Commentaires - Salon de Moscou - Les concepts Lada Vesta et Xray 2 en avance!

On voit bien le style Renault

Je ne penserais jamais dire ça pour une Lada mais franchement jolie

Moi j'y vois du Ford dans les traits et à l'intérieur aussi, c'est pas vilain en tout cas

c'est pas mal cà!

vesta et xray2

les pro-allemandes vont maigrir

La berline fait même DS5 LS vous trouvez pas ? Pas mal du tout en tout cas.

Serait-ce la future Renault haut de gamme ?

Un petit air de famille avec Dacia en même temps même groupe

un coisement d'IX35 et de Duster.

au moins ce n'est pas desagreable a regarder... ca change de la production Lada.

Les creux sur les flans du véhicule sont vraiment laids.

avec les problèmes du pays il faut qu'ils trouvent des acheteurs maintenant ???

Avec leur nouveau code stylistique ils risquent d'en trouver à condition de faire vite . Leur problème est la lenteur qu'ils mettent à sortir de nouveaux modèles et leur réputation .

Pas besoin de faire des flancs creusés sur les côtés, les russes les feront eux mêmes.

Renault devient aussi fort que VAG pour faire du carry-over un peu déguisé.

Ces creux sur ses flancs ne sont peut-être pas du goût de tout le monde, mais au moins ça lui donne un petit air d'originalité bienvenu dans une marque où l'originalité est un mot étranger.

C'est vrai que l'intérieur fait penser à Ford avec un peu de Nissan Pulsar.

On voit quand même les progrès stylistique et sûrement technique apportés par RENAULT. Tant mieux pour la classe moyenne russe.

En cas d'accrochage sur le flan, il fait comment le garagiste pour débosseler la portière et lui redonner son look d'avant avec le creux? Obligé d'en commander une nouvelle?

"En cas d'accrochage sur le flan, il fait comment le garagiste pour débosseler la portière et lui redonner son look d'avant avec le creux? Obligé d'en commander une nouvelle?"

Soit tu parles d'un vrai carrossier et il saura faire ca sans soucis.

Soit tu parles d'un carrossier comme chez nous, et il changera les pieces de toles de toutes facon parceque ca coute bien moins cher en main d'oeuvre.

Franchement, pour du Lada, c'est magnifique et même concurrentiel face aux généralistes mais la seule chose qui me tracasse, c'est le rendu final (versions finales de série))

Lada vas devenir une marque intermediaire entre la gamme "Entry" Renault (les Dacia) et les Renault/Nissan.

Bonne stratégie. Surtout à un moment ou les russes vont devenir de plus en plus chauvins pour leur marchés.

C'est vrai que les creux sur les flancs, censés rappeler les éléments stylistiques de la face avant, viennent enlaidir la ligne générale (avis perso). Ensuite, le problème est de passer du concept à la production industrielle, et la, il y a de grandes chances de voir .... plus rien. Tous les constructeurs font le coup : super concept, mise en application toute pourrie, ou pas du tout de mise en application

interieur 301/c-elysee. les dacia et lada sont plus équilibrée que les renault à défault d'etre aussi original... comment faire en sorte que renault ferme les derniere usine en France...