Commentaires - Salon de Paris 2014 - Renault Eolab concept: "hyperfrugal"

C'est très japonais. Mais sympa.

enfin un véhicule Renault qui mérite touts mes applaudissement car 0.97 litres en cycle nedc ou 2.59 litres comme indiquer sur la photo de l'odb de l'éolab c'est énorme car même une Toyota fait pas aussi bien en vrai

Cette Renault Eolab préfigure la future Mégane Cette voiture est sculptée avec une élégance rare.

Tout est dans le "en vrai".

Une Toyota c'est des mesures réelles, un concept c'est toujours un peu du flan. Sinon tu penses bien qu'ils la sortiraient telle quelle...

Un excellent prototype d'études au design soigné . Il s'inspire visiblement d'autres études du constructeur sur l'ensemble du procès de production et permet de dégager des pistes d'industrialisation plus ou moins rapide de certains éléments du véhicule .

En tout cas,l'expression de C. Chapmann,"light is right" est toujours d'actualité .

Ils sont trop fort chez Renault...

Eolab est une anagramme de Ebola !!!!

Un joli concept, mais dont certaines idées pourtant sympa n'arriveront sûrement pas à la grande série:

Enjoliveurs actifs: Ça fera cher le coup de trottoir (et la crevaison);

Spoilers AR: En première ligne pour se faire esquinter;

Portes AR suicide: Tellement cool... Mais si peu pratique;

Coque sans montant milieu: Victime certaine du test du poteau EuroNCAP.

Reste à espérer une commercialisation de cette motorisation hybride

Très beau concept: par le style mais surtout la réussite technique.

Ne sortira pas en l'état en série mais la recherche et développement faîte dessus servira à la conception des prochaines RENAULT.

Grosses réduction de poids et nouvelles technologies hybrides à venir.

N'oubliez pas que RENAULT-NISSAN bosse avec DAIMLER et FORD sur l'hydrogène également.

Plutot de dire du bien de ce concept ROC a préféré se suicider en s'électrocutant avec les batteries de sa ZOE.

Nous les ZANOS présentons nos condoléances à CARA sa seule famille

par Antoine Dufeu Le 15 Octobre 2014 à 06h00, mis à jour le 22 Septembre 2014 à 14h00

???????

1L/100 de consommation normalisé selon un cycle parfaitement ajusté et dans des conditions particulières...

Sur la route du taf' 5L/100, et en prime, un tarif très certainement fort salé et une tronche à faire fuir n'importe quel client doté de capacités oculaires normales...

Il vont encore faire un carton avec ça, l'ex-régie. Arf !!!

Libre à vous de vous exciter la nouille sur un concept car de plus.

En la matière, on se souviendra de ça :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_VESTA_2

Et il en était sorti quoi, concrètement ?

Rien....

RENAULT reste fidèle à lui même en continuant de proposer des laiderons. Et celui-ci est particulièrement pompé sur Toyota. Après la copie de la Fiat 500, jusqu'où iront-ils?

Et l'autre fanboy de Sirius qui continue son léchage de pompes... Quelle groupie celui là.

R'no étant le fléau de l'automobile, rien d'étonnant à ce qu'une de leur carriole s'appelle Ebola.

Ah, je me demandais ce qu'attendais le vieux nolife pour cracher son venin contre cette marque française.

Il devait sans doute être occupé à s'ennuyer copieusement.

Il est temps que tous les constructeurs s'attaquent sérieusement au problème de poids pachydermique des voitures actuelles. Même s'il y a du mieux depuis 2 ou 3 ans, l'obésité automobile est une plaie : désormais besoin de 90 ch sur une citadine, 140 ch sur une berline, c'est devenu du grand n'importe quoi ! On peut bien se passer d'une partie des gadgets inutiles des auto modernes (gardons l'ABS et les airbags, quand même, hein !).

Un truc amusant aussi : sur le petit film, les portes arrière s'ouvrent de façon toute traditionnelles ( à 1' par exemple ).

Et sur les dessins proposés, de façon antagoniste.

On a un titre de marque-gag à défendre....

Rîno, souvent imité, jamais égalé.

Quand on sait pas conduire, on fait du vélo ou on prend les transports en commun

+1

Super l'amateurisme !

Perso, j'ai tout de suite lu (sans le faire exprès) "Renault Ebola".

Elle ressemble à un tas de bouse comme toutes les renault

Le nom a probablement été figé il y a plus d'un an, à une époque où on ne parlait pas de l'épidémie. C'est un peu facile comme critique, mais ça montre peut-être qu'il n'y a pas grand-chose à redire sur le reste de l'étude.

Par rapport à Vesta 2 évoquée plus haut, je trouve quand même que les technos utilisées dans ce concept ont l'air d'être plus en adéquation avec ce qu'on attend d'un "vrai" véhicule.

par Antoine Dufeu Le 15 Octobre 2014 à 06h00, mis à jour le 22 Septembre 2014 à 14h00

Marty Mac Fly sors de ce corps!:ptdr:

Comme ta tronche.

Magnifique! On dirai une mazda mais en plus japonais...on dirai.. Une voiture manga!

Et l idée du mode semaine et week end c est du génie made in renault chui epaté!

Moi la semaine je taff a 50 km et le week end je fous rien alors heuu...Mais vivement 2040 !

Bon je file acheté un capture orange et noir avec du chrome un peu partout, en plus j adore les 4x4 je m y connais en bagnole moi, pas folle la guepe.

Plus en adéquation ?

Enfin....à condition de ne pas avoir pris quelques années de retard dans la vue en matière de véhicules hybrides, comme c'est le cas de ce constructeur qui n'a cessé de dire pis-que-pendre de cela jusqu'en 2012...

Le rétropédalage est savoureux !

Savoir conduire, c'est aussi et surtout savoir s'insérer dans le flux normal de la circulation sans créer de bouchon, pauvre crétin...!

Et conduite normalement (c'est à dire pas style rallye, hein,), aucune voiture ne respecte les valeur du cycle d'homologation, et de très loin. Mais pour s'en rendre compte, il faut déjà avoir une voiture...

Donc d'ici là, tu vas bien gentiment reprendre ton p'tit vélo, en prenant soin de pas trop te carrer la selle trop profond dans les miches comme tu le fais d'habitude (je sais, t'aimes ça...), et t'en allez disserter de coups de pédale avec tes p'tits copains... Aller zou !

Sérieusement les gars, vous aimez car c'est Renault non?

décidément ce journaliste aime bien faire des doublons inutile...

je ne suis pas fan de renault, mais l'arrière est vraiment beau, le seul bémol c'est que renault est français et que les français font de très beau concept (comme Subaru) mais l'esthétique leur voitures de séries n'ont jamais grand chose à voir avec les concepts malheureusement

Bah, il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis, il ne faut jamais dire jamais...

Ou encore « La vérité de demain se nourrit de l'erreur d'hier. » (sacré Saint-Ex !)

Bref, on peut toujours dire qu'ils se sont plantés pendant 10 ans, si demain ils sortent un modèle abouti du premier coup, il se vendra et tant pis pour Toyota qui aura installé la technologie dans le quotidien des automobilistes.

Je crois surtout que Renault a voulu jouer les pionniers de l'électrique pour tous, quitte à faire l'impasse sur d'autres technos pendant quelques années. Pari réussi ou raté, ça dépend un peu de si on veut voir le verre à moitié-vide ou à moitié plein... ou si on pense que le verre est deux fois trop grand !

Chez Nissan, il y a semble-t-il plusieurs hybrides en préparation, donc si la techno est dispo "gratuitement", autant s'en servir.

Non rs01 préfigure la megane

Mais arretez avec vos consommations

bidon !!!! 1l/100 n'importe quoi..

c'est sur que les mesures se font sur uniquement

100kms..et qu'elle fait 60..70kms en électrique. ..

alors la oui....1l pour 30kms cest bien faisable..

ca fait 3.33 l/100

Donc tt les mesures sont pure arnaque !!!!

On prends les gens pour des cons.

ça y est, les gars, on a trouvé notre champion du monde

Le champion du monde ce serais

pas plutot toi ?....

à part critiquer sans donner d'explications

reste couché va....a mince t'étais deja couché

Mauvaise pioche, J'ai 40 ans passés, plus d'1.5 million de km derrière un volant et j'ai arrêté le vélo il y a bien longtemps. J'ai calmé le jeu mais je fais toujours 140 km/jour.

Cet été, quand il n'y avait pas de bouchons en région parisienne, j'étais 0.1l en dessous de la conso normalisée de ma voiture et maintenant que le bordel recommence, je suis 0.2l au dessus. Pas de quoi fouetter un chat et surtout crier au scandale.

Je suis loin d'avoir la conduite papy que tu imagines, je suis même assez régulièrement en excès de vitesse avant même d'être sorti de la voie d'accélération et ceux qui respectent les limitations m'emmerdent

Encore un projet qui va faire comme la Next

d'ailleurs encore un nom digne de Renault ..... next

Il y a de bonnes idées, après tous les chiffres restent des chiffres de concept, donc aussi réaliste que de consommer 30l/100km en faisant du vélo.

Eolab c'est l'anagramme de Ebola ... Renault toujours dans l'air du temps.

Eolab... Ebola... : riche comme critique les blairs

C'est moche : vous êtes tous ici reconnu pour votre bon gout et votre objectivité c'est un fait!!

1L/100 c'est du pipo... may be mais sur le même cycle que les autres constructeurs donc COMPARABLE... quand l'autre t'annonce 4.5l/100 tu sais que quoi qu'il arrive tu consommeras beaucoup moins avec celui qui t'annonce 1L/100

Bisous les gros blaireaux