Commentaires - SUV des villes, crossover des champs: le baroud d'honneur?

Si les aspects pratiques et l'assise haute

des petits SUV était la raison de leurs succes,

il est évident que les monospaces citadins en auraient connus aussi

et à plus forte raison.

Hors aucun n'y est réellement arrivé aussi nettement

malgres des engins aussi réussi que

le Honda Jazz ou meme le C3 Picasso.

Mieux, les ludospaces citadins de PSA et Fiat (Beeper/Nemo/Qubo) cartonneraient dans nos villes aupres des mères de familles.

En ce moment de plus en plus de monospace, pour avoir du succès,

se déguisent en pseudo-SUV.

La raison du succes des SUV, c'est que contrairement aux voitures au look sportif aujourd'hui ostracisées par la sécurité routière,

les SUV permettent encore d'affirmé une force, une certaine "virilité" sur la route .

Ces petits models issues de citadines n'ont même pas à rougir de leurs rejets polluants comme les gros 4x4/SUV si à la mode il y a quelques temps.

alors il n'y a aucun frein moral à cela.

C'est normal, c'est chiant d'être au cul d'un monospace qui gâche la vue. Alors même ceux qui ne peuvent se payer qu'une citadine, s'offrent la version surélevée.

Je fais de la résistance mais c'est chiant ; vision de loin obstruée, vision de près à un stop masquée par les voiture en stationnement, etc ...

Pour moi, c'est une pollution visuelle égale à celle des camping cars.

En plus, comme j'ai une voiture basse, ces voitures voient loin devant moi et me collent. Cela gonfle. J'ai été m'expliquer avec un conducteur de GLK qui me collait d'un peu trop près hier en ville. J'ai presque été obligé de passer le feux au rouge pour ne pas qu'il me rentre dedans.

Je suis pas d'accord , on peut acheter un SUV tout simplement parce que la ligne plait. Perso mon premier critere d'achat est la ligne peu m'importe la marque et de savoir si c'est un SUV ou une berline classique. Actuellement j'ai un juke et la prochaine voiture sera une berline classique car actuellement aucun aute SUV ne me tente.. Quand aux regards des autres je ne m'en soucie pas. Quant à la gene visuelle elle est ou ???

ZANO

Bien vu narmer....enfin, façon de parler.

Et pour le post des Nous, analyse correcte du succès, mais parler de " alors il n'y a aucun frein moral à cela.", c'est aller un peu vite en besogne .

Qui fera le compte des millions de litres de carburant inutilement consommé par des ménages le plus souvent modestes, tout ça parce que madame ou monsieur ont voulu péter un peu plus haut que ce qui est destiné à cette amusante fonction.

Eh oui, une auto plus haute, plus lourde, aux pneus plus gros consommera toujours plus qu'une berline au Scx contenu ( et parfois remarquable sur les nouveaux modèles ).

Et de grâce, ne nous parle pas du peu de duifférence que l'on trouvera sur les conso normalisées, dont on sait tous comment ils sont obtenus.

Sur longue distance, et en auto de loc, le constat est sans appel, j'ai toujours constaté un écart d'un à deux litres entre un SUV et une berline.

Pour les raisons bien basiques que j'ai évoquées.

Le SUV en ville je trouve çà largement plus bizarre qu'un monospace car dans le cas de ce dernier, c'est question de composition familiale.

Le SUV, à part monter les trottoirs de Neuilly ...

Mais bon.

Par contre à la campagne/lointaine banlieue, entre les routes défoncées et (par exemple mon cas) la nécessité d'avoir un véhicule réhaussé afin de pouvoir sortir de mon village lorsqu'il y a de la neige peut trouver une grosse dose d'utilité.

Mais bon, chacun ses gouts.

J'ai l'impression que tous autant que vous etes n'avez jamais vraiment vu ni conduit de SUV tels que Captur, Juke, 2008....., en plus dire qu'ils genent la visibilité des autres voitures ce n'est pas pire que les mickey qui font surteinter leurs vitres.... . Quant à son altesse Roc je sais tout, les SUV font partie entre autres des choses qu'elle adore critiquer.... J'imagine un SUV Renault électrique hein mon ROCKY...

Ce qui est sympa avec cet article c'est qu'il pose une question relativement interessante, le journaliste tente d'y repondre mais patauge complet. Penser qu'u mini SUV fait succes parce qu'il est facile d'y monter a bord est vraiment leger comme raisonnement, et aborder l'aspect partique c'est hilarant, comme dit plus haut, avec un minimum de reflexion on decouvre que les ludospace remplisse encore bien mieux ce role, et pourtant les vente de ludospace sont en ghute libre.

Et au final en lisant les com' on tombe sur des analyses bien plus fines des raisons du succés des mini SUV.

1 litre de plus (1.32 le gazoil) aux 100 sur 20000 km cela fait 264 euros à l'année c'est pas la mer à boire non plus.

et tu combines ça avec leurs phares alignés avec les rétros, c'est juste fatiguant de nuit surtont quand ils te collent

bref je déteste les SUV

et pour être monté dans un Porsche Cayenne oui c'est impressionnant, ça prend 0 roulis et c'est relativement confortable; mais une berline aurait fait bien mieux. Par contre habilité arrière ridicule ...

En Chine aussi les SUV cartonnent. Le 3008 est le second des ventes de Peugeot, en forte hausse +33% par rapport au mois dernier. C'est un phénomène mondial. D'ailleurs Peugeot va produire le 2008 en Chine et en Amérique latine prochainement.On ne peut rien contre la mode, si ce n'est baver dessus, en pure perte. Ah mais j'y suis! si les sucesbosh ragent c'est que VW est complètement passé à côté! ahahahaha! Génial!:ptdr:

Au fait, la lavida vient de prendre une grosse gamelle, -26% d'un mois sur l'autre ça fout les boules Et la Golf qui boit le bouillon (-9places/5974 ventes) et passe largement derrière la 308(+18 places/7434 ventes) DSG quand tu nous tiens :ptdr:

Les kékés analphabètes ne sont pas capables d'écrire une phrase sans faute d'ortographe, mais pour nous pondre des remarques débiles, là ce sont les rois de l'esbrouffe...

Golf -24% aux USA, -22% en Chine, -9% au Canada, -6% en Europe. Le début de la fin

juste une ptite définition...

baroud d'honneur, locution

Sens : Dernier combat dont le seul enjeu est de sauver l'honneur.

c'est quoi le rapport avec le contenu de l'article

si VAG n'était pas en train de corrompre les journaleux à tour de bras la Golf n'en serait pas qu'à -6% en Europe, vu toutes les merdes dont recèle cette bouse... Mais la vérité finira par se savoir, vu le nombre d'incidents à répétition sue cette voiture qui est ratée, pire que la V.

Tu rigoleras moins lorsque PSA sera offert sur un plateau d'argent aux investisseurs chinois de Dongfeng pour un prix vraiment "dérisoire" de 3 milliards d'euros. C'est dérisoire pour la simple et unique raison que ça ne représente même pas un quart du bénéfice net de Toyota ou VAG.

Normal que VAG se vautre en Chine, vu que là-bas l'information passe, mais pas ici. Silence des journalistes sur certains gros problèmes:

Chine: VW sommé de rappeler ses voitures équipées de boîtes de vitesse DSG

Les autorités chinoises ont demandé samedi au constructeur allemand Volkswagen (VW) de rappeler ses véhicules équipés d'une boîte de vitesse robotisée de type DSG (Direktschaltgetriebe), qui peut être utilisée en mode manuel, mais sans avoir à débrayer.

L'administration chinoise en charge du contrôle de la qualité des produits, l'AQSIQ, a annoncé dans un communiqué être parvenu au bout d'un an d'enquête à la conclusion que "les défauts des boîtes de vitesse DSG pouvaient entraîner des pannes de moteur et provoquer des dangers cachés pour la sécurité".

"Si Volkswagen ne respecte pas ses obligations légales, l'AQSIQ va ordonner le rappel" des véhicules défectueux, selon le communiqué.

D'après la télévision nationale CCTV, qui a évoqué le problème vendredi soir au cours d'une émission à l'occasion de la Journée mondiale des droits des consommateurs, plus de 500.000 véhicules seraient concernés.

Un porte-parole de Volkswagen interrogé au cours de l'émission a promis que le constructeur "n'épargnerait aucun effort pour faire des progrès à l'avenir", a rapporté l'agence Dow Jones.

Aucun responsable du groupe allemand n'était joignable samedi par l'AFP.

© 2013 AFP

https://www.caradisiac.com/Le-groupe-Volkswagen-pourrait-rappeler-300-000-Golf-VII-Leon-et-A3-89060.htm

+ ajouter les quelques graves défauts déjà recensés sur la Golf : Les colliers des raccords de l’accumulateur haute pression (répartiteur de carburant) et de la pompe haute pression ne sont pas fixés correctement induisant des fuites.

Suite à un défaut de fabrication, le levier Wastegate du turbo se bloque pendant en phase de roulage.

L’airbag passager défectueux avant à cause d’une mauvaise soudure sur le générateur de gaz.

Le bandeau avant du toit dont le mauvais collage peut engendrer des bruits de claquements etc..

C'est marrant les commentaires des anonymes ... c'est toujours les mêmes quels que soit l'article et c'est jamais en rapport.

Ce doit être un bot chinois ...

Surtout l'autre avec son papaouté, il doit avoir un traumatisme avec une fixation sur cette chanson...

M'enfin, il y a les pro SUV et les anti SUV et chacun restera sur ses positions. Les SUV urbains mouai c'est quand même plus agréable à regarder que les camionettes de chantier genre kangoo-bebop-truc-machin mais ça n'a rien à faire pour les utilisations strictement urbaines, comme avoir une 911 en ville c'est pareil.

tant mieux si PSA s'allie à un Chinois puissant, ils seront plus forts ensemble. C'est comme ça malheureusement le business avec l'UE, qui nous dépouille de nos industries. C'est ça ou la mort complète; à toi de choisir.

bah trouducul VAG a des investisseurs publics (allemands), et même des Saoudiens (à qui ils tendent le cul) renseigne-toi bien, morveux.

Pour le début de ta phrase à 11h49, j'étais juste en train de me faire la même remarque... ces gens là sont décidément étonnants.

En France il n'y a que le 2008 et le Captur, tous les 2 dans le top 10. Les autres n'existent pas, pour cause, c'est de la merde invendable. Les acheteurs ne s'y trompent pas; Et tu peux radoter, ça n'y changera rien.

Et quel rapport entre l'article et les problèmes de VW en chine ? En France on a 2 voitures françaises sur 3 qui sont borgnes ou éclairent comme un sapin de noel en moins de 2 ans, on en fait pas un plat, pourtant c'est pénible d'avoir des "motos à 4 roues" derrière soi.

Le truc est là ... En France on est une spécificité Européenne, on achète des véhicules que personne d'autre en Europe achète (A part la Belgique, mais pour moi c'est comme la 23e région française). Le tout serait de savoir pourquoi ?

Là ce serait constructif comme débat, pas comme l'autre demeuré qui vomit des commentaires frôlant le paroxysme du désert intellectuel.

"En France il n'y a que le 2008 et le Captur, tous les 2 dans le top 10. Les autres n'existent pas, pour cause, c'est de la merde invendable"

Le marché Français est une espèce menacée en voie d'extinction !

"Le tout serait de savoir pourquoi ?"

La réponse est si simple : dans le monde, Europe inclus hors France et Belgique, il y a une très forte demande sur les voitures malusées à gros gabarie.

La France, à l'instar de l'Inde est le seul pays européen à avoir choisi les petites voitures avec de tout petits moteurs, des voitures qui ne rapportent rien en marge d'où la très mauvaise santé financière de PSA qui est obligé de tout vendre pour survivre. Renault est toutefois sauvé grâce à Nissan.

Pour l'autre ahuri qui nous pond que consommer un litre de plus aux 100 ne revient qu'à 264 € par an. Et que finalement, c'est pas grand chose.

Eh oui, mais vois tu, quand la moitié des français gagnent moins de 1400 € par mois, c'est le genre de détail qui ne fait que s'ajouter aux 3 forfaits portables d'un ménage, aux abonnements télé, à la clope, à la clim, à l'adoucisseur d'eau et à toutes les conneries ( souvent soumises à abonnement )dont les gogos ne savent se passer.

Tiens, juste un exemple, des pneus Michelin pour la version basique d'un Captur 90ch coûtent 93,60 €, sur une Mégane de même puissance et tout aussi basique, c'est 59,90 €.

Et comme de bien entendu, l'option 18" aura été choisie, ça passe à 148,60 €.

http://www.allopneus.com/vehicule/renault/captur/captur#

Bref, avec des raisonnements comme ça, pas étonnant de constater que les pauvres soient toujours plus pauvres et les nantis toujours plus éloignés de la mouise.

Et c'est le ptit bonhomme vert qui n'a pas fini de se frotter les mains ( je l'aime bien celui là ).

Je ne suis pas plus ahuri que vous, et je ne vous tutoie pas et je maintient ce que j'ai dis 264 euros ce n'est pas grand chose sur une année.

Un paquet de "clopes" à 6 euros par jour cela fait : je détaille pour que (tu) vous compreniez bien: 6 x 365= 2190 Euros à comparer aux 264. Ne me répondez pas ce n'est pas la peine de perdre votre temps avec un anonyme..

ZANO

Mon SUV a un coffre ridicule, des places arrieres limites étroites, consomme 1 litre de plus que ma précédente focus tdci 110 focus et il ressemble à un crapeau et alors moi il me plait comme cela ne vous en déplaise.. Il n'est pas plus encombrant que beaucoup de berline traditionnelles.

chataigner, à part être marron, tu fais quoi dans ta vie d’ahurie? comme l'autre débile de racaille et grospostillons, tu te malaxe le pénis 18 heures pas jour sur une photo de Volkswagen Lavida en tapant tes messages de schizophrène?

18 h ça doit faire mal à force.

"A part la Belgique, mais pour moi c'est comme la 23e région française"

Heureusement ça n'engage que toi ce genre de discours car la Belgique n'a rien à voir avec la France sur énormément de points (politique, culturel, éducatif, économique, etc...).

Je n'ai rien contre la France mais la Belgique est un pays indépendant et non une région française

Merci aux z'anos d'avoir juste contribué au constat que décidément, les pauvres prennent généralement toutes les voies possibles et imaginables pour le rester.

On s'en doutait bien un peu, mais ça vaut toutes les études sociologiques la lecture de quelques posts ici...

@13h02, il ne manquerait plus que je vouvoie les annonymes maintenant...

Eh oui, on te confirme que 264 €, c'est 1,5 % d'envolé en parfaite inutilité sur le salaire médian annuel du français moyen.

Si tu penses que ce n'est rien, fais en cadeau à ton patron, il va adorer ton bel état d'esprit.

gagner 2 litres/100 par rapport a une berline ? je te mets au défi de me touver une berline "meme categorie" qui consomme 2 litres de moins que le CAPTUR qui est a 5,3 litres /100

et puis quand on veux se faire passer pour un riche trouduc comme toi , on est pas a 264 euros prés mon grand , SURTOUT SUR UN AN

qu'est-ce que c'est 264 euros maintenant HEIN ?

Assez d'accord (pour une fois) avec nous75 et Roc.

Les SUV flatent l'égo de leur propriétaire.

Ces derniers se sentent davantage en sécurité, davantage respecté.

La vue surélevée leur apporte un sentiment de supériorité, de considération meilleure.

On en revient toujours à "qui a la plus grosse".

Mais ce ne sont que des vues de l'esprit... Puisque moi je vois en ces gens là souvent l'inverse.

Un bon 4x4, un vrai, je veux bien comprendre pour l'amateur, le professionnel ou celui qui n'a pas le choix.

Mais un SUV n'est clairement pas un choix rationnel, et surement pas du point de vue pécuniaire.

" qu'est-ce que c'est 264 euros maintenant HEIN ?"

Eh bien, je suis très clair sur le thême mon gars, c'est 1,5% du salaire net annuel médian.

Libre à toi d'estimer si c'est beaucoup ou peu.

Merci une fois encore de confirmer ce que tout à chacun peut constater : ne pas être pauvre, c'est pas seulement de faire le constat de ce qui rentre, mais ce qui reste.

La prochaine fois, qualqu'un se dévouera pour expliquer à l'un des z'anos dans les combles qu'un SUV à motorisation égale consommera toujours plus qu'une berline de même catégorie.

Un "vrai" 4x4, pour quoi faire?

Non, ça, ils l'ont fait il y a dix ans. Quand ils ont licenciés 20 000 personnes dans le monde

tic tac

tic tac

tic tac

Moi j'estime que c'est peu, 264 /12 = 22 euros par mois, si on ne peut pas dépenser cela , on n'achete pas un SUV. Vous : signe de politesse, je ne vous connais pas.

Son altesse ROC qui s'inquiete des petits salaires, on aura tout lu... Il fait du social.

Rouler en SUV est une solution pour ceux qui ont déjà eu l'expérience d'être bloqués dans une inondation dans leurs berlines.

S'identifier : autre signe de politesse.

Et je nm'inquiète pas des petits salaires : il est bien question du salaire médian ici : 1 675 € brut, à toi de voir si ça ne fait pas environ 1 400 € net mensuel.

On va te rappeler que le salaire médian, ça veut dire que 50% de la population gagne plus, et 50% moins.

Donc, je ne parle pas que des "petits salaires", mais de la moitié de la population française, dont on peut penser que pas mal de gens soient concernés par l'achat de ces véhicules.

Penses-tu que tu sera moins bloqué dans un captur 90ch et 2 roues motrices?

Une garde au sol surélevée ne sert que très peu...

J'ai un SUV.

J'habite pas en ville, je passe partout, je consomme moins qu'un vrai 4*4, j'ai moins de dépense d'entretien, je tiens plus la route, j'ai plus de confort.

Pour moi c'est une berline surelevé en 4rm (non permanente, c'est mieux pour la dynamique). ça consomme un poil plus mais j'ai plus de polyvalence (j'ai un bateau et les chemins de la région sont pourris).

Vive le SUV, c'est le couteau suisse de la route (en tout cas celui qui a 4rm).

En 2rm, c'est juste un style qu'on achete, il est pas mieux qu'une berline.

Pour conduire "surélevé "une voiture du genre classe A ou B , golf + , ou même un Scénic (pour les amateurs) font déjà l'affaire sans devoir passer par ce truc commercialement appelé "crossover" .

Moi je pose des gros coussins et j'ouvre le toit vitré.

Cette sensation de piloter un Renault Spider. Dingue....

Hey l'anonyme raciste, le respect, tu devrais déjà commencer par regarder chez toi.

Avoir des oeilleres c'est très bien pour le gouvernement, continue et même tu devrais payer deux fois plus d’impôts, le gouvernement aimera encore plus.

Tu ne me connais pas et tu ne connais pas ma vie donc tes jugements de valeurs (et d’échelle sociale) sont pour moi au même niveau que ce que l'on peut ramasser avec du lotus triple épaisseur.

Mais étant donné que sur Cara, les anonymes ont de grandes bouches et le cerveau inversement proportionnel, tu reste pour moi, cher anonyme, aussi important qu'une fiente de pigeon sur un toi de Paris.

*toit de Paris.

Parce que tu te crois important parce que tu as un pseudo pourri?

chuut ... va jouer au pokemons

Bonjour,

je n'arrive toujours pas a comprendre le manque de constructivité et d'objectivité de certaines personnes sur cette terre. Bref, pour revenir au SUV qui collent au cul des autres c'est avant tout un problème de comportement du conducteur et pas de SUV. Ensuite, je ne vois pas en quoi un SUV gène la vue plus qu'un camion ou camionnette. Enfin, nous sommes habitué en France aux petites voitures et une culture qui souvent condamne ceux qui en ont une plus grosse (c'est bien connu :D) Sincèrement, j'ai les deux et je milite avant tout pour que l'on se respecte dans tous les sens du terme et franchement je constate tous les jours que le problème sur la route est plus comportemental que le type de véhicule que l'on rencontre.

PB

Grand prix du post con sur le thème.

" Ensuite, je ne vois pas en quoi un SUV gène la vue plus qu'un camion ou camionnette. "

Réflexion bien digne d'un égoïste conducteur de ces inutiles machins.

Camions + camionnettes = moins de 10% du parc roulant

Camions + camionnettes = véhicules utiles, tu te demanderas à quoi.

Et à quoi l'est ton SUV....

Bonsoir,

je partage ton avis PB sur le respect au volant. Je suis sur la route tous les jours et ce n'est pas les suv les plus génants mais bien les conducteurs qui utilisent leur véhicule comme une arme. Je roule en megane et j'avoue que l'espace à bord d'un suv est trés agréable (quelques voyages à bord du Q7 d'un amis). Je ne critique pas ceux qui font ce choix et lorsque je vois les rejets de certains utilitaires ou véhicule je me demande parfois qui polue le plus y compris visuellement :-)

Jean marc

Bonjour,

Je suis Taxi et donc sur la route toute la journée, je fais beaucoup de courses et je transporte 3 fois par semaine plusieurs personnes âgées entre leur domicile et la maison médicalisée. Ils apprécient tous le confort, l'espace et l'accessibilité de mon SUV. On me demande même quelques fois au téléphone mon type de véhicule c'est peut être 'con' pour certains mais rassurant pour d'autres.

Je te rejoins sur le côté polluant Jean marc.

PB