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Commentaires - Renault Safrane: le retour!

Marius Guérin

Renault Safrane: le retour!

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Par Anonyme

Hey mais elle est superbe cette voiture, surtout l'intérieur !!! Faut la sortir chez nous, pour une fois qu'une Renault moderne est réussie !!

Par Anonyme

Ah zut !j'croyais que chez Renault ,ils relançaient les anciennes lignes de production d'une française "haut de gamme" qui ne s'est pas trop mal vendue...ça aurait pu les changer des chiffres de la Vel Satis ! Au fait y' a quelqu'un sur le site qui est au courant de la rumeur qui dit que Renault va rebadger la Vel Satis en R25 ..au cas où elle se vendrait mieux sous ce nom ,et puis il reste des tas de logos R25 en stock !

Par Anonyme

C'est top classe le cuir plissé genre plastique qui aurait pris un coup de chaud à la mode coréenne ou plus justement façon copie de Mercedes Classe E d'il y a 15 ou 18 ans...tout comme le volant tout droit sorti des usines qui fabriquent le ...Rodius!     Et puis vous avez vu comme ils finissent les montants de pavillon chez Samsung ,un peu comme leur MP3,à l'arrache ! Tout ça ne vaut pas une bonne vieille Safrane 2.1 Dt RN avec attelage et bavettes (original version,siou plait) !

Par Anonyme

C'est une Nissan Cerano rebadgé...

Par Anonyme

Plus petit le logo, encore. Plus petit ! ... Pourquoi garder le patronyme Safrane ? Heu parce que c'est moins cher que d'en faire créer un nouveau.

 

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Par Anonyme

" C'est une Nissan Cerano rebadgé..." Fallait le faire! Bravo :bien:  

Par Anonyme

Une coréenne née japonaise avec un nom de jambon espagnol et renommée avec le nom d'une auto française  et qui sera vendue au Moyen Orient...Y'a pas à dire ,ils s'y connaissent en mondialisation chez Renault ,mais par contre ,pas tant que ça en ....auto !

Par Anonyme

trés bien  cette berline franchement je la trouve mieux que la vel satis et dommage qu'il ne sera pas commercialisé en france

Par Anonyme

elle est moche, sortez vous la merde que vous avez dans les yeux! Y'aurait pas le logo renault tout le monde dirait qu'elle est nulle!

Par Anonyme

il va falloir aller a l etranger et assez loin pour pouvoir rouler avec des renault sympa .

Par Anonyme

renault samsung : safrane. renault dacia : sandero stepway renault lada : ????? des voitures a vivre loin de chez nous.

Par Anonyme

mais non elle n'est pas moche cette voiture au contraire elle est tres bien elle lui manque juste un peu d'agressivité pour lui donner un statut encore plus dynamique

Par Anonyme

Et bientôt des R25 en Roumanie  :D

Par Anonyme

de profil on dirait une C5........... en plus moche :chut: faut qu ils arretent de :buzz: les gars de chez renault ils commencent à faire comme les chinois: A COPIER

Par Anonyme

Marius ! La reprise du nom est une très bonne idée, cela évite des frais de recherche et de dépot, c'est économique et surtout parfaitement en phase sur les plans sémantiques et spirituels pour l'Extrème Orient et le Sud Est asiatique. Le mot évoque la sagesse, l'accomplissement, la sérénité, voire une certaine dose de sainteté ce qui plait aux hommes et femmes d'affaires qui ont, parfois quelques péchés (pas les arbres) à se faire pardonner. Le premier étant d'acheter ce gros veau. :up:

Par Anonyme

Franchement elle ne ressemble à rien cette voiture , comme la laguna , le style et nul moche fade etc...

Par Anonyme

samsung ils sont meilleurs pour faire de portables ,mais alors leurs voitures à ch ....

Par Anonyme

B E U R KKKKKKKKKKKKKKk !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! On me la donne je la vends direct !!!!!

Par Anonyme

Samsung automobile et Samsung electronic ne sont plus la même entreprise depuis longtemps...donc super téléphones et super appareils photo mais banales autos.....

Par Anonyme

Honnetement, c'est peut etre bien le genre de voiture que Renault devrait faire en Europe pour vendre. Entre ça et une Vel Satis franchement, je prendrais celle la... Beaucoup plus discrete et assez statutaire... Mais on dirait une Brillance BS5! Donc bon, Renault a interet a revoir son style parce que c'est lui qui le fait chuter pour vendre... C'est pas difficile a comprendre que les gens achetent un design avant tout dans une voiture maintenant car les qualités intrinseques sont tres proches...

Par Anonyme

Tiens, les gars de la comm' de chez Renault sont moins nombreux que d'habitude à poster sur une news qui les concerne..... Attendons de voir combien ils posteront de commentaires cette fois-ci.. Mais ce mélange de Laguna II phase 2 à l'avant, de Kia/Hyundai à l'arrière, de tout le monde au centre et des chiottes amerloques pour la planche de bord façon tronc d'arbre mal dégrossi, c'est loin d'être génial. C'est juste homogène, homogène pour faire une voiture mondiale, faire ce que les japonais ont fait il y a des années et qu'ils ont délaissé depuis.. Comme les 4 roues directrices, d'ailleurs, ils sont tout aussi discrèts sur la question et ce n'est certainement pas un hasard. Bref, Carlos Ghosn l'a décidé : Renault doit vendre des bouses, mais sur la planète cette fois, histoire de bien trouver quelque part un pays qui relèvera les chiffres globaux (pourquoi je pense à la Chine, moi tout à coup ?)... Bon et puis la photo de l'intérieur, c'est mal fait : on voit toutes les découpes de la carrosserie ! Ils n'ont pas l'adresse d'un photographe professionnel chez Renault ? Je peux peut-être me proposer.... Ah bah non, Renault n'a pas de sous, ils doivent payer à 90 jours comme n'importe quelle administration publique.. C'est pas rentable.

Par Anonyme

elle est moche ?? bah tant mieux , elle trouvera naturellement sa place dans la gamme de merde de renault !!! :ptdr: venez tous vous défouler ici , c'est génial :

Par Anonyme

Pas super... mais c'est déjà mieux que la Vel Satis.

Par Anonyme

Bor... ! Pourquoi que les Franchouilles n'auraient pas droit eux aussi à une Renault V6 de bonne qualité comme cette Samnsung ? L'intérieur est beaucoup plus agréable que celui de la Vel Satis, et le design extérieur un peu plus conventionnel, ce qui plaît toujours aux Français. M'sieur Marius, faudra vous habituer à comprendre que les Emiratis et les Saoudiens ne connaissent pas les gammes Renault et que le mot Safrane permettra de relancer plus tard le haut de gamme en Europe sous le même nom, sans doute, voir dans le monde entier. Le marché Français devient peanut pour Renault. Eh oui... On ne pourra pas blâmer Gohsn, car c'est pareil chez VW qui fait ses meilleures ventes au Brésil et en Chine.

Par Anonyme

Le cuir n'est pas plissé, il s'agit de la détente engendrée par le jeu laissé au cuir pour qu'il ne se déforme pas à la longue. Un cuir tendu sur des sièges mous à l'assise plate donne des assises déformées au bout de 2-3 ans d'utilisation. C'est la raison pour laquelle les sièges en cuir allemands sont si durs, et les sièges confortables américains ou français sont... "plissés". C'est une question de choix et de tenue. Je suis tapissier-décorateur, et lorsque je refais la scellerie des fauteuils cuirs de salon je demande toujours quel type d'assise est recherchée. Un fauteuil Club par exemple aura un siège tendu mais bombé, convexe, où le cuir peut suivre la déformation en creux sans se détendre à la longue. Ceci est parfaitement impossible en scellerie automobile, car l'assise convexe serait désagréable pour la conduite (aucun maintien latéral). Une assise plate à cuir tendu demande au cuir une contraire d'étirement quand quelqu'un s'asseoit, contrairement à l'assise bombée. Donc pour du plat, soit on met une assise dur, soit on met une assise molle avec l'obligation d'un cuir détendu à l'avance. Voilà l'explication :langue: 

Par Anonyme

Pourquoi est-ce que vous la trouvez moche ? Elle n'est pas moche du tout cette berline. C'est à cause du logo Renault ? Je la trouve sympa, maintenant faut voir le prix. Dommage qu'elle ne soit pas présente sur le marché européen, c'est quand même mieux que la Vel Satis pour celles et ceux qui n'apprécient pas trop l'art contemporain.

Par Anonyme

Renault est vraiment une marque de Merdeeee !!! ils voulaient se lançer dans le haut de gamme en devenant une marque Premium .... euh... c'est loupé !!

Par Anonyme

On dirait une grosse sandero, pas super super cette samsung, pour info:

Par Anonyme

Bien plus belle/regardable que la vieille satiSSe, y'a pas photo(pas trés difficile non plus)...  :jap:

Par Anonyme

news caradisiac... le site pour tous les frustrés qui n'aiment pas Renault... ou c'est parce que ne pas aimer Renault est à la mode... AHHH si il y avait un logo VW... ça serait une belle tuture...

Par Anonyme

Au temps pour moi, c'est pas une Nissan Cerano rebadgé mais une Nissan Céfiro.

Par Anonyme

ni cerano nicefiro mais nissan TEANA

Par Anonyme

marrant comme sur la vue arrière, la vue avec le volant et certaines vues avant, le logo renault parait mal placé...on dirait un joli fake.....

Par Anonyme

Bien vu pour la teana ! Par contre je reviens aujourd'hui du golf persique , là-bas c'est la catégorie de voiture la +vendue , les autoctones roulent pour la plupart en japonaises (version us)style toyota camry,ou avalon, nissan altima , honda accord...ou en américaine de la même catégorie (dodge charger, chevrolet lumina....) A coté de ça beaucoup de suv us , japonais ou européen , ce qui est étonnant c'est de voir des japonaises versions européene et version us se cotoyer avec les mêmes noms (ex: Honda acccord ou mazda 6...)sans que cela ne provoque d'ambiguité (communication et réseau doivent avoir une organisation bizarre...) Je n'ai pas vu des masses d'européenne , essentiellement des X5, série 3,5 ,7... ML, Classe E etS, peu de française les meganes et clio berline sont très prisés comme voiture de locaion par ... les américains mais + parce que ça ne coûte pas chère...(après discutions avec quelques clients) il y a en peu vendue directement sur place , faute d'un réseau étendu , des peugeots 407 surrtout et la 206CC qui connaît un beau petit succès (pour une européenne surplace) auprès des femmes je crois donc que renault ne fait pas un mauvais choix stratégique , vu que ce qui intéresse ls gens (du peuple) la-bas c'est rouler dans une "grosse" voiture qui ne coute pas trop chère... Les gens ont une bone opinion des produits européens mais ne connaissent pas très bien les produits européens , pas assez de communication (les américains envahissent un peu trop toutdans la société)

Par Anonyme

Jme souviens de la Safrane Biturbo à l'époque s'était pas mal !!!!!!!!!!!!

Par Anonyme

Pas très inspiré tout ça ! Pas très assuré non plus, avez vous vu la taille du logo ? Ils s'en excuseraient presque de l'afficher en Renault leur Safrane...le logo de la Modus de Madame est plus gros. Nous voilà donc dans l'ère des Renault insipides, Laguna, Twingo et maintenant Safrane...? La lueur d'espoir, la Mégane ? Maintenant l'actualité est chez Dacia. A se demander s'ils vont dans nos pays autophobes, s'excuser de construire des voitures. Pourtant le design, n'est ce pas la seule chose qui nous reste ? Continuez comme cela Mr Ghosn et je finirais par changer de crêmerie...dommage quand on habite à quelques centaines de mètres du Technocentre.

Par Anonyme

J'adore les mecs qui dit que si elle avait un VW tout le monde adorererait ... Bah VW a fait la Passat CC au moins ; et pourtant j'aime pas VW mais ils ne sont pas tombé à ce point là Horrible cette voiture, faut etre honnete

Par Anonyme

Ils ont de la chance dans le Golfe, ils vont être privé de Vel Satis ... Voyons voir ... Nouvelle Safrane ... Ah bah non, c'est aussi moche :D

Par Anonyme

C'est quoi cette intox aux losanges faites au Photoshop????

Par Anonyme

j'aime bien l'interieur " en mode années 80 " ! :ptdr:

Par Anonyme

Sincèrement, elle serait badgée Dacia Logan XL by Renault... elle serait pas laide, on pourrait mettre sur le compte (petit) du budget serré le style de nouveau raté ! Il en est de même pour le Koleos et la dernière Laguna (seule la GT a un peu de style, d'élégance marquée). Mais si Renault croit monter une gamme avec ça, je plains les clients... et les forces de vente ! Après la new Twingo qui ressemble à une Citroën C2, voici la new Safrane (Renéault, comme pour les Nuls) qui est plus moche qu'une Sköda (la dernière Superb est pas mal). Quant au cuir, s'il est déjà plissé avant utilisation, allez le vendre à un client qui souhaite une auto d'un tel budget !

Par Anonyme

el a presk d airsdemustang fatigué horrible cette renault

Par Anonyme

Dieu qu'elle est laide!

Par Anonyme

Euh......... ils les recrutent où leur designers????? Je ne suis pas un anti-renault dans l'âme (ayant été l'heureux propriétaire d'une fuego, et de deux R25) mais j'ai vraiment beaucoup de mal avec l'esthétique de ces dernières années......  

Par Anonyme

Décidemment Renault ce n'est plus ce que c'était !!! Quel gâchi de sortir voiture moche sur moche.

Par Anonyme

Nouvelle Safrane ? Oui et non ! ... En verite c'est une SM7 de chez Samsung, qui l'a deja refile a Nissan Teana .... Tant mieux pour nous, c'est une voiture de bonne qualite qui a vrai succes en Russie.  C'est une bonne voiture dans le standard de la toyota Camry.

Par Anonyme

Il pourait s'abstenir chez renault elle est affreuse heureusement que le reste de la gamme est sympa.

Par Anonyme

quelle horreur ! c'est bien une renault quoi. n'empéche, je la trouve plus belle qu'une vel satis ( ya pas de mal me direz vous ) mais frenchement renault, c'est quoi  se constructeur de beauf ? ! ?

Par Anonyme

Objectivement elle n'est pas laide, et elle convient probablement aux marchés auxquels elle est destinée. Elle n'est pas en ligne avec le design qu'on attendrait d'une Renault en France, mais badgée Dacia à 15000 euros ça le ferait plutôt bien. Regardez Skoda avec son Octavia, ou Chevrolet avec la Cruze...

Par Anonyme

Comme l'autre Greg, je cris au FAKE, même moi je suis mieux photoshoper que ça, les logos sont très mal inséré sur cette pauvre samsung!

Par Anonyme

oh my godness,......les feux arriere immonde, le volant g.i jo, et du vrai faux merisier, bref rono quand tu nous tiens, ...........................merde speed t'es ou ??

Par Anonyme

Autant l'intérieur est superbe, autant à l'extérieur, c'est d'une fadeur... d'un extrême à l'autre, décidément !

Par Anonyme

Superbe ! Cette voiture est très réussie grâce à Samsung. Renault a raison d'en faire une Safrane. Moins fade qu'une Audi, plus dynmique qu'une C5, cette voiture a de l'avenir comme produit intermédiaire.

Par Anonyme

les renaults actuelle son trop en avance par apport a leur temps aux niveau du design donc il retournen sur du clasique, comme tous les autres consrtucteur et ca marche avec dacia car on veut des voitures qui resmble a des voitures comme la nouvelle safrane, et si elle se vend bien on la vera bientot en france sur la marque dacia et se nomera sagane a un petit prx et tous le monde dira que c est bien car se sera sa voiture comme les poseseur de logan

Par Anonyme

En vérité c'est une SM5, pas une SM7. Cette voiture est reconnue par les marque de location à l'étranger. J'ai déjà roulé avec, super confort et tout, rien à envier à une Audi.

Par Anonyme

On dirait la pâle copie d'une Subaru Legacy d'il y a quelques années avec une face avant de la dernière crise identitaire de Volkswagen (voir Golf 6, Scirocco) ou, pour rester chez Renault, le restyling de la Logan. Bref, encore un manque d'inspiration de la part d'un constructeur en difficulté (ambitions de Carlos Ghosn revues à la baisse, méventes de certains modèles donnés comme primordiaux pour la marque, style critiquable...), un nouveau modèle destiné à couler la marque au losange.

Par Anonyme

renault l'a bien joué pas la peine de mettre un gros badge ,on voit tout de suite la griffe haut de gamme renault :fresh::fresh::fresh: et elle sera bientot sur notre marché:peur:

Par Anonyme

On voit tout de suite que c'est Renault : c'est horrible

Par Anonyme

En l'occurence, c'est plutôt Nissan. Sinon, s'ils ont repris le nom "Safrane", c'est tout simplement parce que chercher un patronyme pour une automobile est une opération couteuse (étude de la compatibilité dans toutes les langues et pays...), et qu'il est bien plus facile de reprendre le nom d'un ancien modèle du segment. Ce n'est pas pour rien si beaucoup de constructeurs utilisent cette pratique (y compris Renault avec Twingo, Clio, Mégane, Laguna,...).

Par Anonyme

vous avez vu la calandre ? on dirait une logan ! si renault se décide à la vendre chez nous, ils y mettront un badge Dacia et on n'y verra que du feu ! comme en plus, elle fait un peu kitch, on aura pas de mal à croire qu'elle vient de roumanie ! bon, quand même un point positif, si elle est fade (comme toutes les renault de maintenant) elle est quand même moins tarte qu'une velsatis !

Par Anonyme

Je pense qu'il doit exister une secte Renault en France... Pour que des personnes osent dire que cette voiture est belle ! En même temps faut vraiment avoir des gouts de chiotte pour trouver la Laguna 3 jolie... plus rien ne m'etonne chez les pros Renault...Dacia, Lada, Samsung.... Le groupe bas de gamme planétaire....

Par Anonyme

franchement c abuser  les commentaire, en dirait un defouloire anti renault..ou anti francais..lol...bon c pas une caisse dexcepetion, mais elle est pas degueu, linterieur allere de bonne qualiter, et joli, lavant jaime, larriere un peu moin, mais ca correspond o marcher du moyen orient...bon et puis on aurrer mis 4 anneaux devant, oullalala,  magnifique voiture,  superbe,  c nimporta koi, a chaque fois kki a une francaises ki sort, ya tjrs  c  pignolo, ki viennent rendre fou avec leur allemande, mais arreter voir, vou  aver a peine d ekoi vous payer a bouffer, bande de bouffon  va,  les vrai se ki sachete  de allemande a 60000euros , on les entend pas, il elise meme les francaise en voiture de lanner,  C6 voiture PDG de lanner...C4 reconnu, laguna 3 reconnu en allemagne, et jabite la frontiere je c de koi je parle, pareil les luxembourgeois commence a acheter nos voiture ossi, c pa pr rien....vous faites les malin parceke  vous acheter une occase, mais vous viver ds un 40m carrer(facon de dire koi)....MOI je DI VIVE LA FRANCE, fau preciser un point :PSA, 2eme constructeur europpeen, 1er constructeur mondiale, pr les voiture les moin polluante,  et  lenvironnement c lavenir il me semble,..pas mal pr de la daube, je parle de PSA car je fe parti du groupe, donc c vrai je ne sui peu etre pa objectif , enfin comme la plupart  des commentaires..et puis je revien sur des comentaire du style pk il  on  garder le mem nom,  aretr golf ca fe 5 fois ki fon le cout et ca  emmerde personne, pourtan voila, perave leur golf  5, comme les autre dailleur, mais bon c allemand donk c super...

Par Anonyme

Pour les 2 experts et surtout Greg, arretés de crier au fake à chaque nouvelle voiture. Je suis sur vous êtes des bouses en graphisme alors fermez-là et retourner faire mumuse avec paintshop. Sinon, si ils la sorte en europe elle aura certainement plus de succès que la VelSat.

Par Anonyme

J'aime bien les courageux anonymes qui déversent des insanités injustifiées sur Renault. En fait ce doit être le même type, un malade qui a été obligé de rouler en R12 toute son enfance. Cette Safrane est la dernière SM5 (Samsung Motor) qui connaît un véritable succès sur son segment en Corée du sud. Une SM7 luxueuse est sortie, avec un équipement très en avance sur la concurrence comme par exemple une caméra embarquée. Renault détient maintenant 70% de SM qui était à l'origine une collaboration avec Nissan lorsque Samsung a souhaité investir le secteur automobile. Pour information, Samsung est un groupe énorme né dans les années 30. Le groupe a déposé des centaines de brevets, surtout en électronique, sa diversité s'éttend de l'industrie lourde à l'électronique, en passant par la chimie, la finance, l'ingénérie, l'avionique, et désormais l'automobile.

Par Anonyme

Nan serieusement faut arrêter caradisiac là, verifiez vos sources avant de faire un article. L'auto que l'on voit ici n'est pas une renault, le gars qui a fait ça a grossierement ajouté les losanges sur la calandre et les roues, je connait bien photoshop, je sais donc s'il s'agit d'un trucage ou pas, ensuite, et la c'est plus evidents, le design de l'auto ne reprend pas les codes stylistiques de la marque...

Par Anonyme

Merci aux plus brillants experts en style d'avoir donné leur avis personnel sur ce véhicule, ce qui est d'autant plus remarquable qu'ils ne le verront jamais vu qu'il est destiné à un marché qui n'est pas le leur. La vie étant bien faite, ceux à qui la Safrane ne plaît pas n'auront même pas besoin de ne pas l'acheter. Par ailleurs, je trouve dans ce contexte un peu un délicat de la part de Renault de cartonner en Iran avec la Logan (80000 commandes prépayées avant le lancement) et d'avoir de bons résultats avec la SM5 et la SM7 en Corée. J'espère que personne ne s'en offusquera.

Par Anonyme

Merci aux plus brillants experts en style d'avoir donné leur avis personnel sur ce véhicule, ce qui est d'autant plus remarquable qu'ils ne le verront jamais vu qu'il est destiné à un marché qui n'est pas le leur. La vie étant bien faite, ceux à qui la Safrane ne plaît pas n'auront même pas besoin de ne pas l'acheter. Par ailleurs, je trouve dans ce contexte un peu un délicat de la part de Renault de cartonner en Iran avec la Logan (80000 commandes prépayées avant le lancement) et d'avoir de bons résultats avec la SM5 et la SM7 en Corée. J'espère que personne ne s'en offusquera.

Par Anonyme

Quelle beau design ! Elle a vraiment de la geule cette Safrane ! En plus, le bois précieu de la planche de bord qui fait toutes la longeur de la planche de bord avec les diférents compteurs du tableau de bord directement dans le bois précieux fait du plus belle effets, ssa fait Rolls et sur la Fiat Coupé (qui na rien a voir) sa fait sport, sauf que la Fiat Coupé se n'est pas du bois précieus.

Par Anonyme

Ca me rappelle la glorieuse époque des Renault Medallion et Premier bricolées avec les moyens du bord pour être vendues aux USA (même volant plat, côté clinquant et tout petit petit petit losange sur la calandre). La VelSat a au moins le mérite d'être moins baclée question design et qualité perçue...

Par Anonyme

Et dire qu'en France elle marcherait certainement mieux que le haut de gamme actuel... Par contre, question design, l'incohérence de Renault dans la construction d'une pseudo identité (notamment au niveau de la calandre) m'étonnera toujours !

Par Anonyme

Quelle bonne nouvelle, Renault étend encore un peu plus sa gamme dans un marché ou il a du mal à s'imposer. Encore plus, c'est avec une voiture très jolie et avec de bonnes prestations. Je ne comprends pas l'étonnement que suscite la reprise du nom de Safrane. Est-ce Laguna III est très ressemblante à Laguna I ? Est-ce que la Golf actuelle (la 6ème) est similaire à la première ? Est-ce que l'Opel Kadet de 1936 avait le même look que celle des années 70 ? Non. Les constructeurs capitalisent sur un nom qu'ils reconduisent sur différents modèles du même niveau de gamma. Et alors, pourquoi pas Renault ? L'essentiel est que notre cher groupe au losange réussisse de plus en plus dans le monde avec ses différentes marques : Renault, Dacia, Renault Samsung Motors, Lada, Nissan, Infinity et même Renault Trucks. Alors, que ce nouveau véhicule s'appelle Safrane ou pas, le principal est que le client moyen oriental l'apprecie, non ? Maryan

Par Anonyme

Y a un truc que je comprend pas. C'est des images officielles ou ce sont des photoshops très bien fait ??????

Par Anonyme

Renault n'a décidement rien à faire dans le haut de gamme !!!!! On passe d'une Vel Satis jugée trop avantgardiste, trop originale à une grosse berline avec aucune cohérence de style avec les modèles de la gamme actuelle de Renault. Renault se contente tout simplement de rebadger une Samsung. Et puis les lignes font très japonnaises avec cette fadeur estétique typique des véhicules japonnais. Bref, je préfère très largement la Citroën C6.

Par Anonyme

C'est les photos officielles ?

Par Anonyme

Oui, c'est un véhicule réél. Il est basé sur un modèle de Renault Samsung (la SM5, une adaptation lourde de la Nissan Maxima), dont la face avant a été redessinée ainsi qu'une partie de la face arrière. On ne le verra pas en Europe, le véhicule n'étant pas conçu pour ce type de marché à la base. Ce qui est intéressant, c'est de voir une boîte française vendre sur des marchés lointains des véhicules complètement inconnus en France. Cela nous rappelle que Renault n'est pas une PME franchouillarde.

Par Anonyme

Niveau design, c'est quand même mieux que la VelSatis. :bah:

Par Anonyme

Elle est tout simplement immonde !!! De l'extérieur, dirait une coréenne d'il y a 5 ans.... Seul l'intérieur parait correcte (pour ne pas faire le difficile)

Par Anonyme

Ce sont de mauvais photoshops réalisés à partir de photos de la Samsung S-M5. + d'infos à ce sujet se trouvent sur http://www.isd-up.com/forum/viewtopic.php?t=3743&PHPSESSID=53f5069f1ccb2a619bf537fb269026c6#29931 . J'espère que que ça aidera pro et anti Renault. Amicalement.

Par Anonyme

Oh fuadrait leur dire d'arreter dans les voitures chez renault ... il y a quequechose qui ne tourne pas rond chez eux. Sauf s'ils veulent se saborder.... Vivement qu'ils soient rachetés par des étrangers et que cela ne soit plus une marque soit-disant francaise. La honte.

Par Anonyme

et comme  ca les gens iron travailler en russie,  espece de connard

Par Anonyme

Kes tu dis, Spirt ? C koi ton plan ? RNO se fait racheter par Toyota, Toyota rebadge ses merveilles avec un losange et là t'es content ? perso, ça me choque pas que RNO rebadge des Samsung, vu que Samsung ça lui appartient. A la limite, ils seraient un peu con de ne pas le faire, vu que ça leur permet de vendre un haut de gamme pour pas un rond dans une région où ils sont connus.

Par Anonyme

Spirt, tu veux pas aller faire de la stratégie indus chez Toyota ? On a besoin de p'tits gars comme toi, là bas !

Par Anonyme

la classe mais petit logo,en tout ka elle va tres bien marcher sur le marche

Par Anonyme

ba dis donc t'as de l'esperence toi ! :lol:  le logo devrait etre encore plus petit , crois moi !!!!!!!!!:ptdr:

Par Anonyme

T'en sais rien.

Par Anonyme

Elle a une ligne très démodée. Et après on considère que les Fancaises sont capables de concurrencer les Allemandes !!!!!!! Apperement on est pas du tout sur la bonne voie en terme de style !!!!!!

Par Anonyme

Et en plus, y savent pas lire l'article mais y réagissent comme s'ils étaient la vérité universelle...

Par Anonyme

Mais vous êtes débiles pour pas comprendre que si le design correspond pas à nos standards européens c'est tout simplement parce qu'elle n'y  est pas destinée  ? :blague: Y'a vraiment une belle bande de débiles ici quand même !

Par Anonyme

Quelle haine anti  française ! Pourquoi  ce complexe  d 'infériorité  ? Quel défouloir à vos rancoeurs, qui  en apprennent plus sur les adolescents que sur Renault (  peut être  des adultes sont capables de penser aussi primitivement ? ) Renault fait vivre des milliers de familles en France, mettez les  au chômage et vous verrez si  vous dormez  mieux ! Toutes les marques se valent, car  les sous traitants sont les mêmes (  bosch pour les  injections, michelin pour les  pneus etc) après les différences sont d' ordre esthétique et d 'image de marque; un  de mes amis américains qui  conduisait ma peugeot pensait que c 'était une mercedes, tant il l' appréciait... Les  constructeurs ne sont  plus que des assembleurs. Mais enfin , on trouve encore des illuminés  qui roulent  en  voitures de sport pour imaginer  qu' ils sont "quelqu'un", en fait  ils sont  comme des petits garçons qui  veulent  la grosse voiture dans  la vitrine! Roulez en  vélo, c 'est bon pour  la santé,  c'est bon pour  la planète !!

Par Anonyme

Quand on dit que la France est un pays plein de charme, apparemment, on parle pas des voitures....

Par Anonyme

En tout cas, les spécialistes en stratégie industrielle qui s'expriment avec tant de coméptence sur ce site peuvent causer, ils sont en complet décalage avec la réalité. Pour information, Renault contrôle une alliance qui est dans le top 4 mondial (bientôt le top 3 avec le recul de Ford), qui est bien positionnée sur tous les marchés mondiaux, et qui fonctionne un peu mieux que Daimler-Chrysler ou Ford-Land-Rover-Jaguar (donc qui a du potentiel). Les produit Renault ne sont pas des très hauts de gamme, mais les marchés glissant vers le segment I, c'est plutôt un atout pour cette entreprise. Donc, chauvin ou pas, moi je n'ai pas honte de cette entreprise.

Par Anonyme

en mode banalité et fadeur ! renault dans toute sa splendeur ! :p

Par Anonyme

attention PHOTOSHOP de toute façon elle est IMMMM---MMMMMMMONDE R.I.P Renault

Par Anonyme

euh quelle déluge haine. On parle bagnole les gars ... bref de matériel. Sinon, apparament certains préfèrent la mondialisation à la Renault Toyota qu'à la BMW, mercedes. Perso je préfère un  sauciflar/cote du rohne qu'à un big mac/coca... et c'est pas forcement plus cher. Chacun son style. Sinon, zen.

Par Anonyme

Nissan Teana ou pas, en tout cas, l'interieur est exactement celui du Nissan Cefiro (sieges, tableau de bord, levier de ba etc..) Meme les lignes de ce Renault ressemble au Nissan Cefiro. Vehicule que j'ai conduit. Un paquebot qui a un peu de mal a se deplacer meme avec le 2.3L V6 qui equipait le mien. Fastoche: Reprendre un modele Nissan existant et de le resigler Renault.. et au passage resortir Safrane des archives..

Par Anonyme

c'est marant on dirait une grosse Logan ou une coréene... Renault y'a pas à dire, ils font des bagnoles au design sans gout, il faut etre fou pour acheter sa, je prefere acheter la C6 ou la viellisante 607 en attendant sa remplacente qui ne devra pas tarder (j'ai hate de voir ca)...

Par Anonyme

L'extérieur est vraiment sympa. Sinon l'ancienne safrane etait une sacré caisse, bien plus confortable que la 607 en tout cas et que bien des BMW et autre Mercedes (dans les memes eaux en terme de tarif bien sùr)

Par Anonyme

renault -2000 emplois en france et une nlle usine en russie et on defend (enfin les gogols) la prestigieuse marque française j'ai rencontrer un haut dirigeant d'une marque etrangère et je lui ai dit 3 mots RENAULT PEUGEOT CITROEN il m'a répondu :lol::lol::lol::lol::lol::voyons::langue::langue::nanana::nanana::brosse::lol::lol::lol: j'ai pas eu besoin de traducteur

Par Anonyme

plus confortable que mercedes ??? encore un qui connait rien !  mercedes est imbattable pour le confort des haut de gamme ( classe c , classe e et autres cls !!!! ) :jap:  renseigne toi tu verras !

Par Anonyme

Sauf que j'ai eu les deux, une C et la safrane mod 94 auparavant... Excuse moi mais l'interieur chez mercedes est bien plus rigide. Quand aux classe E full options et CLS, c pas la meme gamme je te signale, tu me parle pas de classe S ou de maybach aussi pendant que tu y es??

 

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