Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Renault Mégane: focus sur le "R.S. Replay"

Antoine Dufeu

Renault Mégane: focus sur le "R.S. Replay"

Déposer un commentaire

Par Anonyme

toujours aussi laide, avec ce pauvre moteur sans caractère et sans sonorité, et l'interieur style utilitaire comme toutes les renault. :pfff:

Par Anonyme

Génial. Déjà que les proMRS ne vivent que pour leurs fabuleux chronos au poil de fion près, maintenant ils pourront en plus ne plus se sentir en comparons leurs angles de braquage dans tels tournants sur leur pc.

"Cré vin dju Gérard! Vié voir ça ti, j'ai fié un dixième de s"gondes de mieux qu' toi dans l' virage de la bute aux cerfs à Montreuil, tudju"

Bien pour les pros, gadget pour les particuliers.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Génial. Déjà que les proMRS ne vivent que pour leurs fabuleux chronos au poil de fion près, maintenant ils pourront en plus ne plus se sentir en comparons leurs angles de braquage dans tels tournants sur leur pc.

"Cré vin dju Gérard! Vié voir ça ti, j'ai fié un dixième de s"gondes de mieux qu' toi dans l' virage de la bute aux cerfs à Montreuil, tudju"

Bien pour les pros, gadget pour les particuliers.

   

Comparant*

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

toujours aussi laide, avec ce pauvre moteur sans caractère et sans sonorité, et l'interieur style utilitaire comme toutes les renault. :pfff:

   

A ton image très certainement.

Par

En réponse à Anonyme

Génial. Déjà que les proMRS ne vivent que pour leurs fabuleux chronos au poil de fion près, maintenant ils pourront en plus ne plus se sentir en comparons leurs angles de braquage dans tels tournants sur leur pc.

"Cré vin dju Gérard! Vié voir ça ti, j'ai fié un dixième de s"gondes de mieux qu' toi dans l' virage de la bute aux cerfs à Montreuil, tudju"

Bien pour les pros, gadget pour les particuliers.

   

Non, bien pour les amateurs.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Les frustrés débarquent...:tourne:

Par Anonyme

J'attends avec grande impatience le commentaire éclairé et savoureux de notre sympathique Roc et Gravillon.

*agite son petit drapeau*

Team Roc&Gravillon :fier:

Par §zem778mO

La MRS :oui:

Bon les petits frustrès led kikoolol vont débarquer en force dans peu :ptdr:

Par Anonyme

La MRS la poutre!!!!!!!!!!!!!

Par Anonyme

la R5 la poutre aussi!!!!!!!!!!!!!!!

la Dauphine aussi!!!!!!!!!!!

Par Anonyme

L'ancien design avait beaucoup plus de gueule.

Comment ça se fait qu'ils s'en rendent pas compte chez Renault ?

Par

En marche arrière :D

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

L'ancien design avait beaucoup plus de gueule.

Comment ça se fait qu'ils s'en rendent pas compte chez Renault ?

   

Parce que le design chez Renault, c'est comme le marketing, ça fonctionne pas.

Par Anonyme

Une très bonne auto et une des meilleures tractions.

Par §Un-055WR

Elle est vraiment affreuse cette face avant... :ouin:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Une très bonne auto et une des meilleures tractions.

   

La meilleure en fait. La presse est toujours unanime. Mlgré son âge c'est un bel exploit.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

La meilleure en fait. La presse est toujours unanime. Mlgré son âge c'est un bel exploit.

   

Pas la meilleure, la 4C la poutre.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

toujours aussi laide, avec ce pauvre moteur sans caractère et sans sonorité, et l'interieur style utilitaire comme toutes les renault. :pfff:

   

encore un debile qui n'est jammais monter dedans et qui ne la pas essayer monsieur doit surement rouler en tdi

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

encore un debile qui n'est jammais monter dedans et qui ne la pas essayer monsieur doit surement rouler en tdi

   

Le débile, il écrit mieux que toi. :fleur:

Tu dois être un "trollosange"...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

toujours aussi laide, avec ce pauvre moteur sans caractère et sans sonorité, et l'interieur style utilitaire comme toutes les renault. :pfff:

   

Votre profession, c'est bien chef d'escadrille n'est-ce pas ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Pas la meilleure, la 4C la poutre.

   

"une des meilleures tractions"

"La meilleure en fait"

"Pas la meilleure, la 4C la poutre"

Depuis quand la 4C est une traction :voyons:

Par Anonyme

Mdr, "la 4C la poutre" tu compares une "baby" super car propulsion de plus de 50ke à une compacte sportive traction que tu peux toucher neuve à 22k€ chez tous les mandataires dignes de ce nom. Heureusement que la 4C marche un poil mieux.

Sinon j'ai une révélation à vous faire, la Veyron la poutre cette Megane RS, si si je vous assure ;)

Par Anonyme

Quoi qu'on en dise, LA meilleure traction au monde et LE meilleur rapport puissance/chassis/prix. Soyons au moins à peine fier de cela sans devoir toujours dénigrer, pays de raleurs et de frustrés...

Par Anonyme

Décidément, les commentaires sur ce site ressemble de plus en plus à un rassemblement de mecs finis à la pisse.

Par Anonyme

Je ne suis pas trop fan de cette voiture même s'il faut admettre que c'est une des meilleures de sa catégorie à ce prix et il faut reconnaitre aussi les efforts de Renault dans le climat ambiant autophobe pour proposer cet accessoire ludique à ceux qui sauront en faire le bon usage.

Pour les autres, auteurs des commentaires débiles habituels sur Renault, restez sur votre console de jeux ...:areuh:

Par Anonyme

Les anonymes parlent aux anonymes et en profitent pour débiter toutes leurs âneries, pour s'apostropher entres anonymes, pour s'envoyer des noms d'oiseaux anonymes, pour critiquer Toc&Graillon en anonyme et pour se défouler anonymement.

Très constructif tout cela...

Signé Anonyme.

PS : je suis persuadé que cette MRS est une très bonne caisse.

Par §Lag528Sy

En réponse à Anonyme

toujours aussi laide, avec ce pauvre moteur sans caractère et sans sonorité, et l'interieur style utilitaire comme toutes les renault. :pfff:

   

Un très beau bruit pour un 4C, une pêche d'enfer reprog, et au dessous de 4500 tr c'est ouahhhhhh....

Pour un prix raisonnable...

Et franchement, c'est une sportive, et l'intérieur est bien suffisant pour conduire... on s'en fout de vos gouts de luxe avec un super plastique, c'est pas ce que l'on demande a une Mégane.

Par §rey460vM

Salut

Assurément l'une des toutes meilleures, bien obligé de le dire c'est un fait avéré, même si perso, j'aime pas son intérieur, pour le reste on l'aime ou on la déteste toujours à cause d'ailleurs de ses qualités impréssionnantes,néanmoins je lui préfère la RCZ, mais le tarif est bien plus lourd !

Par

Les sorties club de kékéboys sur piste post-2014 ce sera : 1 heure sur piste et 3 autres à comparer les courbes ( celles relevées sur clés USB, pas celles de leurs copines, barrées depuis bien longtemps :dodo: ) autour d'une mousse.

Jouer au pt'it Vettel du dimanche quoi.

Ca s'passe comme ça au club Rîno.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Les sorties club de kékéboys sur piste post-2014 ce sera : 1 heure sur piste et 3 autres à comparer les courbes ( celles relevées sur clés USB, pas celles de leurs copines, barrées depuis bien longtemps :dodo: ) autour d'une mousse.

Jouer au pt'it Vettel du dimanche quoi.

Ca s'passe comme ça au club Rîno.

   

RIEN COMPRIS :voyons::voyons::voyons:

ehh gros :cubitus: va donc passer l'aspirateur autour de ton portable rempli de chips :ddr::ddr:

MEGANE RS :bien::bien:

Par §mar428ZP

Pour ceux qui n'aiment pas, sans connaître, restez kékémania!!

Par §cox770JZ

En réponse à Anonyme

toujours aussi laide, avec ce pauvre moteur sans caractère et sans sonorité, et l'interieur style utilitaire comme toutes les renault. :pfff:

   

Et pourtant toujours invaincue sur le Nurbüring !!! Comme quoi, l'habit ne fait pas le moine !!! Moi, je prends !!!!!!!!!!!!!!!

 

SPONSORISE

Actualité Renault

Toute l'actualité