Commentaires - Salon de Paris 2014 - Seat Leon ST X-Perience, Spanish Allroad

la tristesse du tableau de bord

on dirait un revival années 80 voire 70

Sympa l'intérieur!

Par contre pas de transmission intégrale?

C'est clair que ce n'est pas aussi Bisounours que celui d'une Renault. Avec une gerbe de couleurs sur tous les éléments pour aider Gérard à ne pas déprimer au volant de son bouzin Dci.

180cv,4WD et DSG6 c'est pas mal , si le prix est contenu sous les 30 000€, alors se serras une bonne alternative aux SUV...

Autant pour moi, y'a la transmission intégrale.

Ça commence à pousser sur ce secteur. La mode est au allroad. Pour sortir des chemins battus en temps de crise?

Rhââ c'est beau la psychologie comerciale ^^

Ils devraient mettre un écran encore plus petit !!!

Je suis d'accord avec 15h08. La photo, à défaut d'être prise sur fond noir (hein Rocouille), permet de piquer une petite déprime.

La variation de gris au tableau de bord associé à ce que je pense être de l'Alcantara mais qui, de surcroit avec cette couleur, rappelle le velours côtelé des pantalons des années 70.

Là il y a faute de goût.

M'est avis que Seat proposera des choses plus sympas et plus modernes de cet intérieur

Faudrait vraiment que le site songe à enlever la possibilité de commenter en tant qu'Anonyme...

On dirait une Fiat Stilo SW Uproad en plus moderne lol

Mais pourquoi jamais de ciel de toit noir bordel, faut forcément se payer du premium pour ça !?

C'est franchement pas grand chose, mais ça fait tout de suite tellement plus propre !

Un p'tit coup de bombe à peinture et ton souhait de boîte noire sera résolu.

Zémik peut aussi venir frotter ses cheveux gras si tu lui demande gentiment.

L'intérieur est clairement premium maintenant, avec un extérieur sympa.

Je suis curieux de voir la différence de prix avec l'A4 Allroad, à équipements et motorisations équivalents.

Ben elle est très bien cette voiture!!

Au moins ceux qui n'ont pas besoin d'un véhicule de franchissement mais d'un 4 roues motrices pour remonter leur vielle départementale enneigée et mal déblayée qui mène chez eux. Ou pour passer un petit col verglacé pour aller au travail.

Chez les françaises ce genre de véhicule n'existe pas, alors au moins cette skoda amène de la différence. Seule la fiat/suzuki SX4 le fait, et en milieu montagnard ou semi-montagnard ce véhicule pullule.

Et il n'est pas nécessaire d'avoir des puissances élevées, pas besoin de sportives et de l'affubler d'un look tapageur. Juste un truc avec une bonne motricité.

Les marques française n'ont encore rien compris!

Elle est jolie cette Seat, je ne suis pas fan de cette catégorie de voiture mais faut avouer qu'elle a du charme!

Pas mal, pas mal...

Elle arrive au moment où l'Octavia Scout va être commercialisée... Seat semble vouloir se tailler un part de ce marché qui semble de plus en plus porteur. Pourquoi pas!

Mais quel sera le prix pour s'offrir ce jouet? Sera-t-il voisin de celui de la Scout?

L'intérieur marron, c'est la même approche que l'option Cuir/Alcantara sur la Scout...

Pour les motorisations, vous bilez pas, on aura droit qu'au diesel... Même cas que pour la Scout sauf que la Skoda ne propose que 3 motorisations...

Au moins, y'a du choix!

Pouah l'intérieur comment c'est affreux. C'est tout rectiligne, tout carré.

Je m'attendais à mieux sérieux.

A quand un vrai suv seat ou une berline sérieuse pas comme la toledo