pour les hommes, pas tous sont capables de tenir une F1.

J'espère qu'un jour une femme sera pilote en F1 et proposera du challenge.

Sauf que la Moss parle de mental et pas de physique. T'es a côté de la plaque. Quand à l'argumentation"l'instinct de survie est plus fort chez les femmes, elles ne peuvent donc pas gagner de la F1" c'est de la connerie à l'état pure.

Mental...

Je vois pas en quoi il ferait plus défaut chez une femme que chez un homme ?

whoa le misogyne !! je pense que la F1 intéresse trop peu de femmes a la base..

donc ca donne moins de chance de tirer une perle du lot..

et c'est évident que c'est plus dur d’être pilote de chasse que pilote de F1...donc le pauvre papi ferait mieux de prendre un bon supo et au lit ! :ptdr:

Élucubration de vieux débris, il y a des femmes à la conduite de TGV, ainsi que pilote de chasse.

les chercheurs dans le domaine del'aeronautique ont prouvés qu'au test de la centrifugeuse les femmes supportent mieux les jets que les hommes.

C'est un anglais. Tout est dit.

Dans une célèbre guerre qui opposa la France à l'angleterre, une célèbre jeune fille nommée Jeanne a foutu en déroute l'armée anglaise en entier.

J'imagine que les anglais de l'époque se faisaient la même reflexion que ce no-name sans palmarès

Tu voulais dire les G?? parce que sinon c'est quoi tes jets? du spe...

Je te confirme la femme supporte beaucoup mieux

Allez j'ai fait ma blague mysogine.. je sors

Ouais, bas elle a pas une grande estime d'elle même alors .

Parce qu'il fallait être spécialement taré et saint d'esprit en même temps pour courir sur des routes de campagne ultra technique, avec des bagnoles frôlant les 500 ch doublé d'une sécurité au antipodes d'une WRC actuelle .

Les cartons étaient tellement violant qu'ils ont purement supprimé cette série et jusqu’à nouvel ordre, la F1 existe toujours ...

une seule chose à répondre à de tel personne.

" vive l'euthanasie "

Stirling Moss a des idées aussi dépassées que son machisme primaire.

Va prendre ta tisane grand père.

Ridicule comme analyse!

Donne un groupe B aux sébastien Loeb ou Ogier et ils batteront sans doute les kankunen, mouton, vatanen, Auriol et compagnie...

Il n'y a aucune raison qui fait qu'aujourd'hui les pilotes savent moins bien piloter

Loeb a gagné dans toute les discipline où il a courru et au niveau mondial alors je vais te dire un groupe B, ça ne lui fait pas peur même si ça ne se conduit pas pareil qu'un wrc d'aujourd'hui

D'accord avec le début, mais je pense que le respect qu'elle porte envers les pilotes de F1 est le même que celui que les pilotes de F1 portent envers les pilotes de WRC

C'est juste l'admiration qui fait dire ça

Maintenant quand tu dis "Les cartons étaient tellement violents qu'ils ont purement supprimé cette série et jusqu’à nouvel ordre, la F1 existe toujours .."

C'est encore une fois pas logique car le WRC aussi existe toujours...

La F1 existe toujours mais les pilotes ont ils moins de mérite depuis que les arceaux sont devenus obligatoires ?

Je ne crois pas car avec ou sans arceaux on aurait sans doute les même pilotes...

Donc ce sont les avancées technologiques en matière de sécurité qui permettent aux displines de perdurer, et d'etre diffusée à la TV

Le monde entier n'a plus envie de voir des pilotes de F1 démembrés suite à un tonneau, de voir des pilotes de F1 mourir brulés vifs dans le cockpit, de voir la voiture traverser toute un ligne droite avec la tête du pilote balotant de gauche à droite à cause de sa nuque brisée, ou de voir un malheureux commissaire de piste etre disloqué par une voiture lancée à 300km/h

Soyons logique et remercions la sécurité de préserver la vie des pilotes, ils sont encore aujourd'hui de glorieux héros ou des sacrées têtes brulées