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Commentaires - Ring Folies : les 7'14 de la Lexus LFA en vidéo

Patrick Garcia Le 07/09/2011 à 17:36

Ring Folies : les 7'14 de la Lexus LFA en vidéo

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Par AnonymeLe 07/09/2011 à 18:25

Hè ben, des vitesses de passages impressionante, une aisance bluffante, un sont enchanteur. Que demander de plus????

http://volvopassion.skyrock.com

Par AnonymeLe 07/09/2011 à 18:32

Faut pas déconner, une Citroën Bx Image tourne 3 secondes plus vite que cette LFA, la Renault Mégane en version dci tourne en 6'12 soit 11 heures et 12 minutes de mieux que la Ferrari 599xx.

Enfin la Renault Mégane RS de 1975 et la Nissan GT-R tourne en 3 minutes et 86 secondes donc franchement la LFA même pour aller chercher le pain j'en veux pas. Et ça mes amis troll pro Mégane RS et pro Nissan GT-R pourront vous le confirmer.

Eric, professeur des écoles.

Par AnonymeLe 07/09/2011 à 18:46

Tres bon chrono

Par AnonymeLe 07/09/2011 à 19:00

18h32, t'es au courant que ce que tu dis n'a ni queue ni tête ?

Par AnonymeLe 07/09/2011 à 19:09

C'est moi où la boite de vitesses est "lente" (comparée aux boites de chez Ferrari par exemple) ?

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Par AnonymeLe 07/09/2011 à 19:22

@ 19h09: C'est bel et bien un fait ==> 0.05 pour la LFA et 0.02 pour la boite de la 458

Sinon cette LFA est vraiment une bombe !

Par AnonymeLe 07/09/2011 à 20:32

En réponse à Anonyme

18h32, t'es au courant que ce que tu dis n'a ni queue ni tête ?

Oui il doit être au courant.

Ses commentaires sont tellement bêtes que je pense qu'indiquer qu'il est professeur des écoles porte préjudice à cette profession.

Par AnonymeLe 07/09/2011 à 21:16

C'est une ironie voire carrément une moquerie, à ce demander pourquoi il est venu perdre son temps sur un site automobile. Il avait certainement envie de se faire mousser le citron...

Pour parler des choses qui valent la peine, impressionnante cette LFA.

Par rapport à l'ensemble des critiques que ce véhicule à reçu de la part de la presse, pour ne citer quelle, elle fait valoir sa place supercar. C'est une bonne nouvelle...

Par AnonymeLe 07/09/2011 à 21:26

Vous avez beau être un pro de la conduite, il faut quand même avoir de sacrés 'corones' pour affronter le Ring à cette vitesse avec une auto de série qui vous est prêtée!! 154 virages à trajectoire parfaite ça force le respect...

Le comportement de la voiture à l'air super sain, les pneus crissent peu. Je ne pense pas qu'ils auraient oser gruger avec des pneus slicks ou semi slicks...

Par ian51Le 07/09/2011 à 21:42

En réponse à Anonyme

@ 19h09: C'est bel et bien un fait ==> 0.05 pour la LFA et 0.02 pour la boite de la 458

Sinon cette LFA est vraiment une bombe !

Pour la LFA série Nurburgring c'est pas moins, je sais qu'il ont revu la boite :confused: .

Par §gro171sKLe 07/09/2011 à 23:09

Amazing, que dire d'autres? Regretter de ne pas etre millionnaire :buzz:

Par AnonymeLe 08/09/2011 à 08:31

Les pneus sont de simples Bridgestone de route, même pas des semi-slicks road legal.

"The standard tires for the vehicle, Bridgestone Potenza RE070, were used."

Par AnonymeLe 08/09/2011 à 09:52

Pour la Nurburgring Edition, ce ne sont pas les mêmes pneus que la LFA standard et s'ils sont homologués route, ils s'approchent plus du slick retaillé que du pneu tout temps.

Par AnonymeLe 08/09/2011 à 10:00

Clap, clap clap ! :bien:

Par contre, j'ai comme l'impression qu'il aurait pu aller plus vite sur certains passages... :voyons:

Par AnonymeLe 08/09/2011 à 16:23

C'est vraiment de la belle merde hormis le temps Fukushima

Par AnonymeLe 08/09/2011 à 16:30

Une Porsche GT2 Rs fait mieux. Et c'est une vrai voiture d'homme ELLE.

Par AnonymeLe 08/09/2011 à 17:45

Cette bagnole et surtout le bruit de son moteur me fait bander à tous les coups ! :biggrin:

Sans rire, me concernant c'est quasiment la voiture parfaite. C'est une bagnole sans esbrouffe, pas comme "certaines" voitures plus ou moins concurrentes, mais chaque détail est poussé dans ses limites, sachant que c'est sensé être le démonstrateur technique de ce que sait faire de mieux le groupe Toyota/Lexus, sans contrainte de prix.

Je gagne au Loto et je l'achète ! En attendant je peux juste me pignoler sur des vidéos ...

Par §lio138pHLe 08/09/2011 à 22:59

"Pour la Nurburgring Edition, ce ne sont pas les mêmes pneus que la LFA standard et s'ils sont homologués route, ils s'approchent plus du slick retaillé que du pneu tout temps."

Ben pourquoi parler de pneu tous temps, c'est simplement des pneus été en gros :bah:

Par §gro171sKLe 09/09/2011 à 01:07

En réponse à Anonyme

Une Porsche GT2 Rs fait mieux. Et c'est une vrai voiture d'homme ELLE.

Et ta connerie elle est feminine ou masculine? en fait juste stupide, perso si j'avais les sous j'aurais les deux, sinon pour la boite de la Ferrari, quelle Ferrari? Celle commercialisée ou celle qu'on donne à la presse? :orni:

Par ian51Le 09/09/2011 à 09:43

La GT2 RS est derriere :lol: http://bridgetogantry.com/2/index.php?option=com_content&view=article&id=178:fastest-lap-of-the-ring&catid=57:laptimes-and-private-events&Itemid=300090

Par §che265UvLe 09/09/2011 à 09:48

d apres les info sur le net elle est deuxieme au classement davant les deux donkervort

Par AnonymeLe 09/09/2011 à 10:31

En réponse à Anonyme

Faut pas déconner, une Citroën Bx Image tourne 3 secondes plus vite que cette LFA, la Renault Mégane en version dci tourne en 6'12 soit 11 heures et 12 minutes de mieux que la Ferrari 599xx.

Eric, professeur des écoles.

Bonjour professeur des écoles..

vous avez tiré sur un joint confisqué à un de vos troublions ce matin?

Par AnonymeLe 09/09/2011 à 15:37

En réponse à ian51

La GT2 RS est derriere :lol: http://bridgetogantry.com/2/index.php?option=com_content&view=article&id=178:fastest-lap-of-the-ring&catid=57:laptimes-and-private-events&Itemid=300090

7"12'58 c'est bien devant pour la GT2 RS. Toi tu parles de GT2 RS piloté par Kluck moi je te parle du temps officiel de Porsche avec sa team.

Par AnonymeLe 09/09/2011 à 20:24

Quelle horreur cette bagnole. Elle ressemble à rien, à part à la 370Z de leurs petits copains de chez Nissan :roll:

Ca leur permet de donner une image un peu plus sportive à leurs bagnoles à piles et transmission de mobylette, qui sont tout sauf des sportives... :hum:

En passant, pour les déflecteurs sur les cotés du boucliers, ils peuvent remercier Mercedes :kaola: