Par Anonyme
Un Duster pickup serait sympa si il est sérieusement rallongé. Parce que la version Logan ne permettait même pas de transporter une planche de surf correctement. Et puis faut penser à la clientèle, les voleurs de cuivres...
Renault/Dacia va lancer un nouveau pick-up sur base Duster en 2015!
Déposer un commentaire
Par Anonyme
Un Duster pickup serait sympa si il est sérieusement rallongé. Parce que la version Logan ne permettait même pas de transporter une planche de surf correctement. Et puis faut penser à la clientèle, les voleurs de cuivres...
Par clefdedouze
Effectivement, une version pick-up permettrait au Duster d'être encore plus le véhicule mondial de la marque.
Mais il commence à ce faire vieux le Duster. La version pick-up ne serait elle pas proposer en même temps que la nouvelle mouture du joujou?
Par §Et 638Dz
"Mais il commence à ce faire vieux le Duster"
Remise à niveau recente et tres reussie.
Ventes en constante augmentation (c'est la Renault la plus vendue)
que l'arrivé de cet eventuel Pick-Up ne devrait pas faire baisser.
Versions dérivées chez Nissan depuis peut et rumeur sur une autre badgée Lada...
Je pense moi que le Duster n'en est même pas au milieux de sa carrière. commerciale
Par Anonyme
Il sera Hallal ?
Par Anonyme
Il ne manque plus que Dacia crée une sportive et une grande routière et la gamme sera au complet l'image de marque au plus aux et les vente exploseront encore plus il feront bien mal.
Par MiGaNuTs
Enfin !
Parce que pour le moment c'est un peu galère pour trouver un pick-up Dacia.
Au passage s'il pouvait voir son PTRA augmenter ça serait pas un mal aussi. Parce qu'un utilitaire avec lequel on peut trimbaler des trucs c'est qd même plus pratique qu'un ou on peut rien mettre dedans, ni derrière.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Il ne manque plus que Dacia crée une sportive et une grande routière et la gamme sera au complet l'image de marque au plus aux et les vente exploseront encore plus il feront bien mal.
Envois ton CV au service Marketing...
Une sportive Dacia... tu sais combien ça coute un vrai chassis avec de vrais trains roulants?
Et une limousine low cost avec du cuir, à part pour la CGT, à qui veux tu vendre ça?
Par Anonyme
Ben non il manque toujours une citadine(3,55m-3,80m) dacia sous la sandero(4m) trop grande.
En plus avec la nouvelle twingo 3 qui n'a plus rien avoir avec l'ancienne et la première, ce manque se fera encore bien plus sentir car les anciens clients ou actuels des 2 premières twingo ne vont pas du tout acheter la nouvelle twingo 3.
Donc il aurait bien une grosse demande pour ceux ci.
Par Anonyme
J'espère que ce pick-up sera également décliné en version Renault.
Les constructeurs français ont vraiment besoin d'étoffer leur gamme (trop centrer sur l'Europe), comme le fait si bien VW.
Sinon, le dernier pick-up français, c'est bien la Peugeot 504 des années 70 ?
Vraiment dommage d'avoir arrêté sa production, c'était un véhicule mythique.
C'était un peu notre Land Rover ou notre Jeep 100% français.
Par §777270ge
"Sinon, le dernier pick-up français, c'est bien la Peugeot 504 des années 70 ?"
Non! après le ou la pickup 504, il y avait la Renault Express pick-up.
Par Anonyme
Ce Pick-Up s'est fait une sacré réputation dans le milieu de la construction.
Robuste, sobre et peu onéreux ce pick-up prend la relève du 504 d'autrefois, réputé jusqu'au fin fond de l'Afrique.
Bien plus abordable qu'à l'époque du 504, il fait l'unanimité avec son dCi, meilleur Diesel de sa catégorie.
Par Anonyme
Encore un carton prévisible pour Dacia.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Envois ton CV au service Marketing...
Une sportive Dacia... tu sais combien ça coute un vrai chassis avec de vrais trains roulants?
Et une limousine low cost avec du cuir, à part pour la CGT, à qui veux tu vendre ça?
29 JUILLET 2014 12h38@ Facile pour faire une sportive. Tu pars de la Sandero Stepway avec ses alargisseurs d'ailes et bas de caisse, tu rabaisses la caisse par des ressorts courts, des suspensions sports, tu rajoutes des barres anti-rapprochement supérieure et inférieure et un becquet à l'arrière. A l'intérieur, tu installes les sièges de la Twingo RS, les graphismes du compteur en rouge, volant cuir avec témoin du point milieu.
Moteur, il existe déjà, le 1.2 TCe, une merveille en version 130cv, tu rajoutes une canule d'échappement chromé des jantes alus noires er chromés de la Clio 4 ou Captur.
C'est pas si compliqué que cela, les organes existes, la Sandero bénéficie de la caisse rigide de la Clio 2 qui proposait 182 CV en version RS, il y a de la marge pour en faire une petite sportive abordable et redoutable.
Le cuir existe en option en finition Prestige, ce que je peux te dire c'est que sur un Duster ça tue!
Par §Ele646kQ
Mon Dieu ! Ca sent la bonne daube "à la Française"
Ce qui est marrant dans les articles sur les voitures frenchies c'est qu'on parle rarement de moulin, aurait-on honte de parler de 4 pattes voire 3 pattes sans âme ?
Par Anonyme
La Logan pick-up faisait vraiment "vieille bête de somme", un pick-up sur la Duster lui irait probablement à ravir (bien plus moderne au niveau du look, possibilité de l'avoir en 4x4, garde au sol plus haute), manquerait juste une rallonge pour la benne.
Par §Et 638Dz
En réponse à MiGaNuTs
Enfin !
Parce que pour le moment c'est un peu galère pour trouver un pick-up Dacia.
Au passage s'il pouvait voir son PTRA augmenter ça serait pas un mal aussi. Parce qu'un utilitaire avec lequel on peut trimbaler des trucs c'est qd même plus pratique qu'un ou on peut rien mettre dedans, ni derrière.
"Enfin !
Parce que pour le moment c'est un peu galère pour trouver un pick-up Dacia."
Que je sache le Pick-Up Dokker est dispo en concession avec une charge utile décente.
Si on vas voir ici:
http://www.dacia.fr/gamme-dacia/dokker-van/tout-savoir-sur-dokker-van/adaptations-complementaires/
On peut voir d'ailleur que le Dokker dispose en concession
de variantes frigorifique/pick-up/ et motricité renforcée FAM.
Par Anonyme
Encore une daube de tas de feraille roumain sur nos route!
Par Anonyme
routes pardon
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
il répondait juste à l'autre ano qui disait que la gamme acia serait complète avec une sportive et une grosse berline.... t'emballes pas l'ami!!
Par pety06
j etais monte dans un pick up logan le premier ,jamais vu une voiture aussi recente aussi depouille d option !
direction pas assiste ,pas d autoradio,vitre manuel,pas vraiment de plasique a l interieur ,moteur essence peu puissant...
mais donner ca a des employe francais faut vraiment se foute de leur geules...
En afrique ou en inde ils seraient ravi !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
J'espère que ce pick-up sera également décliné en version Renault.
Les constructeurs français ont vraiment besoin d'étoffer leur gamme (trop centrer sur l'Europe), comme le fait si bien VW.
Sinon, le dernier pick-up français, c'est bien la Peugeot 504 des années 70 ?
Vraiment dommage d'avoir arrêté sa production, c'était un véhicule mythique.
C'était un peu notre Land Rover ou notre Jeep 100% français.
salut!
le pick-up 505 a succédé à la 504...y compris en version Dangel 4x4(tout comme le break 505 Dangel)
SPONSORISE